Ex kolodvor Ivani

klemenčič je napisao/la:Ako se tako nastavi biće ubrzo svi kolodvori u Istri takvi .

tomo je napisao/la:

klemenčič je napisao/la:Ako se tako nastavi biće ubrzo svi kolodvori u Istri takvi .

Ovo nije u Istri, ovo je u okolici Rijeke!

zele je napisao/la:
brda koksa u ivanima... nije bilo mjesta za sav koks koji se trebao prevesti.

Često lutaš našim podzemljem, no što te navelo na ulazak upravo u ovaj tunel? Kako si uopće saznao za njega?

"Pozdrav! Vjerujem kako svatko u svom životu ima neki hobi koji ga ispunjava i prinosi unutarnjem zadovoljstvu dok se istovremeno, na neki način, ponosi njime. Ja sam se, po prvi put "spustio u podzemlje", tamo negdje, početkom osnovne škole. Otad, moja znatižalja nije prestala. Uvijek, kada saznam ili pročitam nešto novo, što je u dometu mojih interesa, odlučim  to i osobno istražiti. Što se tiče područja grada Rijeke i okolice pa čak i susjedne nam Slovenije, mogao bih reći kako sam mnogo toga obišao (pritom mislim na podzemne komplekse).
Za ovaj sam tunel čuo sasvim slučajno prije nekoliko godina, ali nisam baš povjerovao naslovu "Postoji tunel koji spaja Kostrenu i Bakar". Nije me uopće zainteresirao, ali šetajući svog psa, jednom prilikom po nepoznatom terenu, naišao sam na ulaz dimenzija 4 x 2 m (širina x visina). Taj mi je prizor odmah prizvao u sjećanje spomenuti naslov. Uvijek spreman na istraživačke pothvate, upalio sam lampicu i krenuo u tamu."



S koje strane si ušao u tunel? Je li ti bilo jezivo u onom potpunom mraku i tišini?

"U tunel sam ušao s kostrenske strane, tj. u podnožju brda na strani Kostrene. Hodajući unutra, pretpostavljao sam kako ću izaći iznad Bakra, ali ono nesigurno "tko zna"  nije mi napuštalo misli. Mrak, tišina, vlaga i hladnoća, glavne su karakteristike grobnice pa tako i svakog podzemnog tunela koji dugo vremena stoji zapušten. To je ujedno i čar ovakvih ekspedicija jer ne znaš na što ili na koga možeš unutra naići, stoga bih osjećaje straha i jeze, prije svega, nazvao adrenalinom."



Prema tvojoj procjeni, koliko bi mogao biti dugačak krak tunela i koja mu je mogla biti svrha?

"Tunel je otvoren i s jedne i s druge strane, a na gornjoj strani, svakih stotinjak metara ima nekakve otvore, pretpostavljam za zrak jer se kroz tunel transportirao ugljen-koks. U tunelu se, na jednom njegovom djelu, nalaze željezna vrata koja nije moguće otvoriti jer su zatrpana s druge strane. Unutra sam često naišao na smeće i koks. Smatram kako je interesantno spomenuti i to kako unutrašnji teren tunela nije samo ravan već djelomično ide uzbrdo. U prvome dijelu, tunel se postepeno penje uzbrdo i neposredno je ispod površine zemlje. Zatim se dolazi do ravnoga dijela koji nije dugačak i tu tunel prestaje pratiti površinu te ulazi pod zemlju (prema mojoj procjeni, prilično duboko, na bakarskom dijelu, u odnosu na brdo).  Nakon ravnoga dijela, teren postaje sve strmiji nadolje. Tu bih napomenuo kako nije lako lako hodati jer je na nekim djelovima šljunak te se, uz strm nagib, vrlo lako može poskliznuti, stoga oprez svima koji će se odlučiti ići mojim stopama! Ovo se, pogotovo, odnosi na izlaz iz tunela na bakarskoj strani jer se nalazi točno na jednoj litici, neposredno ispod pruge. Teško je procijeniti dužinu ovog tunela. Ja bih mogao reći kako se radi o dužini otprilike od 800 metara. Tunel je bio namijenjen transportu ugljena-koksa prema Bakru, odnosno iz Bakra. Na strani Kostrene, na sam ulaz u tunel, vjerojatno su dolazili kamioni zbog utovara ili istovara. U tunelu je, zasigurno, postojao i nekakav transporter za ugljen, poput kakve pokretne trake, koji je demontiran nakon zatvaranja koksare."



Jesi li naišao na koju babarogu ili neku drugu beštiju? Navodni svjedoci, puni su svakojakih zastrašujućih priča .

"U ovakve pustolovine nikada se ne smije ići sam, a ukoliko nema baš nikog s istim interesom, potrebno je reći nekome o svojoj planiranoj lokaciji i planiranom vremenu povratka. Ispod zemlje nema mrežnih signala, stoga si prepušten samome sebi. Ovaj je tunel napušten. Nema žive duše ni u njemu, ali ni okolo njega, a kako su u mraku velike oči, nerijetko se ukazuju svakakve prikaze . Također, kako područje nije šumovito, prohodan je i teren izvan tunela."




Hvala ti puno! Za kraj nam još reci nešto o tvojim budućim ekspedicijama. Što planiraš istraživati?

"Moji planovi ovise o budućim saznanjima i informacijama o novim lokacijama. U planu mi je obilazak podzemnih vojnih utvrdi koje su, daleko od grada i ljudi, tj. negdje u šumama i planinama, već polako zaboravljene i do kojih treba tek pronaći put. Posjet nekima od tih objekata nije moguć u svim godišnjim dobima zbog određenih opasnosti. Također, neki su od tih objekata poplavljeni i tko zna hoće li ikada više nečija ljudska noga kročiti u njih prije no što se uruše sami u sebe."

kico101 je napisao/la:Ako se odlučite za takav "izlet", možete ga staviti u "gluposti naših članova".  
Ozbiljno, mislim da je to vrlo rizično i potpuno bespotrebno, jer tunel niti je željeznički, niti služi više ičemu. 800 ili više metara potpunog mraka u strmom tunelu-ZABORAVITE!

Jean je napisao/la:Tunel je bio usko povezan sa željeznicom - njime se teret dopremao do kolodvora Ivani. No svakako se nisam mislio zavlačiti u njega, nego samo pronaći ulaz i izlaz te provjeriti jel' još štogod infrastrukture zaostalo...

Zapravo, ako nastave ovakve temperature, nije niti potrebno čekati kalendarski proljeće. Baš danas ne mogu jer imam neke druge planove, ali uskoro bi se mogli organizirati. Ako LL to u međuvremenu ne odradi u vlastitom angažmanu.

Jean je napisao/la:Tunel je bio usko povezan sa željeznicom

kico101 je napisao/la:... ( ili možda pada ) ...

dida je napisao/la:

kico101 je napisao/la:... ( ili možda pada ) ...

Pada pada samo neda srce u junaka to ić istraživat    ali kolodvor Ivani bi rado još jednom obišao (možda uskoro!)

kico101 je napisao/la:

dida je napisao/la:

kico101 je napisao/la:... ( ili možda pada ) ...

Pada pada samo neda srce u junaka to ić istraživat    ali kolodvor Ivani bi rado još jednom obišao (možda uskoro!)

Iskustvo mi govori da je obilazak najkorisnije napraviti nakon 23 sata, pri temperaturi ne višoj od -2.  

dida je napisao/la:ali kolodvor Ivani bi rado još jednom obišao (možda uskoro!)

kico101 je napisao/la:Stavi u onaj podforum kojeg sam linkao.