Koprivnica - grad neopreznih biciklista

Dakle malo je falilo da se nađem po kotačem jednog od mnogobrojnih bicikala koji kruže Kporivnicom. Plan mi je bio posjetit Renesansni festival u Koprivnici, a kako u subotu i nedjelju ne mogu, odlučio sam da idem u petak popodne, jer bi tad taman trebao počet program, ali to se pokazalo malo krivo, odnosno ispalo je da moram napustit Koprivnicu prije početka programa, pa je "Bitka za Koprivnicu" ostala za iduču godinu, ali bar sam obišao grad, a i na samom festivalu sam nekaj i vidio, a rezultat toga budete imali priliku vidjet u ovom putopisu.

Dakle krenuo sam vlakom 284 za Koprivnicu i sjeo sam u beemt vagon koji moram pohvalit, jer me stvarno ugodno iznenadio. Da su bar i u bee vagone ugrađivali ova sjedala umjesto onih šelinih. Možda se naslom na prvu čini pretvrd, ali se brzo privikne na njega, a mjesta za noge ima i više nego dovoljno. Šteta da nemamo više takvih vagona. Inače bio sam u prvom vagonu, drugi je bio abeemt, a treči bee. Inače vlak je do Koprivnice bio ugodno popunjen, a bilo je i ljudi za dalje. Kaj se tiče opstanka tog vlak, to bi prvenstveno trebalo ovisit o popunjenosti vlaka kroz Mađarsku, jer ako je tamo pun, kakve onda ima veze ako granicu prelazi samo 20-tak ljudi, kad je vlak veči dio puta pun. Sada sam otišao malo od putopisa, pa se vratimo na putopis.

Lokomotiva vlaka 2207 kroz prozor koji se ne može otvorit


Dakle gdje idemo, nažalost ne idem do kraja s ovim vlakom


Evo tih sjedala u beemt-u


Kompozicija vlaka 2209


Okretište Borongaj iz "jurečeg" vlaka. Brzina je do Dugog Sela očajna


Nisam uspio iz vlaka ulovit sva službena mjesta, ali neka jesam, a među njima je kolodvor Borongaj


Tr_ava, "jako lijepo" uređeno stajalište


Stajalište Sesvetska Sopnica


Teretni vagon u Sesvetama


Da se zna čiji je vagon


Nastavak slijedi

Stajalište Sesvetski Kraljevec


Onda je došao kondukter da pregleda ovu ispravu


Prigradski EMV u Dugom Selu


Lijepa unutrašnjost vagona


Neki potok kod Božjakovine, suša uništava sve, žuta je zamijenila zelenu


Brza cesta Sveta Helena - Gradec


Kolodvor Vrbovec, vidi se i lokomotiva od vlaka 2208...


...koji ima zanimljiv sastav (radi zatvora pruge vagoni Kvarnera idu s vlakom 2208 do Zagreba)


Pogled na Vrbovec


Nastavak slijedi

Jesam to došao do Delnica


Očito jesam, evo još žutih, a zakaj me ne vuče Žutka i odkad su Delnice na prugi prema Koprivnici


Aha to su Križevci, da i ovdje se radi pa je i Križevce zahvatila žutica

Inače ovog kolodvora se sječam još iz siječnja 1991. kad sam putovao za Budimpeštu. Naime čitam ja ploču i meni nije jasno kaj to piše iza natpisa Križevci, kakva su to slova

U Križevcima je P&R zaživio, zapravo več duže vrijeme je tako, a ovo je samo mali dio naprakiranih automobila


Stajališe Majurec, a na dnu fotke se vidi na dobiva gospički peron, kao i sva stajališta gdje se radi


Zanimljiv natpis, a pokraj mog sjedal je več nepoznat vandal skinuo isti natpis


Cesta Križevci - Koprivnica, a tko ima oštro oko bude vidio vodu koju diže kamion, a to me je zabrinulo, jer nisam imao u planu hodat Koprivnicom po kiši


Stajališta, a očito i bivši kolodvor Vojakovečki Kloštar. Zna netko kad se dogodila ova transformacija?


Pogled na mjesto Carevdar...


