Parni stroj na čekanju
4 posters
Stranica 1 / 1.
Parni stroj na čekanju
SUDBINA STROJA IZ 1876. GODINE I DALJE NEIZVJESNA
ROČ - Vijest da su Hrvatske željeznice vlasnik parnog stroja nekadašnje željezničke crpne stanice na lokaciji Vaške kod Roča blokirala je rješavanje njegove daljnje sudbine. Jedan od najstarijih, ako ne i najstariji parni stroj u Istri, izrađen 1876. godine u Grazu, umalo je završio u starom željezu, no na gradsku inicijativu novi vlasnik Vaška, zagrebački poduzetnik Branko Tomašić odlučio ga je donirati Gradu Buzetu. Grad je trebao organizirati demontažu i prijevoz, najvjerojatnije na željezničku stanicu Roč.
Gradonačelnik Valter Flego zaustavio je demontažu i zatražio očitovanje Hrvatskih željeznica.
-Prvotno sam djelovao na temelju izvatka iz gruntovnice gdje je vlasništvo nad nekretninama čisto, bez ikakvog tereta. Informacija pristigla iz Hrvatskih željeznica baca međutim novo svjetlo na čitav slučaj. Svakako da smo i dalje zainteresirani za sudbinu parnog stroja. Spremni smo organizirati demontažu i preseljenje, no bez suglasnosti HŽ-a ruke su nam vezane, kaže Flego.
Dosadašnjim potezima barem se uspjelo skrenuti pozornost na vrijednost ovog muzejskog eksponata jer je 133-godišnji parni stroj došao pod povećalo javnosti i zasigurno nikom neće pasti na pamet da mu zapečati sudbinu u starom željezu.
Hrvatske željeznice su 2002. godine prodale Vaške poduzetniku iz Roča, a zemljište je potom promijenilo nekoliko vlasnika. Po izjavi šefice korporativnih komunikacija HŽ-a Vlatke Škorić, prvobitnom je vlasniku ugovorom prodano zemljište i zgrade crpne stanice, zemljište nekadašnje čuvarnice i zemljani bazeni. Ugovorne strane suglasno su međutim tada utvrdile da se u zgradi nalazi crpka za vodu na parni pogon s pripadajućim uređajima iz 1876. godine, koja je služila za napajanje parnih lokomotiva, dobro očuvana, ali izvan uporabe.
Ugovorom je bilo definirano da crpka s uređajima nije predmet kupoprodaje te ostaje u vlasništvu HŽ-a, a njeno se korištenje trebalo regulirati posebnim ugovorom, do kada kupcu ili trećoj osobi na crpki i njezinim uređajima nisu dopušteni nikakvi zahvati bez znanja i suglasnosti HŽ-a. Štoviše, građevinski i drugi radovi na kupljenoj zgradi i okolnom zemljištu ne smiju biti takvi da bi ugrožavali ili oštetili crpku i njezine uređaje. Hoće li se ova ugovorna obveza ispoštovati pokazat će vrijeme, jer novi vlasnik u Vaškama planira izgraditi rekreativni centar. G.Č.Š.
Izvor: Glas Istre
ROČ - Vijest da su Hrvatske željeznice vlasnik parnog stroja nekadašnje željezničke crpne stanice na lokaciji Vaške kod Roča blokirala je rješavanje njegove daljnje sudbine. Jedan od najstarijih, ako ne i najstariji parni stroj u Istri, izrađen 1876. godine u Grazu, umalo je završio u starom željezu, no na gradsku inicijativu novi vlasnik Vaška, zagrebački poduzetnik Branko Tomašić odlučio ga je donirati Gradu Buzetu. Grad je trebao organizirati demontažu i prijevoz, najvjerojatnije na željezničku stanicu Roč.
Gradonačelnik Valter Flego zaustavio je demontažu i zatražio očitovanje Hrvatskih željeznica.
-Prvotno sam djelovao na temelju izvatka iz gruntovnice gdje je vlasništvo nad nekretninama čisto, bez ikakvog tereta. Informacija pristigla iz Hrvatskih željeznica baca međutim novo svjetlo na čitav slučaj. Svakako da smo i dalje zainteresirani za sudbinu parnog stroja. Spremni smo organizirati demontažu i preseljenje, no bez suglasnosti HŽ-a ruke su nam vezane, kaže Flego.
Dosadašnjim potezima barem se uspjelo skrenuti pozornost na vrijednost ovog muzejskog eksponata jer je 133-godišnji parni stroj došao pod povećalo javnosti i zasigurno nikom neće pasti na pamet da mu zapečati sudbinu u starom željezu.
Hrvatske željeznice su 2002. godine prodale Vaške poduzetniku iz Roča, a zemljište je potom promijenilo nekoliko vlasnika. Po izjavi šefice korporativnih komunikacija HŽ-a Vlatke Škorić, prvobitnom je vlasniku ugovorom prodano zemljište i zgrade crpne stanice, zemljište nekadašnje čuvarnice i zemljani bazeni. Ugovorne strane suglasno su međutim tada utvrdile da se u zgradi nalazi crpka za vodu na parni pogon s pripadajućim uređajima iz 1876. godine, koja je služila za napajanje parnih lokomotiva, dobro očuvana, ali izvan uporabe.
