Kako sam sa Jeanom završio u Bubnjarcima

Ruševno robno skladište







Pomoćno vozilo. Mislim da sam na svakom službenom mjestu duž ove pruge vidio bar po jedno



Jean krstari, vojnički rečeno, prostorijom



Bilo je vrijeme za prolaz još jednog Šveda pa smo časkom skoknuli nad portal tunela...



... jer sam ga ja htio filmovati...



... što mi je i uspjelo!

Vraćajući se do kolodvora sreli smo hrpu mladih koji su se radosno vratili iz Karlovca. Ova pruga imam sasvim ozbiljan putnički promet i Švedi su taman dimenzionirani za te potrebe (iako bih rado vidio kojeg muzejskog Hugota nedjeljom)



Tu smo zastali slikati vanjsku skretnicu (br. 5) u smjeru Kamanja...



... a onda smo se odvezli na drugu stranu slikati ulaz iz pravca Karlovca





Infrastrukturni detalji.



Na ovoj pruzi izgleda uopće nema teretnog prometa pa je samo prolazni kolosjek u dobrom stanju.



Ajmo reći da je ovo bik!



Na stupiću u kutiji je skretničarov spomenar. Nismo ništa dopisivali

Još par slika putničkih prostora u koje se ulazi s boka kolodvorske zgrade

[img]https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StanicaOzalj/StanicaOzalj046.jpg

Čekaonica



Napokon jedan kolodvor gdje možeš kupiti kartu



Još samo kresnuti šibicu...



Prije odlaska idem se okoristiti ćenifom
WC školjka tipa "Panama". To nisam nigdje vidio već decenijama.



Čisto i blistavo. Svaka čast, Marijana



Pozdravili smo se s domaćinima i krenuli dalje. Jean je ustanovio da su mu dosadašnje panorame pojele memorijsku karticu i krenuo u nabavu nove, a ja sam se dotle inštalirao u biblioteci prigrijati stare kosti na suncu.



Teta bibliotekarka je časkom donijela jako dobar macchiato (isto se ne voli slikati)





Dok smo slikavali po kolodvoru nije na stropu bilo ni oblačka da zakloni sunce, sad se jedan dosmucao!

Stanica Kamanje GE: 15°24'30.72"E 45°38'44.09"N

Do Ozlja smo se vozili po ravnici. U nastavku se pruga i cesta prepliću između Kupe i brda. Ova lokacija je poznata kao Seabralov zavoj



Ovo desno je poznato kao Kupa



Sreća te Jean ima čista stakla na autu!





U Kamanju je pruga kat više od ceste. Da ne pravimo kerefeke, parkirali smo dolje i popentrali se ovim stubama na gornju razinu (LL, trebao bi mi odati priznanje na učinjenom naporu )



Kaže Jean da je ova kolodvorska zgrada identična onoj u Banskom Grabovcu (samo zrcalno okrenuta). Vjerujem, on je nedavno bio tamo.



Robno skladište (ne radi – nema robe)



Pogled niz prugu u pravcu Ozlja...



... i pogled u pravcu Bubnjaraca

Barjak se vijori



Zaključano. Ključ je u prometnom uredu.



Jean panoramiše kolodvor Kamanje



Prekrasna klupa. Odakle su ju samo dovukli?



Putnički prostori...



... imaju vjetrobran



Čekaonica i putnička blagajna (radi, ovdje sam isto snimio velike količine putnika kad sam se onomad vozio vlakom, Karlovac je blizu za školovanje i posao)



Izašao sam na civilnu stranu kolodvora

Ovo je pristupna cesta. Tuda smo se mogli popeti autom, ali je bolje ovako. Obojici nam je malo rekreacije dobro došlo.



Gotovo. Idem natrag.



Stambeni dio kolodvorske zgrade je jako visok. Prema tipu gradnje, rekao bih da je zgrada građene negdje u 50-im godinama. Što se dogodilo izvornom objektu?

I, da, imam još jedno pitanje: Na cijelom potezu od Karlovca do Bubnjaraca tj. Metlike nisam zatekao tragova vodonapojnih objekata. Zar ih zbilja nije bilo na tih 30+ kilometara?





