Novi "časopis": Lokomotive svijeta
+5
ICE-3M
inflameswetrust
DD
Damir
Pfaff
9 posters
Stranica 1 / 3. • 1, 2, 3 
Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff uto 28 lis 2014 - 10:25
Na našem se tržištu (čitaj: u kioscima) pojavila nova tiskovina. Zove se "Lokomotive svijeta". Izdavač je neka tvrtka iz Poljske, a domaća se pamet svela na dosta kvalitetan prijevod.
Najavljen je otprilike ovako:
Evo još malo iz promotivnog materijala
Samom svojom pojavom tiskovina je promptno među railfanovima izazvala brojne kontroverze, a reakcije su mahom negativne. Uglavnom u smislu da je to "tanko", nekvalitetno itsl.
Ja, hat megjutim, na stvar gledam drugačije – u silnoj poplavi knjiga i materijala o željeznicama koje se mogu naći u našim knjižarama i bibliotekama, ovo je zbilja suvišno! (zadnje me se vrijeme često optužuje za sarkazam pa pretpostavljam da će ga vrli štioci i ovdje prepoznati). Na domaćem tržištu i u bibliotekama je stanje po tom pitanju katastrofalno loše i eventualnim mladim wannabe railfanovima preostaju za edukaciju i zadovoljenje interesa sam željeznički 4umi koji su nažalost u posljednje vrijeme jako upitne kvalitete. Sljedstveno tome, smatram dakle (ceterum censeo) da je u nedostatku boljeg, ova tiskovina lijepa i korisna stvar.
Ono što sam dosad ustanovio (izašao je tek prvi broj) jest da je tisak uredan, teme dosta dobro odabrane, a tekstovi pristojni i zanimljivi. Ima "za svakog ponešto", a i stariji railfanovi koji se na našem području po znanju često svode na razlikovanje nekoliko podserija jedne od dvije domaće elektrolokomotive (sorry, ako sam povrijedio nečiju tankoćutnost) bi ponešto mogli naučiti, tim više što se izdavači, bar u najavi, kane orijentirati na povjesne teme.
E, da. U prilogu tiskovini nalazi se i modelić u "N" mjerilu lokomotive koja je udarna tema broja. Radi se o klasičnoj skupljalici prašine koja nije zamišljena niti će ikada provoziti na ikakvoj pruzi jer je za nju čvrsto prišerafljena. No, nekom klincu će možda zauzeti mjesto na polici s kojekakvim bedastoćama (ja još uvijek imam takvu policu na užas moje
koja stalno njurga da samo dišem prašinu koja se tamo sluplja) i draškati mu maštu pa od njega možda postane i pravi railfan!
Na opću polzu 4umaškom pučanstvu, skenirao sam do sada tiskani materijal pa si pogledajte (mislim da se maloj veličini slika uprkos čak dade i čitati tekstove)
Najavljen je otprilike ovako:
Evo još malo iz promotivnog materijala
Samom svojom pojavom tiskovina je promptno među railfanovima izazvala brojne kontroverze, a reakcije su mahom negativne. Uglavnom u smislu da je to "tanko", nekvalitetno itsl.
Ja, hat megjutim, na stvar gledam drugačije – u silnoj poplavi knjiga i materijala o željeznicama koje se mogu naći u našim knjižarama i bibliotekama, ovo je zbilja suvišno! (zadnje me se vrijeme često optužuje za sarkazam pa pretpostavljam da će ga vrli štioci i ovdje prepoznati). Na domaćem tržištu i u bibliotekama je stanje po tom pitanju katastrofalno loše i eventualnim mladim wannabe railfanovima preostaju za edukaciju i zadovoljenje interesa sam željeznički 4umi koji su nažalost u posljednje vrijeme jako upitne kvalitete. Sljedstveno tome, smatram dakle (ceterum censeo) da je u nedostatku boljeg, ova tiskovina lijepa i korisna stvar.
Ono što sam dosad ustanovio (izašao je tek prvi broj) jest da je tisak uredan, teme dosta dobro odabrane, a tekstovi pristojni i zanimljivi. Ima "za svakog ponešto", a i stariji railfanovi koji se na našem području po znanju često svode na razlikovanje nekoliko podserija jedne od dvije domaće elektrolokomotive (sorry, ako sam povrijedio nečiju tankoćutnost) bi ponešto mogli naučiti, tim više što se izdavači, bar u najavi, kane orijentirati na povjesne teme.
