U Breni (1142) od Zagreba do Novske

Neki dan mi se ispunio životni san.Naime,vozio sam se u upravljačnici lokomotive 1142 na brzom vlaku od Zagreba do Vinkovaca.Sa mnom je išao i forumaš reiche06 koji mi je pravio društvo.Kako smo i planirali,išli smo do Novske.Od Novske do Zagreba ja i reiche06 smo se vratili istim putem,ali putničkim vlakom.Želio bih se zahvaliti strojovođi na vožnji i koji me zamolio da ostane neimenovan i bez identiteta(zatamnjenog lica),što ću i napraviti u ovom putopisu,te mi je objašnjavao sve što me je zanimalo i koji mi je davao odgovore na moja pitanja.Pa krenimo.

Čekanje na polazak na Glavnom kolodvoru.


Pogled u ogledalo prema kraju vlaka.


Dolazi putnički iz Koprivnice.Na čelu 1141 303.


Ugodni razgovori sa strojovođom.


Pult 1142.


Pogled iz približne perspektive strojovođe.


Pogled sa jedne strane strojarnice(iza leđa strojovođe),...


...pa sa druge strane.


Malo fotki upravljačnice.






I malo po malo uz priču,došlo je vrijeme polaska.Motori upaljeni i već lagano krećemo.


Naš majstor lagano ubrzava do dozvoljene brzine kroz Glavni kolodvor.


Izlazni signal Glavnog kolodvora koji signalizira "Ograničena brzina,očekuj slobodno ili oprezno"(zeleno mirno i žuto trepćuće).


Malo preko skretnica.


I vozi Miško.




Stajalište Maksimir.Nema zaustavljanja,ipak je ovo brzi vlak.


Vagoni na Borongaju.




Trnava


Održavamo brzinu od 80 km/h.


U daljini stajalište Čulinec.


Odvojak prema Resniku.


Mimoilaženje sa IC 285.Na čelu 1141 301.




Predsignal Sesveta.


Ulazni signal Sesveta.


Sesvete.Nema zaustavljanja.


Mađar 6111 021


Naš strojovođa vješto upravlja moćnim strojem.


Nakon zaustavljanja u Dugom Selu,idemo dalje.


Lijevo je odvojak prema Križevcima i Koprivnici.


Izlaz iz Dugog Sela.




Viđeni fotografi.


Prolazimo kroz Prečec.


Nailazimo na sekcionar i tu moramo isključiti glavni prekidač,...


...te po prolasku ponovno uključiti.


Ove fotke u zavoju su mi najdraže.


Ulazni signal Ivanić Grada.


A tamo nas čeka 1141 107.


Nakon stajanja u Ivaniću,put pod kotače prema našoj sljedećoj postaji-Kutini.


Ulazni signal Popovače.Idemo u skretanje.


Tamo čeka na nas 1141 376


Izlazak iz Popovače.




Kutina.Tamo nas čeka 1141 385.


Zgrada kolodvora.




Malo se naoblačilo nad Kutinom.


Opet nailazimo na sekcionar i isključujemo glavni prekidač,...


...i ponovno ga uključujemo.






U zavoju pred Banovom Jarugom.Kao gusjenica.


Ulaz u Banovu Jarugu.


Kolodvorska zgrada.


Nakon stajanja u Banovoj Jaruzi,došli smo do kraja mog i reicheovog putovanja-Novske.


Ovo je bilo naše prijevozno sredstvo.


Nakon zahvale strojovođi što nas je trpio od Zagreba,poželjeli smo mu sretan put.




Ponovilo se...

I san se ispunio...
Super i Ja imam taj san, a valjda će se ostvariti kad-tad da se uguram u upravljačnicu lokse.
Nego jeste li pitali majstora dokud mu je turnus skroz do Vinkovaca ili prije?
Još jenput bravo za fotke.

narcis je napisao/la: I san se ispunio...
Super i Ja imam taj san, a valjda će se ostvariti kad-tad da se uguram u upravljačnicu lokse.

Iskreno,ni u najluđim snovima nisam sanjao da će mi se ukazati prilika da se vozim u loksi,pa se ipak ostvarilo.Zadnji put sam se vozio u loksi kada mi je bilo 7 godina,sada imam skoro 25,znači skoro 18 godina sam čekao da se ponovno provozam.Zato ne gubi nadu,ostvarit će ti se kad-tad.

narcis je napisao/la:Nego jeste li pitali majstora dokud mu je turnus skroz do Vinkovaca ili prije?

Ne sjećam se baš najbolje,ali mislim da je rekao skroz do Vinkovca.

narcis je napisao/la:Još jenput bravo za fotke.

Hvala.

Aha, onda znači je imel turnus Vinkovci-Zagreb-Vinkovci, bogami po cca 3h u svakom smjeru, kompletna šihta. :o

Pa kako ste uspjeli se ugurati ? Dozvola HŽ-a ili?

narcis je napisao/la:Aha, onda znači je imel turnus Vinkovci-Zagreb-Vinkovci, bogami po cca 3h u svakom smjeru, kompletna šihta. :o

Evo o radnom vremenu: http://www.mmpi.hr/UserDocsImages/nn-105-08-Pravilnik-radnov-zeljeznice.htm .

Jel vozio A.L. ili neki drugi? Po konstituciji bi reko da je on

E baš ti hvala za ovaj link, jako zanimljive informacije.

