JNA

Visenamjenski transportni helikopter poljske proizvodnje.Od 1965.g,kasd je pocela proizvodnja Jugoslavija je kupila 15 ovih aparata.

Visenamjenski helikopter cetvorosjed americke proizvodnje.Rijec je o prvim helikopterima koji su 1954.g uvedeni u naoruzanje Jugoslavije.Ukupno ih je nabavljeno 10 i isporuceni su u okviru vojne pomoci u koju je bila ukljucena tadasnja Jugoslavija.

Dvosedi avion za obuku,opremljenb duplim komandama.U tvornici SOKO u Mostaru ukupno je izradjeno 122 ovakva aviona ,od kojih neke i danas lete .

Skolski avion namjenjen obuci pilota

Skolski avion i ujedno prvi protitip u novoj Jugoslaviji.Izradjeno je gotovo 3oo ovih aviona u raznim verzijama,a postoji i model predvidjen za slijetanje na vodu.

Visenamjenski skolsko trenazni avion sovjetske proizvodnje.Masovno je koristen u II sv.ratu,kao i u korejskom ratu.Izradjeno je preko 40000 ovih aviona u raznim verzijama.Postojala je i salonska verzija kakvu je 1944 .g Marsal Zukov poklonio Titu.Tokom 1944.,g od saveznika Jugoslavija dobiva tridesetak ovih aviona koji su bili smjesteni na Visu.Poslije rata pristiglo je jos stotinjak ovih aparata.

Borbeni avion americke proizvodnje

Skolski avion engleske proizvodnje.Poletio je 1931.g i nalazio se u sastavu RAF-a,a proizvodio se do 1952.g.Krajem 1945.g englezi su Jugoslaviji poklonili 230 ovakvih aparata od kojih je vecina zavrsila u sportskim klubovima.

Trosjedi visenamjenski avion njemacke proizvodnje.Mogao je sletiti na pistu od svega 20 m duzine.Protitip je poletio 1936.g i jegove karakteristike nisu bile prevazidjene u iducih 35 godina.Ova avion nazvan roda poznat je po tome sto ga je koristio i Vinston Cercil, a ovaj tip aviona koristio je Oto Skorceni 1943.g,kada je izbavio Musolinija iz americkog zarobljenistva u planinskom masivu Grand Saso.Njemci su proizveli oko 3000 Roda,a poslije rata proizvodjen je u Cehoslovackoj i Francuskoj.

Jednosjedni akrobatski avion njemacke proizvodnje.Po mnogima on i danas spada u sam vrh medju akrobatskim masinama.Protitip je poletio 1935.g.

Dvokrilni lovacki avion izvidjac francuske proizvodnje.Pokazao se odlican u Prvom svjetskom ratu ,a zbog malih dimenzija prozvali su ga Beba.

Prvi avion na ovim prostorima napravio je suboticanin Ivan Saric.Poletio je 1910.g