Novi projekt makete u Zagrebu

Gle borna, ja vlakove ri-hr. mogu to i slobodno bez ikakve grižnje savjesti napisati, kao svoje prvo 'čedo' koje sam podignuo i na njemu uglavnom učio. kiki je otvorio i pokrenuo forum ali sve ostalo sam ja radio. U hodu i malo manje od toga, dane i noći provodio na forumu, učio i stavrao ga. Ja sam navlačio nove članove kad su više manje svi bili raštrkani i nastojao okupiti solidnu ekipu riječkih zaljubljenika i u autobuse i u vlakove. Ja sam osoba takva kakva jesam, iz svoje kože nemogu, ne trpim kad mi se soli pamet jer što se tiča održavanja foruma znam daleko više od svih vas. Ne trpim kad me se zajebava a kad na to ukažem onda se mene kažnjava (pa i baniranjem) a ne riješava se problem koji i dalje ostaje. Niti jedan član koji trenutno ima status, bilo kakav!, nebi to ima a da nije to bilo na moju inicijativu. Dolaskom nekih novih 'klinaca' došlo do je do velikih, čak mogu slobodno reći do tektonskih poremećaja u međuljudskim odnosima. To je rezultiralo time a su se gotovo svi posvađali sa svima. Moraš i sam priznati, to nije dobro i takva zatrovana atmosfera nije dobra čak ni za jedan forum pa tako ni za vlakove.

Pojavom društvenih mreža dobar dio članstava je otišao sa vlakova i što je ostalo? Par članova koji iz nekih svojih razloga još, uvijek tu egzistiraju. Od tih nekoliko koliko ih piše? Evo ja ću ti ih pobrojati: ti (borna), Pfaf (tu i tamo), gaspa (rijetko) ... ja (iz neke svoje uvrnute znatiželje čega ima na forumu). Sve ostalo je više sporadično i toliko minorno da nije vrijedno pažnje ni otvaranja foruma.

Još jedna stvar, u svom nastanku, Vlakovi su bili velika konkurencija ženetu jer smo se bavili lokalnim prometom ali kako sam napisao (ne želeći ama baš nikoga ni stigmatizirati ni prozivati) dolaskom nekih novih klinaca sve se svremenom srozalo na neprepoznatljivost. Danas vlakovi-ri-hr nisu ni sjena onoga što su bili prije deset godina, ni sjena.

I ilozurno je ono šti ti očekuješ od nas par, da skačemo do neba što si ti tu nama pokazao kako si popravio neku lokomotivu ili vagon. Je, Ok je to, ali meni je to em nebitno em ne preveć zanimljivo. Jer imam i ja svojih modela koje bi trebalo popraviti (od 4 žutke jedna je skroz raskupusana {prva koju sam davno davno radio i doslovno je sva raskupusana} a na jednoj bi trebalo delat nove pantografe), imam osam manevri koje godinama čekaju Godota da nešto učini sa njima, imam dva mopeda koji isto čekaju Godota ... Uaaija bi trebalo servisirati jer mu jedna stranica koja nosi trafo nije OK

O simulatorima više ovdje ne želim pisati ni slovca jer, fala bogu, ima forum na kojem se to što ja objavim jako cijeni i tamo nema zajedljivosti i vrijeđanaja (ne, nije ni jedan domaći forum nego je strani)

U ovome trenutku vlakovi-ri-hr su toliko minoran forum i nemoj očekivati neku pretjeranu reakciju i oduševljenje onime što postaš. Ako misliš nešto postati stavi ali nemoj očekivati neko odobravanje i oduševljenje. Ja u pravilu to pogledam i komentiram ili pitam ako mi nešto zapne za oko što mi nije jasno i to je sve što ćeš od mene pročitati u ovoj temi.

Sorry, morao sam ovo napisati, NHF!

A što se tiče mojeg zdravstvenog stanja, hvala na lijepim željama ali ima tko o meni brine i tko me drži na uzdama (trenutno ne gleda što pišem )

Ne očekujem ja neke reakcije na svoje postove već priželjkujem postove drugih članova o bilo čemu što
se već pisalo pa i u nekim novim temama.
Mislim da bi bilo šteta da se forum ugasi, da propadne kad ima toliko zanimljivih tema (koje su me i privukla)?
Ako je već veliki broj starih članova odustalo mogli bi novi članovi nastaviti štafetu. Pomalo je smiješan razlog da
se zbog međusobnih svađa prestalo pisati jer nismo više klinci ili smo starenjem postali svađalice?
Doduše i ja sam sa 2 malo-željeznička foruma otišao radi uvreda, najviše me je zasmetalo što su uprave
tih foruma bile pasivne ili u nekim slučajevima čak i sami vređali (pa onda pobrisali svoje uvrede)

borna je napisao/la:... Pomalo je smiješan razlog da se zbog međusobnih svađa prestalo pisati ...

