Opet ja u Berlinu

Bus iznutra. K'o da sam u Rijeci. Sve je glajhšaltovano, nema više individualnosti



Ono tamo je Terminal 5. Nismo još stigli – nama treba Terminal 1.



Onda nas je još skoro pet minuta vozilo ringe-ringe-raja kroz neke pustopoljine i napokon nas je iskrcalo pred ulaz.

14:35, EuroWings, Rijeka. Dobro je, let nije otkazan i čak je (zasad) na vrijeme



Ovaj aerodrom pati od istog sindroma kao i onaj zagrebački čudnog imena. Prostori su katedralno velelepni, po zraku lebde dekuracije, ali nedostaje elementarna tehnička oprema. Nigdje na cijelom aerodromu, kroz sve silne kilometarske hodnike nisam vidio nikakav „people mover“.





Uređaji za autočekiranje. Kako je krenulo, još ćemo morati sami i letjeti



Veliki aerodromi – velike gužve. Unuka ima veliki kofer pa mora ovako u zmijurini do šaltera



Moj Boarding Pass



Sigurnosna kontrola je bila izrazito ljubazna i sve je prošlo OK. Nisu me čak ni pipali ni izuli iz cipela. Na kraju nas je pospremilo u čekaonicu i reklo da budemo dobri i da će avion sigurno uzletjeti.
Ispao mi je zgodan kadar. Pristojna strana ovog aerodroma jest da ima prozore pa vidiš van…



S ovakvim smo stigli

Ima puno ovakvih napojnih stanica. Da ovisnici ne dožive apstinencijski šok.



Čemu ovo služi, ne znam, al' je dekurativno. I skuplja prašinu, rekla bi Helga u maniri brižne domaćice



Još nisu otvorili gejt, ali putujuće pučanstvo pobožno stoji u redu. Klinci drečanjem polako bildaju tenziju



Napokon nas je posložilo. Airbus A301 pun bjeloputih Švaba željnih jadranskog sunca. Bit će gadno ako nisu ponijeli one kante drekomaza iz „Nivee“



Na Krk smo sletili bez osobitih šokova. Reče mi sigurnjak da je na stajanki navodno +50°C





Samo bez žurbe, svi će doći na red!



Ono tamo je onaj nesretni UNPROFOR-ov zrakomlat. Danas je nedjelja pa je imao slobodno i nije rondao





Ulazni prostor je premali za obradu tolikog broja putnika pa su Turisten već sad dobili prvu dozu kvarnerske insolacije. Kladim se da će ih se 80% već večeras brčkati u moru!



Parking za pet dana sam platio nekih 260 dlakavaca. Još jedna prednost malih aereodroma.
Na ulazu/izlazu stoji kao dekuracija olupina američkog jurišnika North American F-86 Sabre. Ovakvih je Tito dobio NA POKLON 130 komada. A mi ćemo vrancusku staru kramu PLATITI debele milijarde!



Bio bi red za kraj postaviti neki zemljovid berlinskog prometnog omrežja. No to ne bi zadovoljilo nikoga pogotovo one koji na svojim pametnjakovićima povećalom love točkice… Stoga, evo link pa nek' si svatko traži šta mu treba!

https://www.bvg.de/en/connections/network-maps-and-routes

I toliko od meneka za ovu godinu iz Berlina.
Ah, da. Opet nisam stigao ni u Potsdam ni do dvorca Chrlottenburg…

Kojeg li rafala postova...
Čovjek mora uzeti jedan dan godišnjeg da se sve na miru pregleda!
Jučer navečer sam kasnio sa spavanjem a jutros dovršio pregled, ja bi takovu priču rastegnuo na 2 mjeseca?
Imao bih što komentirati na svaki post no suzdržat ću se osim za ponešto, žao mi je što nisi ušao u Marklinov dućan i
slikao dragocjenosti. Možda si se bojao da se ne zaraziš
Mogao si na početku priznati da u Berlin ideš radi gaj parade
I ja sam boravio onomad u Charlottenburgu u jednom hotelčiću, taj dio grada se nije puno promijenio zadnjih 50 godina.
Istočnom Berlinu se nisam želio niti približiti da me ne bi slučajno kidnapirali Stasijevci.
Ja sam za razgledavanje grada koristio S-bahn jer iz njega ipak vidiš grad a ne samo tunele U-bahna. Sa sobom sam uvijek
nosio kartu grada od nekih 1,5 kvadrata jer se lako izgubiti u tom prostranstvu.
Očekujem(o) još poneki filmić, imam još like-ova u rezervi!

borna je napisao/la:Čovjek mora uzeti jedan dan godišnjeg da se sve na miru pregleda!

