Kina ukida ministarstvo željeznice

Najave kineske vlade da kreće u odlučnu borbu protiv korupcije koja se ukorijenila u sve pore društva, a kako bi nastavili daljnji gospodarski rast dale su i prve pokazatelje. Naime, kineska je vlada ukinula ministarstvo željeznice, koje se nerijetko prozivalo za korupciju, te je nadležnost upravljanja nad željeznicama, stavilo pod ministarstvo transporta, odnosno dio koji se odnosi na regulaciju i sigurnost, dok će za izgradnju i upravljanje željezničkim uslugama biti zadužena novoosnovana tvrtka China Railway corp. I bivši ministar željeznica Liu Zhijun smijenjen je 2011. Godine upravo zbog optužbi za korupciju.
Naime, kako su se željeznice prozivale i za prijevare, a gomilale su dugove, a upravo u taj vid prijevoza kineske vlasti namjeravaju uložiti znatna sredstva kako bi sagradili tisuće novih kilometara željeznica, te povezali razne dijelove zemlje, kineske su vlasti odlučile tomu stati na kraj. Naime, kineske vlasti namjeravaju uz razvoj žljezničkog distributivnog prijevoza, također jednog od vida rasta i razvoja gospodarstva, uložiti znatna sredstva u superbrze vlakove, među kojima se navodila i gradnja direktne brze linije prema Europi.
Da Kinezi razvoj željeznice smatraju bitnim kako za povezivanje raznih djelova zemlje, uštedu u prijevozu i vremenu, kako ljudi tako i robe, pokazuje i veliki interes za ulaganjima u željezničku infrastrukturu u Hrvatskoj, kao jedan od učinkovitih distibutivnih putova kineske robe na europsko tržište. Za te su potrebe zainteresirani i za ulaganja u Luku Ploče i Rijeka, te kontejnerski kapacitet, kako bi roba iz Kine brodovima stigla do naših luka, te dalje na tržište EU.
Izvor: www.princip.hr

Kina: Bivši kineski ministar željeznica Liu Zhijun (60) osuđen je na smrtnu kaznu s mogućnošću odgode od dvije godine zbog zloupotrebe položaja i uzimanja mita.
Prema odluci Narodnog suda u Pekingu, bivši kineski ministar lišen je svih političkih prava i oduzeta mu je kompletna imovina.
Sud je dokazao da je Liu u periodu između 1986. i 2011. godine, tijekom obavljanja dužnosti u lokalnoj željezničkoj upravi i dužnosti ministra, unaprijedio 11 osoba i pružao im olakšice na projektima. Bivši ministar je također kršio zakon na način što je osobama s kojima je u rodbinskim vezama omogućio dobivanje natječaja.
Priopćeno je da je za vrijeme službe primio mito u vrijednosti od 64,6 milijuna jena (10,53 milijuna dolara).
Liu je 2003. godine stupio na dužnost ministra željeznica u Kini, nakon čega je predvodio visokobudžetne projekte poput brzoga vlaka. Ovaj ministar je inače najviši državni službenik kažnjen u okviru borbe protiv korupcije započete nakon stupanja na dužnost novog predsjednika Kine Xi Jinpinga.
Izvor: Index.hr