Crteži jednog osmoškolca

Samo za vas cijenjeni forumaši, čisto da uvidite koliko sam bio puknut sa svojih cca 10 do 12 godina. Zašto? Pogledajte niže.
234,351 i 392:

389 i 396:

Fotić mi je tada bio misaona imenica, a i da sam u petom razredu fotkao buseve, vjerojatno bi podosta općio sa drugaricom psiholog. :tease:

Eto, sad znamo koju je reklamu imao koji bus, a i podsjetili smo se da je psihologica bila drugarica

Ti si crtao autobuse, ma da meni crtanje odnikada nije bila jača strana, ja sam u osnovnoj školi kupovao Slobodnu Dalmaciju na kiosku. Zašto? Zato jer su skoro svaki dan objavljivali vozne redove autobusa, vlakova, trajekata i aviona, za Split, Šibenik i Zadar, nije bilo bitno ustvari otkuda i za kamo, samo da je vozni red ili općenito da se piše nešto o vlakovima, autobusima. A da smo onda imali digitalne fotiće i internet, pa gdje bi nam bio kraj.?

Zašto ja sebe nalazim u ovoj priči?

kiki273 je napisao/la:Zašto ja sebe nalazim u ovoj priči?

Kakvi su bili tvoji "temelji" današnjeg hobija, a i posla.

kiki273 je napisao/la:Zašto ja sebe nalazim u ovoj priči?

Zanimanje za ovaj sport nije od jučer. To počinje davno.I zato smo tu.
Btw, ostatak crteža monotrala o317 stavim sutra.

narcis je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:Zašto ja sebe nalazim u ovoj priči?

Kakvi su bili tvoji "temelji" današnjeg hobija, a i posla.

:tease: :fam:

Misliš ovo pod br. 1

narcis je napisao/la:Misliš ovo pod br. 1

Odlični crteži ... već i u djetinjstvu si bio on-topic

Ja nisam nikad znao crtati, ali sam izrađivao "pločice" s voznim redovima na papirićima i preslagivao ih ovisno o dobu dana. Još danas se sjećam jedne linije: 71, (72), 73, 74, 75 i (76) za liniju 26: Ljubljanica - Prečko. Ovi u zagradama su bili rush-hour pojačanja.

Danas su brojevi linija drukčiji, vozni redovi se isto drukčije označavaju, ja sam puuuuno stariji , ali i dalje imam dvije lijeve ruke za crtanje

Nisam ni ja daleko od ove priče! Dajte samo malo vremena da nađem sav materijal pa ću i ja svoje objaviti .

Evo i monotrala. Tko se više sjeća 276 i 279? A tek 300 i reklamica? ;D

301 je bio nešto tamnije boje od 302 ( ne toliko kao što sam ja prikazao , ali ipak.

303 ima dodatak na harmonici ;D, a 326 je osjetno kraći od 327 koji je toliko dugačak da ne stane u scaner:

328 također emajlira kade, na 329 je zadnji kotač otpao, pa je priljepljen ( u garaži ga nisu dobro priheftali ;D ), a 330 kaže da novac i vrijeme povezuje matematički odnos:

Doznajemo i da je osamdesetih bilo popularno ulje za sunčanje, kao i što se proizvodilo u Zavidovićima:

338 je prvi gradski o317g koji je ponarančastio, pa je za to trebalo potrošiti više drvenih bojica. 334-legendarna desetka iz osamdesetih:

Još malo Jugobanke i Deliala:

I to je to. Isprike, ako sam vas malo udavio, ali to je bilo jače od mene. Ipak je od vremena nastanka ovih crtarija prošlo više od 25 godinica.

kico101 je napisao/la:Isprike, ako sam vas malo udavio, ali to je bilo jače od mene.

Ma kakvi udavio .... super su ti crteži. I tvoji busevi i reklame na njima me vraćaju u jedno prošlo vrijeme i drago mi je podsjetiti se na njega. Bravo !

Ma vidi ti njih... ako ste vi bili to što pišete, onda sam ja bio zbroj sviju vas. I crtao, i skupljao vozne redove (i danas ih uzimam širom svijeta gdje god stignem), i pisao ploče smjerova linija, i sam smišljao vozne redove za izmišljene relacije, i igrao se šofera, i...

Oh, kad krenem sa svojim materijalima...

Haha... Ja sam putovao sa Krnjeva u školu u centar, svaki dan autobusom u grad - autobusom iz grada. I naravno, fasciniran autobusima i ja sam ih znao crtati, ali svi ti crteži nisu poživjeli duže od tjedan dana... Osim jednog: moj Sanos 477 je otprilike godinu dana visio na panou u podrumskom dijelu zgrade OŠ Nikola Tesla, u blizini učionice III. b.

Ovo više nije crtež, ovo je već 3D model autobusa.

