Stara rampa odlazi u povijest

Neki dan sam dobio tužnu vijest da stara mehanička rampa u Matuljima odlazi u povijest! Kroz mjesec i pol zamijenit će ju novo električno   !
Za sada su postavljeni temelji za branik i mehanizam, temelji za svjetlosne signale i temelj za kućicu sa raznom elektrikom unutra.





Još me više šokirala činjenica da će biti postavljeni POLUBRANICI  !!! Na nepreglednom zavoju gdje se vlak ne vidi do zadnjeg momenta oni će stavit polubranike??? Djelatnici na kolodvoru nemogu vjerovat da će to napravit! Bit će poginulih!
O ovome ja pričam: Prema Matuljima nadolazeći vlak se može malo vidjeti  sa desne strane. Sa lijeve strane je usijek i zid i vlak se ne vidi do zadnjeg momenta (kada je kasno).

Ovo je prema Jušićima. Sa lijeve strane je crvena kuća (skladište) koje zaklanja pogled na prugu. Sa desne strane se nalazi kuća i zid. NEMA ŠANSE da se vidi nadolazeći vlak.


 

KAPO je napisao/la:...
Još me više šokirala činjenica da će biti postavljeni POLUBRANICI  !!! Na nepreglednom zavoju gdje se vlak ne vidi do zadnjeg momenta oni će stavit polubranike??? Djelatnici na kolodvoru nemogu vjerovat da će to napravit! Bit će poginulih!
...

... s obzirom da smo Kapo i ja zajedno nekoliko puta snimali baš na tom ŽCP-u i znamo da je ovaj dosta nepregledan iz sva 4 smjera (2 sa ceste i 2 sa pruge) odluka o polubranicima je loša i suluda. Bit će pitanje vremena kad će netko glavu ostaviti na tom ŽCP-u! Jer uvijek ima luđaka kojima se nekud žuri i koji će obići spušteni polubranik i podletjet pod nadolazeći vlak. Još će, donekle!, bit dobro ako vlak bude išao u smjeru Rijeke jer tad nema neku veliku brzinu ali onaj koji bude dolazio iz Rijeke ima relativno veliku brzinu (neznam koliki je Vmax na tom djelu al' bar je 40 km/h ... a na to treba nadodat i težinu vlaka) ... neće bit dobro!

Dobro je što će se (napokon) maknut mehanička rampa i zamjeti je sa električno pokretanom al' odluka o polubranicima    ...

dida je napisao/la: ... bit dobro ako vlak bude išao u smjeru Rijeke jer tad nema neku veliku brzinu ali onaj koji bude dolazio iz Rijeke ima relativno veliku brzinu (neznam koliki je Vmax na tom djelu al' bar je 40 km/h ... a na to treba nadodat i težinu vlaka) ...

Vmax je 50km/h, vlak za RI je opasniji jer je veliki pad i jako ubrzava.

Mene zanima, zašto se ugrađuju samo polubranici, da li je cijena presudna ili nešto drugo?

Bit će ovo drugo

Nisu normalni! Kao da je nešto falilo ovim sadašnjim rampama??

Može li netko, meni neukome, objasnit što fali polubranicima?  
Moron koji ide zaobilazit spuštene polubranike i ne zaslužuje ništa drugo nego završit pod kotačima vlaka. U tom slučaju, jedino mi je žao strojovođe koji ga nosi na duši.

LLeon je napisao/la:Može li netko, meni neukome, objasnit što fali polubranicima?  

Ništa samo nisu primjereni za taj ŽCP. Sigurnije bi bilo sa branicima (kao do sada)

LLeon je napisao/la:Moron koji ide zaobilazit spuštene polubranike i ne zaslužuje ništa drugo nego završit pod kotačima vlaka.

Slažem se!

LLeon je napisao/la:Može li netko, meni neukome, objasnit što fali polubranicima?  
Moron koji ide zaobilazit spuštene polubranike i ne zaslužuje ništa drugo nego završit pod kotačima vlaka. U tom slučaju, jedino mi je žao strojovođe koji ga nosi na duši.

Konacno glas razuma na topicu....

Citam prvih par postova i nevjerujem sta pisu... hehe  

gti150 je napisao/la:...
Citam prvih par postova i nevjerujem sta pisu... hehe  

Ajd malo pojasni za nas koji ne razumijemo što smo mi to pisali da ti to ne vjeruješ.
Da je ŽCP nepregledan?
Da neće bit nesrećá?
Da je ŽCP bolje osiguran branicima nego polubranicima?
Što?

dida je napisao/la:

gti150 je napisao/la:...
Citam prvih par postova i nevjerujem sta pisu... hehe  

Ajd malo pojasni za nas koji ne razumijemo što smo mi to pisali da ti to ne vjeruješ.
Da je ŽCP nepregledan?
Da neće bit nesrećá?
Da je ŽCP bolje osiguran branicima nego polubranicima?
Što?

Eto, upravo sve nabrojano ne vjerujem da o tome pisete....  

I vase argumentacije kontra modernijeg rjesenja....


Mislim, kad se dogodi neka nesreca na prijelazu koji je zasticen samo andrijinim krizom i znakom stop, onda ste apriori svi redom spremni sasuti kritike na vozaca automobila/kamiona/busa da zasto nije pazio da zasto ovo, zasto ono....