E, da. U prilogu tiskovini nalazi se i modelić u "N" mjerilu lokomotive koja je udarna tema broja. Radi se o klasičnoj skupljalici prašine koja nije zamišljena niti će ikada provoziti na ikakvoj pruzi jer je za nju čvrsto prišerafljena. No, nekom klincu će možda zauzeti mjesto na polici s kojekakvim bedastoćama (ja još uvijek imam takvu policu na užas moje
koja stalno njurga da samo dišem prašinu koja se tamo sluplja) i draškati mu maštu pa od njega možda postane i pravi railfan!Na opću polzu 4umaškom pučanstvu, skenirao sam do sada tiskani materijal pa si pogledajte (mislim da se maloj veličini slika uprkos čak dade i čitati tekstove)
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff uto 28 lis 2014 - 10:27
Broj 1.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff uto 28 lis 2014 - 10:27
Evo i modelića. Nisam ga izvadio iz "oklopa" da mi bude lakše brisati prašinu. Naravno da je "Made in China", ali nije tako katastrofalan u realizaciji!
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff uto 28 lis 2014 - 10:32
PS: Komentiranje i rasprava su dobrodošli i dopušteni
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost uto 28 lis 2014 - 10:50
Nije, ja ju rastvorio da joj vidim materijuPfaff je napisao/la:... koja nije zamišljena niti će ikada provoziti na ikakvoj pruzi jer je za nju čvrsto prišerafljena. ... (bold by dida)
...
*****
Ali složio bi se sa većim djelom iz prvog, uvodnog, posta. Kotači se pokreću svaki za sebe, pantografi se ne dižu, nutra ima klupe na obje strane ... frem je die cast, sveukupno ima 5 š'rafa ...
Ja se još troumim, nastaviti u cijelosti to kupovat ili samo ono što mi je zanimljivo od modela ili uopće ne kupovat. Za sve tri opcije ima razloga al' još nisam sve posložio u glavi što dalje.
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Damir uto 28 lis 2014 - 11:46
Istu taku ja kupijo u Grazu samo u H0 skali i ima svjetlo,motor,dižu se pantografi... 
Btw. ova gore navedena loksa nije austrijske proizvodnje nego njemačke. Poslije WWII je ostalo par komada u austriji i pokazale su se kao inzvaredne za njihove brdske pruge tako da su 1952 god naručili od njemačke još par komada (novih) iako ih ovi nisu proizvodili od 1945 pa ipak lova je lova i uslišili su im želju.
Btw. ova gore navedena loksa nije austrijske proizvodnje nego njemačke. Poslije WWII je ostalo par komada u austriji i pokazale su se kao inzvaredne za njihove brdske pruge tako da su 1952 god naručili od njemačke još par komada (novih) iako ih ovi nisu proizvodili od 1945 pa ipak lova je lova i uslišili su im želju.
Damir- Broj postova : 3323
Lokacija : Rijeka
Registration date : 24.01.2011
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by DD uto 28 lis 2014 - 11:48
Po meni ovo je najjeftinija mogućnost za neke buduće potencijalne modelare koji su u nedoumici dali se upuštati u ovako nešto ili ne...cijena je zanemariva tako da ako nešto se desi modelu nije neka šteta
DD- Broj postova : 234
Lokacija : RIJEKA
Registration date : 20.07.2011
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff uto 28 lis 2014 - 12:19
Ma, čudo od modela! (Lako Tebi kad radiš pa imaš novaca...Damir je napisao/la:Istu taku ja kupijo u Grazu samo u H0 skali i ima svjetlo,motor,dižu se pantografi...
)Koliko znam priču, sastavili su ih od preostalih dijelova koji su se zatekli u tvornici - slično kao i post-WWI lokomotive serije "P" za Parenzanu. Loksa je inače isto Kriegslok samo električna i hvalili su se da je napravljena isključivo od domaćeih materijala (ča bi rekli Paštari za pršut: prodotto nostrano)Damir je napisao/la:Btw. ova gore navedena loksa nije austrijske proizvodnje nego njemačke. Poslije WWII je ostalo par komada u austriji i pokazale su se kao inzvaredne za njihove brdske pruge tako da su 1952 god naručili od njemačke još par komada (novih) iako ih ovi nisu proizvodili od 1945 pa ipak lova je lova i uslišili su im želju.
