Gomulke ili Litorine (serija 6011)

Ma znam da je ta jedna jedina ostala, a šta je sa 003-004? Je li još čami negdje u loćioni ili je krenula put kasacije?

narcis je napisao/la:Ma znam da je ta jedna jedina ostala, a šta je sa 003-004? Je li još čami negdje u loćioni ili je krenula put kasacije?

Izgleda da su je premjestili do onih šrot BY na Piopi. Kad mi astma malo dozvoli opet ću tamo u inspekšn .

Nešto si jako često u zadnji par dana uokolo ložione.

Ili si nevidljiv ili si našao neku jako dobru vezu za unutra.

narcis je napisao/la:Nešto si jako često u zadnji par dana uokolo ložione.

Ili si nevidljiv ili si našao neku jako dobru vezu za unutra.

Pa nisam baš tako često. Zadnji put sam bio 13.5., prije dva mjeseca!

Aha, fotke su znači otprije, haaa

narcis je napisao/la:Aha, fotke su znači otprije, haaa

Koja, ova zadnja? Ne, od četvrtka je (od čera). Ovo je snimljeno na Mlaki, kod remize.

Da, da, da, sorry pobrkao sam malo ložionu i remizu.

narcis je napisao/la:Da, da, da, sorry pobrkao sam malo ložionu i remizu.

Ja, remiza je na Mlaki a ložiona na Piopi, kod "Torpeda". Kod OKretaljke .

Hvala, hvala na objašnjenju.

narcis je napisao/la:Ma znam da je ta jedna jedina ostala, a šta je sa 003-004? Je li još čami negdje u loćioni ili je krenula put kasacije?

Nije krenula u vječna ložišta! Danas fotkano na Piopi, kraj radione za Litorine.

Lijevo 015/016, 003/004, a desno je Žutka 018.

Nikad ju neću svariti u ovim HŽ bojama. Kao klinac sam obožavao "dugačke crvene", kako sam ja to onda zvao. Ovako obojana i izgrafitirana više sliči na garnituru njujorškog metroa nego na europski vlak.

Vidim da su im ugrađene klime. Pretpostavljam da hlade/griju/prozračuju samo upravljačnice, a ne čitavu garnituru?

Jean je napisao/la:... Vidim da su im ugrađene klime. Pretpostavljam da hlade/griju/prozračuju samo upravljačnice, a ne čitavu garnituru?

Danas sam na ljubljanskom kolodvoru vidio SŽ 715,


čije me bojenje podsjetilo na nešto što sam poodavno vidio na wikipediji:




Ako sam dobro shvatio, to je ista ova naša litorina, sam modernizirana i dizajnerski unaprijeđena. Moram priznati da mi se sviđa i da su Poljaci napravili sjajan posao što se tiče vizualne modernizacije vlaka sa početka šezdesetih godina prošlog stoljeća. Kad vidim kako se litorina može modernizirati, još mi je više žao što se kroz godinu-dvije više nećemo moći voziti njima po našim prugama. :(

slike: wikipedia

Jean je napisao/la:
https://2img.net/h/i107.photobucket.com/albums/m295/brki/Zeljeznice/EN57-2011_IMG_2900_filtered.jpg

preyebeno su je sredili ... eto da - šteta što se bliži danak kada istu više nećemo viđati po našim peronima

Moja prva fotka na forumu (uz veliku pomoć ... mog goniča).

Dobro je. Dobro je. Samo tako naprijed.

Barney

Barney je napisao/la:Dobro je. Dobro je. Samo tako naprijed.

Tako je, hoćemo još ... ali iz ove perspektive molim fotkati samo vlakove koji se ne kreću.

Ali ako odlaze, onda moze...

Barney

Pazimo mi na našu ines. Kad je ovo fotkala bila je pod budnim okom Big brothera.

thomcro je napisao/la:Pazimo mi na našu ines. Kad je ovo fotkala bila je pod budnim okom Big brothera.

Kad ima dobrog učitelja

Imam jedno pitanje:



Vidimo da je na prvoj slici upravljačnica 016 bila okrenuta prema Žabici (istoku), a na drugoj, slikanoj na istom mjestu - prema Mlaci (zapadu).

Pitanje glasi:
Gdje se okreću litorine?

pa puno je praktičnije preći iz jedne upravljačnice u drugu nego okretati vlak...

Ma naravno da je puno lakše, al' vidiš da su ju negdje nekako okrenuli (vidi slike!).

Mene interesira gdje i kako.

ma po čemu zaključuješ da su ju okrenuli?

Na obje slike se radi o garnituri 015/016. Na prvoj slici je upravljačnica 016 okrenuta prema Moravicama (a 015 prema Matuljima), a na drugoj je 016 okrenuta prema Matuljima (znači - 015 prema Moravicama).