Par utisaka iz Zagreba

(Pfaff i Jean na sajmu KŽMZ)

Nakon dvije godine, ipak sam se uspio dokopati Zagreba i jesenskog sajma KŽMZ. Ne bih se ni ove godine izvadio iz moje gorskokotarske saobraćajne rupe da Jean nije pristao doći po mene svježe oporavljenim Jeanmobilom (nisam pojma imao da Renault Megane plave boje ima poput Wartburga po jednu bobinu na svaki cilindar ter da se to hoće kvariti ).

Nakon posve nekompliciranog putovanja najkraćim putem starom Karolinom preko Ogulina, stigli smo u samo središte Metropole (I. zona = 10 kn/sat) i riješili se prometala.

Na sajmu puno ljudi i malo izložaka. Nije bilo modularne makete, ali zato par lijepih N-uradaka.
Dobrom trestle-bridgeu nikad nisam mogao odoljeti





G. Dubravko je osim divljezapadnog prizora u mjerilu 1:160 izložio i maketu središnjeg dijela zgrade zagrebačkog glavnog kolodvora u mjerilu 1:50. Navodno će morati mijenjati maketu jer će zgrada ići u najam



Između g. Dubravka i sior Gianluce uprispodobila se fascinantna maketa teške teretne labudice s upregnutom Žutkom. Autor je naš poznati riječki ferroequinologist i modelar Tomislav Š.
Čestitke na uratku!



Model stare Salzburške uspinjače (zapravo nizpinjače jer je pogon išao u smjeru nadole). Autor mi je usput pružio i objašnjenje...



Riječani su bome došli u jakom sastavu...



Sajamska ponuda je bila relativno skromna (pretpostavljam da se uglavnom kroz protekle godine rasprodalo sve što je mene zanimalo), a cijene paprene. Imao sam sreću naletjeti na knjigu koja mi je bila jako značajna, a izgubila se tijekom jedne od selidbi koje su me zadesile na prijelomu stoljeća. Investicijom u knjigu istrošio sam predviđene fondove pa sam slučaj smatrao završenim.



Sreo sam puno dragih ljudi, a neki (2S) su nažalost izočili prigodi zbog obiteljskih ili poslovnih obveza pa ih ovim putem pozdravljam.
U podrumu sajma je bio nekakav organizacijski nered pa se nisi mogao dobaviti stola za popiti nešto i podružiti se pa smo bili prisiljeni promijeniti krčmu. Našla se jedna malo nizvodno.

P + S + H (uglavnom bez brade)

Mali čovjek je dobio mali vlakić. Nikako ga nismo mogli nagovoriti da sjedne kako bi Silver uspio napraviti milenijsku fotku.



Mala rudnička željeznica – jedan od boljih onodobnih modela "Mehanotehnike!"



Biti u Zagrebu, a ne pogledati novu Backovu mega-maketu u Gundulićevoj bila bi neoprostiva grehota.
Portosa smo poslali kao navigatora s Jeanom da obave premještaj prometala, a Seabral i Silver su moju malenkost prošetali cipelcugom s kraja na kraj Zagreba (BTW, u Zagrebu navodno postoji i javni prijevoz). Seabrala smo uspjeli nagovoriti da pođe s nama vidjeti to čudo što će mu uštediti troškove putovanja u Hamburg.
Evo rute kojom smo hodali



Zahvaljujući čudu moderne tehnologije, dajem vam na uvid sliku lokacije.

Na ulazu nas je dočekao lebdeći Tomica



Znakovi opasnosti i upozorenja na sve strane



U kutu – velelepni rotor! Podsjeća me na "Kukuruzni klip" u Chicagotu.

Slikati ovakvu maketu je zapravo vrlo teško. Pogled ti bludi s kraja na kraj i vidiš hrpu detalja koji te oduševljavaju i htio bi ih ovjekovječiti. Kad doma pogledaš fotke, vidiš da fali dio glamura kojeg si osjećao i vidio uživo. Ipak je nešto ostalo za uspomenu i dugo sjećanje

Osim gore-dolje, vlakići plaze i po zidu...



Hodogram gradnje doveo je do zanimljivih situacija gdje usred tehnološke pustoši živi kompletno dovršen i instaliran glavni kolodvor





Ili, primjerice, ovaj lijepi vijadukt visoko na zidu...



"Dani otvorenih vrata" u pristojnoj kući podrazumijevaju i pune tanjure, a ovo je očito dom pristojnih ljudi...



In flagrante delicto (delecto?)

Naš domaćin – Backo. Glavom, bradom i upravljačkim pultom







Kao da smo u Londonu: CCTV dapertutto!





Hmmmm... Opet nešto šteka



Visoko u oblacima lebde dva ranžirna kolodvora

Još dva izložbena primjerka



Uvijek sam bio slab na puno skretnica. A ovdje ih ima





Provincijski kolodvor sjevernonjemačkog tipa



Meščini da su ideju s kabelskim stazama pokupili od HŽ-a



Umjetnik-snimatelj promiče ispod kolosjeka na automehaničarskim kolicima





Klinci se najviše vesele pruzi u podu



Ni zidovi nisu prepreka

Daleko spretnija tehnologija za spasavanje iskliznutih vagona od one koju sam onomad snimao u Fužinama



Stigao je i friški penzić



Dali smo...



