Re: Cruiseri u Rijeci

by lappino čet 19 tra 2012 - 15:37

NP-549 je napisao/la:E da sad ima tu neko sa mozgom pa da se organizira izlet na Plitvice, 20 autobusa bi imalo posla

Plitvice su bile razlog dolaska gostiju koje je pokojna "Dalmacija" preko neke engleske agencije dovozila u travnju i svibnju 1998. godine...tada je "port of call" bila ...Crikvenica (gosti su stizali tenderima), a jednom je zbog bure "Dalmacija" bila pristala i u Rijeku...

by gorgoroth čet 19 tra 2012 - 15:43

Oriana

Oriana

Ne znam zašto mi uvjek smanji jednu sliku,modovi help

by novi_shef čet 19 tra 2012 - 16:47

Je, moja greška, vozio je Autotrans, uspio sam uhvatit jedino najnovijeg u floti Man Lion's Coach L gbr 1399 (bus Istra 1):

Cruiseri u Rijeci - Page 2 1r0f4pbpve9t37gm4cp3

Evo i Orianin lifeboat:

Cruiseri u Rijeci - Page 2 Aw1nmprbm3pubx2i1m35

a ovako:

Cruiseri u Rijeci - Page 2 3qmozke2hs2r9bi2sgh

i ovako:

Cruiseri u Rijeci - Page 2 Zh01804ikrmhypuh876

Rijeka dočekuje svoje turiste. Neću više riječ napisat, kunem se.

by buShip fun čet 19 tra 2012 - 16:54

Slažem se, organizacija je mogla to puno bolje napraviti (iako srdačnosti osoblja na dočeku, koliko sam vidio, nije nedostajalo), a onom otpadu sa slike ispred, ne treba trošiti riječi..

by Gost čet 19 tra 2012 - 18:24

Oko 9 i pol jutros

Cruiseri u Rijeci - Page 2 Pic0146-1

by gorgoroth čet 19 tra 2012 - 19:21

A odpad donosi novce,šta je u tome loše,najbolje da su i svo drvo kontejnere i sav ostali teret maknuli samo za jedan kruzer,malo previše kritičnosti u svemu i svačemu

by buShip fun čet 19 tra 2012 - 20:44

Možda je na krivom mjestu?

by gorgoroth čet 19 tra 2012 - 21:29

Pa gdje bi drugo trebao biti,ipak je ovo još teretna luka

by Gost pet 20 tra 2012 - 6:48

gorgoroth je napisao/la:Pa gdje bi drugo trebao biti ...

Red planet kul

?

by **Pfaff** pet 20 tra 2012 - 10:59

Opet ste se počeli prepucavati jednosložnim komentarima. Da vas malo počistim dok se primirite?

by gorgoroth pet 20 tra 2012 - 11:02

Pa šta sam krivo rekao,luka mora raditi,a u nedostatku pravog tereta preživljava se s starim željezom,šta je tu krivo što sam napisao.Problem je što to nekome ružno izgleda,e to je tako kako je,raditi se mora,ionako je ovo jedini kruzer što je došao

by sali pet 20 tra 2012 - 12:44

novi_šef je napisao/la:
Rijeka dočekuje svoje turiste....

Prvi kruzer stigao u Rijeku

U Rijeku je stigao prvi kruzer ove sezone. Turistički su radnici zadovoljni, na Kvarneru ove godine očekuju dosad najveći broj plovećih hotela.

Od 1700 putnika koji su iz Engleske krenuli na 16 dana krstarenja, njih 500 odlučilo se za izlete autobusima u Poreč, Rovinj, Gorski kotar, Krk ili samo obići Rijeku.

Ni jaka kiša ni hladno vrijeme nisu umanjili dobro raspoloženje putnika. Dočekale su ih naše narodne nošnje, smokve, sir, kroštule.

Rijeka se želi pozicionirati kao odredište kruzerskog turizma. Sagrađen je i novi putnički terminal. Koliko će biti pristajanja, a koliko sidrenja, nitko ne zna. O tome odlučuje zapovjednik broda.

Dosad su već 33 kruzera najavila dolazak na Kvarner, u Rijeku, Opatiju, Mali Lošinj, Rab. No o našem turističkom umijeću ovisi koliko će oni potrošiti na obali.

Izvor: HRT Dnevnik
http://www.hrt.hr/index.php?id=48&tx_ttnews[tt_news]=162125&tx_ttnews[backPid]=38&cHash=3608e0794f

Srdačan pozdrav !

by buShip fun pet 20 tra 2012 - 13:33

Upao mi je jako ovaj komentar:

"Koliko će biti pristajanja, a koliko sidrenja, nitko ne zna. O tome odlučuje zapovjednik broda."

