Završena obnova pruge na relaciji Požega – Velika

Na željezničkoj pruzi na relaciji Požega – Velika završeni su radovi na njezinu remontu, obavljen tehnički pregled te je uspostavljen je redoviti promet vlakova koji sada na ovoj relaciji voze
brzinom od 60 kilometara na sat. Radove na obnovi pruge Požega-Velika dugoj 11,8 km Hrvatske željeznice Infrastruktura počela je izvoditi još krajem prošle godine .
Ukupna vrijednost investicije iznosila je 25 milijuna kuna, s time da je Grad Požega uložio 350 tisuća kuna u kameni materijal. Na taj način prijevoz željeznicom na relaciji Požega – Velika ponovno
postaje konkurentan u prijevozu tereta i putnika u dnevnim prometovanjima, što će doprinijeti revitalizaciji tog prostora.
Izvor: HŽ Korporativne komunikacije

http://www.034portal.hr/clanak.php?id=15492&naslov=francuz-odlazi---oni-koji-su-ga-doveli--vise-se-ne-javljaju-

POŽEGA Od Željezničkog spomen parka na požeškom željezničkom kolodvoru, po svemu sudeći, neće biti ništa. Gradonačelnik Vedran Neferović zatražio je od Hrvatskih željeznica preseljenje starog vlaka "Francuza" jer nema više nikakve svrhe. - Razgovarao sam s ljudima sa Željezničkog kolodvora Požega i rekao im da ga presele negdje drugdje. Ovdje nema smisla jer ništa od najavljenih aktivnosti nije ispunjeno. Udruga, koja ga je dovezla u Požegu, uopće se više ne javlja - rekao nam je Neferović. Svečano otvorenje Željezničkog spomen parka organizirala je Udruga željezničkih zaljubljenika Slavonije zajedno s bivšim gradonačelnikom Zdravkom Ronkom krajem 2011. godine. Tada je bilo govora o muzeju, knjižnici, pa čak i restoranu u legendarnom "Francuzu". Međutim, ništa od toga nije tijekom protekle tri godine realizirano. Francuz je ubrzo nakon otvorenja zatvoren za javnost, a lani je, prema riječima inicijatora Ivana Stojakovića, u njega provaljeno te su ukradeni neki vrijedni uređaji. Vlak otad stvara samo dugove koje više nema tko plaćati. Neferović je još po dolasku na vlast naglasio kako Grad više neće financirati projekte koji nemaju važnost za lokalnu sredinu. Tvrdi da je zatražio od udruge plan i program rada kako bi opravdali postojanje spomen parka, ali, kako kaže, više mu se nisu javljali. Udruga željeznih zaljubljenika Slavonije bila je proteklih godina aktivna na Facebooku, ali njihovu Facebook stranicu, kao i bilo kakve kontakt podatke, sada više ne možemo pronaći na internetu. je napisao/la:

Jedino što je ovdje istina je da gradonačelnik želi preseljenje vlaka. Ostalo su politikanske pizdarije.

Jasno. Nego, zar tamo negdje danas nemate i poplavu?

Pfaff je napisao/la:Jasno. Nego, zar tamo negdje danas nemate i poplavu?

Od srca se nadam da ovo "jasno" nije sarkazam

Nešto opet pliva oko Brestovca... zanimljivo, na već dvaput poplavljenim mjestima gdje su očišćeni kanali i tokovi potoka, sada problema s vodom više nema...

inflameswetrust je napisao/la:Od srca se nadam da ovo "jasno" nije sarkazam  

Ama jasno da nije . Samo malo urođene zločestoće

inflameswetrust je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:Jasno. Nego, zar tamo negdje danas nemate i poplavu?

Nešto opet pliva oko Brestovca... zanimljivo, na već dvaput poplavljenim mjestima gdje su očišćeni kanali i tokovi potoka, sada problema s vodom više nema...

Jasno

zajedno s bivšim gradonačelnikom Zdravkom Ronkom krajem 2011. godine. je napisao/la:

pa onda

Međutim, ništa od toga nije tijekom protekle tri godine realizirano je napisao/la:

(tada je novi gradonačelnik došao na vlast) i..

