In memoriam

by **Pfaff** pet 16 srp 2010 - 15:34

In memoriam... Još malo pa možemo na sliku dodati i logo od "3. maja" Evil or Very Mad

BTW, "Jugolinijin" agent/daughter company "Cross" je imao urede u Twinsima. Bio krasan pogled...

by Miha sub 17 srp 2010 - 0:02

Prelijepa slika Smile

by **Pfaff** sub 17 srp 2010 - 8:56

Miha je napisao/la:Prelijepa slika

Jugolinija je nekoć imala praksu izdavanja razglednica za sve svoje (novije) brodove. U početku su bile crno-bijele i bile su vrlo popularne u vrijeme dok su još brodovi imali i putnički servis pa su se putnici javljali svojim milim i dragim kod kuće putem brodske pošte.
Kasnije su više bile spomen-fotografije sa "maiden woyagea" kao i ova gore.

by mandrilo čet 28 srp 2011 - 0:17

poštovani gosp. Pfaff
dobio sam vašu poruku da ćete pokušati naći sliku od parnog broda Žužemberg
(ili generala Žužo , kako smo ga yvali u to doba) mani je to najdraži brod , prvi brod na kojeg sam dobio ukrcanje 30.07.1957 godine. Na brodu sam ostao do
02.07.1958 godine , pa na godišnji odmor , zatim sam dobio ukrcanje na parni
brod PODGORA , 07.08.do 09.10.1958 , pa na parni brod LOŠINJ na kratko 52
dana , pa prelazim na motorni tanker ALAN , napravili smo zamjenu asistent
stroja Grdaković (sin Anselma Grdakovića) jer je njemu bilo potrebno 6 mj.
na parnim brodovima a meni na motornim brodovima da bi zadovoljili tadašnje propise za polaganje ispita za pomorskog strojara (2 godine navigacije). Nakon
položenog ispita za strojara treće klase 20. 05. 1959 godine vraćam se na
Kvarnersku Plovidbu , ponovo na brod Žužemberg u svojstvu 2. časnika stroja Upisao Višu Pomorsku Školu 01.10.1959 godine , diplomirao 1962 a dva tjedna nakon diplome položio ispit za zvanje Pomorskog Strojara I. Klase
28.06.1962 , vračam se na Tankersku Plovidbu gdje sam ostao do 06.08.1970 godine , promjenio 10 brodova , u svojstvu od 3. časnika stroja do Upravitelja Stroja , prvi brod kao Upravitelj stroja bio je motorni tanker MOLAT 03. 08. 1963 gogine , 06.08.1970 godine odlazim na strani brod . Daljnji životni put drugom zgodom , ali ŽUŽO mi je u najboljem siječaanju , iako sam na tom brodu doživio teških trenutak , ali lijepih koje sam opisao u napisu "Moje prvo ukrcanje"
Još jednom se zahvaljujem na trudu - traženju slike broda Žužemberg
najljepše pozdrave svi na Forumu
mandrilo (fetivi splićanin)

by mandrilo čet 28 srp 2011 - 0:36

nastavio bih sa popisom svih naših brodova na kojima sam bio ukrcan
Žužemberg
Podgora
Lošinj
Alan
Žužemberg
Alan
Alan
Rudo
Ljubija
Molat
Ljubija
------------------------------
Zletovo
Ljubija
Silba
Slaviša Vajner
Rudo
Silba
nakon toga 30.08.1970 god odlazim na strance
08- 1985 preuzeo sa zaposlenje u svojstvu Engineerin Manager jedne pomorke kompanije , na kojoj dužnosti ostajem do odlasdka u mirovinu 01.08.2002 god.
u međuvremenu sam dobio kanadsko državljanstvo , ali sam i dalje zadržao
Hrvatsko Državljanstvo po rođenju , kao pravi mandrilo , splićanin
pozdrav svima forumašima
mandrilo

by mandrilo pet 5 kol 2011 - 8:20

Hello
Nabavio sam prekrasnu sliku mog omiljenog broda ŽUŽEMBERK
Hvala svima na pomoći da još jednom vidim Žužu . Slika je iz dana kad je bio
kod Jugolinije (ciminjera ne laže) to znači prije 1957 godine kad je prenesen u
Kvarnersku plovidbu Rijeka. Ja ga se sijećam kao ŽUŽEMBERG , kad i kako je došlo do te male pomjene u imenu , nastojat ću ispitati
pozdrav svin aforumu
mandrilo

by **NP-549** pet 5 kol 2011 - 11:54

Pa podjeli tu sliku s nama.
BTW, ja onu svoju nisam uspio pronać iako sam obećao

by blacktag pet 12 tra 2013 - 11:57

Evo slika... Very Happy

by Gost ned 15 pro 2013 - 9:05

Da ne otvaram novu temu (a ova Pfaffova je taman po mjeri!) danas je objavljen članak u Novom listu (neću Vam stavljat link jer je u online izdanju):

POTOPLJENI BRODARI
Hrvatska ostala bez brodova, pomorci su joj jedina nada

... a ja jučer popodne, k'o za vraga, snimio sam posljednji ostatak ostataka iza "Građe" na Kukuljanovu!

Koliko ja znam, ima još dva, jedan je bio negdje na ulazu u "Luku" na Škrljevu (negdje sa desne strane kod porte) a drugi je dole kod pruge (zdesna kad se ide prema Bakru) u graji. Ovaj kod "Građe" je najočuvaniji.

by **Pfaff** ned 15 pro 2013 - 10:55

Meščini da su to alu-kontejneri. Nije ih bilo puno i bili su među prvima koji su prodavani i to ne zbog dotrajalosti nego radi unifikacije kontejnerskih resursa. Ljudi su ih rado kupovali jer nisu korodirali i imali su odlične drvene podove. Bilo je samo 40-stopnih

by Gost ned 15 pro 2013 - 13:14

Pfaff je napisao/la:Meščini da su to alu-kontejneri. ...

... i onaj šta je dole kod pruge mi izgleda da je isti 'vaki (gledam ga već par godina i svaki put je u sve većoj graji mrgreen

... na koncu će mi trebat maćeta za doć do njega)

by Gost pet 29 lis 2021 - 19:59

... s obzirom da je glavna tema zaključana (nije mi jasno za koga kad je ovdje tek šačica članova kojima ovo i nije primarno zanimanje), more tko prepoznat o kom se brodu dela

In memoriam Qtdv058