Zadnja promjena: Pfaff; uto 28 lis 2014 - 12:20; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost uto 28 lis 2014 - 12:20
Cijena je zanemariva za prvi broj ali dalje će bit 40kn.denisRI je napisao/la:...cijena je zanemariva tako da ako nešto se desi modelu nije neka šteta
Ja sam još uvijek u nedoumici ponajviše zbog mjerila (lova više-manje) ... da su modeli zericu veći bez problema bi se odlučil sve pokupovat al' N ... ščim ću to uparit
? A opet, kako kaže i Pfaffomir, to pomećat po nekvoj polici da skuplja prašinu (istina, imam i ja policu al' na njoj već sad nema mjesta ni za iglu okomito stavit) pa da me još žešće astma tlači ... 
.Nekako sam skloniji drugoj opciji o kojoj sam pisao u svom prvom postu (kupit samo ono što mi bude zanimljivo) s time da ću kupljeno pohraniti u kakvu škatulu za postole (imam veeeliku od Martensica koja je k'o stvorena za to).
Ovdje se mogu pregledat svi modeli lokomotiva (cijene variraju ... veći model veća cijana/manji model manja cijena)
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost uto 28 lis 2014 - 12:24
... sad si mi dal ideju ... kupit još jednu pa ju prešpricatDamir je napisao/la:Istu taku ja kupijo u Grazu samo u H0 skali
https://2img.net/h/i1188.photobucket.com/albums/z420/damir28/DRG-DRB%20lokomotive/006_zps628e172a.jpg~original
...
u ovakvu (tamnije)sivu******
Ne nadajte se da ćete loksu gurnut a ona će se sama otkotrljat 500 metri, onako kako je zapakirana to nebute dočekali ali ako se na svaki kotač nalije pol litre dumaćeg maslinovog ulića možda (kažem možda!) bi se nešto i moglo očekivat da će se zakotrljatdida je napisao/la:... Kotači se pokreću svaki za sebe, ...
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by inflameswetrust uto 28 lis 2014 - 14:59
Pfaff je napisao/la:N
Ja, hat megjutim, na stvar gledam drugačije – u silnoj poplavi knjiga i materijala o željeznicama koje se mogu naći u našim knjižarama i bibliotekama, ovo je zbilja suvišno! (zadnje me se vrijeme često optužuje za sarkazam pa pretpostavljam da će ga vrli štioci i ovdje prepoznati). Na domaćem tržištu i u bibliotekama je stanje po tom pitanju katastrofalno loše i eventualnim mladim wannabe railfanovima preostaju za edukaciju i zadovoljenje interesa sam željeznički 4umi koji su nažalost u posljednje vrijeme jako upitne kvalitete. Sljedstveno tome, smatram dakle (ceterum censeo) da je u nedostatku boljeg, ova tiskovina lijepa i korisna stvar.
Potpisujem. Željeznička tematika na nakladničkom tržištu kod nas je bolno zanemariva. Tu i tamo algoritam ubaci kakvu enciklopedijicu na engleskom (svaka ista ko jaje jajetu), ili Ljevak objavi nekakav prijevod za šire mase...sve što ostaje su vlastite naklade (tko ti je ono poslao knjigu o Guttmanovoj?). Evo, čak i u mom bangladeškom džepu nađe se za dvije knjige godišnje...a te dvije knjige nema.
inflameswetrust- Broj postova : 758
Age : 34
Lokacija : Požega-Osijek
Registration date : 24.10.2014
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by ICE-3M uto 4 stu 2014 - 17:57
Kupio i ja taj časopis i mogu se složit sa svim kaj je Pfaff u uvodnom postu napisao. Za nas railfanove koji nismo modelari i nemamo tko zna kolko kvalitetnih modela lokomotiva i ova mala nekaj znači, a i tekstovi nisu uopče loši. O tome kolko željezničke literature ima kod nas govori to da kad sam jednom u Ljevku ili Algoritmu pitao dal ima kaj knjiga o željeznici su mi odgovorili NE s izrazom lica kao da sam pitao dal mogu tu kupit odojak.
