Ostaci vodonapojnika u kolodvoru Gospić

Nađoh se jučer poslom u ličkoj metropoli, a buduć pomalo zaludan nakon obavljena posla, odlučih posjetiti gospićki kolodvor...
Kad sam pitao mještanina di je to (a znam da je van grada, kako je i red ), reče mi jedan Likota s pravim francjozefovskim backenbardima da samo vozim ravno prema istoku oko dva kilometra i onda ću vidjeti neku čudnu zgradu svu nekako nakoso... Evo je, ovo je poluprofil s istočne strane



Ne znam detalje, pretpostavljam da je izvorna zgrada kolodvora srušena u ratu pa grade novu. Prosudbeno povjerenstvo je vjerovatno nadrobilo cijelo čudo opravdanja simbolike u detaljima verificirajući prvonagrađeni projekt, al' meni je to jednostavno grdo i bok.

I. peron, 1. kolosijek je domaćin nekim teretnim vagonima koji mi smetaju uslikavanju



Ova nadsvjetla su nad putničkom čekaonicom



Peron i nadstrešnica



Kolodvorska zgrada je pusta i neposjednuta. Još je u gradnji. Ovo je unutrašnjost budućeg putničkog prostora



Sa zapadne strane izgleda donekle normalno



Pretpostavljam da Gospić trenutačno funkcionira kao stajalište. Nisam vidio nikog od HŽ-osoblja, nema putničke blagajne, čak ni voznog reda...



Putnički peroni se još formiraju





A ovi jadničci se grdo smrzavaju na ranojesenskoj ličkoj zimurini (srećom ne puše kao što sam dožovio nešto ranije na Kubusu)



Pogled u smjeru Gračaca. Obratiti pažnju na onaj tobogan kojim se pruga penje iz stanice



Visoki peron, slično kao što sam vidio u Metkoviću. Sviđa mi se da se uvodi taj standard. Lakše se ulazi u vagone, a i kanalizira putnike da prelaze prugu samo na za to određenim mjestima



Radni vlak









Malo dalje ugledao sam ovo – ostaci nekadašnjeg vodonapojnog postrojenja...



Za razliku od nekih sličnih situacija na istarskoj pruzi, ovdje postoje i čelični rezervoari - komada dva



Pogled sa zapada



Zavirivanje u unutrašnjost uvjerilo me da osim 'rpe smeća i nešto cjevologije nema ničeg drugog od opreme i uređaja













Očito polako postajem autoritet za vodonapojnike (Bože, skromnosti...)

Kako je kolodvor u rekonstrukciji, nisam ni išao tražiti eventualne ostatke vodonapojnika. Ovo je nekadašnje pomoćno skladište napravljeno od starih pragova. U estetskom smislu mi je više "željezničko" od one kolodvorske zgrade



Ajmo još malo pronjuškati okolo...
Svi stanični kolosijeci su na betonskim pragovima. Ovdje su posložili stare drvene



Pogled u smjeru Ličkog Osika. I ovdje se pruga malo penje. Zar je stanica u grabi?





Izvlačnjak s bikom



Sva signalizacija je nova-novcata. Evo one plave izolacijske tračnice kakvima sam se čudio u Perkoviću



Signali su zasad van funkcije





Sa skretnicama je to malo teže učiniti





Ovo je neka podizna oprema





Zgrada robnog skladišta, iako nova/obnovljena ima puno izvorniji oblik



Idem! Još jedan pogled na zapadnu fasadu kolodvorske zgrade



Ovo je zgrada carinarnice Gospić (sic!). Puno je bolje uklopljena u ambijent



Pfaffmobil je strpljivo čekao



Za kraj ovog mini-izvješća, jedan grafit sa zabata zgrade Ličko senjske županije u Gospiću!

Pfaff je napisao/la:...

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaGospic/StanicaGospic009.jpg

...

Godina i pol je prošlo da smo nas trojica bili tamo, majko mila, još nisu perone napravili za to vrijeme!?

Pfaff, hvala za iscrpan report!