slike autobusa

UPOZORENJE: Sad ću ja napravit reda u svojoj Autotrolejovoj fototeci, pa očekujte nabacivanje slika, koje će, nađu li to shodnim, osoblje foruma premještavati tamo gdje misli da spadaju (možda pod tipove).

Slike iz Autotrolejove monografije (ne, nemam ja tu monografiju, slike su preuzete!)

TAM Janez (nema ga u Tipovima autobusa)


OM Super orione i ??? (po izvedbi krova ne nalazim da je alfa)

Sanosi starijeg datuma

- o ovom su vođene rasprave na autobusnom forumu (slikan u Kukuljanima 30.04.1977. 08:40) - po meni je to S12 (krov, niži prozori nego S14...) - ali po objavljenim spiskovima Autotrolej nije imao S12 (?)


- je li ovo možda 401? (slikan na liniji 36) (slikano 06.04.1996. u 14:45)

Jeste li pogledali nove slike na str. 5? Stavljene su malo prije ovih.

Stavljam sve koje imam (makar su slične) - neka će poslužiti za ikarov post o tipovima

Sanos S415 g.br. 548









Sanos S415 g.br. 573

I još jedan neobrađeni tip: FAP SANOS S11 (slika preuzeta iz monografije)



Ovaj tip predstavljao je okosnicu prigradskog voznog parka u kasnim šezdesetim a nalazio se godinama i na naslovnici reda vožnje

gaspa je napisao/la:Sanosi starijeg datuma

- je li ovo možda 401? (slikan na liniji 36) (slikano 06.04.1996. u 14:45)

Po sjedalima (a i godini) ovo je 462

Sada ce mi kolega Np reći da sam već dosadan , ali na fotki iz Kukuljana je sigurno bus iz serije 305-315 ( da je malo bolji zoom vidio bi se i GBR dolje kod prednjih vrata ). Način označavanja ulaza/izlaza, natpisa Autotrolej i gbr-ova je identičan. Oblik krova također. Moja dilema je da li ih staviti pod noviju izvedbu S12 ili stariju S14? Zasad ne znam odgovor, odnosno nisam vidio definitivnu potvrdu o kojem bi se tipu moglo raditi.
Na drugoj fotki, ne bi se radilo o 401, jer je serija 400-404 imala polutapecirana dvostruka sjedala ( tapecirana sjedalica i drveni naslon ). Ovakva sjedala imali su 377, 480,481,514-516,
548 i 572-575. S obzirom na dotrajalost istih, a čini mi se da je bus duži od S413, dilemu bih sveo na 377,480 ili 481.

[quote="kiki273"]

gaspa je napisao/la:
Po sjedalima (a i godini) ovo je 462

Zar nisu 461 i 462 imali drvene naslone i tapecirana sjedala? Postoje negdje fotke na forumu gdje se to dobro vidi.

[quote="kico101"]

kiki273 je napisao/la:

gaspa je napisao/la:
Po sjedalima (a i godini) ovo je 462

Zar nisu 461 i 462 imali drvene naslone i tapecirana sjedala? Postoje negdje fotke na forumu gdje se to dobro vidi.

400-404 su imali takve,461 i 462 su imali ovakve kao na slici;uostalom ja živim u Lignju pa znam šta je onda vozilo na liniji 36

[quote="kiki273"]

kico101 je napisao/la:

kiki273 je napisao/la:

gaspa je napisao/la:
Po sjedalima (a i godini) ovo je 462

Zar nisu 461 i 462 imali drvene naslone i tapecirana sjedala? Postoje negdje fotke na forumu gdje se to dobro vidi.

400-404 su imali takve,461 i 462 su imali ovakve kao na slici;uostalom ja živim u Lignju pa znam šta je onda vozilo na liniji 36

Imaš pravo. Kriv sam:
http://autobusi.org/index.php?option=com_smf&Itemid=26&topic=214.0

gaspa je napisao/la:I još jedan neobrađeni tip: FAP SANOS S11 (slika preuzeta iz monografije)

Ovaj tip predstavljao je okosnicu prigradskog voznog parka u kasnim šezdesetim a nalazio se godinama i na naslovnici reda vožnje

Gaspa, imaš bogatu arhivu slika, uvijek izvučeš i poneku tuđu zaboravljenu, ali modeli ti slabo idu. Ovo je SANOS A13. Vidi se na originalnoj slici u knjizi, Garažni brojevi 165-189.
A Kicov komentar da li onaj u Kukuljanima označi S12 ili S14 neću ponovo komentirat. Čekam da mi dođu slike od 307 (čovjek je na godišnjem) pa ćemo onda napokon riješit dilemu. U moju korist naravno . A i sam je Kico dobro opazio kako je S413 kraći od S415, a za ove to nezna primjenit. Slažem se da neznamo garažni broj, ali ovo je očito SANOS A14 (A je stara oznaka, poslije su dobivali S). Vidi se da je stariji model od kasnijih S14, a otprilike je jednako dug.

