Fotografije iz doba JŽ-a

Nova Gradiška

Ovdje ima još voznog parka JŽ-a ali se fotografije nemogu kopirati!!!

Misliš npr. ove?

Thommo je napisao/la:http://farm4.static.flickr.com/3394/3241771855_b9b36a08f0.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3522/3242609852_feef5c59bf.jpg

Misliš npr. ove?

kad sam ja to postavljao nikako mi se fotke nisu htjele prikazat. Neznam u čemu je bila stvar pa sam stavil link.

Ovome ne treba komentar!!!

Electric train for the Yugoslav railway



By the early 1970s, about a third of Yugoslavia's railway system was run on electricity, handling half of its traffic. They proposed to bring this proportion up to two-thirds by the middle of the decade, with 25 kV, 50 Hz hauling, and they also wanted to provide more trains to improve passenger service. As a result, they ordered 46 three-car train sets from the Hungarian Ganz-MÁVAG and Ganz Electric companies. With an average of 5 km for a stopping distance, the commuter and inter-city trains move at 60-70 km/hr and 120 km/hr, respectively. As a special requirement, the trains were to maintain 70 km/hr uphill, and 60 km/hr downhill at a 25o incline. Expediency of function, ease of production and economical operation were the principles governing the coordinated construction and design effort. The Zagreb Railway Board reserved the right to choose the color scheme and the ultimate design from several proposals. Thus, Ganz-MÁVAG's technical staff had an opportunity to work together with Tibor Szentpéteri, a former employee, who was commissioned as the project's designer. One of the obvious results of this cooperation is that the construction and design are equally novel and original.

Kaže autor da je ova Litorina, ili možda ipak Gomulka, u Rijeci? Meni lokacija nije poznata, možda nekome...?



Izvor: http://www.flickr.com/photos/21602076@N05/5360306177/in/set-72157625963486428/

Prelijepe slike

Tamo gdje piše da je picture taken, nema šanse...jer što bi radila na Sušaku sa tabelom Ljubljana

Ja ću pak ukazat na tri važne točke na fotografiji koje kažu da to definitivno nije Rijeka:

- zid i stabla iza Litorine
- rasvjeta na peronu
- skretnica s "ove" strane perona

1. ovaj zid (i stabla) bi mogao proći samo u djelu remize ... ali tamo nema perona
2. na riječkoj pruzi ja nisam vidio ovakve rasvjetne stupove ... ali jesam u Sloveniji
3. ... tu nemam što suvislog za napisati

Iz sveg iznesenog ovo je vjerovatno snimljeno negdje u Sloveniji. A to što je Tom Burnham napisao This photo was taken in September 1975 in Sussak, Sankt Veit Am Flaum, Primorsko-Goranska ... znate kako to ide, snimite nešto i dok dojdete doma zaboravite gdje je što snimljeno i onda to povezujete sa nekom drugom fotografijom ... i onda se sve utrpa u nešto što nema veze sa vezom .

A nama napravi ovakvu "zbrku"

dida je napisao/la:Ja ću pak ukazat na tri važne točke na fotografiji koje kažu da to definitivno nije Rijeka:
... i onda se sve utrpa u nešto što nema veze sa vezom .
A nama napravi ovakvu "zbrku"

Da, ali zgodno povećava promet na 4rumu

Parna lokomotiva JŽ 23 087 u Beogradu





Srdačan pozdrav !

Sali, ova parnjača je JŽ 33.

Thommo je napisao/la:Sali, ova parnjača je JŽ 33.

Thommo.....      Hvala ! ......ja

Parna lokomotiva Njemačke proizvodnje DRB 52 drži svjetski rekord po broju proizvedenih primeraka. Njena proizvodnja je počela 1942. godine, a projektirana je kao jaka, pouzdana i relativno jednostavna lokomotiva, pre svega namenjena ratnim potrebama (nazvana je «kriglok»). Do 1945. godine proizvedeno je čak 6285 komada, a kasnije još oko 2000. Ove lokomotive su važnu ulogu imale u godinama poslje II svjetskog rata. U mnogim evropskim zemljama godinama  su činile okosnicu železničkog teretnog saobraćaja.
 U Jugoslaviji su nosile oznaku JŽ 33: Krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća,Na prugama Jugoslavije bilo je preko 340 primjeraka.Lokomotiva 33-087 je sačuvana i obnovljena, i danas u Srbiji « vuče» muzejski voz.



Srdačan pozdrav !

Srdačan pozdrav !

Svačega ste vi nadrobili u ovu temu u podforumu "Motorni vlakovi". Selim ju takvu kakva jest u podforum "Povijest", Kobleru na brigu i paženje.

Jean je napisao/la:Svačega ste vi nadrobili u ovu temu ...

Ja krenuo dobro a onda su neki pobrkali lončiće i sve krenulo ukrivo

Btw bit će nam Kobler sav presretan zbog "prebacivanja loptice"    (da je Barney još sa nama bio bi u cijelu priču uključen i famozni pajser )

Našao na bahnbilderu, Litorina u Šapjanama (snimljeno 07.04.2006.)

Hm... 2006. su JŽ bile pokojne već dobrih 15 godina.

Thommo je napisao/la:Hm... 2006. su JŽ bile pokojne već dobrih 15 godina.

  ... (ovdje mi se činilo nekako najprikladnije  )

Kolodvor Vrbovsko 1987.god.
Izvor: Dokumentarni film - Ljubav na putu autorice Višnje Laste



Srdačan pozdrav !

Strava slika!

Kolodvor Vodnjan ; 01.05.1989.god.



Autor : by brutzer

Srdačan pozdrav !

Ne vidim slike!? (općenito zadnje vrijeme ima problema sa prikazivanjem slika na raznim forumima?!)

Nemam pojma u čem je stvar pa ću ih repostat ...

Zagreb


Rijeka




Matulji