Re: Razno

by **NP-549** pet 2 lis 2009 - 18:44

Baćo legenda.
Malo prije smo ga zvali i rekli mu da je na internetu.
Ča j pak to ternet? Onda kad smo objasnili; ja, ja videl san jednega čovika va lajbecu da slika.

80 let ima, od '88. je va penziji. On je vozil 424 prekidnu Rijeka-Podhum-Dražice, a na subotu jutro z Kukuljani ! :molim2:
Neznan dal je na ovin forumu, ali stavil san bil sliku OM Orion garažni broj 64 slikan 1959. va Raši. To je taj čovik.

by Gost sri 27 sij 2010 - 13:26

Kombi Croatia Airlinesa
Razno 100_3323

by leteči vlak uto 28 ruj 2010 - 23:48

Avrigo:

by leteči vlak ned 13 sij 2013 - 20:58

Irisbus Iveco Crossway u vlastništvu SŽ ŽIP

Razno Img0745

by Thommo pet 24 tra 2015 - 14:07

Super fotka pulskog a.k., 25.6.1982.

Razno 3633846781_7c0c73076f_b

Izvor: https://www.flickr.com/photos/stephen_rees/3633846781/in/photostream/

Kritičar, bio bih zahvalan na objašnjenju koji su tipovi buseva i prijevoznici. Onaj MAN 750 mi je legendaran.

by **kriticar** pet 24 tra 2015 - 14:32

Od najdaljeg:MAN SU 220 iz Avtomontaze), Man 750, Tam 150 ili 170A11P (Autokaroserija), Magirus 170R120 iz Avtomontaze.

by **kriticar** pet 24 tra 2015 - 14:42

Iako postoji mogucnost da je onaj Tam u stvari Tam M170A12. Tam je napravio u to vrijeme neka sasije po magirusovoj licenci i sa magirusovim motorom koje su u svom stilu karoserirale i Avtomontaza i Autokaroserija. Zbog natpisa Magirus Deutz i znaka TAM moguce je da je to jedan od njih, ali isto tako taj natpis mogao je biti dodan naknadno.
A sam Tam je u tu karoseriju stavljao prvo svoj motor od 150 Ks, a kasnije i od 170 Ks, pa je oznaka snage motora koriscena u oznaci autobusa.

by **Pfaff** pet 24 tra 2015 - 14:46

To je, pretpostavljam, autobusni kolodvor nakon što su prestali koristiti ono talijansko zdanje?

by Thommo pet 24 tra 2015 - 14:51

MAN 750 ima logo od "Brioni" Pula.

Jedan SU 220 od Briona:
Razno 5367895692_445b362c30_b

(c) https://www.flickr.com/photos/stephen_rees/with/5367895692/

by **kriticar** pet 24 tra 2015 - 15:13

Jesu od Briona samo formalno. Gradski promet je iako jedno vrijeme u sklopu Briona uvijek bio prakticno neovisan od medjugradskog.

by **kriticar** pet 24 tra 2015 - 15:15

Pfaff je napisao/la:To je, pretpostavljam, autobusni kolodvor nakon što su prestali koristiti ono talijansko zdanje?

Mislim da je ovo slikano na Karolini.

by **Narcis** pet 24 tra 2015 - 19:59

kriticar je napisao/la:
Pfaff je napisao/la:To je, pretpostavljam, autobusni kolodvor nakon što su prestali koristiti ono talijansko zdanje?
Mislim da je ovo slikano na Karolini.

Je definitivno je to na Karolini.

by **kriticar** čet 21 svi 2015 - 22:15

Naši prijevoznici mogu od 01.07. 2015 voziti linije i u Njemačkoj. Kako će se snaći na tom novom tržištu? Više u članku.
http://www.kamion-bus.com.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=1164:njemaka-1-srpnja-ukida-zabranu-kabotae-za-hrvatske-prijevoznike&catid=1:najnovije&Itemid=124

kamion-bus.com.hr je napisao/la:
Njemačka 1. srpnja ukida zabranu kabotaže za hrvatske prijevoznike .

Srijeda, 20 Svibanj 2015 19:49

Unatoč pritiscima njemačkih udruga prijevoznika, ministar prometa Alexander Dobrindt donio je odluku da se zabrana kabotaže neće produžiti nakon 1. srpnja. Nakon pristupanja Hrvatske Europskoj uniji, naši prijevoznici ne smiju obavljati kabotažu (transport unutar država članica) najmanje dvije godine, a pojedine države mogu tu zabranu i produljiti. Udruga BGL ističe da će dolazak hrvatskih prijevoznika na njemačko tržište značiti dodatni pritisak na cijene prijevoza zbog nižih troškova rada naših vozača. Tamošnje vlasti su to ocijenile nerealnim obzirom na prijevozničke kapacitete prijevoznika iz Hrvatske.

U isto vrijeme strani prijevoznici će od 1. srpnja moći obavljati kabotažu unutar Hrvatske pa se mogu čuti slične izjave i od naših udruga kako će nam Slovenci i Mađari odnijeti i ovo malo posla. Vidjet ćemo što će na kraju biti, vjerojatno ništa spektakularno jer kabotaža u ukupnom obujma prijevoza ne zauzima veliki dio.

by Sponsored content