[quote="NP-549"]

gaspa je napisao/la:A Kicov komentar da li onaj u Kukuljanima označi S12 ili S14 neću ponovo komentirat. Čekam da mi dođu slike od 307 (čovjek je na godišnjem) pa ćemo onda napokon riješit dilemu. U moju korist naravno . A i sam je Kico dobro opazio kako je S413 kraći od S415, a za ove to nezna primjenit. Slažem se da neznamo garažni broj, ali ovo je očito SANOS A14 (A je stara oznaka, poslije su dobivali S). Vidi se da je stariji model od kasnijih S14, a otprilike je jednako dug.

Jedva čekam da se vrati kolega sa slikama od 307 ( možda je upravo na fotki baš 307 ). Ne volim kladionice, ali ako je kolega Np u pravu častim ga s pivom ( velikom ) , a nadam se da vrijedi i obrat. Baš sam zločest.

NP-549 je napisao/la:Ovo je SANOS A13.

Napokon da me je netko prosvjetlio! Hvala, NP-549. Zapravo ni sam ne znam odakle mi se još iz djetinjstva vuče S11 za ovaj tip - na Autotrolejevom modelu ga najvjerojatnije nisam pročitao (s njega pamtim samo krivo pročitano ime SANAS). A za ovu drugu dilemu A14-S14 ćemo još istražiti. Osobno ne pamtim da sam ikad vidio oznaku A na sanosima (a malo bolje ih zagledavam od 1969.) - no čovjek uvijek može pogriješiti.

Zato je stigao skener za dijače rezolucije 7200 dpi, pa možda ponovljenim skeniranjem dođemo i do garažnog broja.

A sad nešto sasvim drugo. Mercedes O 317 G, gbr. 335 (nije ni to moja slika, potječe najvjerojatnije od sholeta s autobusi.org)

Zanimljiva rasprava čiji rezultat željno očekujemo:

kico101 : NP-549

gaspa je napisao/la:... Mercedes O 317 G, gbr. 335 ...

Uh ... to su bili autobusi!

Evo, detektivi, bolje (zasad) nisam uspio - 7200 dpi, izoštreno,... možda ima još koja fora koju moram prokljuviti. Nažalost, slikano je Zenitom, s ručnim fokusiranjem, pa su detalji takvi kakvi jesu (evo koje su nam blagodati donijeli digitalci - sad bi se broj čitao k'o od šale)



Ali, po obliku teksta čini se da zaista piše S14. A broj bi mogao biti 309.

Ja sam gotovo siguran da je ta serija bila pod oznakama S14.

Dvije male ispravke iz prethodnih postova. Slika MB o317g 335 je sa portala www.stadtbus.de. Što se tiče tipa sjedalica, 433-435 su također imali drveni naslon i skajem/plastikom/nečim tapeciranu spužvu na sjedalnom dijelu.

gaspa je napisao/la:... A broj bi mogao biti 309.

Ja sam probao u PSP-u i nije baš uspješno ali nekako mi daje po razmacima među brojkama 319. Definitivno su prv i treća znamenka pogođene. Još treba dešifrirati srednju znamenku.

Nemaš onda više šta dešifrirat, jer je 319 bio MB o317 solo kao i 349; 329 i 339 su bili o317g, 359, 369 i 379 su bili Sanosi S14, ali bitno drugačiji od ovog, a 389 i 399 Sanosi S110/S115

Ako su kolege glede gbr u pravu, ja bin otel birru.

Evo bira (doduše, ne od onog od kog si je čekal, ali... bira je bira )

gaspa je napisao/la:Evo bira (doduše, ne od onog od kog si je čekal, ali... bira je bira )

Prava ljudina. :wave:
Btw, kad svratiš u Rijeku, a ako uz to bude i viška slobodnog vremena, pozivam na pravu, a ne samo virtualnu biru. Pa fotić u ruke i akcija.

Evo 595 iz raznih pozicija,da ne zaboravite kako izgleda






694


Iznutra

Oj oj oj ... netko je ušao u radni ritam!

thomcro je napisao/la:Oj oj oj ... netko je ušao u radni ritam!

Ajmo riješiti Sanose do kraja

537 - ne sa svih (da netko opet ne počne sitničariti ) nego s 3 strane ...








... i 541 iz kuta koji nedostaje za 537




Obima su još sva stražnja stakla na broju (nema one ružne intervencije kao na 543)