Elektrifikacija u Rijeci

pozdrav!
zna netko tocan datum kad je 'otvorena' elektrifikacija u Rijeci - tj. kad je struja dosla sa zapadne strane? takodjer, do kuda su tocno bile povucene zice tada. Pretpostavljam da je pod zicom bio citav kolodvor, ukljucujuci i dio pruge prema Zagrebu, da se elektre mogu 'izvuci' i na tu stranu.
takodjer, kad su poceli radovi na elektrifikaciji prema Zagrebu.
Prva je sekcija (Rijeka - Susak, i Susak - Brajdica) u promet pustena 25. 4. 1953.

pozdrav i hvala
toma

Zasad Slovenci kažu ovo:
Proga med Pivko in Reko je bila obenem z odsekom med Sežano in Postojno leta 1938, v času, ko sta bili progi pod italijansko upravo, elektrificirana po sistemu istosmernega toka z napetostjo 3000 V. Za oskrbo z električno energijo je bila na Soči zgrajena hidroelektrarna Doblar ter daljnovodi do Opčin, Pivke in Matuljev nad Reko, kjer so oskrbne postaje.
(up. http://sl.wikipedia.org/wiki/Zgodovina_%C5%BEeleznice_v_Sloveniji#Proga_Pivka-Reka_.281873.29)

Drugi izvor, malo na talijanskom, malo na slovenskom, konačno donosi i datum:
Lughezza km 55,4
Numero stazioni: 6
Numero fermate: 7
Gallerie n.5: Narin, Jaskič, Prem, Malo Brdo, Rukovac
Ponti n.12
Costruttore linea: Gober, Remont, Lewi in CO
Costruzione trazione tipo FS a corrente continua 3.000 V (20 settembre 1936)
(izvor: http://trainpagesofluca.net/stavek/proga.html)
Jel' dobro?!