Miha je napisao/la:Pa kako ste uspjeli se ugurati ? Dozvola HŽ-a ili?

Sorry,ali ti zbilja ne mogu odgovoriti. Obećao sam strojovođi da neću govoriti drugima kako mi je uspjelo voziti se u upravljačnici,pa stoga imam još gratis vožnji kad bude dolazio u Zagreb .Inače,u upravljačnici se smiju voziti samo oni koji imaju posebne dozvole od HŽ-a(koje je vrlo teško dobiti),a nemaju ih svi,tako da smo bili u ilegali.

thomcro je napisao/la:Jel vozio A.L. ili neki drugi? Po konstituciji bi reko da je on

Ne mogu ti ni potvrditi ni demantirati.Ono,zbilja oprosti,ali dao sam obećanje. :mig:
Isto tako,rekao je da je 2-3 mjeseca na elektrama,pa na dizelkama,...

Dapače, nikako ne otkrivati identitet, dogovor je dogovor.

Super foto-putopis-cab-ride!

Odličan prikaz. Na kraju krajeva - vrlo važno tko je vozio, bitno je da je vozio

I da bude vozio opet A mi da čitamo.

narcis je napisao/la:Dapače, nikako ne otkrivati identitet, dogovor je dogovor.

Apsolutno, ali mislim da tko radi u HŽ-u i tko bude htjeo znati tko je strojovođa da će lako saznati po broju i smjeru vlaka te vremenu vožnje. Bar mislim da se vodi evidencija tko vozi koji vlak... :(

Miha je napisao/la:Apsolutno, ali mislim da tko radi u HŽ-u i tko bude htjeo znati tko je strojovođa da će lako saznati po broju i smjeru vlaka te vremenu vožnje. Bar mislim da se vodi evidencija tko vozi koji vlak... :(

A gdje ti vidiš datum, vrijeme, broj vlaka, zna se samo da je brzi vlak Zagreb-Vinkovci kojih je dnevno 7.
A uostalom ma tko bi išao to istraživati, tko se vozio u upravljačnici dotičnog vlaka, dotičnog dana. Imaju u HŽ-u pametnija posla.

narcis je napisao/la:

Miha je napisao/la:Apsolutno, ali mislim da tko radi u HŽ-u i tko bude htjeo znati tko je strojovođa da će lako saznati po broju i smjeru vlaka te vremenu vožnje. Bar mislim da se vodi evidencija tko vozi koji vlak... :(

A gdje ti vidiš datum, vrijeme, broj vlaka, zna se samo da je brzi vlak Zagreb-Vinkovci kojih je dnevno 7.
A uostalom ma tko bi išao to istraživati, tko se vozio u upravljačnici dotičnog vlaka, dotičnog dana. Imaju u HŽ-u pametnija posla.

Nadam se da je tako jer bi mi bilo jako žao da dobije po prstima strojovođa zbog toga...

Neće dobit nitko po prstima zbog toga, budi bez brige.

A jel u loksi u kojoj su se oni vozili postoje kakve prostorije u onome hodniku za npr. prespavati ili odmoriti se ?

Miha je napisao/la:A jel u loksi u kojoj su se oni vozili postoje kakve prostorije u onome hodniku za npr. prespavati ili odmoriti se ?

Hmmm, da je li možda ima francuski ležaj, jacuzzi, mini bar, kućno kino, internet corner, Mc' Donalds........

Heloooo Miha, ovo je lokomotiva, ne mogu strojovođe spavati i voziti istodobno.

narcis je napisao/la:

Miha je napisao/la:A jel u loksi u kojoj su se oni vozili postoje kakve prostorije u onome hodniku za npr. prespavati ili odmoriti se ?

Hmmm, da je li možda ima francuski ležaj, jacuzzi, mini bar, kućno kino, internet corner, Mc' Donalds........

Heloooo Miha, ovo je lokomotiva, ne mogu strojovođe spavati i voziti istodobno.

Sorry...možda tebi izgleda moje pitanje glupo ali čisto me zanimalo...a ovo s ležajevima mislio sam da možda ima jedan npr. ako je neka veća ruta i idu dvije strojovođe onda bi se jedan odmarao a drugo vozi i obrnutu kao u autobusima...

Da se prvo osvrnem na istraživanje identiteta strojovođe od strane HŽ-a.Ovaj putopis je rađen u suradnji sa dotičnim strojovođom i niti jedna fotka i rečenica nije objavljena bez njegovog pristanka.Tako da sa te strane nema problema. A što se tiče odmora strojovođe,ima par postova prije jedan link koji govori koliko strojovođa može voziti,a koliko odmarati tokom smjene i ostalo.
Svima koji su mi čestitali na putopisu:Hvala!

U našim lokomotivama nema ni WC-a... Kad smo već kod toga, ni u europskim. USA lokse imaju.

Evo jedan filmić iz Brene kada krećemo iz Banove Jaruge prema Novskoj:
https://www.youtube.com/watch?v=WoImwGU0Loc

Al' ga Brena fino potegne. :vlak: :vlak:

Prolazak kroz Popovaču.Žao mi je,ali namjerno sam stavio bez zvuka (znam,šteta ,ne čuje se rad elektre i vučnih motora)jer kolega forumaš reiche06 i strojovođa neprekidno laprdaju i melju ,a u jednom dijelu se spominje identitet strojovođe.
[/quote]