Zračna luka Pula

Ulov sa web camere i flightradar24, upravo sletio






Čarter-let iz Touluse (F)

Iskrcavanje u tijeku

A u DBV salju 737-ice...    

stayp83 je napisao/la:A u DBV salju 737-ice...    
]https://2img.net/h/oi60.tinypic.com/zl97xl.jpg

  767! Ako slučajno prismrdi kakav 747 ili 777, morat ću na   do Pule  !

Što je tu čudno da u Pulu leti 767, a u Dubrovnik 737 očito je više putnika za Pulu, a 747 ili 777 hmmm.....teško, bar za sada. Otkada su uvedene vize Rusima, Pulska zračna luka bilježi pad od 35% sa ruskog tržišta, ali su zato druge destinacije ojačale, prema Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Norveškoj...

Narcis je napisao/la:...747 ili 777 hmmm.....teško, bar za sada. ....

Šteta! Želja mi je vidjet te mašine uživo!

Kapomire izgleda da ćeš morat u Italiju, najbliži je Ronchi dei Legionari    ... e tamo bi ti se želja već mogla ispunit

Koliko je meni poznato, ni u Ronchi ne slijeće 747 barem ne po sadašnjem redu letenja.

Uglavnom se salju ruski T204, ali nadje se i pokoji B767 i B777...
http://www.flightradar24.com/flight/un381

U Zagrebu je svaki tjedan jedan teretni 747-200, a i Korean ove godine imao 10 rotacija iz Seula sa 777 i 747-400

Vueling uvodi direktne letove za Rim

Španjolska zrakoplovna kompanija Vueling uvodi letove za Rim
Od 20.06.2015. do 06.09.2015. španjolska zrakoplovna kompanija Vueling uvodi direktne letove iz Pule za Rim. Tijekom lipnja i srpnja letovi će se odvijati svake subote s planiranim vremenom slijetanja u Pulu 20:35, dok je predviđeno polijetanje iz Pule za Rim u 21.15. Tijekom kolovoza i rujna, letovi će se odvijati nedjeljom s planiranim vremenom slijetanja u Pulu 07:25, dok je predviđeno polijetanje iz Pule za Rim u 09.05.
Više informacija na http://www.vueling.com/en .

Za one koji imaju FB profil;

Dragi Facebook prijatelji,
Ovim putem Vas obavještavamo da će se danas 26.11.2014.g. na Zračnoj luci Pula i u neposrednoj okolici grada Pule, odvijati trenažno letenje zrakoplovne kompanije „Swiss International Airlines“ na tipu zrakoplova Airbus 340 – 300.
Letenje će se odvijati u svrhu preobuke profesionalnih pilota na tip zrakoplova, a posade će uvježbavati publicirane procedure polijetanja i slijetanja. Planirani početak letenja jest u 10:00, a završetak u 18:00 sati. Sveukupno se planira 50 operacija slijetanja i polijetanja.
Pozdrav

I flight radar ga lovi


A može se ga i potrefiti i na web cameri

Britanski niskotarifni zrakoplovni prijevoznik EasyJet (U2/EZY) uvodi u ljetnom redu letenja 2015. godine svoje novo odredište u Hrvatskoj, Pulu! EasyJet u Pulu dolazi prvi put a Pula će biti EasyJet-ovo treće odredište u Hrvatskoj. Za Pulu se uvodi prva linija iz glavne baze EasyJeta, zračne luke Gatwick u Londonu. Najavljene su 2 rotacije tjedno, svakog utorka i subote od 23. lipnja sve do kraja posezone, 24. listopada 2015. Na ovoj liniji očekuju se zrakoplovi tipa Airbus A320.

http://aerocroatia.blogspot.com/2015/02/easyjet-dolazi-u-pulu.html?spref=fb

Iz Glasa Istre od 26.02.2015.

Vodstvo pulske Zračne luke predstavilo je na jučerašnjoj konferenciji za novinare najnovije aktivnosti koje provode u sklopu projekta prekogranične suradnje "Airport Security and Air Taxi" (Adriair) u kojem zračna luka sudjeluje kao partner. Naime, uz općinu Forli-Cesena, kao nositelja, u projektu sudjeluju partneri iz Hrvatske (Zračne luke u Rijeci i Dubrovniku), Italije, Albanije te Bosne i Hercegovine.

Povezivanje obala

Po riječima direktora Zračne luke Svemira Radmila, ukupna vrijednost projekta iznosi 1,5 milijuna eura, od čega je pulska Zračna luka uspjela povući 115.360 tisuća eura. Jedan od glavnih ciljeva projekta, naglašava Radmilo, je povezivanje dviju obala Jadranskog mora.

To bi konkretno značilo, pojasnio je voditelj projekta Dean Boljunčić, uvođenje Air Taxija, čije bi usluge pretežito mogli koristiti poslovni ljudi koji bi u vrlo kratkom vremenu iz Pule mogli otputovati primjerice u Bolognu, Ravenu, Rimini ili Dubrovnik. Naglasio je da se radi o zrakoplovima s 15 sjedala namijenjenih za brzo povezivanje dviju destinacija unutar 900 kilometara te dodao da interesa za uvođenje ovakvih linija ima, no problem je i dalje cijena.

