Gutmannova pruga 1000 mm

kico101 je napisao/la:A đe je to? :tease:

U svojoj prošlosti jako bitan zajednički kolodvor na pruzi normalnog kolosijeka i nekadašnjoj velikoj mreži metarske Gutmannove željeznice (Voćin/Slavonski Drenovac - Čačinci - Mislavac - Moslavina Crnac - Donji Miholjac - Belišće - Osijek, s brojnim krakovima industrijskih pruga).

Zahvaljujem na iscrpnim informacijama. A što reći, treba to obići. Kiki273?

kico101 je napisao/la:Zahvaljujem na iscrpnim informacijama. A što reći, treba to obići. Kiki273?

Naravno

I pokupit zagrebačku ekipu i nanovo u ekšn po Gutmanovoj pruzi.

O da, o da,...

A da posudimo drezinu iz Lupoglava? Btw, stalno mi se mota po glavi kako one dvije spasiti, a da ne narušimo skladne HŽ-Štacionske odnose.
Nisam predaleko došao u iznalaženju prihvatljivog rješenja.

thomcro je napisao/la:I pokupit zagrebačku ekipu i nanovo u ekšn po Gutmanovoj pruzi.

Naravno ... a ostalo je i dijelova trase koje tada nismo stigli obići i poslikati.

zvrk je napisao/la:

thomcro je napisao/la:I pokupit zagrebačku ekipu i nanovo u ekšn po Gutmanovoj pruzi.

Naravno ... a ostalo je i dijelova trase koje tada nismo stigli obići i poslikati.

Eto ... ekššššn, ekššššn, ekššššn ... (moram u potragu za kakvim smajličem koji će simbolizirati ... )

thomcro je napisao/la: Eto ... ekššššn, ekššššn, ekššššn ... (moram u potragu za kakvim smajličem koji će simbolizirati ... )

Eto vidiš ... a još ako nam se kolege iz Slavonije ponovno pridruže u ekšnu, jedan novi smajli neće biti dovoljan

Misliš ovako?

... ... ... ... ... :thomcro:

thomcro je napisao/la:Misliš ovako?

Odlično !

kico101 je napisao/la:A da posudimo drezinu iz Lupoglava? Btw, stalno mi se mota po glavi kako one dvije spasiti, a da ne narušimo skladne HŽ-Štacionske odnose.
Nisam predaleko došao u iznalaženju prihvatljivog rješenja.

Neznam jesam li što krivo napravio (vrijeme će pokazti jesam ili nisam!), jučer sam poslao mail Vlatki Škorić i jutros mi se mailom javio Denis Marohnić iz HŽM-a da će on osobno otići vidjeti drezinu i onaj zeleni vagon.

Sad kad smo dobili posebnu temu za Gutmannovu prugu, postavit ću fotku jedinog preživjelog uskotračnog vagona (pardon, samo njegovog sanduka :( )kojeg smo proljetos zatekli na kolodvoru Čačinci.

Slobodno ti Zvrče postavi još pokoju sliku sa našeg obilaska Guce. A tako bih se volio tamo vratiti i naći onaj izgubljeni triangl

portos je napisao/la:Slobodno ti Zvrče postavi još pokoju sliku sa našeg obilaska Guce. A tako bih se volio tamo vratiti i naći onaj izgubljeni triangl

Eh, baš se dobro kuglamo od smijeha ....

Nije mi baš lako pronaći fotke koje nisu objavljene na zeljeznice.net, a ne bih htio ponavljati. Zato samo malo:

Slatina: Početak pruge Slatina-Noskovci. Sagrađena kao normalnotračna pruga, kasnije je sužena na metarski kolosijek i takva postojala do ukidanja Gutmannovih pruga. Nakon toga ovaj mali dio pruge ponovno prerađen na 1435 mm, da bi na kraju doživio sudbinu sa slike.


Bivši kolodvor Moslavina-Crnac, nekada raskršće za smjerove Noskovci/Slatina, Čačinci/Sl. Orahovica/Voćin i Donji Miholjac/Osijek


Nekadašnja kolodvorska zgrada u Donjem Miholjcu


Skladište pored nekadašnjeg kolodvora Črnkovci


Nekadašnji uskotračni kolodvor Belišće, danas služi autobusnom prometu


Ali ako okupimo riječko-zagrebačko-slavonsku ekipu, bit će novih fotki više nego dovoljno

Zašto je onaj mali dio pruge ponovo pretvoren u normalnu širinu?

kiki273 je napisao/la:Zašto je onaj mali dio pruge ponovo pretvoren u normalnu širinu?

Čitava priča je sljedeća: prije 1. svjetskog rata, je postojala 1435 mm pruga Barcs-Noskovci-Slatina, a do Noskovaca je dolazila uskotračna pruga iz pravca Moslavina Crnca i dalje Belišća i Osijeka. Nakon 1. svjetskog rata je uništen most preko Drave između Barcza i Noskovaca, pa je dio pruge između Noskovaca i Slatine prerađen na 1000 mm. To je rijetki slučaj gdje je normalnotračna pruga bila prerađena na uski kolosijek.

Osamdesetih godina prošlog stoljeća je na trasi u međuvremenu ukinute Gutmannove pruge napravljen 1435 mm kolosijek za potrebe slatinskog silosa. Dužina tog kolosijeka je nekih 500-njak metara. Kako smo mogli vidjeti, ni on se više ne koristi.

Da,to smo vidjeli
Tih 500-tinjak metara je išlo od silosa do :question:

kiki273 je napisao/la:Da,to smo vidjeli
Tih 500-tinjak metara je išlo od silosa do :question:

Išlo je od slatinskog željezničkog kolodvora do silosa (ili obratno).