Neferović je još po dolasku na vlast naglasio kako Grad više neće financirati projekte koji nemaju važnost za lokalnu sredinu je napisao/la:

Zvuči poznato?

Na stranu činjenicu da je 034 portal šrot, sa nivoom objektivnosti jednakom količini istosmjerne struje na riječkom kolodvoru... no gradonačelnika sam (nažalost) imao prilike upoznati i osobno, te sve priče o važnosti za lokalnu sredinu itd. završavaju s onim "nećemo ništa što su komunjare htjele".

Nema odmora dok traje obnova!

Ovo su slike od prije par tjedana, napokon je počela gradnja nadstrešnice na požeškom kolodvoru. Za mnoge putnike, uključno samnom, to je jedan od ključnih dijelova kolodvorske zgrade. Čuva nas jadnike od sunca, kiše, a ponekad i mećave.

Počnimo sa zgradom




I nastavimo s neprozirnim platnom koje skriva kopanje temelja





Ograđeno sve, sada prometnici moraju protegnuti noge da vide prometnu situaciju



Silosi postojani, sve na mjestu.



Na drugu stranu također. Zasad.

Osobna iskaznica gradilišta kaže...



I mi 51inicu imamo. Nije za trku, samo stoji i ne miče se. Tužno mi je to. Rodio sam se, po mom mišljenju, 50 godina prekasno.



No, ajmo nazad. Zastor je ovješen o improvizirane drvene okvire.



Klupe su postavljene odmah do manipulativnog kolosjeka. Kamo sreće da danas ima prometa kao nekada... dame bi morale dobro uvući nožice da ih ne dotakne rub G vagona.



No,...to je zasad to. U međuvremenu je nadstrešnica skoro gotova. Nekakav je čudan sistem, doduše. Umjesto klasičnog nagiba u jednom pravcu s rinom na kraju, ovo je nešto dvostruko s vodom na sredinu, i estetski mi se ne čini perfektno. No, kažu da je ljepota u očima promatrača, a ja kad to poslikam, i podijelit ću. Ovih dana će biti.

Pozdrav

TNX na polureportaži,ali sad smo ipak zeru prosvjetljeniji.

inflameswetrust je napisao/la:...
https://2img.net/h/i690.photobucket.com/albums/vv261/inflameswetrustsss/samo%20pozega/IMG_1911_zpsd1330e59.jpg
...

... nek' mi bog dušu 'prosti al' meni ovo izgleda k'o da će se nekog ovaj tren prekrit sa dva metra crnice

Hvala na komentarima!

Potpuno prosvjetljenje već će doći. Jednom kada se izgradi, nadstrešnica bi trebala stajati na mjestu Dakle, vremena za slikice ima!

dida je napisao/la:
... nek' mi bog dušu 'prosti al' meni ovo izgleda k'o da će se nekog ovaj tren prekrit sa dva metra crnice

Hmmm...pa kad to kažeš, da. Bolje da onda statistiku o promjenama voznog reda u požeškom kraju ostavim za sebe. Jer bi onda izgledalo kao da će cijelu željeznicu prekrit s dva metra crnice...

Neka Te dida ne zbuni - on je gospodin u godinama pa mu se rado motaju tmaste misli... Samo Ti nastavi s voznim redom!

Pfaff je napisao/la:... on je gospodin u godinama ...

... čuj to ,,,

No...nastavak, jel.

Došao sam do kolodvora danas. Vidljivo je da je nadstrešnica u potpunosti gotova.



Izbližeg... Nisam impresioniran. Nije toliko loše koliko je moglo biti, ali nije mi ni estetski privlačno. Stara zgrada s masivnom čeličnom nadstrešnicom. Da je bar čelični okvir s crvenim limom, da bude malo onako estetski...al ajde. Nemamo se pravo žaliti, i ovo smo garant preplatili jedno 3 puta.



Dosta popularno rješenje zadnjih 20ak godina. Umjesto rine na vanjskom rubu, dvije su vode i centralni odvod. Od 7 nosivih stupova odvodni kanal je pričvršćen uz 4. Ovakvo rješenje ima svojih problema....



Novi zvučnici za razglas pričvršćeni za stupove.



