Po Istri – zgorun, zdolun i okolo – puno slika.... (Revisited)

25.01.2009 ekipa mala ali jaka krenula je u ekšn po Istri, kico101,LL,Jean i ja krenuli smo s "ljadom-njivom" do Lupoglava gdje nas je dočekao narcis.
Barba bojnik nas je ispratio s prozora riječima :"Dečki, sorry, ne moren poć, viša sila, sretan put!"


Našli smo se na kolodvoru, baš je bus za Lupoglav kretao u isto vrijeme


U Lupoglavu, kao što smo već rekli dočekao nas je narcis




Ovdje, u ovoj ćenifi je sve počelo


Zato smo je obilježili


Iz Buzeta dolazi Šved 026




Smjestili smo se u vlak








Slijede nam redom: Hum u Istri, Borut, Cerovlje, Novaki, Pazin..........

Borut


Pazin


Izlaz iz Pazina prema Puli




Još malo pogleda kroz prozor






Sveti Petar u Šumi


ŽCP Kanfanar


Kolodvor Kanfanar



Polazak vlaka iz kolodvora Kanfanar, nakon izlaza možete vidjeti odvojak pruge prema Rovinju
https://www.youtube.com/watch?v=E0N_Id2WMRU


Ćenifa

Nastavljamo vožnju prema Puli


U Vodnjanu se obnavlja kolosjek


Vodnjan Stajalište


Ulaz u Pulu


U Puli nas je dočekao plavi Šved, 033




Ulaz je malčice drugačiji






Kao i unutrašnjost

Poziranje na vratima 33-jke


Šetnja Pulom


Ova je fotka nastala spontano


Ova već nije


ŽCP Pula Obala


Parnjača ispred kolodvora


Povratak s istim Švedom,026


Narcis priprema kameru, možda nešto snimi putem


Pogled na kartu, gdje smo bili i gdje ćemo ići


Upravljačnica

Pruga


Urice


Kanfanar


Pazin


Povratak u Lupoglav


Turšin terorist u Ročkom Polju


Šved 033 polazi za Pulu sa stajališta Ročko Polje
https://www.youtube.com/watch?v=kKB0cJF-TKM

Za kraj, stajalište Nugla, između Buzeta i roča

Odlično!
Lijep dan, puno svjetla, nabrijana ekipa...

Pitanje1.: Plavi šved je pravi šved?

Pitanje 2.:

kiki273 je napisao/la:Turšin terorist u Ročkom Polju

Zašto onda na zgradi piše "NUGLA"?

kiki273 je napisao/la: https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/istravlakovi/Picture4969.jpg

WC se smije koristiti u kolodvoru? Znam da na većini vlakova piše da je zabranjeno dok vlak stoji u stanici.
Dečki,odlične fotke.

zlayozg je napisao/la:

kiki273 je napisao/la: https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/istravlakovi/Picture4969.jpg

WC se smije koristiti u kolodvoru? Znam da na većini vlakova piše da je zabranjeno dok vlak stoji u stanici.

Ako tako piše...........
Nismo ga koristili u kolodvoru, bez brige

Eh, sad mi je baš žao što nisam riskirao i potegao do Lupoglava...

Pfaff je napisao/la:1.: Plavi šved je pravi šved?

Šved 033 je (bivši) prvoklasni šved, a oni sicevi su jedni od najudobnijih na HŽ-u.

zlayozg je napisao/la:

kiki273 je napisao/la: https://2img.net/h/i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/istravlakovi/Picture4969.jpg

WC se smije koristiti u kolodvoru? Znam da na većini vlakova piše da je zabranjeno dok vlak stoji u stanici.
Dečki,odlične fotke.

Šved ima vakuum WC, tako da se može koristiti i u stanici, jedino što takav WC traži više održavanja od "cijev na šinju" sistema, pa znaju biti zaštopani.

Inače pohvala za ovaj putopis, vrijeme vas je stvarno poslužilo.

Pfaff je napisao/la:Pitanje 2.:

kiki273 je napisao/la:Turšin terorist u Ročkom Polju

Zašto onda na zgradi piše "NUGLA"?

A gdje piše da su te dvije fotke slikane na istom mjestu? U prostoriji su bile neke knjige (kasnije smo vidjeli da su ophodarski dnevnici), prozor otvoren, ali bio je problem ući unutra kroz prozor. Pa su zvali mene.

Moje slike ćete vidjet tek sutra navečer, jer jednostavno ne stignem prije. Sve u svemu, odličan , super ekipa, lijepo vrijeme...