Bok, i do sljedećeg posjeta. S + P (bez brada) izmjenjuju utiske



Dvije milenijske na uglu kod ex "Korzo" kavane





I onda smo se razišli.

Pfaff je napisao/la:...
Između g. Dubravka i sior Gianluce uprispodobila se fascinantna maketa teške teretne labudice s upregnutom Žutkom. Autor je naš poznati riječki ferroequinologist i modelar Tomislav Š.
Čestitke na uratku!

https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/KZMZ/KZMZ12/KZMZ12-005.jpg
...

...

Pfaff je napisao/la:...
Sajamska ponuda je bila relativno skromna (pretpostavljam da se uglavnom kroz protekle godine rasprodalo sve što je mene zanimalo), a cijene paprene.
...

Ovisi s koje strane gledaš i što očekuješ da ćeš naći na burzi. Više manje se zna da moram svaku kunu 5-6 puta prevrnut ali ja sam ovaj put potrošio, za mene velika sredstva, 300 kuna! Kupio sam na burzi 3 lokomotive (istina, bez "gornjeg" djela na sve 3 jer sve 3 idu u daljnju preradu {bi reć, kupil sam repromaterijal } ali o tome u nekoj drugoj temi kad za to dođe vrijeme) i jedan stari (DR) službeni vagon + još jedan nematerijalni izdatak i u Müller-u modelarski kit i jedan pinelić (jedinicu, za preczine male korekcije). Lokomotive sam ku ... točnije rdogovorio prodaju i prije burze ali vagon sam kupio baš na štandu i mogu reć da je sasvim pristojan za 80 kuna. Zapela mi je za oko i jedna 4-osovinska cistena ali kako je borna bio u telefonskim pregovorima nisam mu htio pokvariti posal pa sam ju ostavio. Inače cijena joj je bila 30 kuna.

Kažem, ovisi što se traži, bilo je doista modela za svačiji novčanik (sad sam se sjetio da sam vidio i jednu ellok {DB} za sasvim pristojnih 200 kuna i dobro što nisam imao više kuna jer bi doma otišo bez penzije ).

Žao mi je što smo se p. i moja malenkost uspjeli mimoići (u takvoj gužvi je kojiput nemoguće naći nekoga određenog) a i šteta što nisi (niste)
razgledali i maketu kžmz-a, ali bit će još puno susreta i prilika! LP

Hmmm, kao da nešto fali u putopisu.... ....ili nije još kraj

Narcis je napisao/la:Hmmm, kao da nešto fali u putopisu.... ....ili nije još kraj

Ma, naravno da je II poluvrijeme također odrađeno, no izgleda da je umor naparavio svoje što se tiće slikopisa. U prozivci bio si zabilježen kao "opravdano odsutan". Tako da ne brineš.

borna je napisao/la:Žao mi je što smo se p. i moja malenkost uspjeli mimoići (u takvoj gužvi je kojiput nemoguće naći nekoga određenog) ... ali bit će još puno susreta i prilika! LP

Da, i meni je žao što se nisam duže zadržao u razgovoru sa preko nekoliko osoba ali morao sam otići jer mi u jednom trenutku nije više bilo dobro zbog pre prevelike količine dima i ustajalog zraka (da sam ostao možda još pol sata riskirao bi aktiviranje astme i onda bi to bio veliki problem jer je trebalo još doma doć) ali bit će još susreta i prilika.

Da, prostor je postao premali za toliki interes! Nadam se da ćemo druge godine uspijeti pronaći nešto povoljnije....moj prijedlog je bio
da se pronađe neki restoran, ne u samom centru a niti predaleko koji ima veliku salu za svadbe te slobodno parkiralište. Takav tip
restorana ionako subotom prijepodne nema posjeta, a gomila žednih (i gladnih) modelara bi mu napunila kasu

Moj skromni foto prilog susreta.....najprije iz radionice Dide


(u pozadini se vidi viseća "opanačke maketa" Dubravka Kuhte


još jednom slika ponosnog vlasnika novog Ferrarija (makar i malog, ali tako se počinje)

bilo je gladnih i žednih na susretima

mome unuku Noi se naročito dopala hvataljka Backo-expresa kao i vlak u podu. Za hvataljku sam mu mogao obećati da ću je nabaviti
jednog dana ali za podzemni vlak nisam! I još nekoliko fotografija Drageca

Nekako ste u duhu recesije šparali i sa fotkama. Oni koji to žele, mogu koju sličicu sa nama poznatim facama pogledati i na slovenskom forumu autora @brižitka 363: http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7510

I dalje sam kod dojma da su brižitka 363 sa vlaki.info i hyperion sa našeg foruma jedna te ista osoba. Unatoč tome što je čovjek negativno odgovorio na moje pitanje je li registriran na riječkom forumu - vjerojatno (i potpuno ispravno) ovaj forum ne smatra samo riječkim.

Kratka video kronologija događaja u klubu!