Kad se nisam bavio likovnom umjetnošću prelazio sam na glumu. Obično su to bile monodrame u kojima sam ja bio šofer okružen zamišljenim vozilom. Ali, ponekad sam uspio isterorizirati i druge. I tako smo, krateći vrijeme na ljetovanju, dobili vozilo na liniji 32 Rijeka-Mošćenice, samnom kao šoferom i ostalim klincima, na opće veselje odraslih (kojima sam uzurpirao većinu stolica na terasi).

gaspa je napisao/la:Ovo više nije crtež, ovo je već 3D model autobusa.

Kad se nisam bavio likovnom umjetnošću prelazio sam na glumu. Obično su to bile monodrame u kojima sam ja bio šofer okružen zamišljenim vozilom. Ali, ponekad sam uspio isterorizirati i druge. I tako smo, krateći vrijeme na ljetovanju, dobili vozilo na liniji 32 Rijeka-Mošćenice, samnom kao šoferom i ostalim klincima, na opće veselje odraslih (kojima sam uzurpirao većinu stolica na terasi).

https://2img.net/h/i227.photobucket.com/albums/dd106/donald050-foto/Autobusi/Razno/Autobus.jpg

Drago mi je da sam isprovocirao ovakve izvanredne zapise i fotografije. Ter nismo od jučer na Forumu a naši hobiji datiraju od davnih vremena. Bravo Gaspa i Jean ( btw, jako bih volio vidjeti taj 477 ).

477 mi je drugarica uzela i stavila na pano, a kada je na panou osvanula neka druga slika ja svoju 477-icu više nikad nisam vidio... :(

Jean je napisao/la:477 mi je drugarica uzela i stavila na pano, a kada je na panou osvanula neka druga slika ja svoju 477-icu više nikad nisam vidio... :(

Šteta. Slično se događalo i u mojoj školi. Kada sliku maknu s panoa, gubi joj se svaki trag.

gaspa je napisao/la:Ovo više nije crtež, ovo je već 3D model autobusa.

Bravo gaspa, bio si manager od malih nogu !!!
Sad si me podsjetio da su mi moji pričali da sam kao petogodišnjak i mrvicu stariji stalno doma po sobi vozikao jednu klupčicu, i to po raznim "linijama" (Črnomerec, Maksimir, Mihaljevac, ... ) tj. jednog čoška do drugog. Moji su se hvatali za glavu radi tragova po parketima

K vragu i kićo i njegova tema... Mogao sam isto tako mirne duše ići na TV na onaj detektor laži, pa da mi postavljaju budalasta pitanja, jesam li, kad sam, što sam i kako sam.

Pa ću ja o crtanju onda reći sam od sebe, bez da me netko pita (a pitao me je, zapravo, kićo - doduše ne direktno, ali ipak... pitao je)

Jedna serija iz mojih pučkoškolskih dana (nastala 1969., dakle s 13 godina)

Lijevi dio nedovršene slike...


...i njezin desni, dovršeniji dio


Posebno sam bio fasciniran maskama i uopće prednjim stranama, a inspiraciju za trolejbuse našao sam - gdje drugdje negoli u Rijeci






Bili su tu i aktualni ZET-ovi modeli, doduše pomalo čudne izvedbe (danas nisam siguran da je drugi dio imao dvokrilna vrata)


Bile su tu u kombinaciji i sheme pruga, kao ova tramvajska okretnica


A osnovano je i vlastito autobusno poduzeće




(eh, kad nađem i ostali dio likovne zbirke...)

Zagrebački man890 imao je dvokrilna prva i treča vrata,druga i četvrta su bila četverokrilna

Bravo, Gaspa. Drago mi je da sam isprovocirao ovako izvanredne crteže u izometriji, pune detalja. Prave tehničke skice. Ovo je dio povijesti, jer za mnoge tipove autobusa i trolejbusa nemamo nikakve fotografije, a iz ovih crteža mogu si dobro predočiti kako su izgledali. Još jednom .

kico101 je napisao/la:...za mnoge tipove autobusa i trolejbusa nemamo nikakve fotografije, a iz ovih crteža mogu si dobro predočiti kako su izgledali.

Pomalo, pomalo! Neka vozila zaista su bazirana na stvarnim modelima (ali je crtež upitne točnosti, budemo li razmatrali broj prozora i sl. jer je meni glavna bila maska), neka su plod moje mašte (recimo onaj mini trolejbus, zglobni trolejbus ili mercedesov trolejbus). A marke Krone i DAG su potpuno izmišljene. Eh, što je djetinjstvo...

Nije Autotrolej, nije ni autobus, pa čak ni trolejbus, al dok ne otvorimo neku opću temu o pučkoškolskim crtežima, evo mog modela zglobnog tramvaja

(doduše, polupantograf ne bi radio ovako kako sam ga ja konstruirao )