Prošlo je 21 dan od sniježnog ekšna, došlo je vrijeme za 'štrijansku điradu... A počelo je sve prilično bolno! Kako na kolodvoru nije bilo mjesta za parkiranje, odlučio sam parkirati na uobičajeno mjesto: na platou za ukrcaj auta na vlak. Budući da je pasarela otišla u penziju, trebalo je skočiti sa platoa na kolosijek i preko 5-6 kolosijeka do kolodvora. Međutim, pri doskoku sam iskrenuo otprije ozlijeđeno koljeno i "iskipao" se ispod platoa preko tračnica... Nakon par minuta previjanja, unatoč još uvijek prilično oštroj boli i dvije blatne fleke na trapericama, ipak sam odšepesao do kolodvora, a tamo nikoga... Pa nisu valjda otišli dok sam se ja previjao??? Nisu... Evo dvojca K&K u Cliju, a evo i pješaka LLeona. Krećemo!

U Lupoglavu prilična gužva... Hoćemo li imati mjesta u Švedu? Desetak minuta poslije nas stiže još i bus iz Rijeke... Međutim, sav taj svijet sa kolodvora potrpao se u bus i pravac Rijeka. Prema Puli idemo nas petorica, jedan gospodin sa laptopom, dvije zgodne cure i dvoje, kasnije će se pokazati "interesantnih" putnika.

Na prvom kolosijeku odmaraju dva narančasta Šveda:


Preko pruge "šviću" žice i ljuljaju se grbave bandere:


Je li točan Kićin sat, a Šved iz Buzeta kasni dvije minute, ili je točan moj sat, pa je i Šved redovit? Nebitno! Prekinuo nas je u pola rasprave:


Došlo je vrijeme za ukrcaj:


Udobno smo se smjestili:




Pogled u prilično tijesnu upravljačnicu:


Ovo je slika na kojoj nema apsolutno ništa pametno uslikano, ali koja će (vjerojatno) potaknuti jedan interesantan događaj...
Slikano je blicem "u tunelu, usred mraka":


Kad sam se nakon slikanja upravljačnice i ove zadnje slike vraćao u "matično jato", ono dvoje "interesantnih" putnika su bili prilično uznemireni i komunicirali su pokretima ruku (nijemi su). Negdje pred Pulom ženska mi je došla, lupkajući me prstom u rame i mašući bankovnim karticama pokušavala mi nešto reći. Nisam uspio skužiti o čemu se radi... Pri odlasku mi je prekriženim šakama valjda pokušavala objasniti da mi je mjesto u pržunu... Meni, uzornom građaninu... Uglavnom, nije mi djelovala "baš čisto"...

Pored nas promicali su gradovi:


Putnici su uživali u vožnji, prizorima i ugodnom čavrljanju:


Nečitljivu naljepnicu zamijenili smo čitljivom . LLeon je dokumentirao naljepnicu, a ja njega kako ju dokumentira:


Tko kaže da moramo obići neki kolodvor da bi poslikali ćenifu? Evo jedna "leteća", Kanfanarska, kroz prozor odmičućeg Šveda:


Mići brek va Savičenti:


Veli brek va Vodnjanu:


Putem smo negdje pokupili i dva kondora, od kojih nam je jedan (ovaj ćelavi sa oćalima) kasnije bušio karte u povratku:


Mic po mic, stigli smo i do Pule. Tamo su nas dočekala dva Jamesa, još dva Šveda i motorna drezina:




Kiki!!! Tek smo došli, nećemo odmah natrag! Prvo ćemo đir po gradu:


Sudeći prema grafitima, školske prostorije HŽ-a ponose se slavnim bivšim stanovnicima




Šetajući Pulom nailazimo na ono za što ostatak Hrvatske još nije spreman - Citelise:


Uvjeravamo se kako su radovi na sanaciji prozorske stolarije i ostakljenju Arene u punom jeku :


Slijedeća faza je, pretpostavljam, sanacija krovišta :


Spustili smo se do rive kojom se proteže Uljanikov kolosijek:


I dvadesetak metara kolosijeka odsječenog od ostatka pruge:



preko kojega su Puležani sagradili fast food:


Vraćamo se preko bivše željezničke stanice na obali:


Opet ću se okoristit Balaševićevim stihom:
"Otpravnik klima crvenom kapom,
Vreme je bilo, ajmo polako!"




Budući da su baterije negdje oko Arene najavile svoj odlazak na spavanje, odlučio sam do Lupoglava škrtariti sa slikama...

Naš Šved 026 odmara po povratku u Lupoglav. Neka... Zaslužio je!


