Riječka luka

Nekoliko impresija ( pogled sa Lukobrana ):
Putnički dio luke:









Teretni dio:

Luka u smiraj dana.

RIJEKA – U jednom od lučkih skladišta poznatih pod nazivom Metropolis planira se urediti skladište uvoznoga južnoafričkog izvansezonskog voća iz kojeg bi se opskrbljivalo hrvatsko tržište, šira regija te dio zemalja Srednje Europe. Navedeni projekt financirao bi se kroz javno-privatno partnerstvo s izvoznicima iz Južne Afrike, a najozbiljniji kandidat za korištenje skladišta broj 17, uvoz i distribuciju voća je koncern Agrokor, gdje postoji ozbiljan interes za distribuciju šljiva, krušaka, grožđa, mandarina i drugog izvansezonskog voća u vrijeme kada ga nema na poljoprivrednim zemljištima u Europi.
O ovom poslu intenzivno se jučer razgovaralo s članovima visoke državne i gospodarske delegacije Južne Afrike, koja je posjetila Lučku upravu i Luku Rijeka te iskazala interes za korištenje riječkog prometnog smjera kao novog ulaza u Europsku Uniju. Branko Mikša, počasni konzul JAR-a u Hrvatskoj, naglasio je da se nalazi u dvojnoj ulozi jer obavlja i dužnost savjetnika Ivice Todorića u Agrokoru, koji je zainteresiran za uređenje skladišta za voće, gdje bi dnevno bilo smješteno nekoliko tisuća tona voća uvezenog iz Južne Afrike.
Rob Davies, zamjenik ministra za trgovinu i industriju Južne Afrike, dodao je da će hrvatski južnoafrički gospodarstvenici sada preuzeti glavnu riječ i dogovarati konkretne poslove. Naglasio je da Rijeka ima bitnu prednost u odnosu na sjevernoeuropske luke jer je riječ o bitno kraćem putu robe do europskog tržišta. Dodao je i da južnoafričke luke Durban i Richards Bay predstavljaju najvažnije luke za cijeli jug kontinenta. Osim voća, povrća i drugih prehrambenih artikala, riječka luka zanimljiva je i za transport ruda i minerala, zaključio je Davis.
Predsjednik Uprave Luke Rijeka Denis Vukorepa rekao je da postoje i ozbiljne namjere uređenja dodatnih kapaciteta kako bi se preko Rijeke prevozilo južnoafričko voće i povrće prema zemljama bivše Jugoslavije. Ravnatelj Lučke uprave Rijeka Bojan Hlača kazao je da će biti uloženi maksimalni napori kako bi Rijeka iskoristila povoljan geostrateški položaj te postala snažna luka Srednje Europe za robe s Dalekog istoka te iz Afrike, destinacija koje najkraći put do EU mogu pronaći kroz Rijeku.

Darko PAJIĆ
Izvor:Novi List

Luka okupana jutarnjim suncem i mirisom mora.

Subota, 21.06.

Luka u burno i tmurno jutro.





Zbog visokog mora i rampa je bila visoko dignuta.

Lijepe slike luke

gorgoroth je napisao/la:Lijepe slike luke

Hvala!

2.9. ... gusari ... pirati s Kariba? Ma ne vjerujem!

Evo i mene sa slikicama... slikane su s mora 2007. godine u vrijeme zalaska sunca (ma, sta nije romanticno?).
Nadam se da ce vam se svidjeti!










[b]

p.s. hvala za pomoc kako smjestiti slike na forum.. ucim se!

Ingolda je napisao/la:... slikane su s mora 2007. godine u vrijeme zalaska sunca ...

Si to snimala prošle godine kad je lukobran bil otvoren?

Ingolda je napisao/la:p.s. hvala za pomoc kako smjestiti slike na forum.. ucim se!

Molim i drugi put .

Ne... to je bilo poslije regate u 6. mjesecu 2007. i koliko sam tada (a i sada) bila informirana lukobran nije bio otvoren! Mislim barem da nije jer bi me na to upozorili (valjda?!). Bio je to moj prvi pogled na Rijeku s morske strane i ostala sam stvarno oduševljena kada sam izlazila iz luke... Prvi puta sam tako blizu prolazila starim halama.. vidjela zgrade u kojima je bio nekada Torpedo.. stvarno dobar osjećaj!

Rana jesen u luci, puše lagana bura.




Brodica Lučke kapetanije.

Dosad objavljene fotografije govore više od riječi o sadašnjosti riječke luke. Veliki vodeni bazen, uglavnom prazan. Pokoji ribarski brodić. Jedan do dva katamarana na svojim linijama, jedan veći trajekt... Pomalo žalosno za LUKU, zar ne? Ali, očigledno je to odraz sveukupnog stanja u gospodarstvu, demografiji, tehnici... Dužobalne ceste, trajektne linije i mostovi smanjili su potrebu za sporim putničkim brodskim prometom. Drugačiji način i tempo života ne dopušta nam više poludnevnu vožnju brodom da bismo negdje nešto obavili. Stanovništva na udaljenijim otocima sve je manje, a i njihova potreba za kretanjem sve je manja.

Podsjetit ću (a mlađe i naučiti) na slavne i sjajne dane riječke luke, na vrevu i prometne gužve, na bijelu flotu, putničku mornaricu, naš ponos...


(brod u prvom planu je Maribor, a znalci će odgonetnuti ostale)

Kako Rijeka izgleda kad je južina, kad se oblaci toliko spuste da ih kosom skoro možete taći, kad je cmoljavo za umret, kad kiša samo što nije ... evo ovako!

Ima li tko stare slike Partizanke, koja je nekoliko puta bila u rijčkoj luci. Razgovarala sam sa starijim ljudima koji su došli tim brodovima, ali nisam došla do slike...
Hvala!

Ingolda je napisao/la:Ima li tko stare slike Partizanke, koja je nekoliko puta bila u rijčkoj luci. Razgovarala sam sa starijim ljudima koji su došli tim brodovima, ali nisam došla do slike...
Hvala!

Sve za tebe!

Crikvenica.


Nepoznato.


Rijeka.

ajme...
Hvala!
:sunny:

Ingolda je napisao/la:Ima li tko stare slike Partizanke

Ne prate se teme, ha?
https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/putnieki-brodovi-f36/nekadasnji-brodovi-t1148.htm#10044

a onda smo dodali još, because you've asked for it (kako govoraše u Monty Pythonu)
https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com/putnieki-brodovi-f36/nekadasnji-brodovi-t1148-15.htm#10179

Sumrak nad Kvarnerom.

Ove su ti dobre!

slike su fenomenalne

Dali možda netko od vas zna hoće li se graditi novi riječki kontenjerski terminal?