RAP



Iskliznica na skladišnom kolosjeku.



Kolodvor Kamanje je, slično kao i Brod Moravice u zavoju. U ovom trenutku nam je sunce naklonjeno. Kolodvor je usječen u osojnu stranu brda pa je cjelokupno ozračje uglavnom dosta mračno.



Ja sam već ophodao cijeli kolodvor, a Jean još uvijek panoramiše

Stambeni dio kolodvorske zgrade. Hortikulturno je ovaj kolodvor vrlo značajan



Spontana hortikultura





Potpomognuta hortikultura



Signalna infrastruktura





Idemo dalje...

Stajalište Brlog grad GE: 15°22'58.93"E 45°38'16.87"N

S ovim smo se malo namučili buduć su kažiputi nedostatni. Znali smo da moramo skrenuti s glavne ceste nekud udesno pa smo onda pogodili i sporednu cestu, ali je onda trebalo naći i najsporedniju. Na kraju sam poslao ( privilegije) Jeana kao da se raspita u jednoj od krajputaških biblioteka. Onda smo skrenuli tik do nekakve manufakture s outletom i našli se opet na raskršću. Ja sam predložio lijevi ogranak pa smo naravno pogriješili i našli se pred nekom zgradom, dvorcem, čime li na čijoj se fasadi koči ova spomen-ploča sliku koje posvećujem kobleru, on je isto grboslovac.



Je, onda smo opet pitali pa smo se vratili malo natrag i eto nas. Gotovo da nije bilo vrijedno truda, al' što se mora, mora se... (Kako je ono rekao zec lisici...?)
Pogled prema Kamanju (on već radi)...



... i pogled prema Bubnjarcima!



Gurla se malo objesila pa sam morao čučnuti



Zgradica je izvana u dosta dobrom stanju...



... a iznutra fuj!, rekli bi naši stari





I ovdje je pruga usječena u brdo. Zapravo se uvijek zapanjim kad pomislim da je to sve urađeno budakom, lopatom i tačkama.



Već je na punih 180°



I za kraj: civilna strana zgrade!

Stajalište Bubnjarci (DG) GE: 15°21'3.65"E 45°38'38.78"N

I napokon stigosmo na cilj današnje ekspedicije. Pogranično stajalište Bubnjarci. Nekoć je valjda bio kolodvor, ukrižje, što li. Ima više od jednog kolosjeka, ima i skretnice, ali je neposjednuto.





Jedina trajna živa bića su pogranični MUP-ovci u službenom kontejneru.



Na tratini ispred službene zgrade rastu gljive



U potpuno devastiranim putničkim prostorima skladište drva...



... i nešto prljavih stolica.



Ove zgrade se ne bi postidila ni ona u Blatima na ličkoj pruzi (nije mi padalo napamet penjati se na kat)

Zanimljivo – ima putnika. Čekaju "tuzemnog" Šveda koji stiže iz Karlovca i odmah ide natrag



Smjer Karlovac



Evo ga, stiže obasjan suncem. Mislim da je majstoru u upravljačnici već slabo od susreta s nama dvojicom . Više nam ni ne trubi





Panorama Šveda?



Idem malo prošalabazati. Na riječkoj pruzi srećem Eas-e, a ovdje samo ovo...



Ćenifa



Neka pomoćna zgrada u zapuštenom stanju



Pogle' plota, al' se nakrivijooooo!

Na nekadašnjem skladišnom (obilaznom?) kolosjeku buja hortikultura



Iskliznica



Pogled u smjeru



Tam je Dežela!



A-u!





Nekadašnja teretna platforma. Bubnjarci su, znači, ipak bili kolodvor.



Bilo to solidno građeno (Eh, brate, što je bila Austrija... Ti nisu ništa šlampavo činili. Da ne bi one bedastoće u Sarajevu, di bi nam bio kraj)



Još jedna. Pa zar su ovdje imali depo?