Direktno iz Šveda, bez previše zadržavanja sjedamo u cestovne jurilice i pravac Ročko polje! Treba presresti onog plavog Šveda (na kojeg se Kikiju tako žurilo u Puli) na povratku iz Buzeta:


Trojac u upravljačnici prvo nas je blijedo pogledao, a zatim nam mahnuo


i odjurio prema Lupoglavu:


'Nutra su neke knjige! Ki bi mogal poć videt je ča vredno?
LLeon, naaaaravno!




Brek:


Slijedeće odredište - Nugla:


Slično kao i Brod Moravice, stanice je smještena u zavoju

(Ovdje je, doduše, nešto preglednije!)

I također ima mostić i pod njim LL:


Nugla je stajalište poznato po klupama! Ima svakakvih:
Za kišu:


Za sunčano:


I za izrazito vruće i sparno vrijeme:


Posljednja slika osim klupice prikazuje i Štacionovce kako sjedaju u auto i odlaze... Kraj ekšna! Unatoč šepanju i priličnim bolovima u koljenu, bilo je odlično! Gaspa i Thomcro, može i mora vam biti žao što ste ovakav prekrasan dan proveli u miru svoga doma, umjesto u društvu petorice zanesenjaka...

Hvala svima, vidimo se uskoro!

Bravo ekipa. Odličen

Onaj Fast Food u Puli je vjerojatno neka projektna greška. Pretpostavljam da je bio zamišljen kao Drive In (vlakom!) ali su ga nekako krivo postavili. A možda je vlak trebao prolaziti krozanj?

I hoćemo li napokon demistificirati onog Divića na koji se LLeon nije popeo?

Čestitke i aplauzi !!!

Jean je napisao/la:Gaspa i Thomcro, može i mora vam biti žao što ste ovakav prekrasan dan proveli u miru svoga doma, umjesto u društvu petorice zanesenjaka...

Nažalost ... nije bilo nikakve mogućnosti otići ni u zadnji tren. Al' bit će još ekšna ...

Pohvale za odličan ekšn i putopis !!!

Je li na kraju bilo čega interesantnoga u ovim knjigama ?

Jean je napisao/la:'Nutra su neke knjige! Ki bi mogal poć videt je ča vredno?
LLeon, naaaaravno!
https://2img.net/h/i107.photobucket.com/albums/m295/brki/Zeljeznice/Istra%20-%2025%20sijecnja%202009/SmanjenoDSCF3042.jpg

https://2img.net/h/i107.photobucket.com/albums/m295/brki/Zeljeznice/Istra%20-%2025%20sijecnja%202009/SmanjenoDSCF3043.jpg

Pitanje: ste možda videli je još ona drezina na izlazu iz Lupoglava?

thomcro je napisao/la:Pitanje: ste možda videli je još ona drezina na izlazu iz Lupoglava?

Ako si mislel na one IMV, baš smo to komentirali. Ja ih nisam vidio.

Na njih, na njih.

Nažalost, zbog privatnih obaveza, svoj dio putopisa neću moći staviti do srijede-najranije. :(

thomcro je napisao/la:Pitanje: ste možda videli je još ona drezina na izlazu iz Lupoglava?

Sad sam pregledavao snimku, ne vidi ih se, znači da su ih maknuli, vjerojatno put Metis-a.

Da ne duljim sa uvodom. Znate već tko, gdje, kako, zašto...
Hitajući na mjesto sastanka susrećem IC 500 iz Zagreba


Jean stiže sa jedne strane, tandem K-K sa druge, a 016 je već promjenila smjer i za nešto više od sat vremena kreće natrag kao IC 501


Dok na kolodvoru rješavamo neke čisto tehničke detalje, „vlak“ za Lupoglav kreće, a nakon par minuta i mi za njim


Stižemo u Lupoglav desetak minuta prije busa. Pretpostavljamo da je zaglavio u Osječkoj, jer ga nismo sreli po putu.


Dok ostatak ekipe, sada pojačan i sa Narcisom stoji na peronu, meni vrag ne da mira. Moram istražit ove cisterne...


... od zeničkog čelika


Cijevi vjerojatno za neki vodovod u Istri


Anno domini 1929


Na drugom kraju kolodvora odmaraju švedi 005 i 024




Talijanska roba


Unutrašnjost 024


U tandemu


Upravljačnica 005


Štacion je bio ovdje


Stiže naš prijevoz. 7 122 026


Odmah pri ulasku provjeravamo sve urice, temperaturu, tlak.... sve je OK, možemo krenut.


Unutrašnjost


Borut- bespotrebno, ali ipak najduži kolodvor u Hrvatskoj


ŽCP preko stare ceste Lupoglav- Pazin


Cerovlje


Provjera brzine, kilometraže. 110799 hmmm je, po koji put


Strojovođa si može i maneštru skuhat

Provjera onoga što se provjeriti mora. Ima i previjačnicu za bebe. Kako se Štacion podmlađuje u zadnje vrijeme- vrlo koristan detalj.




