M B O317G 11.Oktomvri
Stranica 1 / 1.
M B O317G 11.Oktomvri
G.brojevi:
275 - 279 1970 5 kom
300 - 304 1973 5 kom
326 - 335 1974 10 kom
336 - 341 1975 6 kom
368 1977 1 kom
Ukupno: 27 kom
275 - 279 1970 5 kom
300 - 304 1973 5 kom
326 - 335 1974 10 kom
336 - 341 1975 6 kom
368 1977 1 kom
Ukupno: 27 kom
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
275 - 279
Prvi monotrali O317.
Četvora vrata;naprijed dvokrilna vrata,ostala četvorokrilna.
Bijeli volan,mali prekidači vozaču s lijeve strane.
Drvene stolice.
275 bez krovnih portela.
278 prvi bus koji je postao narančast.
275 na liniji 10.
276 - 279 Opatija.
Kasnije u gradu (osim 275)
Četvora vrata;naprijed dvokrilna vrata,ostala četvorokrilna.
Bijeli volan,mali prekidači vozaču s lijeve strane.
Drvene stolice.
275 bez krovnih portela.
278 prvi bus koji je postao narančast.
275 na liniji 10.
276 - 279 Opatija.
Kasnije u gradu (osim 275)
Zadnja promjena: kiki273; čet 5 lip 2008 - 18:32; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
300 - 304
Isti kao i serija 275 - 279
Crni volan i veliki prekidači vozaču s desne strane.
Vozili na gradskim linijama.
304 prešao u Opatiju.
303 jedini je imao specifične zadnje felge
300? početkom rata doniran u GPP Osijek;prvi dan ga raznjela granata.
Crni volan i veliki prekidači vozaču s desne strane.
Vozili na gradskim linijama.
304 prešao u Opatiju.
303 jedini je imao specifične zadnje felge
300? početkom rata doniran u GPP Osijek;prvi dan ga raznjela granata.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
326 - 335
Identični kao serija 300 - 304
Vozili na gradskim linijama osim 334 - Kostrena i 335 - Opatija
Vozili na gradskim linijama osim 334 - Kostrena i 335 - Opatija
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
336 - 341
Prednja vrata četvorokrilna,ostalo isto kao i u predhodne dvije serije.
336 i 337 Opatija
338 - 341 Grad
336 i 337 Opatija
338 - 341 Grad
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
368
Misterija.
Bijeli volan i pločica na kojoj je god.proizvodnje pisala 1969
Međutim,prednja vrata četverokrilna i veliki prekidači s desne strane što je značajka novijih modela.
Platforma kod zadnjih vratiju u visini poda autobusa.
Vozio 32,Završio službu na prekidnoj 1/1a.
Navodno viđen u Bakru na obali čekajući prijevoz brodom.
Bijeli volan i pločica na kojoj je god.proizvodnje pisala 1969
Međutim,prednja vrata četverokrilna i veliki prekidači s desne strane što je značajka novijih modela.
Platforma kod zadnjih vratiju u visini poda autobusa.
Vozio 32,Završio službu na prekidnoj 1/1a.
Navodno viđen u Bakru na obali čekajući prijevoz brodom.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|