Da, kada počneš pratiti putopis starog majstora sretan si što si u mirovini i imaš vremena na miru čitati.
A ja bih, kako bi maestro Pfaff rekao, prignojio koju.
Prvo, o monstrumima zvanim flakturme, vulgo betonskim građevinama za pucanje na bombardere i ujedno sklanjanje civilnog stanovništva. U Berlinu su izgrađena tri: Flakturm I - Berliner Zoo, Flakturm II - Friedrichshain i Flakturm III - Humboldthain. Dva su izgrađena u Hamburgu: Flakturm IV - Heiligengeistfeld i Flakturm VI - Wilhelmsburg. Na kraju, još tri su izgrađena i u Beču: Flakturm V - Stiftskasern, Flakturm VII - Augarten i Flakturm VIII - Arenbergpark. Većinom su očuvani, u cijelosti ili u tragovima.

Flakturm IV - Heiligengeistfeld u Hamburgu:



Flakturm VII - Augarten u Beču:



Nijemci su planirali gradnju još četiri flakturma u Berlinu, još tri u Beču i još jedan u Hamburgu, kao i osam u Münchenu i dva u Bremenu, ali ni jedan nije izgrađen. Ionako im te grdobe nisu pomogle - džaba su krečili.
I ispravka u svezi glede onog izloženog vojnog aviona - nije Sabre nego je Thunderjet (rekao bih da je lapsus).

North American F-86 Sabre:



Republic F-84 Thunderjet:

Stanley je napisao/la:
I ispravka u svezi glede onog izloženog vojnog aviona - nije Sabre nego je Thunderjet (rekao bih da je lapsus)

Mea clupa, Errata corrige, Pas mater i tako sve po redu... Omaklo se!
No, u praksi nas to mora i podsjetiti da je Tito osim onih 130 sabalja dobio i nekih 200+ ovih tanderđetova. Samo još bolje!

A zbilja nisam znao za preživjele Flakturmove. U Berlinu su me svi upućivali na ovoga, a sjećam se da sam negdje davno pročitao da su one druge blagim i upornim nastojanjem stuckali u mrvice. A kad tamo...

Hvala, hvala. Dobro je imati anđela čuvara koji pazi da previše ne zabucaš!

Vrlo lijep putopis. Ja sam u Berlinu bio samo 3 dana i 2 noći na Innotransu prije 4 godine i imao samo jedno poslijepodne za obići okolicu Reichstaga i Alexanderplatza. Da ponovno odem tamo iznajmio bih bicikl i kružio naokolo.

Pfaff je napisao/la:
No, u praksi nas to mora i podsjetiti da je Tito osim onih 130 sabalja dobio i nekih 200+ ovih tanderđetova. Samo još bolje!

Ratno zrakoplovstvo pokojne Jugoslavije dobro se pomoglo avionima za Zapada. Dobilo je ukupno 470 mlažnjaka, od kojih 121 dnevnog lovca F-86E Sabre (proizvodnje Canadair i North American), 130 noćnih lovaca (lovaca za svako vrijeme) F-86D Sabre i 219 lovaca-bombardera Republic F-84 Thunderjet.
Prema pričanju pilota (osobno čuo od nekadašnjih susjeda u plavoj uniformi) posebno su obožavali Thunderjete, a prijelaz na Jastrebove za njih je bio poput prijelaza sa isluženog Cadillaca na novi Trabant.

Borna mi je ukrao tekst! Napisao bih isto, gotovo od riječi do riječi i istim redoslijedom. Razlika je jedino što sam ja sve pročitao nadušak i onda se pitao kada prođe dan. Opravdani razlog zašto nisam stigao priložiti ništa svojega planiranog za danas.

borna je napisao/la:Kojeg li rafala postova...
Čovjek mora uzeti jedan dan godišnjeg da se sve na miru pregleda!
Jučer navečer sam kasnio sa spavanjem a jutros dovršio pregled, ja bi takovu priču rastegnuo na 2 mjeseca?
Imao bih što komentirati na svaki post no suzdržat ću se osim za ponešto ...