ICE-3M- Broj postova : 857
Age : 40
Lokacija : Zagreb - München
Registration date : 18.10.2011
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost uto 4 stu 2014 - 18:15
... upadnemo jučer Kapomir i ja u riječki antikvarijat "Ex Libris" i pita Kapomir ako ima čega željezničkog a čoivek iza pulta mu odgovri da nema jer da tuda već operira opaka truppen sve sastavljena od poznatih imena foruma (Pffaf, kobler, Trol ... mene ni spominjal jer me neznaICE-3M je napisao/la:... O tome kolko željezničke literature ima kod nas govori to da kad sam ... pitao dal ima kaj knjiga o željeznici su mi odgovorili ...
) na što sam mu ja odgovoril da nas dvojica imamo prilično puno više pisanog materijala 
.Oću reć ... treba znat gdje tražiti dobro štivo za zimske noći uz kamin (i lulu
)
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by ICE-3M čet 6 stu 2014 - 13:25
Izašao je i drugi broj i cijena je 30 kn, a ne 40 kn. Jel bude cijena i dalje 30 kn ili je ovo samo neka međucijena da ne bi previše skočila cijena odjednom?
ICE-3M- Broj postova : 857
Age : 40
Lokacija : Zagreb - München
Registration date : 18.10.2011
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff čet 6 stu 2014 - 13:32
Treba svratit do nekog kioska...ICE-3M je napisao/la:Izašao je i drugi broj i cijena je 30 kn, a ne 40 kn. Jel bude cijena i dalje 30 kn ili je ovo samo neka međucijena da ne bi previše skočila cijena odjednom?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost čet 6 stu 2014 - 16:37
Ne čita se što ja pišem?ICE-3M je napisao/la:... Jel bude cijena i dalje 30 kn ili je ovo samo neka međucijena ...
dida je napisao/la:Cijena je zanemariva za prvi broj ali dalje će bit 40kn.
...
Gost- Gost
KAPO- Broj postova : 1883
Lokacija : Matulji
Registration date : 14.09.2009
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff pet 7 stu 2014 - 13:18
Broj 2.
Izašao je i drugi broj. Zlogukim najavama uprkos, ovaj je koštao "samo" 30 dlakavaca. Sadržaj uopće nije loš...
Izašao je i drugi broj. Zlogukim najavama uprkos, ovaj je koštao "samo" 30 dlakavaca. Sadržaj uopće nije loš...
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff pet 7 stu 2014 - 13:18
Evo i modelića. Nisam ga izvadio iz "oklopa" da mi bude lakše brisati prašinu. Naravno da je "Made in China", ali nije tako katastrofalan u realizaciji!
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost pet 7 stu 2014 - 14:01
... od trećeg broja Pffafomire, od trećeg ... će bit cjena 40kn (zašto mene nitko ne doživljava i ne čita ono što pišem? Pa ne pišem turski da me se ne razumije!)Pfaff je napisao/la:... Zlogukim najavama uprkos, ovaj je koštao "samo" 30 dlakavaca. ...
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff pet 7 stu 2014 - 14:54
A koga smo to onda u Ljubljani pratili do ambasade?dida je napisao/la:(Pa ne pišem turski da me se ne razumije!)
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Damir pet 7 stu 2014 - 16:54
Pfaff je napisao/la:A koga smo to onda u Ljubljani pratili do ambasade?dida je napisao/la:(Pa ne pišem turski da me se ne razumije!)
Damir- Broj postova : 3323
Lokacija : Rijeka
Registration date : 24.01.2011
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost pet 7 stu 2014 - 20:50
Pfaff je napisao/la:A koga smo to onda u Ljubljani pratili do ambasade?dida je napisao/la:(Pa ne pišem turski da me se ne razumije!)
...
Gost- Gost
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Pfaff sub 8 stu 2014 - 21:33
Nagovorilo me (guess who?) da idem raskopati protuprašinski oklop na FS elektri, a sve uz sumnju da se pantografi daju podizati. Malo sam se nećkao je priše da nije za mlađe od 14 godina (krug se navodno zatvara), ali sam se na kraju prifatijo skalpela i kacavide...