Ugovorom je bilo definirano da crpka s uređajima nije predmet kupoprodaje te ostaje u vlasništvu HŽ-a, a njeno se korištenje trebalo regulirati posebnim ugovorom, do kada kupcu ili trećoj osobi na crpki i njezinim uređajima nisu dopušteni nikakvi zahvati bez znanja i suglasnosti HŽ-a. Štoviše, građevinski i drugi radovi na kupljenoj zgradi i okolnom zemljištu ne smiju biti takvi da bi ugrožavali ili oštetili crpku i njezine uređaje. Hoće li se ova ugovorna obveza ispoštovati pokazat će vrijeme, jer novi vlasnik u Vaškama planira izgraditi rekreativni centar. G.Č.Š.
Izvor: Glas Istre
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Ako novi vlasnik planira izgradit rekreativni centar onda ne bi bilo lose da mi se ta parna crpka ustupi na koristenje, pod uvjetom da ju uredi i stavi u funkciju. Mislim da bi bila dobar mamac za odredjen tip turista.
Barney
Barney
Barney- Broj postova : 930
Lokacija : Zagreb
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Neće Barney bit niš od toga, donirana je gradu Buzetu, navodno da bi ju premjestili na kolodvor Roč kao muzejski eksponat.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Sve dok zaista ne zavrsi u muzeju, uvijek postoji opasnost da ga pretvore u staro zeljezo... :(
Barney
Barney
Barney- Broj postova : 930
Lokacija : Zagreb
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Nadajmo se da neće završiti u starom željezu, ako da, tu bi onda mi mogli nastupiti DPŽ "Štacion" .
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Ovaj stroj prvorazredni je tehnički spomenik (pojam tehnički spomenik mnogima kod nas je, nažalost, nepoznat). Naši susjedi Slovenci itekako bi znali što s njim činiti, dok se mi za našu tehničku baštinu baš i ne brinemo.
Kooobleeeer jel ovaj stroj zemljopisno izlazi iz tvoje nadležnosti?
Ili bi g. Brate (koji se bavi tehničkim spomenicima u Sloveniji) znao udijeliti kakav pametan savjet?
Kooobleeeer jel ovaj stroj zemljopisno izlazi iz tvoje nadležnosti?
Ili bi g. Brate (koji se bavi tehničkim spomenicima u Sloveniji) znao udijeliti kakav pametan savjet?
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3733
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Senior nije samo u najboljim godinama, nego i pomalo šeret na uši, pa još spor. Sorry.
The answer is: nadležnost je istarskih konzervatora u Puli. Mislim da će biti nešto, mada oni nemaju nikog za tehničku baštinu. Drugi tjedan znat ću više.
The answer is: nadležnost je istarskih konzervatora u Puli. Mislim da će biti nešto, mada oni nemaju nikog za tehničku baštinu. Drugi tjedan znat ću više.
kobler- Broj postova : 472
Age : 71
Lokacija : Rijeka
Registration date : 03.03.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Znao sam Ja da će kobler stručno nešto nam kazati o tome.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Nakon dvije godine, zna li se sudbina parnog stroja? Gdje je? Je još "živ" na kakvoj ljivadi?
Ili ga je zatekla zla sudba i završio u "Metisu"?
Ili ga je zatekla zla sudba i završio u "Metisu"?
Gost- Gost
Re: Parni stroj na čekanju
A tko to zna, ne vjerujem da je završio u Metisu, jer ga je svojedobno grad Buzet uzeo pod svoju ingerenciju.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Ajd barem nešto, glavno da ga ganci nisu čopili i rasšvasali ili još gore, da trune tamo u Roču pod onom ceradom
Gost- Gost
Re: Parni stroj na čekanju
Parni stroj ide na restauriranje, spas HŽ-ove baštine u zadnji čas.
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/345780
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/345780
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Parni stroj na čekanju
Nažalost, bili smo u Roču Kapo, jedan tramfan iz Rijeke i ja prije malo više od mjesec dana i od parnog stroja su ostale krhotine ...
kotao je sa jedne strane ...
... a klip i zamašnjak su sa druge strane vodospreme
godina proizvodnje
društvo nam je delal jedan lepi macan imena Pero
*****
Kako nam je rekal barbić skretničar, sve polako propada i uskoro bi i ove ostatke mogal mrak pojest. Šteta ... a moglo je i drugačije završit!
kotao je sa jedne strane ...
... a klip i zamašnjak su sa druge strane vodospreme
godina proizvodnje
društvo nam je delal jedan lepi macan imena Pero
*****
Kako nam je rekal barbić skretničar, sve polako propada i uskoro bi i ove ostatke mogal mrak pojest. Šteta ... a moglo je i drugačije završit!
Gost- Gost
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.