Štacion & prijatelji u Bubnjarcima

Unatoč secesiji & reseciji kao i ne baš naj naj boljem vremenu ekipa "Štaciona" je jučer, u subotu 07.11.2009. obišla dio pruge iz Rijeke prema Karlovcu i vožnju švedom Karlovac - Bubnjarci in nazaj.
Team 1 u sastavu narcis, jean i moja malenkost u podnožju Grobničkih alpi u Sobolima čeka da se priključi team 2 u sastavu kico101, thomcro i mannas


Prva postaja Vrbovsko, pruga je zatvorena za sav promet pa nam se neprijatelj ne može prišuljati s leđa.....


Narcis i jean rade panoramske fotografije


Ili možda nije zatvorena u cijelosti? Kasnije smo doznali da je zatvorena između Generalsjog stola i Mrzlog polja




tomo, kico101 i mannas traže snijeg kako bi se grudali..........


Idemo u Gomirje, nismo stali po rakiju i sir nego drito na kolodvor


Ručak možda?


Sprema se ekšn jer dolazi vlak

Nastavljamo prema Hreljinu, i to onom Ogulinskom!


Tomotu se pris**lo pa je morao do ćenife!


Prekačemo Ogulin i evo nas u Kukači


Prema Zagrebu


Prema Rijeci


Sljedeće na redu je stajalište Tounj








Pink Panther boja, lijepo, lijepo




Iznad stajališta je kamenolom i dve industrijska kolosjeka koja više nisu u uporabi

Narcis, mannas i ja držimo prugu, da nam ne pobjegne!





Zazvonilo je ovo čudo tako da znamo da dolazi!





Ova faca nije oduševljenje.........


............nego se čovjeku život zgadio!



Gornje Dubrave


Isto da ti se život zgadi


Generalski stol


207 je došla iz Moravica, okrenula smjer vožnje i natrag!


Evo nas u Zvečaju


Žuta crta znači: Ako nitko ne stoji između crte i pruge vlak nije dužan stati!

Jean snima panoramske


Narcis i ja


Opet ručak!


Tomo pozira kao graditelji željeznica iz 30-tih godina XX stoljeća


Ovo su Belavići! (Tako piše na jednom grafitu)


Ovo je telefon u Belavićima!


A ovo je Duga Resa!


Tu nas dočekuje portos


Te nastavljamo ka Mrzlom Polju

Idemo tragom nekadašnjeg industrijskog kolosjeka za nekadašnju "Jugoturbinu"


Most preko kojeg je vodila pruga


Stižemo na kolodvor Karlovac


Zlayo i Dempra su nas došli pozdraviti




Detalj s kolodvora


Naš prijevoz za Bubnjarce i nazad, šved 014. Nadali smo se šinobusu, ali smo doznali da je prije 2 dana definitivno imao zadnju vožnju








Ekipa pred polazak

tomo


E, nemaš samo ti spomenik ispo kojeg raste veliki kukuruz


Mahično


Zorkovac


Ozalj


Radnim danom je ovdje križanje




Jean, narcis i ja


Nekoliko fotki snimljenih iz vlaka, uživajte u prekrasnom krajoliku

Približavamo se Kamanju


Kamanje




Brlog Grad


Malo prije dolaska u Bubnjarce........


.......dobivamo SMS: Dobro došli u Sloveniju, za naj povoljnije pozive koristite mrežu ****, Vaš ****


Bubnjarci, nekad kolodvor s 11 kolosjeka, danas samo nezaposjednuto stajalište




Put Karlovca


Ćenifa


U povratku je šved bijo samo naš! Tko kaže da ga se ne može iznajmiti po cijeni od 30-tak kuna?????
Na slici Turšin terorist oteo šveda, krenuo u nepoznatom smjeru a putnike drži kao taoce!


Gdje li je samo????


U Karlovcu ćakula i povratak doma

Lijepo, lijepo. Ovakvu 'rpu kolodvora u jednom cugu nije ni seabral naslagao!

Znači, nije se ništa jelo ni pilo putem?

Pfaff je napisao/la:Znači, nije se ništa jelo ni pilo putem?