... problemi su bili puno dubli nego što se u javnosti vidjelo. Dovoljno ti je imat jednu osobu koja će mutiti vodu pa da se članstvo počnne osipati. Ja čak i danas, sa velikim vremenskim odmakom, kad vidim u prolazu neke osobe do kojih mi nije stalo ... ili jednostavno ih ignoriram ili gledam kroz njih kao kroz prozor jer su mi te osobe niš, nula ... ljudski otpadak koji nepotrbno hoda po Zemlji i nepotrebno troši ovaj naš potrebni kisik.

Znaš, ja imam prijatelje, istinske prijatelje (pa i sad su me dvojica kontaktirali i rekli da se ne ustručavam zvat ako baš išta treba pomoći, pa čak i u dućan otići po kruh) među mlađom populacijom, sa kojima se, ali doslovno, nikad nisam posvađao, nikad jedno drugom nismo rekli ama baš ni jednu ružnu riječ zbog koje bi za 5 minuta požalili. A nije da nije bilo prilika. A opet sa druge strane, ima osobá na forumu (doduše bile su, više ih nema) kojima ama baš ništa nisam napravio a svejedno su se našle prozvane (iz njima znanih razloga) da navrnu na mene ko Šeks na Gotovinu. Takve osobe su za mene moralne nule i na njih više ne trošim svoje vrlo dragocijeno vrijeme koje je još preostalo prije nego pokucam na vrata svetog Petra. Mada mi to Myma stalno govori da ne radim ali to je jednostavno jače od mene, kad naletim na takvu osobu izvučem onaj nagadniji hračak iz dna dubine pluća i pljucnem za njime. A da sere, sere i dalje po netu. Ali i on će jednog dana imati 60 godina i on će naletjeti na jednog takvog koji će mu jebat sve po spisku i trolati ga bez obzira na sve, bez obzira što učinio ili ne učinio. Samo takvi, nažalost imaju vakum između ušiju i ne kuže neke stvari. Ja znam da će mu pojedinci koji još zalaze ovdje na forum dojaviti ovo što sam napisao ali mene takve moralne nule više nemogu ni dotaći svojom opakom jezičinom jer karma je jako zajebana stvar, jednog dana sve što nekome loše radiš to ti dođe na naplatu (možda i ja sve ovo sad plaćam jer prema nekome nisam bio OK i nisam imao puno više pažnje i poštovanja ... ustvari znam o kom se dela ali sad je kasno i vrijeme nemogu vratiti a da mogu sigurno bi sad, sa odmakom, bio drugačiji).

I još jedna stvar, ja jesam trenutno jako narušenog zdravlja ali nemojte misliti da ne vidim sve što se piše i tko piše o meni. Ako mislite pisati o meni onda vam je moj dobronamjeri savjet da te svoje stavove pišete u moderatorskom djelu (a ni to vam nije neka garancija da je to nemogu i neću pročitati). Jer kako sam i napisao, ja imam preeeviše iskustva sa forumima i znam malo više od svih vas što i kao vidjeti.

A da ću pisati i dalje na vlakovima, hoću ali ne više kao prije, ne više kao lokomotiva koja je vukla forum. Ta vremena su prošla.

Idem dalje sa ljepšim stvarima, svijetom iz mašte u kojemu nema svađa

Najmanje 40-ak godina čuvam travnjake koji su se kupovali u rolama

Nekada nije bilo elektrostatskih sijača trave kao danas pa se nakon starog načina izrade trave sa obojenom pilovinom
prešlo na ovakve tvornički zasijanih trava na deblji ali mekani papir koji se izrezao prema potrebi i zalijepio

Bilo je trava iz raznih godišnjih doba pa i sa cvijećem što mi nije teško postići kasnije sa malo bojanja


Na desnom kraju makete sam radi tunela dodao povišenje makete koje se u slučaju potrebe može ukloniti

borna je napisao/la:... čuvam travnjake koji su se kupovali u rolama ...

... vrlo zanimljivo, vrlo zanimljivo! Proizvodi se to još uvijek?

Je, više proizvođača iz toga hobija ima raznovrsne travnjake te zemljane i sitno kamene površine.
Prednost je u lakom i brzom radu a mana je što ipak ne može dobro pratiti neravne površine te što je sve
jednako. Elektrostatskim zasijavanjem se često koriste trave raznih dužina i nijansi pa je rezultat vjerniji.

