Hidrogliseri
Stranica 5 / 5.
Stranica 5 / 5. • 1, 2, 3, 4, 5
Re: Hidrogliseri
Ovi hidrogliseri nemaju nikakve veze s Kvarner Expressom. Kupila ih je firma Top Line 2002. u Kanadi i plovili su za Atlas.
2012./2013. su prodani u Grčku gdje se nalaze i danas, ali su u raspremi.
2012./2013. su prodani u Grčku gdje se nalaze i danas, ali su u raspremi.
2062 036- Broj postova : 254
Lokacija : Split
Registration date : 29.05.2008
Re: Hidrogliseri
Hvala na ispravci2062 036 je napisao/la:Ovi hidrogliseri nemaju nikakve veze s Kvarner Expressom. Kupila ih je firma Top Line 2002. u Kanadi i plovili su za Atlas.
2012./2013. su prodani u Grčku gdje se nalaze i danas, ali su u raspremi.

______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).



Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 46
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Hidrogliseri
Krila Splita

Srdačan pozdrav !

Srdačan pozdrav !
sali- Broj postova : 1950
Age : 69
Lokacija : Zagreb
Registration date : 10.06.2008
leteči vlak- Broj postova : 977
Age : 27
Lokacija : Lost Heaven
Registration date : 21.01.2010
Re: Hidrogliseri
Da malo oživim i ovu temu. Prelistavajući stare novine naišao sam na podatak da je INEX imao i tri valjda hidroglisera krajem šesdesetih i početkom sedamdesetih imenima LIJEPA VIDA, KAROLINA, ATALANTA jer kako članak pred sezonu 1971 kaže: "Još nekoliko dana i krila LIJEPE VIDE, KAROLINE, ATALANTE i drugih Inexovih glisera zaparati će more."
ATALANTA je sigurno tip Komet, a za ostala dva prvi put čujem.
Zna li tko o njima nešto?
ATALANTA je sigurno tip Komet, a za ostala dva prvi put čujem.
Zna li tko o njima nešto?
kriticar- Moderator
- Broj postova : 4368
Age : 24
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Hidrogliseri
Malo sam pretraživao staru dokumentaciju i sva tri Inexova broda su tip kometa prodani u Italiju početkom sedamdesetih. Dakle plovili su kod nas sezonu ili dvije.
Za ATALANTU sam našao da je građena 1970. Za druga dva nisam našao godinu gradnje.
Samo je pitanje koliko hidrokrilaca je Inex preuzeo od Aerodroma Split, sedam ili osam, jer Atlasu je tijekom sedamdesetih predao sedam, i kad su KRILA JADRANA prestala koristiti se komercijalno. 1968. ili kasnije? Navodno su korištena od strane JRM.
Zna li tko točnu godinu prelaska iz Inexa u Atlas? Jer su još od sredine sedamdesetih većina brodova plovila u najmu za potrebe Atlasa.
Za KRILA BUDVE sam saznao tek početkom osamdesetih kada su zajedno s KRILIMA SPLITA te ARKOM i ASTAREOM bili u raspremi 1982 u Dubrovačkoj marini u Komolcu.
Za ATALANTU sam našao da je građena 1970. Za druga dva nisam našao godinu gradnje.
Samo je pitanje koliko hidrokrilaca je Inex preuzeo od Aerodroma Split, sedam ili osam, jer Atlasu je tijekom sedamdesetih predao sedam, i kad su KRILA JADRANA prestala koristiti se komercijalno. 1968. ili kasnije? Navodno su korištena od strane JRM.
Zna li tko točnu godinu prelaska iz Inexa u Atlas? Jer su još od sredine sedamdesetih većina brodova plovila u najmu za potrebe Atlasa.
Za KRILA BUDVE sam saznao tek početkom osamdesetih kada su zajedno s KRILIMA SPLITA te ARKOM i ASTAREOM bili u raspremi 1982 u Dubrovačkoj marini u Komolcu.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 4368
Age : 24
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Hidrogliseri
Dakle pod zastavama država u kojima smo živjeli plovile se 23 različite komete i 6 novijih kolhihe.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 4368
Age : 24
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Stranica 5 / 5. • 1, 2, 3, 4, 5
Stranica 5 / 5.
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.
|
|