Zagreb u snijegu

Još par tramvaja u prolazu







Došao sam do središnjeg trga Željezničke kolonije, trga Blaženog Augustina Kažotiča. Ova je zgrada koja služi za lokale u prizemlju izgrađena kao i naselje 1927



Iste je godine otvoren i Dominikanski samostan



Crkva Kraljice svete krunice, dovršena 1971, djelo arhitekta Ivana Pinteka. To je nekada bila moja župna Crkva





Došao sam opet do stajališta Maksimir na koje upravo dolazi vlak 2204 iz Koprivnice





Ubrzo zatim prolazi vlak 742 iz Vinkovaca



Nastavak slijedi

Prošao i jedan prigradski za Dugo Selo











Prošla je i podravka





I na kraju 2013 za Vinkovce



Nastavak slijedi

Ovako izgleda dio stajališta pod krovom



To je to kaj se tiče subote. Uskoro bude nastavak od nedjelje

Odlično!
Samo Ti postaj dalje, ništa se neće brisati...

... a prije samo 8 dana sunce je sjalo

ICE-3M je napisao/la:
Ovo mi se jako sviđa. Naravno, ako je napravljeno od snijega

https://2img.net/h/i1122.photobucket.com/albums/l527/ICE-3M/ICE-3M019/IMG_0010.jpg

https://2img.net/h/i1122.photobucket.com/albums/l527/ICE-3M/ICE-3M019/IMG_0011.jpg

Jel' ovo netko imao izljev umjetničke inspiracije ili je živinu zatrpao snijeg?

Budemo vidli kad se snijeg otopi kaj je ispod snijega. Osim ako netko nije odlučio vježbat udarce nogom na tome, pa se več sad može vidjet. Neki dan gledam neki "kreativni" klinci u parku ispred zgrade su tako šutirali snjegoviča. Za taj "veliki" pothvat rušenja snjegoviča im je treblo nekoliko sekundi. Onom tko ga je napravio je trebalo "malo" više vremena i truda.

ICE-3M je napisao/la:... Osim ako netko nije odlučio vježbat udarce nogom na tome ...

Padaju mi na pamet neke zlobne primisli u svezi toga  kad smo k'o klinci (mada sam dovoljno lud da to i sad napravim   ) zajebavali usputne prolaznike ... nesmem napisat o čem se dela jer ima đuniora koji su skloni takvim egzibicijama pa da im nedajem loš primjer

Al' znalo je bit čupavo kad smo morali begat da nas ne uhvate

Evo nastavka. Bio sam u nedjeljno jutro do grada, pa sam iz snimljenog materijala pokušao nekaj novo izvuč za ovaj putopis. Do grada sam išao nekim prigradskim vlakom od Maksimira do glavnog. Kartu sam platio 0 kn i to zato kaj HŽ štedi. Naime blagajna na stajalištu Maksimir više ne radi vikendom, a i radnim danom joj je radno vrijeme dosta skračeno. Dok u dane vikenda kondukter još i stigne naplatit karte, radnim danom poslije 16 sati kad se blagajna zatvara rijetko kad stigne sve te karte naplatit. Ja npr. svakih otprilike 10 dana idem do Dugog Sela s 2209 i kondukter mi je jednom naplatio kartu, tako da mi je HŽ s svojom štednjom meni uštedio sigurno preko 200 kn u zadnjih dvije godine od kada blagajna radi skračeno. Eto, to je HŽ-ov način štednje, ali tolko o tome, vrača se na putopis i ovo je taj vlak, kojim sam putovao, u daljini



Na Tomislavcu je jedna novost. Postavili su novi vodoskok, koji može radit i po ljeti. To su postavili kad su postavili i ono klizalište. Inače travnjak nakon tog klizališta izgleda kao loši nogometni teren na koji su mjestimično stavili nove busene. Sreča pa sijeg pokriva tu "ljepotu". Ovako izgleda taj novi vodoskok









Usput, zna li netko kaj se to radi na zgradi kolodvora?

Jedna katica na trinaestici u prolazu



Zrinjevac fotkan s stepenica HAZU-a. Inače na ovu ideju sam došao tama kad sam prešao cestu, pa sam se odmah vratio preko te iste zebre nazad. Kaj su si ljudi mislili koji su to vidli mogu si samo misliti



Putovat šesticom je taj dan bilo jako "ugodno"





Se netko sječa ovoga



Nastavak slijedi

Pogled na prazni trg u zimsko nedjeljno jutro. inače temperatura je bila oko -10



Nedavno je u Zagrebu povečan pješačka zona, pa su tako dio Bakačeve(na slici) i Stare Vlaške, te Cesarčeva postale pješačke zone i lijepo su uređene



Pustoš na trgu razbijaja dolazak tramvaja





I dok jedan odlazi s trga...