...i njegovu Crkvu


Zadnja fotka iz vlaka, ulaz na kolodvor Mučna Reka


Nastavak slijedi

Stigao ja u Koprivnicu, a kako nisam fotkao vlak u Zagrebu, a po peronu su se motali policajci i to pogranični, a oni ne vole , fotkao sam vlak odavde, pa je ispao tako kako je ispao, ali za putopis je dobro


Civilna strana kolodvora


Krenuo ja ulicom koja dolazi do kolodvora prema gradu, a ne znam gdje je centar, a hodam več dugo, ali ne pada mi na pamet nikaoga pitati, jer ako sam mogao nači centar Beča napamet, pa mogu valjda i Koprivnice. To ja ta ulica, a prije ovog kružnog toka je putokaz koji veli da je centar ravno. Je, je ravno kak da ne


Centar i je ravno, ali samo ako prolazite kroz kuče koje vam se nađu na putu, a na putu prema centru naišao sam i na ovaj spomenik. Branitelji su ipak zaslužili nekaj ljepše, jer mi nije jasno kaj bi ovo trebalo biti


Ovo je karta Koprivnice na glavnom trgu, a fotkao sam je jer sam se sjetio prošlogodišnjeg obilaska Riječana Koprivnice


Zapravo se glavni trg sastoji od dva spojena trga, a ovo je Zrinski trg




Zgrada koja spaja Zrinski trg s drugim glavnim trgom, a to je Trg bana Josipa Jelačiča


Još jedan pogled unazad prema Zrinskom trgu

Inače fasde na ova dva trga su još kako tako, ali po okolnim ulicama to je u prilično lošem stanju, a to bude imali prilike i vidjeti

Ovdje su smjesšteni vatrogasci, javni i dobrovoljni


Nastavak slijedi

Došao sam i do mjesta gdje se održava Renesansni festival i vidio sam da tu još nema nikaj, pa idem ja još obič grad. Mali je problem kaj nigdje po gradu se nema nikakve obavijesti da se festival održava, a o nekom putokazu do mjesta održavanja nema govora, Naravno, ja sam i to uspio nači sam, bez da sam ikoga pitao


Crkva koja se nalazi odmah uz bolnicu


Morao sam i ovo obič, ipak je Koprivnica upravo po Slavenu u zadnje vrijeme najpoznatija, a i jedini nas ne sramote po €uropi


Ovo je drugi glavni trg, Trg bana Josipa Jelačiča, jedino fale ljudi, a petak je popodne, pa gdje su svi




Zgradi u ovakvom stanju je Koprivnica puna, a šteta bio bi to jako lijep grad da fasede srede


Ovo je Župna crkva svetog Nikole biskupa


Evo dvije zgrade u dosta pristojnom stanju




Ranije spomenuta Crkva iz drugog kuta


Nastavak slijedi

Ajmo dalje. Ista Crkva iz malo drukčijeg kuta


Zanimljiv park s u sredini kipom Bogorodice, a okolo su kipovi četvorice svetaca


Još jedna zgrada u ne baš najboljem stanju


I ovakvih ima jako puno, a zgrada bi zapravo bila dosta lijepa kad bi se obnovila


Crkva svetog Ante Padovanskog


Lijepo uređena, ali prazna ulica. Večina ulica je ovako uređena i tu su si dali truda


Onda sam otišao opet malo do festivala, a tamo ima dosta ovakvih štandova


Pogled preko krovova na dvije ranije spomenute Crkve




Na ovo bi prijestolje u subotu trebao doči kralj, samo ne znam čiji


Nastavak slijedi

Mora da je bilo "ugodno" ovo nositi


Ovo je kip nekog sveca kod spoja dva glavna trga


Između Zrinskog trga i crkve sv. Nikole se nalazi ovaj park koji na jednoj strani završava crkvom svete Trojice


Inače u lošem stanju, jedino je zvonik obnovljen


Crkva sv. Nikole s ulazne strane


Opet sam došao do festivala, a tamo sam našao ova stara kola




Ovo je pretpostavljam kokoš, inače ih viđam u posve drugom obliku nakon termičke obrade


Zanimljivo


Bilo je dosta vjetrovito, kaj se vidi po ovom štandu


Nastavak slijedi

Inače festival se održava na mjestu koprivničke utvrde od koje nije ostalo nikaj osim jarka oko nje, a za festival su izgradili ove kule


Jako zanimljiv WC


Neka preparirana životinja, kuna, lisica


Još malo kola


Zapravo čini mi se da je ova zgrada ostatak utvrde, a na karti Koprivnice koju sam fotkao piše da je to oružarna


Ako se ne varam ovdje je čovjek hodao i to je pokretalo neki stroj


Kovačnica


Kroz oružarnu vodi prolaz kojim se ulazi na područje gdje se festival održava





Ovo mi je bilo zanimljivo


Nastavak slijedi

Ajmo dalje. Ovo bi trebala bit pokretna krušna peč


Ova povorka je sve kaj sam ulovio od događanja, da baš šteta kaj sam morao ranije ič, budem valjda jednom vidio i tu bitku


Katapult


Kaj je unutra ne znam, ali zanimljivo izgleda


Evo zadnja fotka s festivala da malo ogladnite


Krenuo sam prema kolodvoru, ali ne istim putem, ali sam bez problema našao put i susretao zanimljiva imena ulica