Naime cijena karte po osobi u jednom smjeru, u zrakoplovu s deset sjedala koji leti na udaljenosti do 500 kilometara, iznosi nemalih 300 eura. Boljunčić naglašava da je zračna luka već obavijestila potencijalne prijevoznike koji bi mogli biti zainteresirani, dodajući da su o svemu razgovarali i s predstavnicima koji su uveli hidroavione u Puli. Naglasio je da bi se ovlašteni prijevoznici/operateri birali putem natječaja, a poslože li se sve kockice, Air Taxi bi iz Pule mogao krenuti iduće godine.

- Analiza tržišta je pokazala da za povezivanje obala Jadranskog mora postoji veliki potencijal, a ti bi letovi bili bez konkurencije jer se čak 78,8 posto svih putovanja ostvaruje automobilom. Jedan od rizika je svakako visoka cijena karte ali i nestabilnost tržišta zračnog prometa za male operatere unutar zemalja Europske unije, kazao je Boljunčić.

Schengenski terminal

Zračna Luka Pula okončala je i prvu fazu prilagodbe putničkih terminala schengenskom režimu, a kada jednog dana Hrvatska uđe u Schengen, upravo bi Air Taxi mogao biti pun pogodak, jer sam Schengen pojednostavljuje kretanje putnika i roba.

Kako je jučer rečeno, za prvu fazu prilagodbe Schengenu, iz projekta Adriair izdvojeno je 76 tisuća eura, a taj je novac iskorišten za kompletnu infrastrukturu. Također, pulska Zračna luka do 31. siječnja 2016. godine planira biti potpuno spreman za schengenski režim, a za to će iz vlastitih izvora morati izdvojiti još dodatnih pet milijuna kuna. (D. BAŠIĆ-PALKOVIĆ)

Za sezonu 2016. na Zračnoj luci Pula, vrše se intenzivne pripreme u pojačavanju i otvaranju novih zrakoplovnih ruta.
Za sada su potvrđene :

1. Aer Lingus               Dublin - osim dosadašnjih letova utorkom i subotom, uvodi dodatnu  liniju četvrtkom, u periodu 19.05 2016. do 08.10.2016.
   
2. Thomson A.             East Midlands – otvaranje nove linije koja će prometovati utorkom, u  periodu od 24.05.2016.do 27.09.2016.
   
3. Finnair                      Helsinki – otvaranje nove linije sa novopridošlim zrakoplovnim   prijevoznikom, ponedjeljkom i petkom u periodu od 20.06.2016. do 12.08.2016.
   
4. Jet2.com                 Manchester -  osim dosadašnjih letova utorkom, subotom i nedjeljom,  dodatno je pojačao broj frekvencija te je sada uvršten i let četvrtkom, u periodu od 30.06.2016. do 08.09.2016.
   
5. Easyjet                     Hamburg – otvaranje nove linije koja će prometovati srijedom i  subotom u periodu od 29.06.2016. do 03.09.2016.
   
6. Easyjet                     Pariz – CDG – otvaranje nove linije tri puta tjedno, ponedjeljkom, srijedom i petkom, u periodu od 27.06.2016.  do 31.08.2016.
   
7. Express Airways   Bremen – otvaranje nove linije sa još jednim novopridošlim zrakoplovnim prijevoznikom, prometovat će petkom, u periodu od   13.05.2016. do 14.10.2016.
   

Ovo su sada potvrđene najave, međutim intenzivno se radi na uspostavi još nekoliko destinacija i nekoliko zrakoplovnih prijevoznika.

U ponedjeljak 16. siječnja započinje velika rekonstrukcija uzletno-sletne piste aerodroma Pula koja će biti dovršeno, predviđaju nadležni, do sredine ožujka.

"Zračna luka Pula zatvara se za sav promet 16. siječnja u 7 sati po odlasku zrakoplova za Zagreb," kaže Svemir Radmilo, direktor aerodroma u Puli, te najavljuje kako će se do 10. ožujka "u potpunosti izvršiti sanacija uzletno-sletne staze u punoj dužini i širini." "Postavit će se dva nova sloja u debljini 6 centimetara i 4,5 centimetra, te izvršiti priprema za instalaciju osvjetljenja centralne linije. Obnovit ćemo i vertikalnu svjetlosnu signalizaciju," kaže direktor Radmilo i dodaje kako se otvaranje Zračne luka Pula za promet očekuje 10. ožujka u 18 sati. Rekonstrukcija uzletno-sletne staze dolazi godinu dana nakon obnove djela aerodromske zgrade za prihvat putnika. Obnova piste, prva nakon 44 godine, stajat će 24,49 milijuna kuna. Izvođač radova je tvrtka Cesta d.o.o. iz Pule - koja je posao dobila na javnom natječaju - dok će nadzor nad kvalitetom asfalta svakodnevno obavljati laboratorij iz Zagreba. Sveukupno će novu pistu pokriti 133.500 metara četvornih asfalta debelog oko deset centimetara. Ukupno će se potrošiti 35 tisuća tona asfalta. (D. G.)


Glas Istre 14.01.2017.