Bratislava (SK) i Strasshof (A) - iliti željeznički muzeji Srednje nam Europe

Samo mi je žao što nije išao naš forumaš Narcis koji je uvjek od ,ali zbog dela ovaj mu je izlet bio nemoguća misija.
Pozdrav svima i do neke druge prilike...

Super, Damir je završio putpopis, ja ću staviti još par fotki parne ljepotice u akciji.











Lijepo očuvani Uerdingen šinobus sa odbojnicima, u OBB boji.


Par kadrova s pasarele.


Poznata figura istražuje...

E da, Đino i ja smo se i ukrcali u kabinu 310-ke! Zanimljiv doživljaj, za samo 4 ojro!  

Uglavnom, vožnja je nekih 500-600 metara unutar kruga muzeja, do spoja sa dvotračnom magistralom, i nazad.

Evo nas u kuhinji.




Majstor upravlja


Ovo je pogled iz očiju strojovođe.


Blizu je spoj sa duplom štrekom.


Tamo se ne ide jer...


Curik, tj. tenderom naprijed povratak prema loko-šupi. Đino neumorno snima.

Kad smo sišli, jedan gospodin je proučavao pogonske kotače. Svi znate otprilike koliki je naš Pfaff, a ovi su kotači veći od njega!  



Bi li to značilo da je rezervni dio uzet sa lokomotive 310.86?


Po njem.wiki promjer pogonskih kotača je 2140 mm!
http://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_310

Ova 310.23 je jedna od dvije očuvane, i to jedina aktivna. Još jednu, ali nevoznu, imaju očuvanu u Tehničkom muzeju u Pragu.



Sad kad Damiru sine ideja za novi ekšnnnnnnn.....

Thommo je napisao/la:

Sad kad Damiru sine ideja za novi ekšnnnnnnn.....

Već je sjevnula...

Bravo dečki!  
Vidim da vam je bilo super, puno toga ste vidjeli. I Slovaci i Austrijanci drže do svoje tehničke baštine.
Malo mi je žao da nisam bio sa vama, ali nije ni meni bilo loše taj vikend.

Thommo je napisao/la:
Sam kolodvor me pomalo razočarao, dosta sivo i sumorno, a ni prometa nema baš previše. Lokomotiva ima još iz socijalističkog doba, ali i sasvim novih Siemensovih i Škodinih makina!

Za to niste morali do Slovačke potegnut. Ako izuzmemo skoro izumrlo nagibalo i nove Končarevce, na hrvatskim prugama su sve lokomotive iz doba socijalizma, a ni prometa nema baš previše.

Damir je napisao/la:
https://2img.net/h/i1188.photobucket.com/albums/z420/damir28/forumasi/IMG_8546_zpsunqvvk1r.jpg~original

Da nije Pfaffa, nedajbože, u leđima ukočilo?

Damir je napisao/la:
https://2img.net/h/i1188.photobucket.com/albums/z420/damir28/forumasi/IMG_8338_zpslh2ke7ys.jpg~original

NEKURACI  Vagon samo za žene?

LLeon je napisao/la:
Malo mi je žao da nisam bio sa vama, ali nije ni meni bilo loše taj vikend.

Nadam se da si u Zadru osvojio medalju?!

LLeon je napisao/la:NEKURACI  Vagon samo za žene?

Da,samo za žene zato nismo ulazili...

LLeon je napisao/la:
Da nije Pfaffa, nedajbože, u leđima ukočilo?

Nije, ne, sasvim sam gibak. Jedino su mi se danas opet cijeli dan po kući motali nekaki gosti. Ako ovako nastavi, bit ću gotov s putopisom negdje oko Vele Gospe...

Žao mi je što tek sad pišem. Zagužvalo mi se do bolnih razina. Ovim tempom oćelaviću do Božića.

Impresioniran sam, osupnut sam, i nakon što sam (konačno) pregledao sve, mogu reći

Pitanje, naravno...

Kakva je pobogu ovo abominacija?

https://2img.net/h/i76.photobucket.com/albums/j34/tdornik/Voy/Bratislava_Strasshof/2015-05-03%2061_zpskmtkaqqn.jpg

Seoska budala. Zanimljiv koncept. Sve piše

Pfaff je napisao/la:Seoska budala. Zanimljiv koncept. Sve piše

Džaba meni kad ne znam čitati

DT1, kasnije OBB 71. Prekrasna mala parnjačica, na neki način predak Šinobusa i HŽ Fiata, korišteno za putnički promet na sporednim pravcima.

Roco radi i predivan HO model, to sam morao imati:







A imam i OBB 1180 od Klein Modellbahna - takvu vrlo sličnu, seriju 1080 sa malim njuškicama isto imaju u Strasshofu! 5 vezanih osovina, ostavština parne konstrukcije pogona kod tada novih električnih lokomotiva.



BTW, ovaj muzej je meni fenomenalan, skoro sve što sam ikad želio imati u 1:87 oni imaju 1:1! I to dosta toga i aktivno, uključujući i taj DT1.

Tu sve piše: http://de.wikipedia.org/wiki/BB%C3%96_DT_1

Meni to izgleda kao vanbračno dijete stare "švabice" i 62-jke. I ovo je valjda jedini stroj na paru koji mi se ne dopada.

Dodatak temi!

Kad smo lani bili u muzeju željeznice Bratislava čudom sam se čudio da je jedna JŽ lokomotiva na njihovom depou u katastrofalnom stanju.
Radi se o JŽ 33-032. Na ovom linku: http://www.pospichal.net/lokstatistik/20033-jdz33.htm vidi se da je stigla u Strasshof 1991 iz Gračaca,a 2006 završila u Bratislavi.







Ta priča mi do danas nije držala vodu,ali hajde računam da pospichal govori istinu. Danas sam slučajno naletio na fotku koja kazuje da je parnjača zaista bila u ložioni muzeja Strasshof i to naoko u TOP stanju.
Samo opet...zašto su je pustili da tako propadne jednostavno mi nije jasno?