Pa na dvije slike su kokoši

Moj "mali " doprinos putopisu;
Kao što je već navedeno ekipa u sastavu Ja, Kiki273, Jean, Kico101, Mannas i Tomo krenula je u subotu 07.11.09. u ekšn na kolodvore od Kukače do Karlovca i vožnju vlakom Karlovac-Bubnjarci i natrag. Subota rano jutro, sve puno oblaka, ovdje je moje kratko zaustavljanje na odmorištu Vrata Jadrana Jug na putu iz Labina u Rijeku gdje se moram sastati s ostatkom ekipe.
Pogled prema otoku Cresu i tmurne oblake što su se nadvili nad Riječkim zaljevom baš ne obećavaju neko lijepo vrijeme, al što je tu je, odlučili smo da idemo bez obzira na sve.


Našli smo se na riječkom želj.kolodvoru u našem kultnom kafiću Cres i krenuli, još smo putem pokupili Kikia u Čavlima i sastajanje na parkiralištu restorana Putnik tik do naplatnih kućica na Grobniku.


Hmmmm:thinking: , što li nas čeka u Gorskom Kotaru, a bo, budemo vidjeli kasnije.


Kako je naš prvotni plan bio zamišljen da putem posjetimo i kolodvor Zalesina i stajališta Kupjak i Žrnovac što u prošlom ekšn-u nismo uspjeli zbog visokog snijega i neprohodnosti cesta, međutim ta ideja je otpala u samom startu, idemo dalje, do Karlovca

moramo doći do 15.30 sati, vremena baš i nema puno, tako da je naša prva postaja bila kolodvor Vrbovsko


Pogled prema Moravicama i tunelu Vrbovsko


Pogled prema Ogulinu


Naime kako smo "informirani" da je pruga zatvorena na svoj dionici Karlovac-Rijeka, nemamo smo se iznenadili kad smo začuli zvono na obližnjem žcp-u i pogledom prema Ogulinu uočili da je ponavljač izlaznog signala "pozelenio".


Izlazi prometnik van iz svog ureda i upozorava nas da pazimo jer prolazi putnički vlak po 3. kolosijeku, i evo ga stiže vlak 4059 Moravice-Zagreb, kasnije ćemo skužiti da ne ide do Zagreba nego samo do Generalskog Stola, zatvor pruge je bio na dionici Generalski Stol-Karlovac.

Na čelu vlaka je Asea 1141-308 koju ćemo još jednom kasnije sresti u Tounju


Brojevi vagona (za Zeusa i Vedia)

Napustili smo Vrbovsko i krenuli dalje, na našu slijedeću metu a to je kolodvor Gomirje


Kao i na svakom kolodvoru ili stajalištu gdje se pojavimo, pogledi lijevo desno, ovo je pogled prema Ogulinu


Pogled prema Vrbovskom i Moravicama, Delnicama.....Rijeci.


Na kolodvoru niš posebno, osim par ovih eas-, natovarenih drvima


Hrpa drva koja još čeka na ukrcaj


Malo njuškanja uokolo teretnih vagona, naravno dozvolu prometnika smo dobili da se slobodno skićemo po koloodvoru


Što li piše na teretnim listićima:fotograf:


Jedan od vagona


Hmmmm , Ja znam nešto površno, al da ne lupetam bez veze neka objasne stručnjaci.



Preko puta kolodvora nalazi se i nogometno igralište ovdašnjeg kluba


Pošto je kolodvor u zavoju, kao i Vrbovsko, u daljini izlaz kolodvora prema Vrbovskom i žcp na lokalnoj cesti.


Malo infrastrukturnih detalja


Pa smo i tu dočekali vlak 4000 Zagreb-Rijeka, zbog zatvora pruge, malo kasni


Na čelu vlaka Asea 1141-207 i nju ćemo kasnije još sresti u Generalskom Stolu


Toliko o Gomirju, valja poći naprijed prema stajalištu Ljubošina.

Ali stajalište Ljubošina smo propustili, naime mjesto se nalazi uz glavnu cestu D42 Vrbovsko-Ogulin, a kako je pruga ipak malo van

mjesta, nismo uočili gdje bi bilo skretanje sa glavne ceste, pa smo produžili do Ogulinskog Hreljina


I on se nalazi u zavoju, ovo je pogled prema Gomirju-Vrbovskom...


Prema Ogulinu


Ponavljač izlaznog signala


Tu smo se zadržali vrlo kratko, samo par slika i pravac dalje, kolodvor Kukača nas čeka, zaobilazimo i Ogulin i Oštarije, to smo već prošli onako površno, detaljnije jedan u nizu slijedećih ekšn-a.Prije Kukače još je i stajalište Košare, koje isto tako nismo obišli, ali....bit će, bit će.


