Slike autobusa

Dva "vagona putničkog vlaka" za Zagreb (voze samo do Škrljeva)

U vrijeme prometnih spiceva kolodvor na Zabici je bio pretijesan pa su se autobusi parkirali na Obali i tu cekali svoj red za polazak

Ova Karosa se izgleda ugurala. Vidio majstor parkirane buseve, pa se i on ukrc'o. A česi u shopping.

Još jednom hvala zeletu na fenomenalnim slikama. E da je mogao znati da će nas jednog dana interesirati i gbr. bile bi još zanimljivije, ali i ovako su super.
Prosto smo željni ovakvih materijala. Zele ti si opet na potezu.
A do tada evo nešto iz jako davnog vremena čak prije i najstarijeg forumaša.

Pošto se brojčanik poslije prethodnog posta zaustavio na 499 stavit ću još jednu sliku s motivom Žabice, da nabijem broj postova na 500, iako mislim da se ne radi o Transovom busu. možda je transov kamion?

Umjesto čestitki za 500.post i vrijedan doprinos Riječkom forumu s juga Hrvatske molim uplate na žiro-račun "Štaciona"

Snimio Goran Zelic 1985.g

Jel ovo 447 ili 547 ? Zele, dal se bolje vidi na originalu ?

AKO PITAS ZA GARAZNI BROJ NA DNU PREDNJIH VRATA,KAD SE SLIKA POVECA MOZE SE PROCITATI BROJ 447

kriticar je napisao/la:A do tada evo nešto iz jako davnog vremena čak prije i najstarijeg forumaša.

Fotke jesu fenomenalne, ali odakle si došao do gornjeg zaključka?

A vidi tabelu linije: polazak iz Rijeke 13:00; dolazak Zagreb 17:00. Četiri sata stare ceste i Gorskog. Neponovljivo!

novi_šef je napisao/la:A vidi tabelu linije: polazak iz Rijeke 13:00; dolazak Zagreb 17:00. Četiri sata stare ceste i Gorskog. Neponovljivo!

A odijela i izgled ove dvojice na vratima busa? Trapez hlače, sakoi s dva šlica, brčići, frizure... Još samo fali da jedan ima šulju na botaniku!

Iza silosa u Trstu je bilo parkirano na desetke nasih autobusa .Snimio Goran Zelic

Ovi šibenski su mi bili najdraži. Njihova zadnja linija je išla iz Trsta u 22:00. Puno puta sam se s njima vratio doma nakon puta iz Genove.

Snimio Goran Zelic

Zele nas uvijek obraduje prekrasnim slikama. imam jednu molbu. Može li se pokušati pročitati gbr. sa ovog Transovog O302 sa originalne slike. Hvala

Pfaff je napisao/la:

kriticar je napisao/la:A do tada evo nešto iz jako davnog vremena čak prije i najstarijeg forumaša.

Fotke jesu fenomenalne, ali odakle si došao do gornjeg zaključka?

Nisam očekivao 70+godišnjake na forumu. Na razglednici je Talijanska marka ali nije čitljivo odakle i kad je putovala, pa sam, dopuštam i možda brzopleto, zaključio da je nastasla u vremenu prije WW II. Nažalost razglednica nije u mom posjedu pa da ponovo provjerim. Bila mi je posuđena samo za skeniranje.
Ako možda možeš odrediti točno vrijeme kad je slika nastala bilo bi super.

Nije li prvi u koloni na desnoj strani Sanos S14 ?
Pošto mi nije poznato da li ih je imao neki veći prijevoznik (ATR imao nekoliko u PJ KRK) zaključio bi da je riječ o Autotrolejevom jer su imali običaj voziti za Autotrans 6:30 Rijeka-Pula, 6:00 Rijeka-Zagreb ili 6:00 Rijeka-Trst ukoliko je Autotrans bio tanak sa vozilima zbog puno izleta.
(imamo već na forumu sliku Autrolejevog OM Oriona gar.br 64 u Raši na liniji Pula-Rijeka)

Sanos 14-ica je, ali na jako povećanje čini mi se da je shema bojanja gore bijelo ili krem, dolje neka malo tamnija boja. Onda bi to lako mogao biti kakav Izletnik Celje jer oni su ih imali sigurno ili Avtopromet Gorica.

Od garaznog broja ovog naseg busa u Trstu sam uspio samo razaznati da je prvi broj 4,pa ako to nesto znaci....

zele je napisao/la:Od garaznog broja ovog naseg busa u Trstu sam uspio samo razaznati da je prvi broj 4,pa ako to nesto znaci....

Zele hvala na trudu, ali nam puno ne pomaže. Ipak tvoje slike su nam pomogle da otkrijemo da je tih O302 bilo puno više nego smo u početku mislili.
Kupljene su barem dvije serije i to ona RI-663-xx i RI-723-5x. Prva serija bi mogla biti s gbr.42x, a druga sa 44x. Jeli bila još koja za sada nije otkriveno, ali najniži gbr. za koji znamo da ga je dobio jedan O303 je 542 pa prostora za barem još jednu seriju ima.

Doduše neznamo da li je bilo moguće da se početkom proizvodnje O303 još kratko zadržala i proizvodnja 302-jke

Snimio Goran Zelic 1985.g

Sada se lijepo vidi gbr.427, a ono pored je jean kratki 170A11T sa natpisom SOUR KVARNERTRANS ili kako je već pisalo.

NP-549 je napisao/la:Doduše neznamo da li je bilo moguće da se početkom proizvodnje O303 još kratko zadržala i proizvodnja 302-jke

Ne vjerujem da su se istodobno proizvodila oba modela jer O 302 se proizvodio od 1964. do 1974. godine. Zamijenio ga je model O 303; koji se proizvodio od 1974. do 1992. godine kada ga je zamjenio model O 404.
Moguće je da je ostalo nešto 302-jki na lageru pa ih je trans kupio.

To su podaci za proizvodnju u Njemačkoj. Ki zna ča se je još po našim fabrikami va Zagrebu i Skopju fabrikalo i do kad. I Mercedes O305 se počeo proizvodit negdje krajem 60-ih, a Autotrolej je imao O317 iz 1980.