I sijal'ce, da vidljivost bude pristojna.



Iz drugog kuta... pa procijenite kako vam se sviđa. Kažu da je ljepota u očima promatrača.



Pozdrav!

Sve skupa je osvježeno, čisto i uredno. Što je puno više nego što bi se moglo reći za većinu kolodvora, počev od riječkog.
Jel' to znači da se Požega natječe za kolodvor no. 1 kad je već to postigla s bolnicom?

Pfaff je napisao/la:Sve skupa je osvježeno, čisto i uredno. Što je puno više nego što bi se moglo reći za većinu kolodvora, počev od riječkog.
Jel' to znači da se Požega natječe za kolodvor no. 1 kad je već to postigla s bolnicom?

Definitivno izgleda bolje nego prije 10ak godina, u svakom slučaju. Ali za 1. mjesto može se natjecati jedino izgledom zgrade. Vozni redovi su tolika katastrofa da već i bakice znaju koristiti wifi u APP-ovim busevima.

inflameswetrust je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:Sve skupa je osvježeno, čisto i uredno. Što je puno više nego što bi se moglo reći za većinu kolodvora, počev od riječkog.
Jel' to znači da se Požega natječe za kolodvor no. 1 kad je već to postigla s bolnicom?

Definitivno izgleda bolje nego prije 10ak godina, u svakom slučaju. Ali za 1. mjesto može se natjecati jedino izgledom zgrade. Vozni redovi su tolika katastrofa da već i bakice znaju koristiti wifi u APP-ovim busevima.

Znači: I no. 1. bakice u 'Rvata

Od sve ravne Slavonije, ja se po brdu penjem. S brda se vidi štošta zanimljivo.

Jedan dan dudiš ne bi li vidio prolazeći vlak (vidi li se dobro?)...



A jedan drugi penješ se s rođakom, on ima osjetno bolje fotkalo koje onda nasilno posudiš, i napraviš sliku s katedralom i gimnazijom u prvom, bivšim stanom u drugom, i kolodvorom u trećem planu. Ali vlaka nema. Osim ovih žutih. Tu su već godinama. Zbog obnove Požega-Velika i Pleternica - Našice. Tempom potonje obnove, te vagone može se slobodno svrstati u nekretnine.

inflameswetrust je napisao/la:... Jedan dan dudiš ne bi li vidio prolazeći vlak (vidi li se dobro?)...

https://2img.net/h/i690.photobucket.com/albums/vv261/inflameswetrustsss/IMG_13872_zps4fe71ae7.jpg
...

...  ... ...  ...



(mislim da je razumljiva poruka)

Ne vidim ga ni ja. Ali je nekakav plavac taman prolazio kad sam ovo slikao. Oko je ipak jače od mog fotoaparata.

Sigurnija Ti je gimnazija - ta neće uteć, a isto je žuta (a da kakva bi bila k-u-k gimnazija)

inflameswetrust je napisao/la:... Ali je nekakav plavac taman prolazio kad sam ovo slikao ...

Po donjoj fotki sam otprilike locirao gdje bi bili oni žuti vagoni na gornjoj fotki al i uz povećanje i dodatna 2 oka nevidim nikakva plavca na gornjoj fotki

Biće da je distorzija A sad, prostorvremena ili uma... ?? Zezam se, dakako. Mislim da je u ovom slučaju plavac zaklonjen kauflandom ili ljevaonicom...išao je pravac Pleternice. Bit će bolja fotka drugi put

inflameswetrust je napisao/la:... išao je pravac Pleternice ...

Malo sam išal gledat na Gugl Ojt da se informiram i vidim o čem se radi, je blauer išal udesno na gornjoj fotki? Odakle je išal, iz Velike ili iz Požege?

Pa...to ti je isto...Ako ide iz Velike, onda ide i iz Požege...

Na karti se vidi. Plavac je bio već negdje u žutom krugu kad sam okinuo (da, definitivno mi ga je ljevaonica blokirala), i išao pravac Pleternica. Jasnije?



No, sad sam se i ja prvi put pošteno zapiljio, mislim da sam definitivno fulao vlak pri slikanju. A tolika rasprava se izrodila...