Uto sam primijetio da se iza prozora u policijsko-pograničnom kontejneru nešto miče pa rekoh (poučen nedavnim Jeanovim iskustvom) da prijavim naš boravak i nakane. Ljubazno pokucah i uđoh. Sve fino. Objasnih da smo bona fide railfanovi iz Rijeke koji slikaju željezničku infrastrukturu.
"Sve u redu, reče ljubazni djelatnik". A onda je sve pokvario dodavši: "Samo nemojte slikati kontejner i hrvatsku zastavu!" Mooolim? Ja da ne smijem slikati svoju zastavu kako se ponosno vijori na državnoj granici? Kaj god. Eto, baš hoću...



Ispod ovog mosta i kroz šikaru ulazi se u unutrašnjost 'Rvacke



Službena zgrada s civilne strane.



Bočni su natpisi još čitljivi



I to bi bilo to. Jean je slikao svoju panoramu, ja sam vidio jednu meni nepoznatu prugu

Stanica Kamanje (revisited)

Vozeći se natrag, sjetili smo se dvije stvari – da nismo obradili stajalište Zaluka i da nisam slikao simpatičnu vahtarnicu kraj ŽCPR-a prije kolodvora Kamanje



Vahtarnicu opslužuje osoblje SŽ?



Ovo bi bilo bolje s druge strane, ali nam se već malo žuri, a mjesto na cesti nije baš primjereno za izvođenje kinkibacija



Mrači se – treba požuriti. Stajalište Zaluka je u kanjonu Kupe. Slike će biti boj crnaca u tunelu

Sjeća li se netko izvrsnih kadrova iz filma "Bitka u Ardenima" gdje lokomotivica vukući neki grdni top vijuga prugom? E taj sam učinak želio postići ovim filmićem...

Stajalište Zaluka GE: 15°27'48.08"E 45°37'29.11"N

Eto dokaza da čovjek s vremenom postaje sve pametniji – stajalište Zaluka smo pronašli iz prve!



Službeni objekt u punoj ljepoti i funkcionalnosti



Složio sam čak i panoramu



Ne znam koji je bio status u prošlosti (krcalište?) jer su ovdje nekoć radili veliki pogoni za prženje, drobljenje i pakovanje kamenja (vulgo: krečana). Kolosjek koji je opsluživao tvornice i skladišta postoji i danas. Evo mu skretnice



Nakon što sam obradio službenu zgradu, krećem prugom prema idustrijskom dijelu (ništa više nije u funkciji), a službeni vozač ekspedicije će me s prometalom dočekati na drugom kraju.



Iskliznica (nema bogzna čega pa se hvatam za slamku)



Okreći se, sine! Šteta da je sve tako ruševno. Ovi objekti industrijske arhitekture su bili dosta profinjeno izgrađeni



Prizor (pogotovo u sumrak) kao da je iz neke SF igrice

U daljini su retorte za prženje kamenja





Od Karlovca! Piše tako i u knjižici VR (povoljno – 20 dlakavaca na svakom kolodvoru i u poslovnicama "Croatia Expressa")



Tako se to nekoć zvalo



Pretpostavljam da se po onoj konstrukciji na vrhu nešto vozilo iz čega su trpali kamenje u retorte, ali LL nije s nama, ja sam prestar, a Jeana treba čuvati jer jedini zna voziti francuski auto.



Ovo ima moj susjed na fasadi. Znači da je sigurno radilo prije deset godina.



Evo ga! Čeka...



Industrijski kolosjek je jako zarasao

Pogled unatrag...



Pogled nagore...



Sve skupa...



Spoj industrijskog kolosjeka u pravcu Ozlja



U povratku opazih ostatke ovog mini-čekrka



Nažalost to je i jedino što je ostalo







Idemo doma...

Ozalj, jezero, munjara pa natrag prema Mahičnom

Iako su svi već preko nekoliko puta uslikali jaz kod Ozlja i staru munjaru (a postoje čak i razglednice), prihvatio sam ljubaznu Jeanovu ponudu da to učinim i ja.
Pogled uzvodno prema Ozaljskom dvorcu...



... i pogled nizvodno.



