Remorker

Povratak!

Užasno mi je žao da nisam imao fotoaparat jučer sa sobom na poslu. Rijetka prilika, tegljač Venus JPS-a dovezao je plovnu dizalicu Dobra u samu uvalu Žurkovo. Čini mi se da su postavljali rasvjetne stupove za vaterpolsko igralište:



Tegljač Venus je građen 1989., dug 30m, pokreće ga motor Sulzer od 2220 kW

Gdje je JPS "sakrio" tegljače?

Jedan dio je vezan u Porto Barošu, Beli Kamik i Rijavec su vjerojatno u Omišlju, a neki su i u Puli - mislim Titan, Pluton i Mak, nisam siguran

Ovo ljeto je JPS kupio dva nova remorkera.

Većina ih je u luci,mislim Visinov gat

MARKO POLO je napisao/la:Ovo ljeto je JPS kupio dva nova remorkera.

Možda kupio ili naručio ali ih još nisu dobili,ja mislim

Venus i Pollux

Pluton,Mak,Pollux,Sirius

Lukas

Bourbon Aladin ispred Lenca

Drive Mahone

I jedna zajednička

Titan i Pluton se sada koriste u Brodogradilištu Uljanik.

Beli Kamik



i u društvu sa Rijavec-om u Omišlju

"Mak"


"Venus"


Svi na jednom mjestu

Ulazak "Pollux-a" u riječku luku

Lukas i Beli Kamik u Omišlju

Pollux na zadatku sa UASC Madinah



Spremni za nove pobjede:

Luka Ploče, Deneb i Smjeli

Luka Zadar 1964-te godine
Remorker PR-36 JRM



Pučinski remorker (PR) je pomoćni brod, namenjen za izvršavanje zadataka tegljenja, spašavanja i pružanja tehničke podrške drugim brodovima na moru, gašenje požara, snabdjevanje pogonskim i drugim materijalima....

Pučinski remorkeri iz serije PR-31 do PR-40 izgrađeni su sredinom 50-tih godina prošlog stoljeća u Rijeci i Kraljevici.

Metaforički gledano, PR-ovi su "radni konji" ratne mornarice, nesalomivi i neuništivi na teškom moru, sa pouzdanim i snažnim pogonskim strojevima, opremljeni širokim spektrom uređaja i alata za sve vrste intervencija koje jedan pomoćni brod može da izvede van matične baze. Na remorkerima se nalazila posebna prostorija za popravke, koja je bila opremljena čak i malim alatnim strojevima, poput tokarskog stroja, bušilice, i sl. Snažne pumpe za vodu služile su za napajanje protivpožarnih topova iznad komandnog mosta, kojima se moglo upravljati manuelno, ili iz unutrašnjosti remorkera. Pumpama za pretakanje pogonskog goriva, PR je obavljao i funkciju flotnog tankera te vršio snabdjevanje vojnih jedinica udarnih pomorskih snaga pogonskim gorivom izvan luka i sidrišta.Ujedno su bili opremljeni i ronilačkim kompletima za podvodne intervencije, čamcem sa vanbrodskim motorom i hidrauličkom dizalicom.
Srce svakog remorkera pa tako i ovih činili su nihova pogonska postrojenja.Ako pogledamo iz današnje perspektive lako bi mogli zaključiti da su upravo oni bili glavni nedostatak ove serije PR što je imalo za posljedici građenja snažnijih remorkera kao što je serija PR 41.
Remorkeri serije PR-31 do PR-40 imali su ugrađen jednoosovinski pogonski motor MAN 1103 kW koji im je ograničavao manevarske sposobnosti na ograničenom prostoru i upravljanje motorom preko strojnog telegrafa.
U sljedećim serijama kao što je bio npr.remorker serije PR-41 za pogon ugrađeni su po dva 2 dizelska motora "Burmaster" od po 685kW, koji pogone dva propelera.
Motori "Burmaster" su i prije pokazali i dokazali svoj kvalitet i to prvenstveno na starim lučkim remorkerima LR koji su za svoj pogon koristili po jedan neuništvi Burmaster motor snage 177kW, tako da nije čudno što je danski proizvođač brodskih motora u kasnijim dekadama izabran za opremanje mnogih brodova JRM.
Slovenski "Litostroj" proizvodio je brodske dizel-motore po danskoj licenci koji su ugrađivani krajem 80-tih u nekoliko tipova suvremenih brodova u sastavu JRM.

Srdačan pozdrav !

Odličan prikaz!
Samo mali ispravak: Nije "Burmaster" Nego "Burmeister", točnije, "Burmeister & Wein"

Pfaff je napisao/la:
Samo mali ispravak: Nije "Burmaster" Nego "Burmeister", točnije, "Burmeister & Wein"

Pfaff

Hvala za ispravak krivog navoda.

Burmeister & Wain was a large established Danish shipyard and leading diesel engine producer, whose headquarters were in Copenhagen.

Srdačan pozdrav !

Dali netko zna gdije su u ponedeljak išla 4 remorkera JPS-a? Vidio sam ih kako isplovljavaju iz Sušačke luke (Porto Baroš) i kasnije sam ih vidio kako plove u smijeru Velih vrata.