Jednog dana uvijek mogu i na ove travnjake zasijati različitu višu travu



Na početku tunela sa unutarnje strane sam zalijepio crne kartone





Ovaj portal ću još malo obojiti zelenkastom bojom kako bi se izjednačio sa podzidom

Ovdje sam dodao još podzida dole, trebat ću još staviti crni karton dublje unutra

Povisio sam bočnu stijenu i reljefom zatvorio tunel gore

Dodan je podzid

Nastavio sam sa reljefom na lijevoj strani

Veći dio ovoga zida će biti na skidanje

pa sam ga ojačao sa stražnje strane

Nastavak ide brzo

Nekada bih to radio sa metalnom mrežicom koju bi zaklamao za maketu pa ju onda presvlačio gazom
natopljenom u gips što bi trajalo duže i bilo znatno prljavije

Rezuckanje te plastične pjene, malo lijepila i gotovo

Kasnije ću to "obući" travom ili nanijeti stijene (što bi trebalo ionako napraviti i kod drugih metoda)

Ovo lijevo neće biti cesta već montažni poklopac trase koja se spušta u podzemlje....

Cesta prema gornjoj stanici će ići ovako

Vjerojatno ću kontejnerski kran staviti ovdje?

Treći najkraći kolosjek je za lokomotive





Sve to će biti montažno radi pristupa u podzemlje

... đizus borna, kad namećeš vlakova na maketu ćeš znat kamo ti je koji  ? Pa ovo će bit pravi petljanac!

Cijela ta dvokolosječna pruga je u stvari samo jedan krug!
Vlakovi će voziti jedan iza drugoga po načinu APB, jedino na stanicama može doći do preticanja.
Bit će nekih 40-ak blokova računajući i kolosjeke na stanicama, dužina te pruge je oko 160 metara dok je
jednokolosječna pruga koja ide na gornju završnu stanicu dužine oko 14 metara (računajući i kolosjeke na
stanici)

Ovdje je nastao manji cestovni tunel

Reljef je zatvoren

Kako je lijepo vidjeti puno raznih imena na forumu
Šablonu za rezanje travnjaka sam napravio od papira

i eto je zalijepljene i popikane dok se ne osuši lijepilo





Na nekim vidljivim spojevima će biti žbunja a sve će biti još načičkano drvećem

Ovdje moram napraviti još stijena



Zelenilo se brzo širi

Tvoj entuzijazam i energija u maketogradnji su neiscrpni. Ostaje pitanje svrhe tog rada. Jesi li možda ikad razmišljao o izradi neke makete u dobrotvorne svrhe? Npr. za Dječje selo. Ja maketu, zbog premalo prostora (trebala bi biti barem 4 m x nešto manje, da bi bila zanimljiva) nikad nisam napravio već sam pruge sastavljao i rastavljao, svaki put u drugoj kombinaciji, i onda su svi, prolazeći kroz sobu (koja se normalno koristila), hodali kao po jajima a ja sam urlao kad je netko nagazio na tračnicu, ili - ne daj, Bože - trknuo koje vozilo. Sve u svemu, prugu nisam sastavljao nekoliko desetljeća i više i neću i namjera mi je nekog razveseliti doniranjem vozila (ukupna količina vjerojatno nije troznamenkasti broj, ali mislim da nije ni daleko od toga; na brzinu mi pada na pamet da ima 5 tramvaja, desetak lokomotiva, barem 3 šinobusa...) i infrastrukture (tračnica će biti kojih 30 m), a to bi moglo biti i to Dječje selo ili nešto slično. Kad nam je već Zagreb zajednički nazivnik, a covid mjere popuštaju, mogli bismo popričati o tome (a sigurno će se naći i brojne druge teme).

Hmm teško je jednostavno na sve odgovoriti?
Za početak makete sam radio u mladosti, od prvih banalnih pomalo sve veće i bolje no kada sam "uplovio" u brak
uskoro su došla djeca pa sam sve vlakiće spremio u podrum a na neke nove makete nisam ni pomišljao.
Radio sam doduše nacrte raznih mogućih i nemogućih izvedbi svih skoro 25 godina mirovanja i svakom prilikom
kupovao nešto ali umjereno.
Unuk je pred 10-ak godina vidio nešto vlakića u podrumu pa se jako zainteresirao što me potaknulo da se opet
aktiviram i napravim mu malu maketu (maketa za unuka Nou) On je nakon nekoliko godina igranja otkrio neke
nove interese pa sam tu maketu prodao (po cijeni materijala) Goranu u Virovitici.
Želja za novom maketom me natjerala da započnem raditi jednu u podrumu a drugu na moru.
Odlaskom kćeri sa obitelji dobio sam konačno priliku da napravim jednu relativno veliku maketu o čemu sam
sanjao preko 50 godina!
Nastavak u slijedećem broju...