Opet kolodvor u zavoju, samo ih nižemo jedan za drugim, pogled prema Karlovcu-Zagrebu


Prema Oštarijama, Ogulinu, Rijeci, Kninu, Zadru, Šibeniku, Splitu


Hrpe i hrpe starih šinja




Kukača se nalazi na položaju


Opet ponavljač, danas sam se baš zapalio na njih:grinko:


Dosta nam je u Kukači, idemo dalje prema stajalištu Tounj, uvidom u vozni red, tamo bismo mogli uhvatiti i vlak 4052 Zagreb-Ogulin u 11.57

Stajalište Tounj

Ne baš jako reprezentativnog izgleda

Pogled prema Karlovcu


Prema Kukači, Oštarijama


Zbog obližnjeg velikog kamenoloma, buke i prašine kolko voliš


Čekaonica puna smeća, pa ti sjedni dok čekaš vlak




Ovo je morao nekada biti žcp ako se ne varam



Dok čekamo vlak, malo panorame sa stajališta






Evo i jedan filmić, dolazi vlak 4052 na čelu sa 1141-308


Ispratili smo vlak i iz Tounja produžili prema kolodvoru Gornje Dubrave, nisam slikao cestu ili bolje reći cesticu, širine tek jednog auta, tako da je mimoilaženje malo nezgodno.

Evo nas

Uočit ćete da nema novi fluorescentni natpis, a zašto ???

Pogled prema Tounju-Oštarijama


Prema Karlovcu


Nekoliko teretnih vagona sparkiranih na kolodvoru, pretpostavka zbog obližnjeg kamenoloma Tounj


Mala kućica, isto tako kolodvorski inventar, napuštena


Bunar kraj kućice


Je l' ovo bilo napajanje za parnjače


Km položaj Gornjih Dubrava


Napuštamo Gornje Dubrave i htjeli bi prema Generalskom Stolu direktno, po našoj autokarti cestica vodi od Tounja do Generalskog Stola preko Gornjih Dubrava, kaže nam prometnik da se moramo vratiti u Tounj, a dobro vratimo se, poslušaj domaćina jer cajtnot nam je dosta stisnut, nemamo baš vremena za bacanje

Vraćamo se u Tounj i nakratko stajemo ispred marketa da neki obnove zalihe hrane; preko puta marketa Poštanski ured 47264 Tounj (Stanley za tebe:mrgreen: )
Vozimo cestom D23 prema Generalskom Stolu i prolazimo kroz Donje Dubrave, stajalište je uz samu glavnu cestu, nismo stali, zašto, ne pitajte.

I ubrzo stižemo u Generalski Stol


I tu već danas viđena Asea 1141-207 sa putničkom kompozicijom čeka polazak u 15.01kao vlak 4054 Zagreb-Moravice u ovom slučaju Generalski Stol-Moravice


Da pogledamo još jednom brojeve vagona (za Zeusa i Vedia)
prvi vagon


drugi vagon


treći vagon


Napuštamo Generalski Stol i hitamo dalje, vrijeme leti, moramo malo ubrzati, preskačemo stajalište Gornji Zvečaj, idemo ravno u Zvečaj

Zgrada kolodvora Zvečaj sa civilne strane




Dati na znanje


Ovaj ćeno baš i ne voli fotoaparate i railfanove:smiling devil: , pitam se da li tako reži i na putnike koji čekaju vlak


I ovaj kolodvor je u zavoju, pogled prema Karlovcu


Pogled prema Generalskom Stolu-Oštarijama


Ponavljač


I to bi bilo to na kolodvoru Zvečaj, kad smo se spuštali na glavnu cestu, preko puta kolodvora uočismo Poštanski ured 47261 Zvečaj (Stanley )

Idemo mi dalje, čeka nas stajalište Belavići e njega nismo propustili, aute smo parkirali odmah preko puta stajališta a ovaj znak kaže da;




Pogled prema Karlovcu


Pogled prema Zvečaju-Oštarijama


Obavijesti putnicima


Red vožnje


Za razliku od onog vučjaka u Zvečaju, ova maca je bila jako umiljata:angel:


Trk u aute i nastavak puta, slijedeće kolodvor Duga Resa

Kolodvorska zgrada sa civilne strane kako kaže Pfaff


Sa željezničke strane


Pogled prema Karlovcu


Prema Belavićima, Zvečaju, Oštarijama....


