Viktor Lenac

Ima li bure u Lencu

gorgoroth je napisao/la:Ima li bure u Lencu

43,9 m/s, a onda se mjerač na Doku 11 razletio.

daj pomnoži nan to

NP-549 je napisao/la:daj pomnoži nan to

S čim?

Ajd da skratim čekanje: 158 km/h.

Taj dio je najgori na riječkom području,kada se bura zaleti s Drage i Vežice,nema pred nikim milosti

Stiže VELEBIT u Lenac na prvo dokovanje!

I ravno u dok 5.
Sad su u 2 lenceva doka 2 broda od Tankerske. Dalmacija i Velebit.

Invazija koreanaca na Lenac.

Dalmacija:


MSC Japan


Za koji dan stiže i MSC Korea. Hull no. 1156.

Svi brodovi su sagrađeni u Samsung Heavy Industries, drugom najvećem brodogradilištu na svijetu (prvi je, također južnokorejski, Hyundai Heavy Industries)
Obratite pažnju na broj novogradnje između Dalmacije i MSC Japan, a proizvedeni su iste godine.

Super znači ipak dolazi MSC Korea,nadam se da ćemo vidjeti još sličnih kontejneraša

Stiže, stiže. U Gioi Tauro iskrcala sve kontejnere, i upravo kroz Mesinski tjesnac plovi prema Rijeci.
Sistership od Japana, a i građeni su jedan za drugim. Korea je navodno u dosta lošijem stanju. Vidjet ćemo.

Ima li u najavi koji veći brod ala MSC Korea ili Dalmacija

gorgoroth je napisao/la:Ima li u najavi koji veći brod ala MSC Korea ili Dalmacija

Dolasci:
01.04. Urinj ~90 m ( za dok 11 )
01.04. Heroi Stakhorskyi 127 m ( vez, popravak koljeničaste osovine )
04.04. Azahar, 183 m ( za dok 5 )
04.04. Liburnija, 89 m ( za dok 11-veći remont )
05.04. Novigrad ( od tankerske ) , 167 m, za dok 11
07.04. Fesco Askold, 148 m
Itd, itd, itd, Silvreta, Teliri, Novogradnja Brodosplit
Na moje opće nezadovoljstvo, za 02.05. najavljen je Alan Veliki ( 281 m ).

kico101 je napisao/la:

gorgoroth je napisao/la:Ima li u najavi koji veći brod ala MSC Korea ili Dalmacija

Dolasci:
01.04. Urinj ~90 m ( za dok 11 )
01.04. Heroi Stakhorskyi 127 m ( vez, popravak koljeničaste osovine )
04.04. Azahar, 183 m ( za dok 5 )
04.04. Liburnija, 89 m ( za dok 11-veći remont )
05.04. Novigrad ( od tankerske ) , 167 m, za dok 11
07.04. Fesco Askold, 148 m
Itd, itd, itd, Silvreta, Teliri, Novogradnja Brodosplit
Na moje opće nezadovoljstvo, za 02.05. najavljen je Alan Veliki ( 281 m ).

Odlično ima posla i brodova

Btw je li znaš hoče li Silvreta u Lenac nakon luke,jer sam mislio da prvo tamo ide

Alan je za sada najveći u doku 11 ili ne


Još kada nabave novi dok

Za Silvretu nisam siguran, a Alan Veliki je kao i Hrvatska koja je bila u doku od 01-08.08.2010.
Jedini je problem što nemamo više kamo vezivati brodove od ovih barži ( MP26, MC35, MC37, Micourier 2 ), suppliera ( Buccaneer, Snipe ) i brodova na mrtvom vezu ( Galeb, Ruby Star, Antarctic Navigator ). Trenutno se radi na MSC Korea, Diamond Star, Chemtrans Elbe, Sichem Colibri, Buccaneer i Micourier 2.

Zašto je Ruby Star na mrtvom vezu,mislim da je bio nešto po novinama
Galeb bi kao trebao na kratko u luku,pa oslobodi koje mjesto,a vidim da je novina vezivanje brodova na vanjskom vezu prema Kostreni,pa se i tu nešto smjesti

gorgoroth je napisao/la:Galeb bi kao trebao na kratko u luku,pa oslobodi koje mjesto.

