Lepe ti je,lepe ti je..............

Nedjeljni obiteljski izlet u Zagorje iskoristio sam za malo slikanja po Zagorskoj pruzi...............
Na cesti Pregrada - Putkovec - Đurmanec nalazi se ovaj ŽCP preko kojega vlak sigurno nije prošao duuuuuuuuuuuugo,duuuuuuuuuuugo.Zašto?


Želj.kolodvor Đurmanec; 1 macosa i 3 teretna vagona


Pruga prema Krapini prolazi uz samu cestu


Tunel u smjeru Krapine


Tunel u smjeru Đurmanca


Dolazimo do bisera željezničke infrastrukture;stajalište Žutnica




Stajalište se nalazi na samom ŽCP-u




Trava do koljena


Dalje prema Krapini pruga također ide uz cestu

I sad nešto što se samo meni (nama) dogoditi može;zatvoren ŽCP


Pogled prema Đurmancu




I prema Krapini


Onda je došla macosa,kretala se jako,jako pomalo.Zašto?






Stajalište Doliće


ŽCP u Krapini

1. ZAŠTO: Jer vlakovi ne voze dalje od Đurmanca
2. ZAŠTO: Jer je pruga u katastrofalnom stanju-pragovi truli pa korov drži razmak između tračnica

Od Pregrade preko Putkovca... Svaka čast. :mig: Pa to ne znaju ni mnogi domaći. Moram ti dati onda još neke ovako neobične rute.

kiki273 je napisao/la:
Želj.kolodvor Đurmanec; 1 macosa i 3 teretna vagona

Pitam se ki je fotkal ovog tipa ki šeće po pruzi?

kiki273 je napisao/la:
Tunel u smjeru Đurmanca
https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/varazdin/Picture3898.jpg

Nisi bil va tunelu. Shame on you.

kiki273 je napisao/la:
Dolazimo do bisera željezničke infrastrukture;stajalište Žutnica
https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/varazdin/Picture3902.jpg

Jesu li ovo skelarske cijevi ča drže pleh
Btw, ovaj ŽCP u centru Krapine nema rampu, a vrlo je prometan.

Nije te vukla radoznalost u tunel? A joj, da ... nisi bil sam! ...

kico101 je napisao/la:Btw, ovaj ŽCP u centru Krapine nema rampu, a vrlo je prometan.

Pri tim brzinama vlakova koje tamo vladaju nema nikakve opasnosti ...

portos je napisao/la:1. ZAŠTO: Jer vlakovi ne voze dalje od Đurmanca

Da,znam da voze samo do Đurmanca.
Zašto nema dalje prometa prema Slo?
Jel prije bio koji vlak za Slo?
Teretni promet?
Sorry ako sam dosadan s pitanjima

kiki273 je napisao/la:Zašto nema dalje prometa prema Slo?
Jel prije bio koji vlak za Slo?
Teretni promet?
Sorry ako sam dosadan s pitanjima

Nisi dosadan, nisi. Znaš onu: tko pita - ne skita (nego se vozi vlakom )

Prometa dalje nema jer se valjda dvije države nisu dogovorile o tome za tu prugu. Nekad je prometa bilo, bila je to pruga 102 Zabok-Grobelno-Celje. Bilo je radničkih vlakova od Lupinjaka (danas bi to bio pogranični kolodvor) za Celje (4:12, 5:02), pa iz Đurmanca za Celje (5:50), naravno, i iz Zaboka (6:51, 10:48, 16:35) svakodnevno - svi su imali vezu iz Zagreba varaždinskim vlakom, a onaj jutarnji je nedjeljom možda išao direktno iz ZG.

Prije deset godina sam isla tim vlakom iz Đurmanca u Zagreb i nazad i to je bilo jedno jako zanimljivo iskustvo.Sjedalice u vagonima su bile drvene (ne kuzim se u vagone pa ne mogu detaljnije napisati model vagona), ali su me vagoni strahovito podsjecali na one iz filma Vlak u snijegu. Do Zagreba nam je trebalo 3 sata, a isto tako i nazad. Fasciniralo me je sto su kumice i u jednom i u drugom smjeru nosile sve poljoprivredne proizvode... imala sam osjecaj da sam negdje daleko Hrvatske. (Molim, da me se sada ne komentira radi subjektivnih dozivljala, ali bila sam klinka od 14 godina! Iskreno, očekivala sam da će nekakva koica izletiti i početi trčati po vlaku). Vrhunac je bio kada je vlakovođa na povratku zaustavio vlak na sredini pruge blizu Đurmanca. Na pruzi nije bilo nikakvih oznaka ili drugih pojedinosti... tek kada smo i mi izašli iz vlaka smo shvatili da se je vlakovođa zaustavio i da puni bocu izvorskom vodom (u blizini Đurmanca je izvor i kako u ono vrijeme nisu imali dobar vodovod, nisu imali vodu svaki dan od 10 do 17 h. Svi mjestani su na taj izvor odlazili po vodu! To je napravio i vlakovođa!).
Moram priznati da mi se to putovanje doista urezalo u pamćenje... Dobro iskustvo!
Šteta što nemam slike vlaka koji stoji pored izvora i vlakovođu koji puni bocu!
Lijep dan svima!

