Kontejnerski brod

boja mu paše uz ovaj snijeg

Dobra

DaNas je u Rijeci bio INDIAN OCEAN bio je na Bečkom Pristaništu i iskrcavao banane a bio je na Brajdici i iskrcavao i ukrcavao prazne reefere

BRAZIL VENTURE
1986
IOANNIS ZAFIRAKIS
1988
LJUBLJANA
1993
CIELO DI FIRENZE
1998
LJUBLJANA
2002
TIMBERLAND
2003
OLINDA CASTLE
2009
rezaliste za 2,36 m$

MSC PROVIDER (IMO: 9162617; Length x Breadth: 217 m X 28 m; DWT: 14169 t; Year Built: 1999)

Ajme meni, ovaj izgleda ko neko čudovište...

Tijekom sutrašnjeg dana bi se u Rijeci trebao pojaviti Hyundai Supreme (IMO 9347619) 295-metarski brod korejskog brodara.

Naravno ja ga čekam s aparatom

Tomek je napisao/la:Ajme meni, ovaj izgleda ko neko čudovište...

Kinesko smeće (gradnja Shanghai 1999.)

gorgoroth je napisao/la:Naravno ja ga čekam s aparatom

ETA u 14.30

Hyundai supreme

Večeras je već isplovio. Pozdravljao je grad brodskom trubom. (Otkud je samo ta stara tradicija poznata na Hyundai-u?)

ikar je napisao/la:Večeras je već isplovio. Pozdravljao je grad brodskom trubom. (Otkud je samo ta stara tradicija poznata na Hyundai-u?)

Isplovio je jutros oko 6.15, ja bijo i vidijo!

file je napisao/la:

ikar je napisao/la:Večeras je već isplovio. Pozdravljao je grad brodskom trubom. (Otkud je samo ta stara tradicija poznata na Hyundai-u?)

Isplovio je jutros oko 6.15, ja bijo i vidijo!

Onda je neki drugi trubio...

Večeras 300-metarski CMA CGM Balzac

novi_šef je napisao/la:Večeras 300-metarski CMA CGM Balzac

pih, šta su veći, manje nam kontejnera voze. nema do MSCovih feedera, brodići da ih ni nevidiš uz obalu, a ostavljaju po 500, 600 kontejnera, a i efektivnost rada na njima je puno veća nego na maticama.

file je napisao/la:

novi_šef je napisao/la:Večeras 300-metarski CMA CGM Balzac

pih, šta su veći, manje nam kontejnera voze. nema do MSCovih feedera, brodići da ih ni nevidiš uz obalu, a ostavljaju po 500, 600 kontejnera, a i efektivnost rada na njima je puno veća nego na maticama.

Pretposljednji put na MSC-evom brodu bf ipanema je prekrcano više od 1200 kont.

U 22.00 je već otplovila. Svaka čast efikasnosti, ali u nepuna tri sata teško da su stigli štogod ozbiljno zbaviti. Mislim količinski.

kobler je napisao/la:U 22.00 je već otplovila. Svaka čast efikasnosti, ali u nepuna tri sata teško da su stigli štogod ozbiljno zbaviti. Mislim količinski.

o čemu ti pričaš pa još je na terminalu i rade na njoj,mislim na cma cgm balzac a ti

gorgoroth je napisao/la:

Pretposljednji put na MSC-evom brodu bf ipanema je prekrcano više od 1200 kont.

to je to šta sam spomenuo, u prosjeku omjer istovara i utovara bude sličan, a spomenuo sam samo istovar jer me se to tiče...

Sinoć na terminalu:











Dosad je već vjerovatno skoro iskrcan?

Baš mi je drago da je malo zaživio ovaj forum.

Btw, super slike.

Slijedeći veliki su osim našeg starog gosta Ital Oceana, Yang Mingov YM Taichung (261m dužine) i Maersk Karachi (300m)