Inicijativa izrade baze podataka i fotografija 362/1061 lokomotiva

I za 109.

http://www.stacion.malezeljeznice.net/vs/e1061/1061_109/109.htm

Dodano i za 106.

http://www.stacion.malezeljeznice.net/vs/e1061/1061_106/106.htm

I 102.

http://www.stacion.malezeljeznice.net/vs/e1061/1061_102/102.htm

Petnaestica: http://www.stacion.hr/vs/e1061/1061_015/015.htm

Dvije lijepe slike 015-ice u galeriji djelo su našeg prijatelja Jana iz Češke. Hvala!

Dodano i za 12-icu! http://www.stacion.hr/vs/e1061/1061_012/012.htm

Mali teaser...

Kako nema osobne karte za 007, fotki njenih bar ima kolko znam, a zar podataka nema ili što ?

Vice je napisao/la:Kako nema osobne karte za 007, fotki njenih bar ima kolko znam, a zar podataka nema ili što ?

Ili što! :klo-klo:

Pa osobne karte za sedmicu i ostatak flote (još) nema jer ja sam radim stranice za svaku lok, a uvijek nažalost vremena najviše fali. Bit će.

Thommo je napisao/la:

Vice je napisao/la:Kako nema osobne karte za 007, fotki njenih bar ima kolko znam, a zar podataka nema ili što ?

Ili što! :klo-klo:

Pa osobne karte za sedmicu i ostatak flote (još) nema jer ja sam radim stranice za svaku lok, a uvijek nažalost vremena najviše fali. Bit će.

A vremena nikad dovoljno
Mislija sam da su fotke u pitanju, al sam bolje proučija ottale osone karte, nije lako skupljat tako neke detalje koje si naveo o nekom loksama, svaka ćast.
Stoga samo polako, sve će onda doć

Vice, bi li ti napisao (kao dobar poznevatelj velikih dizela) mali tekstić o 2061, 2062 ili 2063 loksama?

Ne treba ništa posebno, nešto o dolasku kod nas, kako i gdje se koriste/su se koristile, i tehn. osobine. Par slika s riječke pruge, i to je to.

Što kažeš?

Thommo je napisao/la:Vice, bi li ti napisao (kao dobar poznevatelj velikih dizela) mali tekstić o 2061, 2062 ili 2063 loksama?

Ne treba ništa posebno, nešto o dolasku kod nas, kako i gdje se koriste/su se koristile, i tehn. osobine. Par slika s riječke pruge, i to je to.

Što kažeš?

Zašto ne, nije problem, sad mi za 10 dana završavaju predavanja, pa bi moga malo vrimena posvetit tome.
Za tekstualnui materijal se mogu i sam snaći, a što se tiče slika s riječkog područja, e tu ćete morat malo upregnit, iako postoje slike neke, volija bi to iskombinirat malo jž vrime malo hž doba.
Na netu postoje već neke slike, one bi se dale iskoristit, samo bi trebalo kontaktirat autore stvar će biti sređena.

I bilo bi lipo kad bi neko ima više podataka otprilike koje lokse su se koristile u ri vuči i za koej zadatke, ja sma za to za ličku prugu znam, ali ne baš i za riječku.

Mali tekstić o 019-ici, tj. 362-025: http://www.stacion.hr/vs/e1061/1061_019/019.htm

017: http://www.stacion.hr/vs/e1061/1061_017/017.htm

Zna li se što je sada s njom, gdje je? Početkom 9. mj. je vozila.

Thommo je napisao/la:017: http://www.stacion.hr/vs/e1061/1061_017/017.htm

Zna li se što je sada s njom, gdje je? Početkom 9. mj. je vozila.

Na maperu nema podataka o njoj, vjerojatno je nevozna, a gdje? Na okretnici je nismo vidjeli prilikom posljednjeg posjeta.

narcis je napisao/la:Na maperu nema podataka o njoj, vjerojatno je nevozna, a gdje? Na okretnici je nismo vidjeli prilikom posljednjeg posjeta.

