Autotrolej - stanje 1956.

Sinoć sam dobio na dar nešto starih papira, ameđu njima i elaborat kojim je opravdan kredit Autotroleja 1956. godine za nabavu novih buseva.
Iz njega odmah postam tablicu sa svim tada postojećim busevima (da li i trolejima?) po garažnim brojevima.

Garažni broj Marka Tip Nosivost God. Nabave Teh. Ispravnost
31 FAP Saurer 71 1954 85
32 OM Taurus 41 1949 5
33 OM Taurus 41 1949 5
34 FAP Saurer 71 1955 85
35 Alfa Romeo 500 44 1953 5
36 FAP Saurer 71 1955 86
37 Alfa Romeo 85 58 1937 5
38 FIAT 666 70 1941 25
39 OM CPO 70 1944 25
40 FIAT 666 65 1947 20
41 FIAT 666 65 1947 20
42 FIAT 666 65 1947 20
43 FIAT 666 65 1947 20
44 FIAT 666 65 1947 20
45 TAM motor Leoncino 36 1953 14
46 TAM motor Leoncino 36 1953 5
47 AEC Londonac 50 1954 5
48 AEC Londonac 50 1954 5
49 AEC Londonac 50 1954 5
50 AEC Londonac 50 1954 0
50a OM Super Orione 150 1956 95
51 AEC Londonac 50 1954 5
52 AEC Londonac 50 1954 0
53 AEC Londonac 50 1954 5
54 AEC Londonac 50 1954 5
55 AEC Londonac 50 1954 5
56 AEC Londonac 50 1954 5
57 AEC Londonac 50 1954 5
58 AEC Londonac 50 1954 5
59 AEC Londonac 50 1954 5
60 AEC Londonac 50 1954 5
61 AEC Londonac 50 1954 5
62 AEC Londonac 50 1954 0
63 Leiland 56 1956 85
64 MAN Saurer 52 1940 50
65 Viberti 61 1939 0
66 Klochner 40 1940 0
67 Karlsbohner 55 1941 5
68 Lancia 3RO 60 1940 0
68a OM Super Orione 83 1956 100
69 Alfa Romeo 800 60 1950 5
70 Alfa Romeo GOŠA 83 1956 100
71 Alfa Romeo GOŠA 83 1956 100
72 Alfa Romeo GOŠA 83 1956 100
73 Alfa Romeo GOŠA 83 1956 100
74 Alfa Romeo GOŠA 83 1956 100

Od toga će do 31.12.1956. biti rashodovano 1 Lancia sa 60 mjesta, 3 Londonaca sa 150 mjesta i 2 prikolice sa 101 mjestom, ukupno 311 mjesta. Tijekom 1957. planirano je za rashod 2 Londonca sa 100 mjesta, A35 sa 44 mjesta, A37 sa 58 mjesta i treća prikolica s 55 mjesta.
Autotrolej je u IV. Kvartalu 1956. nabavio 7 novih vozila (5 Alfa Romeo + Goša, 1 Leiland i 1 OM Super Orione), koja su zamijenila već rashodovana vozila, te ona koja će biti rashodovana do 31. 12. 1956.
30.11.1956. odobren je zajam za nabavu 6 autobusnih šasija (komplet sa 7 guma svaka) OM Super Orione od 170 KS (izloženi na Velesajmu u Zagrebu), a karoserije bi izradila "Autokaroserija" iz Zagreba. Vrijednost nabave je 89.208 Din ukupno.

NAPOMENA: Budući da ne znam napraviti tablicu, označio sam crveno nosivost, a plavo tehničku ispravnost (u %).
Bit će još, tj. nastavak slijedi.

PS. Crvena brojka je u originalu napisana kao "nosivost". Po svoj prilici je u pitanju broj putnika koje može primiti.

Nastavljam odmah: gradske linije (brojevi linija nisu označeni, samo sam ja dodao brojeve da se lakše prebroji).

1 Rijeka Trsat 3,6 2 55 166
2 Rijeka Kozala 3,3 1 31 56
3 Rijeka Podmurvice 2,85 1 7 50
4 Rijeka Pehlin 5 4 -
5 Rijeka Draga 5,6 1 8 83
6 Rijeka Šoići 10 2 29 154
7 Rijeka Škurinjska Draga 3 1 25 50
8 Rijeka Podmarči 2,6 1 18 83

U gradskom prometu ima 8 autobusa s 553 mjesta.
Brojevi znače (po kolonama): udaljenost u km (crveno); broj vozila; broj tura (zeleno); broj putnika.
Ovaj zadnji broj je čudan. Npr. linija za Trsat. 2 busa u 55 tura odveze samo 166 putnika? A nema busa koji preveze 166 putnika odjednom!? (Super Orione nabavljen 1954. ima nosivost 150, a to je najveća koju Autotrolej ima).

64 MAN Saurer 1940
Skicu autobusa možete vidjeti:
http://www.fankishirt.ch/Seiten/Saurer.html

AEC Londonac

OM Taurus.

OM Super Orione.

Lancia 3RO.

Svaka čast i hvala na trudu. Imam još nešto podataka i oni će doći na red za vikend, nadam se.

kobler je napisao/la:Svaka čast i hvala na trudu. Imam još nešto podataka i oni će doći na red za vikend, nadam se.

To je ono što smo uspjeli poloviti po tvojoj listi. Ali ovo je samo dio, daj nam malo preciznije podatke o busevima pa ćemo i ostale poskidati. Naravno, ako ih imaš.