Iznad Škrljeva, 28.06.2011

Posljednja dva tjedna provodim na Krku, što je s jedne strane dobro (poznato je da mi žabari uvijek volimo more ), a s druge strane nije tako dobro jer na Krku nema vlakova (eh, da su se samo ostvarili svi oni davni lijepi planovi o pruzi u Malinskoj .... ).

Zato mi je bilo jako drago kad me je moja kćer upitala da li bih ju vozio u Rijeku i pričekao je dok se ona tamo druži sa svojim frendicama. Kad sam joj po ne znam koji put potvrdio da mi sigurno neće biti dosadno u Rijeci, pao je dogovor i prekjučer smo se uputili u Rijeku.

Moj plan je bio dovesti ju u Rijeku (ključna riječ: "Tower" ) i čim je moguće brže se izvući iz grada i uputiti prema Škrljevu. Zapravo, još malo iznad tog mjesta ...

Pogled odozgora na kolodvor Škrljevo





Šturc





Vidi se i Krčki most





To mi naravno nije bilo dovoljno visoko, pa sam se uputio dalje u pravcu Meje. Ovdje sam našao dobro čuvano parkiralište ...



... i uzverao se na prugu

Vrh stijene na lijevoj strani mi se učinio idealan za sačekušu ... jedino je bio problem pronaći način da se uzverem gore.



Pogled s ruba pruge prema dolje, tj. prema cestici gdje sam parkirao auto



Malo pitomiji pogled



Dvadeset i sitno promila ... prava sitnica



Nakon kratkog švrljanja po pruzi, odlazim na poziciju za fotkanje



Stepenice su tu, ali ...



... one vode samo do ovog razrušenog bunkera






Odavde se dobro vidi pruga, ali to nije to ...



... pa kroz kamenje i kupine pronalazim put do vrha ove kamene stijene

Odavde je pogled puno bolji





... a imam na vidiku i svog limenog ljubimca



Prolazi vrijeme, a vlakovi ne dolaze. Bilo mi je sumnjivo već u Škrljevu, a tu sam došao na ideju da pogledam da pruga možda nije zatvorena radi radova. Skužio sam dobru i lošu vijest: loša je bila da vlakovi zaista ne voze, a dobra je bila da se pruga otvara kroz nekih pola sata. Osjećao sam se kao idiot ...

Preostalo vrijeme sam kratio razgledavajući kontaktnu mrežu, koja mi je bila u visini očiju

Napokon se čulo kloparanje vlaka koji se spuštao iz Meje. Najprije sam ga vidio na nasuprotnom brdu ...





... pa je prišao na susjedno brdo ...





... pa se polako, ali sigurno približavao ...



... pa je skrenuo prema burobranu i meni ...











... kratko je potrubio vidjevši me na litici, i produžio dalje prema Rijeci

Krenuo sam prema drugoj sačekuši. Makadamski put je dijelom bio prohodan, a kad je kamenje postalo preveliko i rupe preduboke, nastavio sam cipelcugom.



Ovo je suprotna strana burobrana i tu se nakratko sastaju cesta i pruga





I ovo je dobro čuvano mjesto





Čekajući vlak, uočavam brojne ivančice uz prugu

Napokon stiže vlak iz pravca Rijeke



Upravo prolazi pored litice na kojoj sam imao prošlu sačekušu



I nakon što je prošao burobran, prolazi pored mene na svom putu prema Gorskom kotaru







Na susjednom brdu

Vraćajući se prema autu, razmišjam o tome koliki je to posao bio u pretprošlom stoljeću dok se pravio ovoliki nasip





Vratio sam se u Škrljevo s namjerom da produžim prema ŽCPR-u na državnoj cesti ispod kolodvora Meja



Tipska kolodvorska zgrada










Lijevo su pruge za Bakar i Rijeku. Desno vodi industrijski kolosijek.

Nisam imao vremena dalje istraživati, nego sam se autom uputio prema ŽCPR-u. Preko njega sam prošao stotinama puta, ako ne i više, a sad sam po prvi put stao da ga razgledam. Mjesta za parking baš i nema previše, pa sam ostavio auto na malom platou između željezničkih branika. Nije baš po PS-u, ali drukčije jednostavno nije bilo moguće.



Naravno, i odavde puca prekrasan pogled ... npr na buduću brzu cestu prema Križišću, koja je trebala biti otvorena prije nekoliko godina.



Nekakvo energetsko postrojenje



Nekakav objekt



Kilometarska oznaka, a u pozadini moj Megane i pruga iza zavoja



Prizor kojeg ne želim nijednom strojovođi



Kućica gdje je ne tako davno prebivao čuvar rampe

Sada je napuštena



Ostali su stolovi ...



... vodovodne instalacije ...



... TK oprema ...



... grla za žarulje ...



... dimnjak ...



... zvučnik i još malo kablova ...



... a u podu je mehanizam prema rampi.