A je to!
Za kaznu kaj je to iskipal u jednom danu, pi'ću mu krv na slamčicu za svaki pojedini post.

Pfaff je napisao/la:...

Utovario sam juniore i prtljagu u obiteljsko prometalo i mahnuo odboru za ispraćaj

...

Nisi se do sad hvalil mačjom populacijom. Tek s jednom mica-macom - a ovdje je cijela familija.
Šta je bilo svih tih dana s njima?

besposlenpop je napisao/la:... pi'ću mu krv na slamčicu za svaki pojedini post.

A baš sam se pitao di su nestali komarci!

Pfaff je napisao/la:...
U Njemačkoj vlada totalna nestašica pomoćnog aerodromskog osoblja (nije ni s letećim puno bolje). U vrijeme prvih lockdowna, kompanije su se snalazile na razne načine, a najjednostavniji je bio pobacati ljude na cestu. Sad kad je krenulo, nema radnika, a pokušaji ponovnog zapošljavanja rezultiraju čuđenjem poslodavaca kad otpuštenima ponude iste uvjete koje su imali prije, a ovi im pokažu „dugi nos“! A uvježbavanje novog kadra + sigurnosne provjere traju oko pola godine. I tako smo čučali pola sata na stajanki čekajući da nam prikopčaju most i puste nas van iz aviona.
...

Ovo bi prije spadalo u avijaciju, al kad je šlagvort tu ... uvijek sam se čudil toj prtljažnoj skalameriji, koja bi se jednostavnije riješila (bez toliko ljudi i kojekakvih gomila pokretnih traka) ko u zemaljskom prometu: svako traglja svoje kufere, torbe, zavežljaje do utovarne rampe, a tamo dva-tri manuelca pobacaju sve to u gepektreger ... pa ak si izgubil prtljagu, žali se upravi vodovoda.

Pfaff je napisao/la:

besposlenpop je napisao/la:... pi'ću mu krv na slamčicu za svaki pojedini post.

A baš sam se pitao di su nestali komarci!

Ajmo,. ajmo, pero u desnicu ruku ... proizvodnja trpi.

[quote="besposlenpop"]

Pfaff je napisao/la:...
...svako traglja svoje kufere, torbe, zavežljaje do utovarne rampe, a tamo dva-tri manuelca pobacaju sve to u gepektreger ... pa ak si izgubil prtljagu, žali se upravi vodovoda.

Jel' to zato jer je prtljagu najvjerojatnije voda odnijela?

A pokušajmo zamisliti neke, silom prilika, novozaposlene, egzotičnih crta lica i zagasitije boje kože, kako se u sortitnici prtljage snalaze s razvrstavanjem temeljem onih troslovnih oznaka uputnih aerodroma. Neki otprve imaju smisla (kao npr. ZAG=Zagreb ili VIE=Vienna/Wien, ali da bi to raspoznao, trebaš znati i malo - ne malo, podosta - zemljopisa), za domislit se rješenju nekih treba IQ>100 (recimo: LHR=London Heathrow), a neki su za lovce iz istoimenog kviza i njima slične (npr. SJJ=Sarajevo ili LGA=New York, La Guardia, da ne kažem YYC=Calgary, Kanada). Pitam se gdje će takvi staviti prtljagu s privjeskom END ili WCA?

Pfaff je napisao/la:... Ovaj ajzlog bi se dopao Helgi – ona obožava pivu

[url=https://postimages.org/]

To je očito slagal neki gastarbajter.
Prvo je krenul redom, po strogoj shemi ... a onda je u nekom trenutku skužil da mu za shemu nema mjesta. Pa je ostatak nabacal ko pilari drva.

Pfaff je napisao/la:...
Ovaj lik ima na pločniku dva stolića i četiri stolčića, ali ima izvrstan sladoled u najboljoj talijanskoj tradiciji



...

Čini mi se da svi Talijani gastarbajteri imaju odličan sladoled.
Sjećam se jedne đelaterije u ulici uz bećki West Banhoff, prvi put sam videl ga postoji sladoled od jogurta.
Dapače, čak je imal okus jogurta (a ne ljimunski kiseljin) i taj okus više nikad nisam našel ... Da probam opet u Beč?

