Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
2 posters
Stranica 1 / 1.
Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
2004. kad se gradila garaža "Zagrad" bila je zatvorena trasa pruge kroz tunel "Kalvarija". Tom sam prigodom napravio niz fotografija vožnje preko rive pa kroz tunel do kolodvora Sušak-Pećine (Ogranak) i natrag. Onda sam za dodatak napravio i malo terensko istraživanje dva dimnjaka koji služe za prozračivanje tunela.
Fotografije su analogne pa skenirane (osim dimnjaka). Pomalo su i dokument povijesti jer se u ovih 7 godina mnogošto promijenilo u ovom gradu...
Prikaz počinjem zanimljivim člankom o povjesti tunela. Autor je poznati sušačanin, ing. Maks Peč
Konvoj kreće - Jenbach vuče Gomulku
Vozimo se po Rivi
Pogled na putničku luku
Na obzoru Riva Boduli i palača 'Transadrije'
Delta - skladište drva i stare krame
Most preko Rečine
Pogled na kontejnersku luku
Fotografije su analogne pa skenirane (osim dimnjaka). Pomalo su i dokument povijesti jer se u ovih 7 godina mnogošto promijenilo u ovom gradu...
Prikaz počinjem zanimljivim člankom o povjesti tunela. Autor je poznati sušačanin, ing. Maks Peč
ing. Maks Peč je napisao/la:
ŽELJEZNIČKI TUNEL NA BRAJDICI
Mađarske vlasti uvijek su težile izlasku na more. Državne željeznice su zato izgradile prugu Budimpešta – Zagreb – Karlovac 1865. godine dok je nastavak za Rijeku predan prometu 1873. g. Tako je Rijeka postala luka Mađarske. Promet je postojao sve veći pa je zagušivao promet vlakovima koji su preko riječke obale dolazili na terminal Brajdice i Delte. Stručnjaci su donijeli zaključak da se izgradi odvojak koji bi izravno dovodio teret do tih skladišta, a to dovodi do izgradnje tunela.
Već 1897. g. odlučeno je izgraditi teretni sušački kolodvor, što je kasnije postao jedini i glavni jer su nastala dva grada u različitim državama. Tunel je izgrađen u obliku spirale – zavojni oblik, zbog skučenog terena i velike visine. Radovi su završeni 1900. godine, a bio je u ono doba najdulji ovog tipa u Europi. Tunel je na istoj točki ulazio u brdo i u istoj izlazio, ali na različitoj visini. Objekat je dug 1873 metra, s velikim padom za željeznicu od 21 promila. Radovi su trajali 17 mjeseci. Svečano otvoren prometu 27. ožujka 1900. godine.
Odmah je uskrsnuo problem s dimom jer su lokomotive bile na ugljen. Dima smo se mi putnici nagutali godinama kada smo putovali na studij u Zagreb jer je Rijeka pripadala drugoj državi. Pronađeno je rješenje izgradnjom dimnjaka koji izbijaju usred parka na Vojaku – Trsatu. Zbog dima i opasnosti mađarske vlasti neko vrijeme nisu dopuštale putnički promet (1918. g.).
Od 1941. do 1945. g. tunel je služio kao skladište. Talijanske vlasti stavile su ga u pogon, ali dogodila se nesreća jer je zatajila lokomotiva koja nije uspjela nadvladati uspon, pa je došlo do trovanja zaposlenih. Godine 1946. smrtno je stradala liječnica Marković iz Zagreba, kada je vlak stao, a u panici ljudi iskakali iz vagona i udarili u stjenoviti zid objekta.
Završetkom Drugog svjetskog rata otvoren je željeznički promet Zagreb – Rijeka, jer su sada ova dva grada (Sušak i Rijeka) postali jedan grad. Ipak promet se nije mogao normalno odvijati jer je željeznički most preko Rječine kod Školjića bio porušen. Tek 1947. g. obnovljen je vijadukt. Međutim, 1953. g. došlo je do elektrifikacije pruge i tunela, pa su riješene sve neugodnosti oko dimnih plinova kojima su bili izvrgnuti putnici i osoblje željeznice.
Konvoj kreće - Jenbach vuče Gomulku
Vozimo se po Rivi
Pogled na putničku luku
Na obzoru Riva Boduli i palača 'Transadrije'
Delta - skladište drva i stare krame
Most preko Rečine
Pogled na kontejnersku luku
Zadnja promjena: Pfaff; pet 9 pro 2011 - 22:01; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
Kolodvor Rijeka-Brajdica (kolokvijalno pogrešno zvan Sušak-Brajdica ili samo Brajdica)
Neki već silaze?
