Kontejnerski brod

Noćas u neko gluho doba "Flaubert" vezan na Brajdici i danas cijeli dan manipuliraju sa kontejnreima






Al' ima jedan koji opet čeka vani na sidru

Na sidru je INDEPENDENT VENTURE od Eveergrena

Thx! Nikako mu nisam mogao videt ime jer je bila jaka sumaglica al' znal sam da će netko odgonetnut koji je.

Slijedi idući tjedan još jedan veliki za kojeg ne pamim da je bio u Rijeci: Hanjin Mundra IMO: 9139490, 294m dug, gradnja 1997. (stara kanta )

EVO STARE KANTE

Hanjin Mundra

Negdje idući tjedan dolazi još jedna slična kanta (1997.) Hanjin Haiphong dug 294m. Nikako da prebacimo tih 300m.

Kako ne CMA CGM FLAUBERT ima 304 m,CMA CGM VOLTAIRE 300,40 m

Večeras na kontejnerskom



Ona dizalica je još tamo

Danas u Rijeci prvi put UASC Madinah

evo ga

UASC Madinah

Konačno će se u Rijeci tijekom idućeg tjedna pojaviti (pre)ružni kontejneraš lijepog imena: MSC Mia Summer. Građen u Njemačkoj 1999., dug 215 m, 18779 DWT.

bio je sličan msc caitlin,a da li će ovaj samo jednom svratiti ili bude više puta dolazio ćemo vidjeti

Jedan iz CMA CGM ergele, od jutros na sidru pred lukom

Jutros ode ...

CMA-CGM je već vezan, a evo kako je jučer ujutro izgledala smjena u Velim vratima:

On odlazi (obratite pažnju na 'brk' na bulbu):







CMA-CGM stiže:

MSC Mia Summer i YM Taichung

Čopio sam ih i ja.

Da malo napravim popis brodova koji više-manje redovno dolaze na Brajdicu:

1. Servis CMA-CGM/Maersk/Safmarine (dotiče luke Shanghai-Pusan-Hong Kong-Chiwan-Tanjung Pelepas-Port Kelang-Port Said-Piraeus-Koper-Trieste-Rijeka-Damietta i u povratku Port Said-Jeddah-Port Kelang-Singapore-Shanghai)
održavaju brodovi:
CMA CGM Balzac (L.O.A. 300,2m, građen 2001.)
CMA CGM Voltaire (L.O.A. 299,9m, građen 2001.)
CMA CGM Berlioz (L.O.A. 300,2m, građen 2001.)
CMA CGM Ravel (L.O.A. 300m, građen 2001.)
CMA CGM Flaubert (L.O.A. 304m, građen 2009.)
Maersk Karachi (L.O.A. 300m, građen 1998.)
Maersk Kyrenia (L.O.A. 299,9m, građen 2001.)
Safmarine Kariba (L.O.A. 299m, građen 2008.)
Safmarine Komati (L.O.A. 299m, građen 2008.)

2. Servis Hanjin Shipping/Hyundai Merchant Marine/UASC/Yang Ming (dotiče luke Busan-Shanghai-Ningbo-Yantian-Singapore-Colombo-Port Said-Alexandria-Mersin-Koper-Trieste-Rijeka-Venezia i u povratku Port Said-Singapore-Hong Kong-Busan)
održavaju brodovi:
Hanjin Mundra (L.O.A. 294m, građen 1997.)
Hanjin Haiphong (L.O.A. 294m, građen 1997.)
Hyundai Supreme (L.O.A. 295m, građen 2008.)
Hyundai Forward (L.O.A. 294m, građen 2007.)
UASC Ajman (L.O.A. 267,7m, građen 2010.)
UACS Madinah (L.O.A. 265m, građen 2010.)
YM Ningbo (L.O.A. 262m, građen 2004.)
YM Taichung (L.O.A. 261m, građen 2004.)

3. Servis Evergreen/Italia Marittima (dotiče luke Trieste-Koper-Venezia-Rijeka-Ancona-Taranto-Alexandria-Limassol-Ashdod-Mersin-Taranto)
održavaju brodovi:
Uni Assure (L.O.A. 165m, građen 1999.)
Uni Assent (L.O.A. 165m, građen 1999.)
Independent Venture (L.O.A. 167m, građen 1993.)

4. Feeder servis X-Press Container/Maersk/COSCO/APL (dotiče luke Gioia Tauro-Piraeus-Rijeka-Trieste-Venezia-Ancona)
održavaju brodovi:
Port Said (L.O.A. 174m, građen 1994.)
Northern Happiness (L.O.A. 174m, građen 1994.)

5.Feeder servis X-Press Container/Hanjin/CMA CGM/UASC/K-Line/Hapag Lloyd/Sermar/CSCL (dotiče luke Cagliari-Damietta-Bar-Rijeka-Venezia-Koper-Ancona)
održavaju brodovi:
Jessica B. (L.O.A. 133m, građen 2000.)
DS Blue Ocean (L.O.A. 127m, građen 2007.)

6. Feeder servis CSAV Norasia (dotiče luke Damietta-Ancona-Venezia-Koper-Rijeka)
održava brod:
Pioneer Lake (L.O.A. 134m, građen 2003.)

Na žalost ne mogu nikako pronaći podatke za koga vozi BF Ipanema...

novi_šef je napisao/la:
Na žalost ne mogu nikako pronaći podatke za koga vozi BF Ipanema...

MSC

odličan spisak,samo si zaboravio pod Eveergrenov feeder i Hansa Castela

Sada se sjetih da umjesto Hanjin Haiphong od sada dolazi noviji njihov brod Hanjin Irene

Na Brajdici 12. 9. 2010.

Nema više niti jednog starog bloka što su stršali iznad obale

Filmić za dobivanje dojma o veličini broda za prijevoz 7500 "kutijica" (što je cca dvostruko manje od najvećih kontejneraša koji danas plove ili su u gradnji)...

Ovaj u klipu (Hanjin Miami) je 300-metraš što je negdje u kategoriji s ovima "našim" CMA-CGM, Maersk, Safmarine. Inače, za one koji ne znaju, najduži su brodovi tipa Emma Maersk dugi 397,7 i max. kapaciteta otprilike 14800 TEU jedinica.