Sedmorica veličanstvenih na zimskoj idili

Napuštamo Brod Moravice i naša slijedeća meta je kolodvor Moravice, zasad još uvijek spoj dvaju svijetova, odnosno napon vuče, ali do njega je uslijedila prava off road vožnja



Na ulazu u kolodvor dočekala nas je kraljica riječke pruge 1061-101


A malo dalje od nje nasljednice,


koje jedva čekaju da prođu ispod ovih stupova


Kolodvor Moravice, zgrada nedavno obnovljena








Da vidimo što se zbiva na koldvoru, mada i nekog muvinga nije bilo jer je nedjelja
Asea 305 i 213 parkirane, no 213 ćemo vidjeti još kasnije


A i ovaj maleni je ushitreno trčkarao okolo lokomotiva, vjerojatno budući railfan










Nekoliko putničkih garnitura








Žutka dalje od ovuda ne može


Asea i brena ne može dalje od ovuda


Tampon zona između

Još malo Moravica


Trenutno jedinu aktivnost je imala ova manevra








Nakon fotkanja, i gaženja po snijegu, konačna okrijepa uz kavu


Prije nego smo napustili kolodvor Moravice, malo smo zavirili u čekaonicu, ovaj pano jedva čeka da se objesi kakva slika na njega


Red vožnje



Nakon Moravica, slijedi kolodvor Vrbovsko


Prema Ogulinu


Prema Moravicama


Tunel Vrbovsko na ulazu u kolodvor iz smjera Moravica


Upalilo se zeleno svjetlo na izlaznom signalu, nešto će da prođe, brže bolje trči, skači, sagni se, traži poziciju za fotkanje.



I stiže asea 214 sa teretnim



Thomcro ponosno izlazi iz prometnog ureda, sudeći po osmijehu na licu, mora da je sklopio vrlo važan deal

Iz Vrbovskog idemo dalje cestom prema Gomirju i Ogulinu, žcp


U smjeru Gomirja


U smjeru Vrbovskog


Na prostornom signalu je zeleno, da li uskoro nešto očekujemo?


Jedina nepoznanica nam je ostao ovaj svjetlosni uređaj okrenut prema šumi


Imali smo sreće na žcp-u, prolazio je upravo brzi 700 Zagreb - Rijeka



Nastavili smo dalje, kroz Ogulinski Hreljin smo samo projurili, i evo nas u Ogulinu


Pogled prema Vrbovskom


Pogled prema Oštarijama


Na ogulinskom kolodvoru smo sreli dva vlaka i to putnički za Rijeku


I putnički za Vrhovine


Manevra na kolodvoru


Nakon Ogulina, stižemo na naše krajnje odredište kolodvor Oštarije i triangl


Izlaz prema Ogulinu, lijevi kolosijek pruga za Split, desni za Ogulin i Rijeku


Pogled prema Kukači


I tu smo dočekali putnički iz Rijeke za Zagreb


I ode




A odosmo i mi, pada mrak, treba se i vratit kući, a na cestama zimski uvjeti...

Fotke su predivne!
Hvala vam svima još jednom na lijepom druženju!

Čestitke za odličen , sneg pa je itak

Svjetlosni prema šumi? Pa - briga za životinje! Kad imamo životinjske prelaze preko autoceste, što ne bismo imali i životinjske prijelaze preko pruge?

No, dobili smo još dva nova pogleda na ekšn i Jeanov tekst koji se naprosto guta. Odlično!

A svakako je za posebnu pohvalu LLeonov stav i samokritičnost glede izbora fotografija - očigledno ima već mnogo kilometara filma i gigabajta memorije iza sebe kad je nadrastao samopromociju i dosegao stupanj rafiniranog fotografa. Zaista nam loša fotografija gotovo ništa ne govori, može samo biti naporna.