Možda je nutra u kojem boksu!

EDIT:
samo malo, samo malo! Koje smo fotografirali kad smo bili tamo sa Brateom? Mislim da je unutra 017!

Imaš pravo 18.11.2008. je bila u jednom od box-ova


Vjerojatno je još uvijek tamo, samo ne znam što su onda radili na njoj.

Eto ... otkrili smo gdje se krije.

thomcro je napisao/la:Eto ... otkrili smo gdje se krije.

Nemoj zaboraviti, da je slika stara 2 mjeseca .

Nekoliko informacija:
- 362 008 i 005 su se medjusobno sudarile 1. 9. 1961 - obje su bile u Gredelju na popravku
- kolaudacija prve lokomotiva 362 001 obavljena je od 10. - 19. 12. 1962; tada je na lokomotivi napravljena i odredjena modifikacija.
- 9. 1. 1971. je 362 005 transportirana u Ansaldo u Italiju radi modifikacije - ista je kasnije napravljena na svim ostalim 362.0 lokomotivama. 362 015 je prva koja je tu modifikaciju imala u Gredelju.
- 362 020. 023 i 009 su 17. 7. 1970. tesko ostecene u sudaru u Sapjanama. Sve su popravljene u Gredelju.
- 362 022 prvi autostop, 11. 11. 1976.

pozdrav
toma

Toma, hvala na zanimljivim pojedinostima!

Malo potpitanja:

005 i 008, znaš li gdje se dogodio sudar?
Kolaudacija bi bilo što?
Ove modifikacije u Genovi, da li je to onaj problem sa dovodom zraka ispod lokomotive i probijanje izolacije vučnih motora?
Ovaj sudar 009, 020 i 023, sve su to bile ŽG lokomotive... Baš me zanima kako se to dogodilo...

'... te EMV JŽ 315, zvan 'Gomulka'

Ovo je bedastoca. U JZ-u postojalo je nekolko serija EMV-a za 3kV:
- 310 (jedan trodjelni, nadjen u Rijeci nakon oslobodjenja)
- 311 (slovenske Gomulke)
- 312 (3 jednodjelna, dobiveni kao ratna odsteta od Italije)
- 320 (hrvatske Gomulke)

- 315 je prikolica (!!!) i jednih i drugih Gomulki!

pozdrav
toma

jos malo podataka:
JZ 362 003 je u Gredelju bila od 28. 7. 1979 - nakon nesrece.
JZ 362 106 je u Gredelj dosla 25. 6. 1980, nakon sto je tesko ostecena u nesreci.

Nazalost, nista drugo ne znam - ako netko ima informacije o kakvim je nesrecama rijec.....?

pozdrav
toma

Toma je napisao/la:... 315 je prikolica ...

To je nešto novo da se vagoni nazivaju "prikolicama"?

thomcro je napisao/la:

Toma je napisao/la:... 315 je prikolica ...

To je nešto novo da se vagoni nazivaju "prikolicama"?

Kod garnitura motornih vlakova DA, kako kod litorine, tako je i kod macose i mađara. Bilo je i meni čudno, ali kad sam malo bolje pročitao literaturu, sam se uvjerio da je to tako.

thomcro je napisao/la:To je nešto novo da se vagoni nazivaju "prikolicama"?

Nije bas novo...

pozdrav
toma

Toma je napisao/la:'... te EMV JŽ 315, zvan 'Gomulka'

Ovo je bedastoca. U JZ-u postojalo je nekolko serija EMV-a za 3kV:
- 310 (jedan trodjelni, nadjen u Rijeci nakon oslobodjenja)
- 311 (slovenske Gomulke)
- 312 (3 jednodjelna, dobiveni kao ratna odsteta od Italije)
- 320 (hrvatske Gomulke)

- 315 je prikolica (!!!) i jednih i drugih Gomulki!

pozdrav
toma

Hvala ti lijepa što si moj tipfeler nazvao "bedastocom"...
Bit će ispravljeno u 311/315...