Vraćamo se normalnim putem pa imam priliku vidjeti most kod Zorkovca za kojeg sam mislio da je odmah tu pokraj željezničkog! Čovjek uči dok je živ (i umre bedast)



MmmDa. Pruga jest tu, ali smjer ceste je pogrešan (iako sam ja dobro trčao )

Povratak ususret suncu na zahodu

Više nije bilo ničega za snimati pa ću vas za kraj, dragi moji vrli i strpljivi štioci, nagraditi s par slika zahoda...





Prelazimo blistave tračnice i ulazimo u Karlovac



Tu gore se treba popeti!



Ovo baš nije ugodno vozaču, ali ja uživam



Popeli smo se



Uspon na Jablan





Odcep Ravna Gora



Prošli smo Tuhobić



Učkaaaa!



I za kraj – zemljovid s naznačenim značajnim točkama (Slovenija samo informativno – tamo nismo išli, pričekat ćemo 2013.!)

Vas dvojica ste u nekoj svađi, da ne pišete putopis u jednu temu.

Pfaff je napisao/la:U Kamanju je pruga kat više od ceste. Da ne pravimo kerefeke, parkirali smo dolje i popentrali se ovim stubama na gornju razinu (LL, trebao bi mi odati priznanje na učinjenom naporu

Apsolutno. Mali koraci za čovjeka, ali veliki za Pfaffa.

Pfaff je napisao/la:Ovo je pristupna cesta. Tuda smo se mogli popeti autom, ali je bolje ovako. Obojici nam je malo rekreacije dobro došlo.

Ne mogu vjerovat da je ovo iz Tvoje tipkovnice izašlo. Moram se uštipnut.

Pfaff je napisao/la:Kaže Jean da je ova kolodvorska zgrada identična onoj u Banskom Grabovcu (samo zrcalno okrenuta). Vjerujem, on je nedavno bio tamo.

Jest, čovjek zna. I u Utinji, dodao bih.

Odlično odrađeno. Bojim se da nam je i na ovoj pruzi ponestalo materijala za buduća istraživanja.

LLeon je napisao/la:Vas dvojica ste u nekoj svađi, da ne pišete putopis u jednu temu.

Manemane! Dapajle, odlično se slažemo - rijetko dobar tim za terenske izvide. Samo sam ja pisao putopis tamo, a Jean tu. Onda sam vidijo da tu fali malo onoga što sam ja pisao tamo pa sam to sve napisao i tu. Jasno?

LLeon je napisao/la:Odlično odrađeno. Bojim se da nam je i na ovoj pruzi ponestalo materijala za buduća istraživanja.

Yesss! Bojim se da je ta krava krepala...

Ma ne mogu vjerovati!
https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/StajalisteBubnjarci/th_StajalisteBubnjarci28.jpg

Stvarno izazivaš vraga , ok, slažem se da je državna granica strateški objekt, u ovom slučaju policijski kontejner, ali da zastavu ne slikati, to mi pak ne ide u glavu.

Kad je Pfaff već ali zaista rekao sve o ovoj prugi, a kako ja moram mnogim loncima biti poklopac, onda ću komentirati nešto drugo. Lijepo od Jeana da je Pfaffa uputio slikati munjaru u Ozlju a Pfaff nam je svojom kompozicijom pokazao zapravo dvije munjare. S desne strane, u pseudofeudalnoj zgradi je hidroelektrana Ozalj 1, kolokvijalno Munjara, a s lijeve strane, u onoj novijoj zgradi je hidroelektrana Ozalj 2.

A da Pfaffa, za promjenu, malo pokudimo? Da se malo snuždi? Već nam previše vadi mast svojim putešestvijama. Da ih bar ne dokumentira tako savršeno... Neke ljude stvarno ne smiješ poslati u penziju.

A da tema ne zamre, da pozovem Lleona i kiću na suradnju u novoj temi: Kako nismo s Jeanom i Pfaffom bili u Bubnjarcima?

gaspa je napisao/la:A da tema ne zamre, da pozovem Lleona i kiću na suradnju u novoj temi: Kako nismo s Jeanom i Pfaffom bili u Bubnjarcima?

Nestrpljivo iščekivamo izvješće ("Kako su LLeona, kiću i mene opet uhapsili u Bubnjarcima...")