Još se sjećam svog prvog sladoleda u Italiji početkom 60-ih, putovao sam vlakom sa mamom do rođakinje u Veroni.
Smeđi vlak je dugo stajao radi nečega na jednoj stanici kad se odjednom netko zaderao GELATOOO ispod našeg prozora
tako da sam se preplašio. Mama mu je kroz prozor dala nešto lira i ja sam beskrajno uživao u sladoledu koji je bio mekan
a opet hladan, bio je pun okusa za razliku od naših bljedunavih sladoleda.
Kugle su bile valjda dva puta veće od naših....

besposlenpop je napisao/la:... svako traglja svoje kufere, torbe, zavežljaje do utovarne rampe, a tamo dva-tri manuelca pobacaju sve to u gepektreger ... pa ak si izgubil prtljagu, žali se upravi vodovoda.

Vi se, mlađarijo, ne sjećate zlatnog doba jednoumlja kad je kraj stuba za ulaz u avion bila kompozicija kolica s vankuverima i morao si pokazati što je tvoje. A neprocjenjiv je bio izraz stida i nelagode na licu lika kojeg su zvali van jer je zaboravio uprijeti prstom-kažiprstom...

Pfaff je napisao/la:

besposlenpop je napisao/la:... svako traglja svoje kufere, torbe, zavežljaje do utovarne rampe, a tamo dva-tri manuelca pobacaju sve to u gepektreger ... pa ak si izgubil prtljagu, žali se upravi vodovoda.

Vi se, mlađarijo, ne sjećate zlatnog doba jednoumlja kad je kraj stuba za ulaz u avion bila kompozicija kolica s vankuverima i morao si pokazati što je tvoje. A neprocjenjiv je bio izraz stida i nelagode na licu lika kojeg su zvali van jer je zaboravio uprijeti prstom-kažiprstom...

O da, sjećam se, al u ta vremena sam malo letio (to ne znači da u ova letim više, al mi zato padaju na pamet kojekakve pametne retro-ideje ).

Pfaff je napisao/la:...
Ja sam, nažalost, malo prestar i malo pretežak, ali ovo bi mi za obilazak Berlina bila najbolja opcija. Da ne velim da nemam blage kako bi moja stara NOKIA odradila vezu na ovo čudo!


...

Dal si mi misliti i odmah te zamislil u ovakvom izdanju:



- kako pjesma veli ko Tomo Žeznati ... (jedino bi ti prigodno sjel onaj šljem kakve su nosili njemački električari u WWII).

Pfaff je napisao/la:
Moj krevetac. Tu sam najbliže ćenifi ako bude poželjno koristiti

Nije bilo stjenica? Navodno da su se te beštije posljednjih godina poprilično razmnožile po berlinskim smještajnim kapacitetima....

mladen_lucky je napisao/la:Nije bilo stjenica? Navodno da su se te beštije posljednjih godina poprilično razmnožile po berlinskim smještajnim kapacitetima....

Ne, zaboga! Ipak je ovo bio 'otel s tri zvizde (štogod to u praksi značilo). Rubenina je svakodnevno mijenjana

Pfaff je napisao/la:

mladen_lucky je napisao/la:Nije bilo stjenica? Navodno da su se te beštije posljednjih godina poprilično razmnožile po berlinskim smještajnim kapacitetima....

Ne, zaboga! Ipak je ovo bio 'otel s tri zvizde (štogod to u praksi značilo). Rubenina je svakodnevno mijenjana

Imaš sreće - beštijama nije uopće bitno koliko smještaj ima zvjezdica. Hotel sa 3 zvjezdice u Beču gdje smo draga i ja boravili par puta, i bio je sasvim solidan, sada ima problema s bubama - recenzije na bookingu u zadnje 3 godine su katastrofa. Turisti ih donesu u kuferima, najčešće su u pitanju turisti s one strane bare, i onda vlasnik hotela ili apartmana ima ozbiljan problem.

Pfaff je napisao/la:...
Europska kuća na Pariškom trgu. Tu rade uhljebi i niškoristi visokog ranga
...

Logička pogriješka ...?
Prijedlog ispravka: vrše prisutnost na radnom mjestu.

besposlenpop je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:...
Europska kuća na Pariškom trgu. Tu rade uhljebi i niškoristi visokog ranga
...

Logička pogriješka ...?
Prijedlog ispravka: vrše prisutnost na radnom mjestu.

Narodni izraz za tu rabotu je - mlate praznu slamu!