Da, i u slučaju Oriane kriv je bio zapovjednik broda, tj. njegova odluka, možeš mislit. Vidio sam tu izjavu na TV, a glavni krivac zašto Oriana nije pristala, je nesposobnost riječke lučke uprave produbiti gaz i napraviti od "putničkog terminala" putnički terminal.

@Pfaff, bez uvrede, ali represijom nećeš ništa postići. Uopće se nismo prepucavali, nego diskutirali. Ja i dalje smatram da starom željezu, koje istina nosi zaradu, nije mjesto na najistaknutijim dijelovima luke. Ista takva nakupina otpada, nalazi se u blizini broda Orient Adventure, pa mi jedino nije jasno zašto sve nije na istoj hrpi, upravo tamo, ili se možda radi o različitom materijalu?

by gorgoroth pet 20 tra 2012 - 14:02

radi se o velikim količinama koje ne bi stale na jedno mjesto,a i dva broda dođu po te materijale,ne odvozi se jednim,btw rijetko se jedan brod prebaci s lukobrana na orlandov gat

by **ikar** pet 20 tra 2012 - 18:22

buShip fun je napisao/la:Upao mi je jako ovaj komentar:
Da, i u slučaju Oriane kriv je bio zapovjednik broda, tj. njegova odluka, možeš mislit. Vidio sam tu izjavu na TV, a glavni krivac zašto Oriana nije pristala, je nesposobnost riječke lučke uprave produbiti gaz i napraviti od "putničkog terminala" putnički terminal.

Nije samo gaz problem, same dimenzije luke za brod duljine 261m su malo pretijesne!

by gorgoroth pet 20 tra 2012 - 18:37

mislim da je maksimalo što se danas parkira je 225 m,upravo tih dimenzija dolazi bulker s sojom ispod silosa

by buShip fun pet 20 tra 2012 - 18:47

ikar je napisao/la:
buShip fun je napisao/la:Upao mi je jako ovaj komentar:
Da, i u slučaju Oriane kriv je bio zapovjednik broda, tj. njegova odluka, možeš mislit. Vidio sam tu izjavu na TV, a glavni krivac zašto Oriana nije pristala, je nesposobnost riječke lučke uprave produbiti gaz i napraviti od "putničkog terminala" putnički terminal.

Nije samo gaz problem, same dimenzije luke za brod duljine 261m su malo pretijesne!

Imam frenda koji je pomorac i upravo mi kaže, da ako je on mogao s kontejnerašem od 400 m van luke "na rikverc", negdje u Kini, zašto ne bi mogao i zapovjednik Oriane, ako bi pristao s unutarnje strane lukobrana, na isti način izaći van, bez okretanja unutar luke.
Nije za usporedbu, ali znam i da je Marko Polo znao izlaziti vožnjom unatrag, bez okretanja.

by gti150 ned 28 tra 2013 - 14:16

buShip fun je napisao/la:
Nije za usporedbu, ali znam i da je Marko Polo znao izlaziti vožnjom unatrag, bez okretanja.

Čemu šijanje kroz cijelu luku??? Exclamation

by gti150 ned 28 tra 2013 - 14:28

by 5ar ned 28 tra 2013 - 14:35

Ovo napokon opravdava ime teme. suuupeer

by buShip fun ned 28 tra 2013 - 15:21

Al nam je sređen Molo longo, nema šta. A s druge strane, napokon kruzer unutar luke.

I zašto ja vidim samo pola slike ili je tako slikano?

by **ikar** ned 28 tra 2013 - 19:43

gti150 je napisao/la:
buShip fun je napisao/la:
Nije za usporedbu, ali znam i da je Marko Polo znao izlaziti vožnjom unatrag, bez okretanja.

Čemu šijanje kroz cijelu luku???

Marko Polo kao i Liburnija (a danas i Adonia) znali su šijat do bazena Zagrebačke obale u slučaju jake bure jer je područje kod terminala nesigurno (premalo prostora) za okret. Adonia je većih dimenzija i nije se mogla okrenuti ispred terminala nego su također okretali na bazenu Zagrebačke obale.

by gti150 ned 28 tra 2013 - 20:55

gti150 je napisao/la:

buShip fun je napisao/la:Al nam je sređen Molo longo, nema šta. A s druge strane, napokon kruzer unutar luke.

I zašto ja vidim samo pola slike ili je tako slikano?

Sada sam ispravio.

by gorgoroth ned 28 tra 2013 - 21:07

Baš je fora današnji šušur oko dolaska Adonije,stvarno je šteta što ovo nije češći prizor

by gorgoroth ned 28 tra 2013 - 21:12

Još malo atmosfere oko Adonije

by Sponsored content