Dakle, lokomotiva je prišerafljena i to tako da uopće ne leži na kolosjeku!
Pogled iz "pita": Pritegnuta je za podlogu s dva vijka. U "kolosjeku" ima još par rupa, očito se svi modeli ne pričvršćuju na isti način.
Tu smo odmah i oborili tvrdnju da se podvozja zakreću – niš od toga, sve je zalijepljeno tj. pričvršćeno klinovima/čepovima koji se guraju u rupice, tako je lakše pa mali Kinezi bolje postižu normu, a i štedi se na ljepilu. Kotači se okreću i to inokosno...
Pantograf u sklopljenom stanju. Ovako izbliza je dosta grubo. Krajevi gornjih štapova imaju nekakve kuke koje bi se kao dale uzglobiti, ali nisu u dohvatu donjih štapova
Kad sam napokon izglavio pantograf, ustanovio sam da se karoserije drži uz pomoć četiri čepa od kojih je jedan pukao! Zato ih ima toliko!
Gornji dio pantografa je uz pomoć jednog čepa (i taj je pukao) pričvršćen za donji dio. Nema zglobova kod klizača i napravljen je tako da bude sklopljen. Donji dio nema zglobove kod postolja niti nekakvih opruga, sljedstveno tome – nema podizanja. Moglo bi se napraviti uz malo prčkanja, ali to nema smisla. Ako ju jednog dana poslavim kao dioramu, možda preradim jedan pantograf da stoji dignut.
I da: Razmak tračnica je 9 mm (unutarnji tj. svijetli razmak među tračnicama)
PS: Niš mi ni ostalo dijelova!
Sljedeću nećemo vaditi iz oklopa!
Dakle, lokomotiva je prišerafljena i to tako da uopće ne leži na kolosjeku!
Pogled iz "pita": Pritegnuta je za podlogu s dva vijka. U "kolosjeku" ima još par rupa, očito se svi modeli ne pričvršćuju na isti način.
Tu smo odmah i oborili tvrdnju da se podvozja zakreću – niš od toga, sve je zalijepljeno tj. pričvršćeno klinovima/čepovima koji se guraju u rupice, tako je lakše pa mali Kinezi bolje postižu normu, a i štedi se na ljepilu. Kotači se okreću i to inokosno...
Pantograf u sklopljenom stanju. Ovako izbliza je dosta grubo. Krajevi gornjih štapova imaju nekakve kuke koje bi se kao dale uzglobiti, ali nisu u dohvatu donjih štapova
Kad sam napokon izglavio pantograf, ustanovio sam da se karoserije drži uz pomoć četiri čepa od kojih je jedan pukao! Zato ih ima toliko!
Gornji dio pantografa je uz pomoć jednog čepa (i taj je pukao) pričvršćen za donji dio. Nema zglobova kod klizača i napravljen je tako da bude sklopljen. Donji dio nema zglobove kod postolja niti nekakvih opruga, sljedstveno tome – nema podizanja. Moglo bi se napraviti uz malo prčkanja, ali to nema smisla. Ako ju jednog dana poslavim kao dioramu, možda preradim jedan pantograf da stoji dignut.
I da: Razmak tračnica je 9 mm (unutarnji tj. svijetli razmak među tračnicama)
PS: Niš mi ni ostalo dijelova!
Sljedeću nećemo vaditi iz oklopa!
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Novi "časopis": Lokomotive svijeta
by Gost sub 8 stu 2014 - 22:25
Sad mi je žal šta sam te nagovaral na toPfaff je napisao/la:Nagovorilo me (guess who?) da idem raskopati ...
Na crvenoj (prvoj) se malčice zakreću levo desnoPfaff je napisao/la:Tu smo odmah i oborili tvrdnju da se podvozja zakreću – niš od toga, sve je zalijepljeno
Goo-ood majstorPfaff je napisao/la:PS: Niš mi ni ostalo dijelova!
Mudra odlukaPfaff je napisao/la:Sljedeću nećemo vaditi iz oklopa!
*****
Slijedeći broj za 40kn (kako je najavljeno) donosi dva modela ... GNR parnjača i SD-45
Gost- Gost
Stranica 1 / 3. • 1, 2, 3
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.|
|
|