Ingolda je napisao/la:... Sjedalice u vagonima su bile drvene (ne kuzim se u vagone pa ne mogu detaljnije napisati model vagona), ali su me vagoni strahovito podsjecali na one iz filma Vlak u snijegu. ...

Ovakav?

Jedna informacija. Slovenci i dalje voze do Lupinjaka ili kako oni zovu Sv. Rok ob Sotli. Znaći ostaje nekih 10 km možda i manje gdje nema prometa. Slovenci su dolazili s Fiatima do Đurmanca ali su možda zbog katastrofa pruge i odustali. Možda treba gledati i u problemu malograničnih dozvola jel koliko sam čuo dozvole imaju samo stanovnici sela uz samu Sutlu. Onaj tko živi u slijedećem selu tu dozvolu ne može dobiti a Rogatec im je kao kolodvor predaleko. Inaće i ja vučem korijene s tih brijegova i svako ljeto sam kao klinac bio tamo. Putovao naravno vlakom i silazio dok se moglo na stanici zvanoj Rampa

Evo i kolodvor u Krapini

Slovenska granična postaja bi bila DOBOVEC (prvo stajalište na pruzi s EU strane - a baš je stajalište, mislim da je na nekoj vjetrometini, s jednim kolosjekom, bez nadstrešnice... barem je tako nekad bilo) domkojeg vjerujem da danas ni slovenski vlakovi ne voze (jer ne znaju što bi tamo )

Čudi me da ništa ne vozi;slovenci su poznati po "maloobmejnim" vlakovima,t.j. do prve stanice u Hr.

... šta samo jedna fotka krapinskog kolodvora?

thomcro je napisao/la: ... šta samo jedna fotka krapinskog kolodvora?

Jedna ali vrijedna,ovo ipak nije bio forumski ekspedišn nego obiteljski izlet

A dobro, ja pitao .

@tomcro

Da bilo je nešto slično tome! Malo tvrdo za kralježnicu i pozadinu!

A što se tiče Slovenaca.. nisam baš sigurna da idu samo do prve stanice (mislim da uopće ne idu u Hrvatsku, ali...)... evo, poneki međunarodni vlak stigne i do Rijeke.. ( to je neka udaljenija stanica!) Koliko ja znam Slovenci sve svoje vlakove (barem što se tiče pruge Ljubljana-Rijeka i tog pograničnom području) zaustavljaju u Ilirskoj Bistrici. Hrvatski vlak iz Ilirske onda ide prema Rijeci... Je li tako ili sam apsolutno fulala! Vjerojatno će to neki bolje znati od mene!


Lijep dan svima!

Ingolda je napisao/la:Da bilo je nešto slično tome!

Oznake su Aaat (prvi razred) i Baat (drugi razred).

Ingolda je napisao/la:... Malo tvrdo za kralježnicu i pozadinu!

:stars: ... ... da oni su bili opaki za ljudsko tjelo. Pogotovo na dužim relacijama a posebno je to bilo izraženo na putničkim vlakovima. Ja sam k'o klinac išao nekoliko puta tim vagonima iz Zagreba za Rijeku jer mi se nije dalo čekat poslovni. Doma sam znao doć :tease: .

kiki273 je napisao/la:
Jedna ali vrijedna,ovo ipak nije bio forumski ekspedišn nego obiteljski izlet

Kaj ti je supruga Zagorka :thomcro:?

portos je napisao/la:
Kaj ti je supruga Zagorka ?

Ne,supraga mi je grobničanka.

kiki273 je napisao/la:Ne,supruga mi je grobničanka.

Ili, što reka' pokojni precjednik, Grmoščica

Kad smo već kod toga, nešto si (ste) mi se opasno šmucali kraj Velikog Trgovišća.

Inače, za one koji su taj dan bili bolesni kad se iz Poznavanja prirode i društva učilo Zagorje, prilažem zemljovid topoglednog dijela Lijepe neše...

Motali su se oko V.Trgovišta i nije spomenuta znamenita restauracija "Ribič". Tsk... tsk... tsk...

To znači da nisu probali "zagrebački" veličine tipkovnice. Greška... greška...

Barney

Ajoj, ajoj, ajoj, opet ja moram uskakati..

Evo vam koja sličica s Krapinskog kolodvora, sa čak 3 macose..
(jedna od njih je izletnička koja vozi nedjeljom u 8 mjesecu izletnika iz Zagreba u Krapinu)








A kad su već spomenuti Baatići, reći ću samo da je do kraja 90-tih 2044 s 5-6 Baatića vozila Zagreb - Đurmanec, pa se vrtila do zadnjeg vlaka Đurmanec - Zabok - Đurmenec i ujutro u 8 sati pičil natrag za Zg..