...drugi dolazi



Poznato sastajalište "pod repom"



Dolazi još jedan tramvaj...



...kojeg golubovi, ako ih uopče zanima, ovako vide



Crkva svetog Marka iz malo neuobičajnog kuta



Nastavak slijedi

Portal na bočnim vratima iste Crkve koji se obnavljao jako dugo. Mislim nekih sigurno 20 godina



A ako se izađe kroz bočna vrata pruža se ovaj pogled na trg





Zakamardijeve stube





Novi vodoskok još jednom



Opet jedan čeh na 6, ali u ovom se je bar po ljeti ugodnije vozit nego u ostalima



Iz nekog razloga, ovo mi se učinilo zanimljivim



Tramvaj i čeh u daljini



Na glavni mi se nije išlo pa samo usput ova drezina za prčkanje po KM-u



To je to za sad. Pozdrav

Evo nastavka. Za početak kao i u skoro svakom nastavku ovog putopisa lovim neki vlak u blizini stajališta Maksimir. Ovo je zakašnjeli vlak 2010 iz Vinkovaca





Onda je Prošao i jedan prigradski



Prošao je i 984 iz Virovitice



Ovdje sam malo krivo zumirao



I ode prema Dugom Selu



Glavno da je autobusna stanica jako lijepo očiščena



Onda sam išao vidjet dal je onaj pas još uvijek tamo, ali nije i onda sam se vozio čehom (kaj mogu žirio sam se) do ovdje





Na drugoj obali Save se vidi bus na liniji 234 Glavni kolodvor - Kajzerica - Lanište



Nastavak slijedi

Savski most je i autobusni terminal



Arena Zagreb u daljini



Čeh na liniji 7 pri kraju svog puta iz daleke Dubrave



Ne voze samo čehi prek ovog mosta, nađe se tu i koji tramvaj



S ovim sam došao do Savskog mosta



Detalj mosta



Ovdje su nekad stajali stupovi starog mosta



Rekao sam da sam se vozio čehom zato kaj mi se žurilo, a žurilo mi se stič vlak 703 iz Rijeke za koji sam vidio doma da kasni nekih 12 minuta. Otprilike u to vrijeme sam i došao ovdje, ali vlaka nije bilo pa sam dočekao vlak 4052 za Ogulin



Na mostu je ograničenje mislim 20 km/h, pa imam više fotki vlaka na mostu





Nastavak slijedi

Ovo ispod lokomotive je ostatak starog mosta





Detalji mosta





Daans sam saznao nekaj novo. Nisam znao da nasipi imaju imena. Južni je Ivana Supeka



Most s istočne strane



Ovdje je neki park nekakvih skulptura, a u pozadini je kockica u kojoj je mislim i ministarstvo prometa



Sama odala je prilično zarasla, pa se most slobode jedva nazire kroz granje



Neboderi u Veslačkoj. Ima jedna zanimljiva priča o njima. Naime, arhitekt se bunio da mu ovi koji zatvaraju balkone s PVC-om nagrđuju njegovo djelo



Rekao sam maloprije da sam se žurio uhvatit 703, ali sam mislio da sam zakasnio, ali evo njega s prilično večim kašnjenjem od onih 12 minuta



Nastavak slijedi

U isto vrijeme se pojavljuje i ličanka s teretnim





Evo ih skupa na sredini mosta



Nisam znao da još voze mješoviti putničko teretni vlakovi



Ode 703



Teretnjak je još uvijek ovdje



Zeleni čeh u daljini



Stigao ja korakom do pol mosta, a teretnjak je još uvijek ovdje



Strojovođa nekaj pokušava napravit...



...i uspjeva jer je vlak krenuo. Ovdje se bolje vidi gdje su bili stupovi starog mosta



Nastavak slijedi

I mostu je zima



Sad sam več na južnoj obali Save i tamo nalazim na ovaj granični stup iz vremena Napoleona







Zeleni most s južne obale



Ostatak starog mosta izbliza



Pogled na sjevernu obalu



Slijeva nadesno: NSB, neboder na Strojarskoj, kockica i HRT



Vjesnik i zagrebčanka



Most u svojoj punoj veličini



Nastavak slijedi

Tornjevi Katedrale u daljini



Ostatak starog mosta



Nasukani brod



Za kraj sam još pričekao prolazak vlaka 5003 za Novsku preko Siska









Pogledam vozni red i vidim da je prije pola sata trebao proči i 4057. Hm, da je prošao vidio bi ga, a kako kasni nije mi ga se dalo čekati pa sam otišao i dobro sam napravio jer je vlak kasnio nekih 113 minuta.

To je to za sad. Pozdrav