Nastavak štorije.....
Duže vrijeme sam mislio maketu prodati / pokloniti Tehničkom muzeju no kad sam vidio da vrijednu maketu ZES-a
Samoborčeka preko 10 godina drže u kutijama bez namjere da je izlože odustao sam.
Tada su mi se namjere preusmjerile prema HŽM-u no oni su nažalost pred mogućim zatvaranjem ili selidbom tko
zna kamo i u kakve prostore? Osim toga oni imaju nekakvu maketu koju su davno otkupili koja je čini mi se u očajnom
stanju jer ju mi ne žele barem pokazati?
Kad bi barem klub KŽMZ bio koliko-toliko siguran u opstojnost i aktivan i kada bi imali dovoljno prostora ostavio bih
nešto njima no bojim se za njegovu budućnost.
Moji vlakovi odnosno makete su isuviše tehnički složeni i zahtjevni za neka Dječja sela ili slične humanitarne
organizacije u kojima nema vremena i stručnog osoblja da se bave još i maketama. Slično je i sa školom u Baškoj ili
mjesnim domom u Jurandvoru za koji sam pomislio ostaviti morsku maketu?
Današnji klinci su isuviše destruktivni prema svemu oko sebe eda bi maketa preživjela barem koju godinu?
Uostalom bogu hvala imam potomstvo, mužda mi unuk jednoga dana ponovo pokaže interes ili praunuci?
Imam nekoliko dosta mlađih prijatelja u ovom hobiju pa ću vjerojatno njima ponešto pokloniti od svojih modela....

Ovo je zamalo ispalo kao oporuka

Maketari u čoškove obično stave nekakve dvorce ili ruševine pa sam odlučio to promijeniti!
Prva je jedna poveća zgrada koja u najudaljenijem uglu neće izgledati prevelika a druga će biti izletište?

U treći ugao sam stavio jedno manje skladište i trafo-stanicu



Proljeće je pa je započela sadnja drveća

Zasadio sam malo trave

Zalijepio šećer kao sitni bijeli šoder (nije se još osušio pa je blijed)

Ružno smeđu ogradu sam uljepšao

i zalijepio

Fleksibilno lijepilo za pločice sam pomiješao sa vodom i malo drvofixa

Prije potpunog sušenja stijene još malo oblikujem

Stijene na kraju vijadukta su gotove

Ovu zgradu moram još obojiti da izgubi ružnu boju plastike

Proljeće je vrijeme za sadnju voćaka

Moram složiti ogradu i za hotel na lijevoj strani, imam dosta raznih ostataka pa ne znadem što da odaberem?

Dobio sam na poklon jedan od vrućine izobličeni vagon

Bilo mi ga je žao baciti pa ću ga pretvoriti u fiksni vagon za osoblje na kolodvoru

Ispod mosta nisam mogao smjestiti nešto drugo, ovako dobro glumi prenočište za željezničare

Izrezao sam sredine na velikoj lok-šupi jer sbog njih ne bih mogao pričvrstiti tračnice

Napravio sam šablonu za točno pozicioniranje pruge

Prijašnji vlasnik je šupi jako dobro zalijepio krov tako da osim dizanjem sa makete nema mogućnosti pristupa unutra

Budući da je trokut sa izletištem na skidanje lako sam izveo spojeve za rasvijetu

Hmm nikako da dočekam da netko napiše nešto pa moram onda barem ja
Primio sam se bojanja ovog izletišta, radim sa rijetkom temperom koju lako obrišem ako nanesem previše

Malo-pomalo ispalo je skore 5 sati strpljivog mazanja raznim bojama i kistićima

Moram negdje pronaći 2 male zastave da ih objesim na koplja?

Svaki milimetar je pređen bojom (u vodu za tempere sam dodao mrvičak likvija da se boja bolje razlije i primi za plastiku)

Evo je na maketi

Ima nešto posjetilaca, kad sam sve zalijepio izbrojao sam ih 13

Morat ću kasnije dodati jednog konobara, kad ga nađem

Na nekim maketama sam vidio (motorizirane) parove koji se negdje u kutu šumarka bave sramotskim djelatnostima prokreativnog tipa.
Ti nemaš ništa takvog?

Nemam i ne pada mi na pamet trošiti dosta eurića na nešto takovo.
Radije bi postavio prometnika koji diže i spušta loparić, to sam imao davno samo sa razlikom da je
pogon bio pneumatski a danas je elektromagnetski.