Viktor Lenac

LLeon je napisao/la:

kico101 je napisao/la:
LL, očekujem reportažu sa dokovanja m/b MARTINŠĆICA.

Nemam bas direktan pogled na mali dok, a i imam nekog drugog posla, ali prosetat cu malo. Past ce bar jedna mobitel fotka.
Upravo zavseno dokovanje.
A jel Martinscicu niste mogli sa stotonkom na predmontazu dignut nego je u Kraljevicu slat!?

Thnx na fotki.
Vidim da u Kraljevici imaju još "napredniji" način bočnog podbijanja broda.
Plovna je teška oko 70 tona i u dosta lošem stanju ( drvo ), pa nismo sigurni da bi izdržala podizanje na 4 brage. Uostalom,naše najjače platnene su nosivosti 10 tona, pa ni to ne dolazi u obzir.

kico101 je napisao/la:Vidim da u Kraljevici imaju još "napredniji" način bočnog podbijanja broda.

Mnoge stvari se tu nisu promjenile od 1729. g.

EDIT:
Evo još jedna fotka Martinšćice sa boljim prikazom "naprednijeg" podbijanja broda. Jbg, lako vama u Lencu kad tankeri imaju ravnu kobilicu.

Jesu li istinita šuškanja da opet dolazi Saipem s platformama (dvije - naravno ne odjednom) ?

Koliko sam ja čuo iz izvora "rekla- kazala" u ožujku dolazi Scarabeo 6, ali taj je trebao doći već prije godinu dana. Nije došao jer je Saipem smanjio ulaganja zbog globalne ekonomske krize. Valjda će i ta kriza jednog dana proć.

Dok 5 se vratio na poziciju. Ali za mene je veliko iznenađenje pojavljivanje niotkuda 243-metarskog kontejnerskog broda "Livorno Express" (IMO8905969), zastava Bermuda, vlasnik Hapag Lloyd. U Jadranu je njihove brodove nemoguće vidjeti, jedino ako nije prodan nekome (već je dosta star - 1991.).

Iako je kvaliteta fotke za poslat na Goli otok, ipak ću je stavit, aš su sa ovime VDL Beghoffom dostavljeni glumci na Galeb:

A što se snima?
SRPSKA FILMSKA EKIPA U »VIKTORU LENCU« SNIMA FILM O PLOVEĆOJ REZIDENCIJI JOSIPA BROZA TITA ( Novi List )
Galeb kao simbol bezbrižnosti
Kratki film Balša Đoge »Pjesnik revolucije na predsjedničkom brodu« temeljen je na istoimenoj satiri Danila Kiša, a u njemu glume Radko Polič i Marko Nikolić
Ekipa koja radi na snimanju filma broji 45 osobaRIJEKANa Galebu, brodu bogate povijesti, koji je većini najpoznatiji kao nekadašnja ploveća rezidencija Josipa Broza Tita, ovih je dana ponovno živo. Predvođena redateljem i scenaristom Balšom Đogom, mnogočlana ekipa iz Srbije na brodu, koji posljednjih deset godina propada na mrtvom vezu u Remontnom brodogradilištu Viktor Lenac, snima kratki film »Pjesnik revolucije na predsjedničkom brodu« temeljen na istoimenoj satiri Danila Kiša.
– Kiš je tu pjesmu napisao šaleći se s Dobricom Ćosićem koji je u svojim memoarima napisao kako je od šefa Titova protokola učio kako se treba ponašati na Galebu. Ta je pjesma vic, šala, o tome kako su se tad ponašali prema Titu. Pjesma se, kao svako umjetničko djelo, otela i postala samostalna. To je pjesma o čovjeku koji taj brod tretira kao Tita, on je za njega Tito. Taj je brod njegov svijet i on mu je užasno posvećen, otkrio je Đogo.
Prema njegovim riječima, upravo je u toj posvećenosti i ljubavi pronašao misao vodilju 10-minutnog filma.
– Ovaj je film i metafora o kraju jedne zemlje, o tome kako je završio simbol bezbrižnosti jedne zemlje jer Galeb je zaista bio simbol bezbrižne Jugoslavije. To je film o ljudima koji su živjeli u nekom bezbbrižnijem vremenu od nas i o umiranju ljudi iz te generacije, koji su živjeli u mladoj zemlji koja nije imala nikakve brige. Oni su imali vremena dva tjedna putovati do Londona brodom, pa se onda dva tjedna vraćati kući, bila je to zemlja u kojoj je bilo za sve vremena, dodao je.
Glavne, i jedine, uloge u filmu igraju dvojica glumačkih velikana. Proslavljeni slovenski glumac Radko Polič tumači ulogu šefa protokola, dok ulogu pjesnika tumači srbijanski glumac Marko Nikolić, najpoznatiji po ulozi »glave obitelji« Popadić u seriji »Bolji život« i ulozi puškara u filmu »Boško Buha«. Uz njih, u filmu se pojavljuje veći broj statista u ulogama mornara, dok, sve skupa, ekipu koja radi na projektu čini četrdeset i pet osoba.