A ovdje brijete o tome i brinete da ce netko zaobilaziti polubranike ili ih nece primjetiti i tako  stradati pod vlakom....

Hello....

Sta ima veze ako je pruga nepregledna ako je pritom zasticena polubranicima...Ima da stanes kad su branici spusteni i gotovo....

Da micu staru rampu i ne stavljaju nista osim andrijinog kriza, e to bi bilo za osudu skroz....

dida je napisao/la:
Ništa samo nisu primjereni za taj ŽCP. Sigurnije bi bilo sa branicima (kao do sada)

Ne, ne bi bili sigurniji.

Polubranici se ugrađuju s razlogom - da vozila ne mogu biti zarobljena između branika.

A za sigurnost onoga tko ide obilaziti spuštene polubranike ionako ne treba brinuti. Kad bi takvom argumentacijom krenuli, onda bi došli do toga da trebamo ograditi prugu bodljikavom žicom. Okej, nemam ništa protiv da se brine i o budalama, ali ovdje bi briga o sigurnosti budala išla na štetu onih koji poštuju propise.

Gedeon je napisao/la:...
Polubranici se ugrađuju s razlogom - da vozila ne mogu biti zarobljena između branika.
...

... slaba ti argumentacija! Kako je sve dobro funkcioniralo sa branicima sve ove prethodne godine i na tom prijelazu nije bilo nesreća!?

Btw, ne čita se pozorno što se piše?

KAPO je napisao/la:... Djelatnici na kolodvoru nemogu vjerovat da će to napravit! ... (bold by dida)

Pa nismo kapo i ja napamet pisali!

*****
Al' da se mi sad ne nadmudrujemo vrijeme će pokazat tko je u pravu ili tko nije ...

dida je napisao/la:

Gedeon je napisao/la:...
Polubranici se ugrađuju s razlogom - da vozila ne mogu biti zarobljena između branika.
...

... slaba ti argumentacija! Kako je sve dobro funkcioniralo sa branicima sve ove prethodne godine i na tom prijelazu nije bilo nesreća!?

Kad je bio vizualni pregled prilikom svakog spuštanja rampe. Uglavnom, s razlogom se ugrađuju polubranici, a taj razlog nije ušteda.

Pozdrav!

Gedeon je napisao/la:Kad je bio vizualni pregled prilikom svakog spuštanja rampe. ...

Neće baš bit tako ... rampa se spuštala iz prometnog ureda a ne izvana!

Stara, mehanička rampa otišla je u povijest !

Mislim da će ovdje neko nahebati!?
Trebali su staviti rampe preko cjelog kolnika da pokrije obje trake.

Damir je napisao/la:Trebali su staviti rampe preko cjelog kolnika da pokrije obje trake.

To su imali i prije, al' nije bilo moderno...

Nije dugo trebalo da počne obilaženje polubranika .

KAPO je napisao/la:Nije dugo trebalo da počne obilaženje polubranika .

Nije frka u tome. Frka je što uviđaji traju prokleto dugo.
(po meni - oprati lokomotivu šmrkom, a obitelji unesrećenog poslati račun za vodu. par takvih škandala i da vidiš reda)

Nekidan sam tako vozio od Hreljina prema NP Oštrovica. Na ŽCPRsaR "Milja" upalilo se crveno, a ja taman tamo. Još se rampa nije ni pomakla, a ja lijepo stanem, upalim sva četri, dignem ručnu i ugasim motor. Trebali ste vidjeti divljačku reakciju tipa iza mene...

Pfaff je napisao/la:Nekidan sam tako vozio od Hreljina prema NP Oštrovica. Na ŽCPRsaR "Milja" upalilo se crveno, a ja taman tamo. Još se rampa nije ni pomakla, a ja lijepo stanem, upalim sva četri, dignem ručnu i ugasim motor. Trebali ste vidjeti divljačku reakciju tipa iza mene...

Mora da ti je j....sve po spisku Imao sam slično iskustvo na žcp-u Zarečje, isto tako nailazim na prijelaz i upale se crvena svjetla, i ja stao i čekam sve po ps-u, lik iza mene trubi li ga trubi, ja samo otvorim prozor i dam znak rukom nek me slobodno obiđe....ali nije, je stao i čekao.

Damir je napisao/la:Mislim da će ovdje neko nahebati!?
Trebali su staviti rampe preko cjelog kolnika da pokrije obje trake.

Nekoliko postova iznad smo raspravljali zašto se ugrađuju polubranici, a ne puni branici

Damir je napisao/la:Mislim da će ovdje neko nahebati!?
Trebali su staviti rampe preko cjelog kolnika da pokrije obje trake.

Iz kojeg razloga?

Mislite da postoji efikasan lijek za budale?


Mislim da ga još nisu izmislili...

Ovaj teletabis sa mobitelom bi garant prošao ispod brklje da je preko cijele ceste tako da žali bože truda za takve....a i kočionih papuča kompozicije...

Možda bi ga pameti donekle naučio kakav cajac na 50 m od prijelaza da ga rebne dobro po džepu....(i ovog sa skuterom isto)

Jena malo stareja

Predobra je ova slika! Iz doba FS prije elektrifikacije !