Evo i par sličica od mene...
Stanica Lokve je na osojnoj strani brda pa nema šanse da ju sunce obasja prije travnja. Vanjska temperatura: cca -10°C





Prisutni željeznicoljupci se kreću povećanom žustrinom







I njemu smo metnuli kapicu



Još malo prirodnih ljepota









Teksture su poslikane pa se društvo okuplja za nastavak puta



Evo ih kako veselo cupkaju





Nekoliko slika s platoa na "civilnoj" strani stanice









I za kraj – još i slika nadvožnjaka na mrkopaljskoj cesti

Već sam se zabrinul da si ostal zameten u G.K. i da neće bit niš od fotki .

Zbog problema sa mojim kompom nisam u mogučnosti staviti svoje slike iako su neke žnj kvalitete !
Sve u svemu cijeli put, druženje i ekipa za 5+ :mig:

kico101 je napisao/la:
LL i ja smo odlučno naumili obići istočni krak triangla:

Triangl počinje odmah na zapadnom ulazu u kolodvor:

Mene zanima jedna stvar pa bi molio da mi pojasni netko ko zna; kako izgleda triangl kod dvokolosječnih pruga? Recimo Da je Ri-Zg dvokolosječna i Ogulin-Split također. Kako se onda izvede križanje???

Suvremeno križanje se izvodi u dva nivoa tako da nema presjecanja suprotnih smjerova. Kad nema novaca onda je u jednom nivou.

Evo ti jedan primjer (taj je u tri nivoja):

fresher je napisao/la:Suvremeno križanje se izvodi u dva nivoa tako da nema presjecanja suprotnih smjerova. Kad nema novaca onda je u jednom nivou.

To sam i pretpostavljao, samo onda je potrebno i puno više prostora da bi se dobilo na visini, je tako?

Konačno sam popravijo ADSL pa mogu na miru pregledati fotke i postove.
Za početak mi je upao u oči Barba Bojnik sa Hamasovom maramom oko vrata

https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/fuzine/Picture4847.jpg

TURŠIN TERORIST!

Pfaff je napisao/la:Konačno sam popravijo ADSL pa mogu na miru pregledati fotke i postove.
Za početak mi je upao u oči Barba Bojnik sa Hamasovom maramom oko vrata

https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/fuzine/Picture4847.jpg

TURŠIN TERORIST!

Pfaff je napisao/la:Konačno sam popravijo ADSL pa mogu na miru pregledati fotke i postove.

Napokon ... bravo !!!!

Pfaff je napisao/la:... Za početak mi je upao u oči Barba Bojnik sa Hamasovom maramom oko vrata

https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/fuzine/Picture4847.jpg

TURŠIN TERORIST!

Da bi riječ na to rekao .

A šta smo drugo nego "TURKIŠN TERORIST"-s, sjetite se samo ŽCP-a kod Gomirja, da mi je bilo čuti komentar strojovođe kad je ugledao 7 frikova uz prugu u raznoraznim pozama i fotkaju ko ludi.

narcis je napisao/la:A šta smo drugo nego "TURKIŠN TERORIST"-s, sjetite se samo ŽCP-a kod Gomirja, da mi je bilo čuti komentar strojovođe kad je ugledao 7 frikova uz prugu u raznoraznim pozama i fotkaju ko ludi.

Mislim da vas nije samo strojovođa ugledao iz kabine...
https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/infrastruktura-f20/kolodvor-moravice-t142-15.htm#15148

ikar je napisao/la:Mislim da vas nije samo strojovođa ugledao iz kabine...

Misliš na ovo što je Toma stavil? To je snimljeno dan kasnije, barem po informacijama EXIF-a.

I po exifu, a još jedan detalj da je Toma snimio vlak 700 kojeg je vukla Asea 203, a kojeg smo mi snimali na ŽCP-u kod Gomirja je asea 027 vukla vlak 700, tako da to nije to.

Imate pravo... Zbunila me i 305... Vrlo je neobično da je lok dva dana zaredom na istom mjestu (vlakovima)...