Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
+2
Pfaff
kobler
6 posters
Stranica 1 / 1.
Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
Ovo je bio glavni cilj našeg današnjeg putovanja u Ljubljanu: upoznati vrhove LPP i dogovoriti načelno posudbu (gostovanje) makete koja inače stoji pred upravom LPP u Opatiji da naša javnost malo konkretnije (opipljivije) stekne dojam kako je opatijski tramvaj izgledao.
Preliminarni dogovor je uspio, sad slijede kontakti političara tj. poglavarstva Opatije s vrhom Ljubljane.
A maketa izgleda ovako. Ustvari najprije Trol koji se približava poprištu
stižemo na mjesto, ali Tadej zaklanja maketu
evo je, napokon u punom sjaju enface
pa prozori
pa Tadej koji objašnjava genezu makete
pa malo donjeg dijela i stepenica ulaza
te, na koncu, nevješto fingiran kotač bez bandaža
A objašnjenje: maketa nije imala kotače, nego je bila izvorno bila položena na automobil (nastala je zbog snimanja filma i morala se kretati sama!), a kad je dospjela u LPP auto više nije bio sastavni dio makete, pa ona nije imala kotače, ustvari nije imala ništa. Dobra duša koja je morala ispraviti ovu kobnu grešku nije u svom životu (očito) imala posla s tramvajskim kotačima. To svjedoči njihov izgled, a i postavljeni su u skladu s današnjim shvaćanjima. Originalni postav činio se neadekvatan, kao da su kotači preblizu i kao da će tramvaj svakog trena pljusnuti na nos. No, to i nije neka greda za ispraviti.
Preliminarni dogovor je uspio, sad slijede kontakti političara tj. poglavarstva Opatije s vrhom Ljubljane.
A maketa izgleda ovako. Ustvari najprije Trol koji se približava poprištu
stižemo na mjesto, ali Tadej zaklanja maketu
evo je, napokon u punom sjaju enface
pa prozori
pa Tadej koji objašnjava genezu makete
pa malo donjeg dijela i stepenica ulaza
te, na koncu, nevješto fingiran kotač bez bandaža
A objašnjenje: maketa nije imala kotače, nego je bila izvorno bila položena na automobil (nastala je zbog snimanja filma i morala se kretati sama!), a kad je dospjela u LPP auto više nije bio sastavni dio makete, pa ona nije imala kotače, ustvari nije imala ništa. Dobra duša koja je morala ispraviti ovu kobnu grešku nije u svom životu (očito) imala posla s tramvajskim kotačima. To svjedoči njihov izgled, a i postavljeni su u skladu s današnjim shvaćanjima. Originalni postav činio se neadekvatan, kao da su kotači preblizu i kao da će tramvaj svakog trena pljusnuti na nos. No, to i nije neka greda za ispraviti.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav - Rijeka) ...
kobler- Broj postova : 472
Age : 71
Lokacija : Rijeka
Registration date : 03.03.2008
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
Jedno pitanje: ovo bojanje (zeleno) su ga to prebojali u LPP-u ili je takve boje vozio u Opatiji?
Gost- Gost
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
Možda je bio na gostovanju u Sarajevu?tomo je napisao/la:Jedno pitanje: ovo bojanje (zeleno) su ga to prebojali u LPP-u ili je takve boje vozio u Opatiji?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11519
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Patentee 1833- Broj postova : 100
Lokacija : Ljubljana
Registration date : 31.01.2010
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
...Pfaff je napisao/la:Možda je bio na gostovanju u Sarajevu?
Gost- Gost
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
Zašto u Sarajevu? Tamošnji tramvaji su crveni.
Trol_Rijeka- Broj postova : 282
Age : 62
Lokacija : Rijeka
Registration date : 08.05.2008
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
U novijoj povijesti (druga pol. XX st.) ljubljanska vozila su bila zelena (doba trolejbusa i Ljubljana Transporta kao gradskog prijevoznika).
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3752
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
Opatijski Kleinbahn je bio kombinacija trula višnja & bijela, kažu.
Inače, saznali smo od Bratea i njegovo tumačenje brojeva na opatijskim tramvajima - ono famozno 32 i sl. On veli da su to bile oznake vozara, nešto poput današnjeg VR u Troleju ili ZETu. Any comment?
Inače, saznali smo od Bratea i njegovo tumačenje brojeva na opatijskim tramvajima - ono famozno 32 i sl. On veli da su to bile oznake vozara, nešto poput današnjeg VR u Troleju ili ZETu. Any comment?
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav - Rijeka) ...
kobler- Broj postova : 472
Age : 71
Lokacija : Rijeka
Registration date : 03.03.2008
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
U ZET-u; naime u Troleju nema takvih oznaka VR-a.kobler je napisao/la:Opatijski Kleinbahn je bio kombinacija trula višnja & bijela, kažu.
Inače, saznali smo od Bratea i njegovo tumačenje brojeva na opatijskim tramvajima - ono famozno 32 i sl. On veli da su to bile oznake vozara, nešto poput današnjeg VR u Troleju ili ZETu. Any comment?
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
U tramvajima ZETa su imali male C/B pločice s brojem kod vozara, a kondor je imao svoj broj na metalnoj pločici na remenu torbe + gumicu/pečat sa svojim brojem za poništavanje karata. Šta nema šole u AT označen VR broj na papiriću (šalabakteru) uz sebe?
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav - Rijeka) ...
kobler- Broj postova : 472
Age : 71
Lokacija : Rijeka
Registration date : 03.03.2008
Re: Maketa ljubljanskog tramvaja prerađenog iz opatijskog
žkobler je napisao/la:U tramvajima ZETa su imali male C/B pločice s brojem kod vozara, a kondor je imao svoj broj na metalnoj pločici na remenu torbe + gumicu/pečat sa svojim brojem za poništavanje karata. Šta nema šole u AT označen VR broj na papiriću (šalabakteru) uz sebe?
Ne, nego ima broj smjene; n.p.r. 87. ili 134., a to ti ga dođe na isto ali to putnik ili namjernik ne može vidjeti ni znati.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.