Ukratko, kućica je napuštena

Iznad te kućice se nalazi još jedna druga kućica, još dotrajalija i još napuštenija. Zapravo, ostali su joj samo zidovi



Čuvar dvorišta



Kroz prozore se sve dobro vidi



Pogled iz kućice na ŽCPR



Razrušeni objekti





Krovište



Pomoćna prostorija



Najvjerojatnije kuhinja



Dnevni boravak ?



Još jedna prostorija

Čitava kućica se nalazi ispod okomite litice



Tu je i gušterna



Pogled s gušterne na cestu i ŽCPR





Pogled u gušternu

Ovako se s gušterne vidi napuštena kućica



Po detaljima se vidi da je to bio željeznički objekt





I ove smokve su nekad imale vlasnika



Još par detalja sa ŽCPR-a ... tunel i bunker ispred kolodvora Meja



Oznaka objekta



Pogled na buduću brzu cestu ispod Hreljina

Svaka čast! Penjanje po tom kršu punom poskoka trebalo bi nagraditi makar hladnom pivom
Drugi puta kad budeš išao po čukama u sačekušu ponesi i pun ruksak hrane i pića naravno i hladne živce

Ispod ŽCPRa se nalazi mjesto od kuda se može vidjeti kolodvor Škrljevo. Tu upravo dolazi 900 prema Ogulinu



Na brdu preko puta prilazi sačekuši broj jedan



I nakon što je zaobišao čitavo brdo, prilazi mjestu gdje se nalazim










Iza ŽCPR-a ga još malo slijedim na susjednom brdu

Promijenio sam poziciju i sad se nalazim s gornje strane ŽCPR-a. Odavde se spušta vlak prema Rijeci ... jest da je kasnio pola sata, ali sam bio dovoljno tvrdoglav da ga ipak sačekam

Nakon ovoga, krećem natrag prema Rijeci. Putem se pružaju prekrasni pogledi na Bakarski zaljev







Pogled na Bakarac



Krčki most





Rafinerija u Omišlju



Tvrđava i brodogradilište u Kraljevici



Morska idila ...

Nakon 15-tak minuta vožnje stižem do Rijeke, gdje me očekuje kćer da ju vratim natrag na Krk. Dok sam ju čekao, guštam mir na riječkoj rivi









Putem na Krk, pričali smo kako je tko proveo dan. Ona je guštala u shoppingu i brbljanju sa svojim frendicama. Ja sam guštao riječku prugu iznad Škrljeva, a kad sam joj rekao da sam ispucao preko 500 fotki, rekla mi je: "stari, to baš nije normalno". Vama ostavljam da prosudite da li je bila u pravu


*** kraj ***

Bogami, ja bih rekao čak i malo si ispucao 500 fotki uza sve te motive. Nego kad si već bio iznad Škrljeva, jesi li bacio pogled na jezero Ponikve ili je suho sad u to doba?
Super reportaža, hvala na slikama.

Odlično! Jako lijepe fotke. Ti je bilo toplo?

@Narcis, @Pfaff: hvala vam na komentarima

Narcis je napisao/la: Nego kad si već bio iznad Škrljeva, jesi li bacio pogled na jezero Ponikve ili je suho sad u to doba?

Moram priznati da ne znam gdje bi trebalo biti to jezero ... jedino znam da osim mora nikakvu drugu vodenu površinu nisam vidio

Pfaff je napisao/la:Ti je bilo toplo?

Hehe, još pitaš
Bilo je 30+ Celzija, a to sasvim lijepo prži među onim silnim kamenjem. Radi planiranog provlačenja kroz kupine, skakanja po kamenjaru i radi opreza od eventualnih gmizavaca sam još imao i duge hlače, čarape i tenisice na nogama, pa je i to doprinjelo općem dojmu topline

https://2img.net/h/i174.photobucket.com/albums/w120/seabral/za%20forum/2011/2011%2006%2028%20skrljevo/P6280154res.jpg
Ispod ovog zavoja se nalazi, očito je sve suho, pa nisi ni mogao zamijetiti vodenu površinu.

Narcis je napisao/la:https://2img.net/h/i174.photobucket.com/albums/w120/seabral/za%20forum/2011/2011%2006%2028%20skrljevo/P6280154res.jpg
Ispod ovog zavoja se nalazi, očito je sve suho, pa nisi ni mogao zamijetiti vodenu površinu.

Ispod tog zavoja sam parkirao auto ... tamo definitivno nije bilo nikakvog jezera.

U tom smjeru sam fotkao i dok sam švrljao po pruzi - ako se ne varam, da jezero postoji, onda bi trebalo biti tu negdje.

Znači da nema jezera - se je šlo fuć!

Odlično,seabral!
Samo...Zanima me kako si uspio naći te puteljke?Garmin ili...?

ZlayoZg je napisao/la:Samo...Zanima me kako si uspio naći te puteljke?Garmin ili...?

Garmin sam koristio samo toliko da nađem najkraći put od riječkog Towera do Škrljeva

A za puteljke sam par dana ranije proučavao Google Earth, pa sam otprilike znao u kojem smjeru trebam ići. Bilo je taj dan naravno i polukružnih okretanja na pogrešnim puteljcima (naravno, to su uvijek bili oni najuži ... )