Vagoni "Infrastrukture"

thomcro je napisao/la:
... i iz razgovora s jednim od radnika saznao sam da bi idućeg tjedna trebali otići za Istru zajedno sa podbijačicama i plugovima. Kamo nisam saznao jer je tip žurio. Ali kako neće otići tako skoro raspitat ću se o još detalja. Mehanizacija bi trebala doći početkom idućeg tjedna.

Rekao mi je jedan radnik da idu radit na prugu Buzet-Pula.

Pokušajte saznat otprilike dionicu gdje bi se išlo raditi, ipak je to 90 km dužine od granice do Pule, pa da krenem u foto-lov.

Još ništa jer nema plugova i podbijačica. Ali pitat ću kamo idu, ne brini

thomcro je napisao/la:Još ništa jer nema plugova i podbijačica. Ali pitat ću kamo idu, ne brini

Došla su danas tri radna stroja.

A onda bi to sutra-prekosutra moglo i otić!

Ja se već ponadao da idu na jedan drugi pravac u Istri...

Možda bi i išli kad bi imali za koga . Oni na kraju pruge (cementara, luka ...) uglavnom su se orijentirali na cestovni prijevoz ili su odavno stavili ključ u bravu.

thomcro je napisao/la:Možda bi i išli kad bi imali za koga . Oni na kraju pruge (cementara, luka ...) uglavnom su se orijentirali na cestovni prijevoz ili su odavno stavili ključ u bravu.

Nisu ne stavili ključ u bravu, rade tutta-forza, naravno šlepera na cesti ko u priči.

...

Opaka pila al neznam za što (mislim da je to nešto vezano za postavljanje tračnica ma nisam siguran al ću se raspitat!)

Ovaj mi je malo čudan, nema nikakve oznake:

novi_shef je napisao/la:Ovaj mi je malo čudan, nema nikakve oznake:
https://2img.net/h/oi47.tinypic.com/ruo468.jpg

Ni prvi ni zadnji zbunjeni na 'rvackim tračnicama. Bog zna da li uopće netko zna da vagon postoji. Mislim da se inače radi o spavaonici.
Evo jednog sličnog u Delnicama

novi_shef je napisao/la:Ovaj mi je malo čudan, nema nikakve oznake:
https://2img.net/h/oi47.tinypic.com/ruo468.jpg

To bi trebao biti službeni vagon koji se uvrštavo u garniture sastavljene od Baat-iča, mislim da je imao oznaku Ds, a ima jedan takav u Sisku, evo ga Pfaff ga je fotkao prošle godine

Pfaff je napisao/la:Baatić je lijevo. Ovo su nekakva službena kola istog ranga udobnosti.

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaSisak/StanicaSisak037.jpg

ICE-3M je napisao/la:To bi trebao biti službeni vagon ...

Da nekada ali ovo danas je točno ono što je i Pfaff napisao, spavaonica. Ono što nismo i dalje odgonetnuli je zašto nema nikakvih oznaka.

Ono što ja vidim na njemu su cijevi od grijanja i taj vagon je gotovo sigurno dio jedne cjeline. Svijedobno je bila cijela kompozicija na riječkom kolodvoru, tamo kod ex-Gracijanija, koja je bila ... neznam sad kako bi to opisao ... ajmo reć, "kompaktna cjelina"/"zaokružena kompozicija". U sastavu su bile dvije cisterne, jedna za vodu jedna za naftu, pa vagon sa kotlom i kupaonom i onda su slijedili spavaonice, "radne prostorije/kancelarije", zadnja 2-3 vagona su bili radionice (čega to samo Bog zna!) i svi su bili povezani "centralnim grijenjem" i iz njih su štrčale te cevke. Morao bi pogledati po svojim fotografijama jer nekako mi se čini da je ovaj vagon bio na riječkom kolodvoru.

83 78 4982 201-5 Saadkms-z



84 78 9300 126-7 Ua-z

40 78 9160 242-4 U-zz

44 78 9100 094-8 Uk-zž

Odoše infrini vagoni iz Rijeke ...

Hehe... Vidi prvu sliku (ako zanemarimo one okvire sa mačkom) na ovoj stranici