Sjedište Podravke


Pijetao


Jedna mala Crkva u blizini


Zanimljiva fontana pred Podravkom


Nastavak slijedi

Ovaj stari vagon je bio siguran znak da je kolodvoru u blizini


Dolazi Podravka iz Zagreba


Hm IC vlak vuče ASEA, a putnički 2209 koji ulazi na kolodvor brena. Zanimljiva situacija


Zadnja fotka je dolazak vlaka 204 iz Budimpešte za Zagreb


To je to kaj se tiče fotki, a sad još malo teksta. Krenimo s stvarima koje sam zaboravio napomenuti. Prvo, neugodno me iznenadio velik broj laganih vožnji na dionici Dugo Selo - Križevci. Drugo, ugodno me iznenadilo da sam došao u Koprivnicu 7 minuta ranije nego kaj piše u kuriru. Očito su malo mjenjali vozni red zbog toga kaj vlak poslije Lepavine pojuri prema Koprivnici. O Koprivnici sam stekao dojam da je to bio jedan mali provicijski grad, lijepo uređen, ali bi i danas bio lijepi mali grad da se urede te fasade, jer su im ulice dosta dobro sređene, ali grad djeluje jako pusto ili sam ja bio u krivo vrijeme Sad malo o povratku. Dođem na kolodvor i vidim da vlak 204 kreče 6 minuta kasnije nego kaj piše u kuriru. Zanimljivo da piše na displeju da je taj vlak IC, a na papirnatom voznom redu da je brzi. Inače zgrada kolodvora iznutra izgleda očajno, a WC ne preporučam koristit. Došao je vlak sastavljen od dva Bl vagona s šelinim sjedalima i jednog starog ABl u kojem nema mjesta, a i smrdi po truleži i vrijeme mu je isteklo. Sjeo se ja u "obnovljeni" Bl vagon na šelino sjedalo i odmah sam se sjetio sjedala u beemtu i kleo sam sve u Gredelju kaj nisu uzeli sjedala od ovog koji je radio sjedala za beemt, a ne od šele. Vagon je tako dobro obnovljen da sam mislio da se bude prozor raspao pri punoj brzini, dok u beemtu dok se voziš brzinu ne osjetiš, dok se ovo čudo raspada. U Vrbovcu smo imali križanje s vlakom 971 koji je imao četiri beet-a i jedan Bl, ali bar su dobro popunjeni. Stigao ja točno u Zagreb, zapravo na displeju je pisalo da vlak kasni jednu minutu, a na velikoj ploči sam vidio da bar pet vlakova kasni tu jednu minutu Inače vlak je bio jako dobro popunjen kad je došao do Koprivnice, tako da bi taj vlak trebao ostati, a kad sam došao u Zagreb, čuo sam najavu da dolazi vlak 311, ali taj s svojom popunjenosti baš i nije nekaj, nekih 30 do 40 ljudi, a i to sam puno rekao.

Evo to je to. Nadam se da je bilo zanimljivo, iako je ovo zapravo bilo jedno poluuspješno putopvanje, pa ni putopis ne može biti bolji kad se mora iz ne baš najboljeg materijala nekaj izmislit.

Pozdrav

Dobro je izvješće, dobro... Posebno ako se pažljivo čita

ICE-3M je napisao/la:...sjeo sam u beemt vagon ... drugi je bio abeemt, a treči bee..

Pokušajte ovo izgovoriti brzo. I promatrajte koliki će vam reći: ne psuj! ne krevelji se! Al' što ćemo, oznake su takve.

Glede naziva onog službenog mjesta - rekao bih da je sad ispravno. Jer matično mjesto se zove Vojakovac. Pa onda, osim ove stanice (i pripadnog joj naselja) ima još i Vujići Vojakovački i Podbrđani Vojakovački. Tu nekako ide kao neka razdjelnica između mjesta na -ac (Poganac, Botinovac, Vrhovac, Jankovac) i -ec Čvrstec, Većeslavec, Ivanec, Apatovec (kojeg su zvali i Apatovac). I po Leksikonu naselja Hrvatske je Vojakovac.

Inače, šteta za bitku. One se uvijek odvijaju u nezgodno vrijeme. Kažu da su Rimljani osvojili Englesku jer su bitke započinjali uvijek popodne, negdje oko 5, kad su domoroci pili popodnevni čaj pa nisu bili spremni. A ostalo (kovačnica, kmečki stolec, prijestolje, luk i strijela, vrtuljak, brus...) se vidjelo na Markovom sajmu ovih dana u Zagrebu, odakle se ekipa presedlala tj. vratila opet doma, u Koprivnicu.

A mora ti ostati štofa i za napisat nešto dogodine.