Stižemo u Pazin. Broj putnika se povećao otprilike za dvostruko. Pogled prema Lupoglavu


Prema Puli


Dizalica iz doba Marije Terezije


Kod kaštela ti si zrasal,
nad ponoron Pazinčice
vela jama sima znana,
ti si ponos zemje istarske...


Kiki pozira


Iznad ceste Pazin- Žminj


Od putovanja čovjek i ogladni. Heki tovarište. Ovdje se nekad tovario boksit u vagone.


Kracjar brijeg (prije bih rekao da je brig ili breg, jer u Istri nema baš brijegova)


Žminj


Kako je rekao Jean, od nečitljive naljepnice smo napravili čitljivu


Kanfanar...


...ima i svoju ćenifu


Popušili smo. Tvornica duhana Rovinj. Inače, jako lijepo izgleda noću, obasjana raznobojnim reflektorima.


Moderna tehnologija. Zaista nevjerojatno da se u 21. stoljeću rampe još uvijek dižu i spuštaju „na palentu“. Inače, spušta je prometnik ili dežurni skretničar kad vlak krene sa kolodvora.


Savičenta




Juršići


Ispod istarskog Y


Vodnjan. Prvi kolosjek se obnavlja i produžuje prema Uljanikovim izdvojenim pogonima.




Vodnjan osim kolodvora ima i stajalište


Iz prtljaga perspektive


Ulazimo u Pulu

Industrijski kolosjek


Ulaz u kolodvor




Dočekao nas je najnoviji istarski šved. Stigao u Istru prije nekoliko dana. Još uvijek u originalnom švedskom bojanju.


Kiki i 033


Radna mehanizacija


Naš 026 se preselio na prvi kolosjek


Prostorije za putničko osoblje? Koliko se ja kužim u talijanski


Pogled na Pulu sa Easa punog starog željeza


Putem do autobusnog kolodvora












Arena izvana


Arena iznutra


Kako smo imali malo vremena, a ostatak ekipe nije mogao pratit naš ritam, Kićo i ja smo produžili korak rivom do brodogradilišta Uljanik
Pogled na Uljanikove dizalice


Industrijski kolosjek koji vodi od kolodvora preko rive do škvera. Ulaz u škver.


Unutra ima i skretnicu


Brodske sekcije, djelomično opremljene. Lakše i brže je montirat opremu u ovoj fazi, nego kasnije kad je trup broda zatvoren.


Spoj tračnica

gaspa je napisao/la:I hoćemo li napokon demistificirati onog Divića na koji se LLeon nije popeo?

Ovo je Divić! Uljanikova plovna dizalica. Slikana iz lošeg kuta u odnosu na sunce, ali nije više bilo vremena za hvatanje bolje pozicije. Treba se vratit na kolodvor.


Hotel Riviera


Zgrada ministarstva obrane

Još par primorskih motiva




Vespazijanova ćenifa. I još je u funkciji. Jest da je zasrana tamo gdje se piša, ali što se može, ima nas svakakvih


Još jedna, pod palmom


U pozadini je kolosjek prema Uljaniku, a ovaj u prvom planu je odvojak koji prolazi ispod fast fooda.


Dvije iskliznice. Za svaki slučaj, da nešto ne pobjegne s obje strane


Vraćamo se na kolodvor...




...gdje nas već čeka ostatak ekipe i naš 026


Big brother vidi sve..... cijelu dionicu.....


San Pietro in Selve- Sveti Petar u šumi (talijanski naziv nije više u službenoj uporabi)


Obračun fotoaparatima u tunelu


Stigavši u Lupoglav, sjedamo u aute i žurno krećemo prema Ročkom polju ulovit šveda koji je krenuo iz Buzeta istovremeno kad smo mi stigli u Lupoglav.
Stiže naš stari znanac iz Pule




Most preko unutarnjih plovnih puteva


Učka se sa svojih 1400 mnm poput kakvog visočanstva izdiže i dominira krajolikom


Jedna grupna iz Ročkog polja


Idemo prema Nugli


Pogled prema Lupoglavu i Puli. Desno je tvornica autodijelova CIMOS- Buzet


Stajalište Nugla, most i još jedan unutarnji plovni put




Autobusni kolodvor Buzet


Biti u Istri, a ne popiti Favorit. To mi se još u životu nije dogodilo, pa neće ni ovaj put. Sređujemo dojmove, hvatamo predah prije povratka kući, pozdravljamo se sa Narcisom i do nekog novog ekšna....