Ivana KOCIJAN

Btw, marendaju u lenčevoj kantini i vode i pse unutra.
Nije da imam nešto protiv pasa, ali imam protiv vlasnika koji se ponašaju na ovakav način. Bez obzira što smo mi šljakerska klasa, a oni VELIKI glumci, nije u redu.

Ima kakvih novosti u vezi Pola?

Kao što možda već znaš došao je popodne

Ima li kakvih najava brodova za Lenac,čujem da se još dosta ljudi nije vratilo s godišnjeg,je li na vidiku kakva kriza ili uobičajena stvar za prvi mjesec

Može netko slikati Pola u doku?

Jel ovo MSC Japan došao na remont ili? Već drugi dan je na sidru, a za Brajdicu prilično sam siguran nije.

novi_šef je napisao/la:Jel ovo MSC Japan došao na remont ili? Već drugi dan je na sidru, a za Brajdicu prilično sam siguran nije.

Čeka povoljne meteo uvijete za ulazak na vez 3. Planiran iskrcaj svih 38 poklopaca štiva, a u dok 11 bi trebao potkraj ideućeg tjedna.

Dolazi li nam to DALMACIJA od Tankerske na dokovanje ili samo manji popravak?

Pa ne bih rekao da je manji popravak, jer se planira u Dok 11 na 10-ak dana. Ima čelika, ima mehanike, svega pomalo. Na sidru čeka MSC Mia Summer za dok 11 ( ima oštećenje na trupu i prodor mora ), ali je priprema kompleksna ( ima U-shape dno ). Što će u dok ovisi, prije svega o vremenu.

Koliko vidim MSC Mia Summer je jedan od najružnijih brodova koji sam vidio...

Valjda ovisi kako ga se "uhvati", ali fakat ima čudnu neku liniju...

MSC Mia Summer je ljepotica prema MSC Provideru.

BTW, što se dogodilo sa MS? Dosadilo joj čekat ili je otpuhala bura. Trenutno je južno od Pule i ide u smjeru Ravenne.

Dalmacija još na sidru i čeka smirivanje bure.

Ide za Pirej,piti će ovi naši majstori u Lencu ili preskupi ili neznaju napraviti posao

Da ne znaju napravit- ne bih rekao. I tebe napravimo od željeza ako treba, a neš ti muke komad oplate pokrpat.
Cijena- hm.. Zašto bi onda par dana stajali na sidru? Mogli su odmah za Pirej.

Bit će da je stvar kapaciteta. I Dalmacija čeka za Dok 11, a Tankerska je ipak većinski dioničar Lenca.

Ma dobro,to je više bila ironična primjedba,mada mi nije jasno zašto su toliko čekali da shvate da nema mjesta

Priprema doka se radila 2 dana ( i to je superbrzo napravljeno s obzirom da se radila "kolijevka" zbog uzvoja ), a paralelno s njom su ronioci krpali oplatu da se postignu zadovoljavajući gazovi. U ponedjeljak je počela bura koja nesmoljeno puše i danas, a po svemu neće se zaustaviti do petka. Brodar je procjenio da nema toliko vremena ( papiri mu istječu 03.03. ), pa je prošal u Grčku. Ne mogu reć da sam nezadovoljan, jer ovo nije brod za ovaj dok. Da, slijedeća je Dalmacija ( nakon što iskrcamo oko 1000 tona slopa na sidru ). Izgledno u četvrtak.

gorgoroth je napisao/la:Ma dobro,to je više bila ironična primjedba

Ma naravno, skužio sam. Vidiš na kraju onog smajlića koji puši.

gorgoroth je napisao/la:mada mi nije jasno zašto su toliko čekali da shvate da nema mjesta

Ni meni. Lenčevo rukovodstvo bi bilo najsretnije da mogu zajedno ugurat oba 200+ metarska broda na veliki dok. Ili jedan po jedan, ali rokovi kratki do jaja. Neka stoka ore 24 sata dnevno.

Evo ti primjer: bokaporte na MSC Japan. 1. rok 16.02. hitno hitno hitno!!! Brod mora ić ća. Onda su izmislili još neke inserte i produžili rok za 5 dana. Prošlo i tih 5 dana, posao se završio u roku naravno (da ti ne pričam koliko sati dnevno su ljudi radili i gdje je tu inspekcija rada, sigurnost na radu, zakon o radu.... Čovjek koji radi 15-16 sati dnevno i tako danima ne može više bit koncentriran i na siguran način obavljat posao, ali glavno da se znaju bavit pizdarijama tipa natpisa firme na radnom odijelu, koji je čiji ormar u garderobi itd...) i nakon tih 5 dana, evo prošlo još tjedan dana a MSC Japan je još uvijek Lencu. Nemam pojma što više rade na njemu.

Nadam se samo da imaju zaradu na Japanu,isto kao što će i naplatiti pripremu doka za Miu,nije valjda sve uzalud rađeno

LLeon je napisao/la:i nakon tih 5 dana, evo prošlo još tjedan dana a MSC Japan je još uvijek Lencu. Nemam pojma što više rade na njemu.

Izvlačili su jedan veeeliki stari zamašnjak i montirali novi. Prije toga su se tjedan dana natezali oko tehnologije.

Aha, to je onda ovaj. Nisu valjda novoga montirali kako su i ovoga izvadili- u dijelovima.