Riječki kontejnerski terminal

Badnjak 2010., KT Brajdica

A jesu ga zaćerali ...

I sanacija;

toga vjerovatno ima kod nas


Nego pojavile su se špekulacije da bi linija iz Azije s Hyundaijem,Yang Mingom i co mogla prestati dolaziti u Rijeku,jer na stranicam Yang Minga više Rijeka nije u shedulu,pau odmah počela nagađanja da smo izvisili,zna li netko nešto više

Nekad je gužva bila malo manja (ali je tračnica možda bilo malo više?)

Lijepa slika.... Nego kada bi ovaj treminal na Brajidici trebao biti gotov? kad sam zadnji put prošao onuda bilo je krcato onih betonski blokova...

@ gaspa Ima još uvijek dosta kolosjeka tamo ali su izgrađene kuće i skladišta pa prolaze između njih.
Od ponedjeljka filipinci preuzimaju Brajdicu:
http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Filipinci-od-ponedjeljka-preuzimaju-Brajdicu

Dečkovi, ako imate kakvih novih fotki s Brajdice, molio bih vas da podijelite na forumu. Htio bih vidjeti koliko se promjenilo u 5 mjeseci otkad nisam tamo... Znam da je željeznička vaga srušena, a vjerojatno je i Viadukt napravio već dosta posla....

Tnx, i pozdrav s južne hemisfere!

Dobit ćeš danas!

Evo obećano - izvršeno:

E to se zove pozicija,kako bi ja uživao s tim pogledom

Vjerovatno taj pogled prate i zvučni elementi

Oooo, sad je još dobro kako je bilo

Ma svejedno,ja ne bi silazio s balkona,kada je netko fanatik u nečamu kao ja u ovome

To te ja pitam, puno hvala...

Šta se tiče zvučnih elemenata, jedan od bitnijih faktora imenom Stanić je prošao pred pola godine u penziju... Šta je taj nabijao s kontejnerima, nije imao ni trun filinga za stroj, u trećoj smjeni je sve orilo. Mislim da su stanovnici oko kontejnerskog odahnuli s njegovim odlaskom.

Kontejnerski div stiže na Brajdicu...

Uplovljavanje kontejneraša dugog 318 metara danas oko 18 sati, svojevrsni je uvod u nove razvojne investicije u kontejnerski terminal.
RIJEKA Najveći brod koji je ikada uplovio u riječku luku, kontejneraš »Maersk Karlskrona« dužine 318 metara, danas će u poslijepodnevnim satima uploviti na kontejnerski terminal Brajdica. Brod Maersk Linea koji plovi pod zastavom Liberije prekjučer je bio u Trstu, jučer u Kopru, a stigao je na redovnoj kontejnerskoj liniji koja povezuje Daleki istok i sjeverni Jadran. Kapacitet »Maersk Karlskrone« iznosi 90.456 BRT-a, odnosno 7.403 TEU jedinice. Maksimalna dubina gaza je 14,5 metara, a maksimalna brzina 24 čvora. Izgrađen je 1996. godine u danskom brodogradilištu Odense Steel. http://www.pomorac.net

Evo malo guzve ispred kontejnerskog terminala...

Super slika,samo da je malo bistrija,mislim da je ovo neviđen kadar u Riječkom zaljevu,dvije matice i dva feedera

Ča je bijeli štrajk na kontejnerskom?
Ne mogu vjerovati da brodovi čekaju na iskrcaj na sidru. Taj film u Ri nisam dugo gledao.

Dođe ih par čoporativno pa je gužva i onda par dana nema nikoga. Prije su znali ove manje feedere vezati pod stare Metalnu i Liebherr, ali otkad su one za otpis ništa. Umjesto da stare limenke maknu i izrežu i upotrijebe ovo narandžasto sirijsko čudo koje im trune ovdje, oni ništa. Za velikane tipa Romy Believer ili BF Catania bila bi sasvim dosta.

Danas sam bio dole i stara lieb.bla bla je ograđena,pored nje stoji auto dizalica i vjerovatno će brzo u staro željezo,tko zna možda neće daleko,Porto Baroš je stalna destinacija za željezariju

Ital Universo na Brajdici

Odlicne fotke...

Thanks




Mislim da je starom mostu Liebherr došao kraj






ogradili su prostor oko nje






i Bimontova autodizalica je spremna za demontažu

Sličica od jučer navečer; nestaju veći dijelovi