Aaaaa! Tu dakle HŽ parkira grtalice!
Još tehnologije
Približavamo se tunelu
Portal Brajdica
Ortofoto pogled s položajem portala Brajdica
Detalj unutrašnjosti tunela
Neki već silaze?
Aaaaa! Tu dakle HŽ parkira grtalice!
Još tehnologije
Približavamo se tunelu
Portal Brajdica
Ortofoto pogled s položajem portala Brajdica
Detalj unutrašnjosti tunela
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
Gornji portal tunela (Kumičićeva?)
Ortofoto pogled s položajem gornjeg portala
Malo povjesti: Slikano negdje kasnih 30-ih godina XX. stoljeća na željezničkom nadvožnjaku na Krimeji. Mi stariji se sjećamo dok je još imao drvene podnice (i trolejbus je još vozio preko njih). Danas bi bilo nezamislivo i kažnjivo ovako se zaustaviti na mostu radi slikavanja!
Spoj na Ž. St. Sušak-Pećine (stari Sušačani bi rekli: Ogranak)
Povratak večernjim vlakom: Pravoslavni hram sv. Georgija. Vozim se u klasici
Skladišta drva na Brajdici
Tu su nam nakopčali Jenbacha za ostatak parade
Opet preko Rečine
Ortofoto pogled s položajem gornjeg portala
Malo povjesti: Slikano negdje kasnih 30-ih godina XX. stoljeća na željezničkom nadvožnjaku na Krimeji. Mi stariji se sjećamo dok je još imao drvene podnice (i trolejbus je još vozio preko njih). Danas bi bilo nezamislivo i kažnjivo ovako se zaustaviti na mostu radi slikavanja!
Spoj na Ž. St. Sušak-Pećine (stari Sušačani bi rekli: Ogranak)
Povratak večernjim vlakom: Pravoslavni hram sv. Georgija. Vozim se u klasici
Skladišta drva na Brajdici
Tu su nam nakopčali Jenbacha za ostatak parade
Opet preko Rečine
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
Prolazimo kraj kazališta – Jenbach vuče Žutku, a bome i sve ostalo
Jedinstvena prilika slikati večernje gradske vizure iz vlaka: Palazzo Modello...
... pravoslavni hram sv. Nikole i gradski toranj...
Zabranjeno skretanje lijevo na Rivu Boduli!
Pogled na putničku (više ribarsku) luku
Jel' ono Slavija na Karolini?
Opet palača 'Transadrije' - natraške!
Žabica – autobusni kolodvor. Na horizontu nedovršena kapucinska crkva i palača Ploech
Rijeeeeekaaa, glavni kolodvor! (Posljednji podrig Jenbacha)
Plan opisane rute s približnim položajem tunela
Jedinstvena prilika slikati večernje gradske vizure iz vlaka: Palazzo Modello...
... pravoslavni hram sv. Nikole i gradski toranj...
Zabranjeno skretanje lijevo na Rivu Boduli!
Pogled na putničku (više ribarsku) luku
Jel' ono Slavija na Karolini?
Opet palača 'Transadrije' - natraške!
Žabica – autobusni kolodvor. Na horizontu nedovršena kapucinska crkva i palača Ploech
Rijeeeeekaaa, glavni kolodvor! (Posljednji podrig Jenbacha)
Plan opisane rute s približnim položajem tunela
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
Dimnjak br. 1. - preko puta 'Orjentovog' igrališta
Ortofoto pogled s položajem dimnjaka br. 1.
Vanjska kamena obloga je malo razbijena pa se vidi da je iznutra željezna cijev.
Još bliže iznutra
Dimnjak br. 2. – na stražnjoj strani kompleksa trsatskog groblja.
Ortofoto pogled s položajem dimnjaka br. 2.
Kraj
Ortofoto pogled s položajem dimnjaka br. 1.
Vanjska kamena obloga je malo razbijena pa se vidi da je iznutra željezna cijev.
Još bliže iznutra
Dimnjak br. 2. – na stražnjoj strani kompleksa trsatskog groblja.
Ortofoto pogled s položajem dimnjaka br. 2.
Kraj
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Jedan davni izlet kroz tunel "Brajdica"
Odlično, to mora da je bio doživljaj vlakom po rivi.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.