Najprije treba Galeba oslobodit, jer su na njega nasadili Ruby star, a od jutros i onaj mobiusov bager. Sad jos samo nek na sve to nacvrlje Antartic navigator.
Onaj vanjski vez na Leoni je pusiona, jer nema dizalice. Za svaki drek ti treba autodizalica ili plovna, a i cini mi se da tamo ne smije bit brod bez pogona.
Gledajuc Lenac izvana, po broju brodova, rekao bi da ima posla preko glave, a nema skoro nis. Vise posla ima na Koreji nego svim ovim ostalim cunovima zajedno.

Ovaj Heroi Stakhorskyi na sidru je čini mi se u malo većem debaklu; Lukas ga je teglio preko pola Jadrana.

Štakorski ima kvar na glavnom motoru. Mijenja se župčanik na koljeničastoj osovini, pa ista mora vanka. Problem je oko ugovora i plaćanja, pa zasad stoji vanka. navodno ima zabranu uplovljavanja i od LK Ri.
Dolasci:
03.04. Azahar ( 183 m )
05.04. Fesco Askold ( 148 m )
06.04. Novigrad ( 168 m )
11.04. Liburnija ( 89 m )
Ima još, ali nisam zapamtio. I da, Sofiju Loren nisu pustili na porti, aš ni imela cvikalicu.

Štakorski je izgleda završio u Porto Barošu

Toooo! Falak G, treći nastavak - povratak otpisanih!

Ovaj je ipak u znatno boljem stanju. Izgleda sasvim solidno. I meni se učinilo večeras da sam ga vidio u Porto Barošu. Dobro. Ionako je gužva sa vezovima u Martinšćici.

Porto Baroš postao produžena ruka Lenca

Nemoj tako.
Ako dobro pogledate na tankersko sidrište, vidjet ćete brod Azahar ( 183 m ), a ako joo bolje pogledate danas poslijepodne, vidjet ćete teglenice kako idu po slop. Dokovanje u planu sutra.
Dolasci:
05.04. Fesco Askold ( 148 m, kontejnerski )
06.04. Novigrad ( 165 m )
08.04. Cornelia
11.04. Liburnija

gorgoroth je napisao/la:Porto Baroš postao produžena ruka Lenca

Pola Lenca bi trebalo preselit u Porto Baroš. Galeb, Ruby Star, Antarctic navigator, mobiusov bager (MP26), teglenice MC35, MC37.

kico101 je napisao/la:Ako dobro pogledate na tankersko sidrište, vidjet ćete brod Azahar ( 183 m ), a ako joo bolje pogledate danas poslijepodne, vidjet ćete teglenice kako idu po slop. Dokovanje u planu sutra.

Ja vidjeo


Sve u Alang.. ovaj.. hm.. Porto Baroš.
Galeb, Ruby Star, Mobius MP26


Na Doku 11 Sichem Colibri i Urinj. Da nisam povisoko ne bi se ni vidilo da su brodovi u doku. Gledajuć sa strane samo malo Colibrijeve cimunjere viri iznad tornja doka.


Spustimo se sad nizbrdo.
Sichem Colibri
IMO: 9216042
SHIP TYPE: Chemical / Oil Products Tanker
SHIPYARD: Ilhung Shipbuilding Co. Ltd, Mokpo (KOR)
BUILT YEAR: 2001
LOA: 91 m
BREADTH: 14.4 m
DWT: 3592





Urinj
Nakon više od mjesec dana na sidru, stigao u Dok 11. Je li to znači da se JPS vraća u igru prijevoza nafte?
IMO: 9055711
SHIP TYPE: Oil Tanker
SHIPYARD: Japan
BUILT YEAR: 1992
L.O.A.: 86,7 m
BREADTH: 12,8 m
DWT: 3096






I zajedno:

E baš si to lijepo fotodokumentirao. Ne moram sutra poć gledat.