slike autobusa

by buShip fun uto 10 vel 2015 - 0:00

Voze naravno, ali koliko znam on je nešto kasnio iz ZG-a u odnosu na ostale pa sam ga zato tako nazvao.

by lappino uto 10 vel 2015 - 0:34

Dobar spin od trolejske Službe za odnose. Da nije fotke, kladim se da bi priča išla "ma samo malo je zadimio"... smiling devil

by Gost uto 10 vel 2015 - 8:21

NP-549 je napisao/la: https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/s720x720/10987622_10204540260921107_481007289247205104_n.jpg?oh=d6f2608d0ca38739b07b86024b0dc460&oe=5556CD3A

Znam da je možda mrkić prerano o tome al' šta sad? Što će sad biti sa tim busom? Će se popravljat ili će se rashodovat?

ako bi ja mogal navijat i mantrat ... šnjim na baržu i hitit ga nasred Kvarnera da se orade i škampići goje slike autobusa 618901

by novi_shef uto 10 vel 2015 - 8:45

Ono što je sigurno, na Školjiću će danas puno radit telefoni i dosta će se lupati šakom o stol.

by **kriticar** uto 10 vel 2015 - 9:32

Sve ovo je posljedica javne nabave i obaveza kupovine najjeftinije stvari. Jeftinoca je skoro uvijek sinonim za manjak kvalitete. Mozda grijesim, ali stekao sam dojam da rukovodstvo Troleja i ne trudi se da nabavi kvalitetu, valjda da ih ne bi tko prozvao. Ipak treba postaviti neki prag kvalitete. Iako to ne znaci da bi se i tada ovakva situacija mogla izbjeci. Ali ostaje gorak okus u ustima i srecom da ovaj put nitko nije stradao. To je ipak najvaznije.

by **kiki273** uto 10 vel 2015 - 16:31

Kako su onda nabavljeni MAN i MB autobusi?
Dali je istina da u Europi odustaju od plinskih autobusa, ako je, zašto?

by **NP-549** uto 10 vel 2015 - 16:49

kriticar je napisao/la:stekao sam dojam da rukovodstvo Troleja i ne trudi se da nabavi kvalitetu, valjda da ih ne bi tko prozvao.

upravo tako.

Koliko sam uspio danas pohvatat po garaži, požar je krenuo od elektronike motora koja je potpuno izgorila. Nadam se da to nema nikakve veze s tim, al taj bus već dosta vremena nikako nije išao. Službeno je to opatijski bus sa linije 35, ali oni su ga stalno vraćali kao neispravnog jer nije ništa išao u brdo, pa su ga onda uvalili nekima u grad (u Opatiju prebacili 810) koji ne komentiraju dal bus ide il neide i ne pišu primjedbe na radni list. Nakon nekog vremena bus je vraćen u Opatiju, bio neko kratko vrijeme pa su ga opet vozači škartali pa su sad dobili 809 jer se ta gradska ekipa raspala odlaskom velikog broja vozača. Ponavljam, nadam se da požar nema veze s tim što bus nikako nije vukao zadnjih par mjeseci

by novi_shef uto 10 vel 2015 - 18:39

Kao što sam napisao na autobusnom, lupalo je nešto u motoru u vožnji...tak tak tak otprilike svake 1,5 sekunde

by **kiki273** uto 10 vel 2015 - 19:11

by Gost uto 10 vel 2015 - 22:11

NP-549 je napisao/la:... si sad definitivno finil šnjimi magar šal hodeć?
...

Našal sam se jutros va čita sa Kapomiron (imeli smo oba privatna dela za obavit) i tamo na stajalištu pul rečkeg nebodera san šal malo levo, uz zid zgradi, a taman je prišalo CiklonB prometalo a sirota Kampomir mi govori da ča san pobigal i zač san počel teć rolling on the floor

Ma sirota moj, nisan ni pobigal i nisan počel teć leh je puno judi pa san ih obilazil

rolling on the floor

*****
Ma san primetil dok san čekal petadru na Brajde da ni bilo baš preveć judi va 810

by Gost uto 10 vel 2015 - 22:19

Che cosa questo ?

slike autobusa CK92SJ05_ca_large_zpsjbnvzd4x

To mi daje na neko namotano črevo thinking

by ICE-3M uto 10 vel 2015 - 23:39

buShip fun je napisao/la:Voze naravno, ali koliko znam on je nešto kasnio iz ZG-a u odnosu na ostale pa sam ga zato tako nazvao.

Aha to. Ja se več pobojao da su svi plinski van prometa.

by leteči vlak sri 11 vel 2015 - 0:21

thomcro je napisao/la:Che cosa questo ?
https://2img.net/h/i1052.photobucket.com/albums/s444/StrasseVeil/photo%20006/CK92SJ05_ca_large_zpsjbnvzd4x.jpg[/url]
To mi daje na neko namotano črevo

Ventilator.

slike autobusa Citelislpp

Foto: Planet Siol.net ( http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/reportaze/2012/02/cng_avtous_citelis.aspx )

by Gost sri 11 vel 2015 - 7:53

leteči vlak je napisao/la:Ventilator.
...

...

by **kriticar** sri 11 vel 2015 - 8:35

kiki273 je napisao/la:Kako su onda nabavljeni MAN i MB autobusi?

MAN i MB autobusi nabavljaju se fino po natječaju, ali mislim da je bilo staro rukovodstvo. Čujem da su vase kapene van specifikacija objavljenih u natječaju. I kupnja nečega sto ne odgovara onome sto se trazilo u natječaju je kršenje zakona o javnoj nabavi. Pa ne možeš napisati da hoćeš far na određenoj visini, kako sam cuo priču za Riječki natječaj. Sad je li priča istinita ne znam, jer specifikacije iz natječaja nisam vidio. Možeš tražiti bilo što, ali ne bi smio biti isključiv i svaku stavku specifikaciije trebalo bi da mogu zadovoljiti barem dva dobavljača.
Iako na natječajima, barem ako je leasing u pitanju ne sudjeluju dobavljači, već davatelji leasinga(banke ili leasing kuće).

kiki273 je napisao/la:Dali je istina da u Europi odustaju od plinskih autobusa, ako je, zašto?

A na ovo pitanje ne bi znao odgovorit. Ali emisija DIESEL motora EURO 6 norme ispuha nije nista veća od plinskog motora, a mozda je čak i manja. Trebalo bi to provjeriti.
A spremnik pun plina je svakako veća potencijalna opasnost okolini nego spremnik pun dizela u vanrednim slučajevima. I to treba uzeti u obzir.

Samo meni je nerazumno trošenje para ugrađivati na današnje autobuse stare sedam, osam godina sustav za hladjenje putničkog i vozačkog prostora. Ja bi takve autobuse prodao i nabavio nove sa tvornički ugradjenim sustavom. Koliko to košta? Vjerovatno ne puno više nego ugradnja sustava u relativno stare autobuse. A može se nešto i dobiti prodajom starih buseva koji su niža norma ispuha.
A Rijeka je odlično konfigurirana za upotrebu hibrida. Najnovija generacija s EURO6 Diesel motorom sigurno je ekološki jako prihvatljiv. Ne znam je li takvo nešto palo na pamet deklariranim zaštitnicima prirode koji umjesto da mijenjaju autobuse EURO3 sa novijima produžuju njihov vijek upotrebe ugradnjom relativno skupih sustava?

BTW i ovaj topic je prešao magičnu brojku od tisuću(1000) odgovora. Čestitam svima koji su tome doprinjeli.