Tu nam se pridružio i Portos, malo smo čavrljali i sa dežurnim prometnikom, malo priča i pričica o radu na željeznici, o trenutnom zatvoru pruge od Karlovca do Generalskog Stola......, vrijeme nas tjera dalje u Mrzlo Polje


Nekoliko teretnih eas-a sparkiranih na kolodvoru


Prema Karlovcu


Prema Dugoj Resi, kolodvor Mrzlo Polje se isto nalazi na zavoju uz nezaobilazne ponavljače


Tu nas je Portos odveo nakratko samo da vidimo odvojak industrijskog kolosijeka prema bivšoj Jugoturbini, današnji Alstom




Dalje nismo išli, definitivno smo odlučili slijedeći ekšn Karlovac i okolica

Mrežnica tiho teče


Nazad u aute, trkom prema Karlovcu gdje su nas na kolodvoru dočekali Zlayo i Drempa


Kupili smo karte

I naš šved 7122-014 već spremno čeka


Nažalost stisnuti s vremenom, na kolodvoru Karlovac nisam puno slikavao, nego evo jedan mali filmić, odlazak iz Karlovca vlakom 4406 u 15.37 za Bubnjarce


Krenuli smo iz Karlovca, nešto fotki iz perspektive putnika






Prelazimo preko kanala Kupa-Kupa


Približavamo se Mahičnom




Polazak




Ušuljali smo se u hodnik iza upravljačnice i fotkali, što se fotkati da, most preko Kupe


Kupa


Zbog stanja pruge, šved nije vozio nigjde preko 50


Ravno do Ozlja


Približavamo se Ozlju


Usput zabilježeno, prednja desna vrata ne zatvaraju se baš najbolje




Ozalj, kolodvorska zgrada


Trio Rio

Vlak je brži


Za ovu sliku sam se molio da mi uspije, jer nema popravnog


Unutrašnjost šveda


Stajalište Zaluka


Zaluka sa pratećom industrijom koja je poznavala i bolje dane kao i općenito idustrija uz ovu prugu




Evo nas u Kamanju


žcp poslije Kamanja


Kupa i sa druge strane EU ili Slovenija


Što se može i vidjeti na zaslonu mobitela, u Hrvatskoj smo, a vidi čija mreža je aktualna:smiling devil:


Stajalište Brlog grad nisam slikao, do otvorenih prozora nisam mogao, svi zauzeti pogodite kime?

I evo nas na kraju puta i našeg današnjeg ekšna, Bubnjarci


Deset minuta pauze i šved kreće natrag prema Karlovcu i mi sa njime:vlak:


Slika više nema, 16.33 polazak za Karlovac, sunce je već zašlo, do idućeg ekšna

Pozdrav svima!
:croatia2:

Lijepo, lijepo...
Bas je lijepo vidjeti da ste dobro uspjeli u eksnu!
Uzivao sam u svim fotkama do sad.

Barney

Ja još dižem i dižem, kucam i kucam popratni text ... a materijala k'o u priči a tek sam na pola! Do Nove godine će bit. Valjda .

tomo je napisao/la:Ja još dižem i dižem, kucam i kucam popratni text ... a materijala k'o u priči a tek sam na pola! Do Nove godine će bit. Valjda .

Strplje, spašen.

Moja radna subota trajala je relativno kratko, pa sam se ipak pridružio Riječkim prijateljima.
Na dionici Mrzlo polje-Duga Resa vršila se zamjena tračnica i radovi na gornjem vodu.
Čekajući Riječane obišao sam industrijski kolosijek Ljevaonice Duga Resa.



križište


iskliznica


od 1998 ovuda nije prošao vlak


preko glavne Dugoreške ulice


do ulaznih vrata




A unutar kruga ničega. Nekada su imali vlastitu manevarku.

Bezbrižne ptičice. Nit' napona nit' vlakova.


Križište i kolodvor


Prema Belavićima




Prema kolodvoru




Bikonja

Kolodvorska zgrada


Positova drezina za popravak gornjeg voda


A sve promatra ON...

Vraćam se glavnom cestom. Vozilo Pulskih registracija


Neki likovi se rastrćali po kolodvoru


Šunjam se Iza ugla poznate face :wink:


Stara Ro-La

U Mrzlom polju pratimo trasu industrijskog kolosijeka bivše Jugoturbine.


ŽCPR je preasfaltiran


Iskliznica još postoji


A željeznički most preko Mrežnice postao je cestovni

Prema Bubnjarcima i Metliki voze Švedi 014 i 034. Prije 2 dana došla je depeša da Hugo više neće voziti niti kao zamjena za pokvarenog Šveda. Dakle ako šved krepa neće voziti ništa.


Putnički za Zagreb sa 1 141303 čeka polazak


Iza teretne kompozicije skriva se i 1 141306