Red letenja nekad

Otvaram temu s redom letenja iz davne 1957. godine. Zgodno je podsjetiti se na tipove aviona na pojedinim destinacijama. Za početak šaljem inozemni red letenja.

Dominiraju DC-3 i Iljušini. To je kao da letiš na ventilatoru iz današnje perspektive, ali intanto ljudi su tada letjeli na tome i ne pamtim da sam čuo za neku strašnu nesreću.
Nisam ni znao da je Bled imao zračnu luku. Ili je to neka kombinacija s Brnikom?
Zvrk, imaš li još tog blaga?

Zadnji put sam letio sa DC-3 1976.godine. Tada su vec bili povučeni sa redovnih putničkih linija i to je bio doživljaj jer je ovaj prevozio poštu. Avion nije imao kabinu pod pritiskom i bilo je jako hladno jer nije bilo grijanja. Ali pedesetih se nije znalo za bolje, i ti avioni vozili su putnike.
Bilo je i tada nesreća ,Jat je izgubio nekoliko DC-3(C-47) ali i dva Convaira (jednog u Beču ,a drugog u Minhenu)

Trol_Rijeka je napisao/la:Dominiraju DC-3 i Iljušini. To je kao da letiš na ventilatoru iz današnje perspektive, ali intanto ljudi su tada letjeli na tome i ne pamtim da sam čuo za neku strašnu nesreću.
Nisam ni znao da je Bled imao zračnu luku. Ili je to neka kombinacija s Brnikom?
Zvrk, imaš li još tog blaga?

Da imao je Bled, Splitska je bila u Sinju, Bio je i Žabljak(danas u Crnoj Gori),Za Rijeku se letilo preko Grobnika. Tih godina se iz Dubrovnika letjelo samo ljeti jer stari aerodromi su imali travnate piste i za DC-3 nije trebalo puno piste. Uostalom Zvrk je najavio i domaći red letenja pa ćemo točno vidjeti koji aerodromi su bili povezani.

Trol_Rijeka je napisao/la:Zvrk, imaš li još tog blaga?

Imam i domaći red letenja iz iste godine. Postat ću čim ga pripremim.

Evo i nastavka ... domaći red letenja iz 1957. godine:

I ako nekoga zanimaju tarife:



S ovim sam iscrpio svoju riznicu starih redova letenja. Idućih dana ću nastaviti sa sličnim antikvitetima kod plovidbenih redova.

Zvrk, imaš li red letenja gdje je i Grobnik aktivan?

Trol_Rijeka je napisao/la:Zvrk, imaš li red letenja gdje je i Grobnik aktivan?

Nažalost, nemam. Ovo je jedino što imam u vezi aviona. Po ovome izgleda da u to doba Rijeka nije bila zračno povezana s ostatkom SFRJ. :scratch:

Predratna tvrtka Aeroput, preteča JAT-a, imala je redovite linije Grobnik-Borongaj i Grobnik-Zemun. Borongaj i Zemun kao gradske zračne luke Zagreba i Beograda više ne postoje. Netragom.

Trol_Rijeka je napisao/la:Netragom.

U Zagrebu je ipak ostao jedan indirektni mali trag. Pored bivšeg borongajskog aerodroma postoji kuća na kojoj blijedim crnim slovima piše "K aerodromu" . Nekadašnja gostionica.

Trol_Rijeka je napisao/la:Predratna tvrtka Aeroput, preteča JAT-a, imala je redovite linije Grobnik-Borongaj i Grobnik-Zemun. Borongaj i Zemun kao gradske zračne luke Zagreba i Beograda više ne postoje. Netragom.

Moj prvi let avionom je bio negdje 1952. na relaciji Zagreb-Rijeka. Mislim da se još letilo iz Borongaja (ili je već bilo Lučko?). Naravno - na Grobnik. Naravno - s DC-3! Na Grobniku nas je iskipalo na travicu, a onda smo se ukrcali u "Putnikov" autobus (bio je bijele boje) i vozili se do tadašnjeg Narodnog trga (danas Jadranski) gdje nas je istovarilo iz busa. "Putnik" je u ono vrijeme bio nacionalna turistička agencija i imao je poslovnicu u prizemlju riječkog nebodera. Kasnije je tamo bio "Kvarner Express", a dans je (naravno) banka
Mislim da su ubrzo nakon toga ugasili Grobnik kao javni aerodrom. Pričalo se nešto o nepovoljnim uticajima geo-nekakvog efekta na avione i onda Rijeka nije dobila aerodrom sve do ranih 70-ih kad je Krk pušten u promet.
Posljednji sam put letio Convairom negdje polovicom 70-ih iz Zagreba na Krk. Sjećam se prekrasnog prizora leta iznad Žabice kasno navečer. Avion je već bio toliko nisko da si mogao brojati ljude...

Aerodrom Bled postoji i danas, travnat kao i onda. Danas je to sportski aerodrom Lesce a proteže se uz magistralnu cestu Ljubljana - Kranjska Gora.

Puno hvala. Rado bi dao ovaj Link momcima od http://www.retroai.org/ ako smijem.

Pozdrav

Jakov

Kov je napisao/la:Rado bi dao ovaj Link momcima od http://www.retroai.org/ ako smijem.

Što se mene tiče, nema problema da ovaj red letenja pošalješ dalje.