Karlovac / Mrzlo Polje

Kako "Riječka pruga" seže sve do zapadnih perona Zagreb Glavnog kolodvora, evo i nekoliko slika sa "udaljenijih" kolodvora ove pruge... Karlovac / Karlstadt / Karolyvaros - grad kojemu je pruga polovicom 19. stoljeća donijela neke nove perspektive, ali i zaustavila značajan gospodarski rast koji se odvijao stoljećima zbog "žitnog puta" Dunav-Sava-Kupa /luka Karlovac/ Karolina-Jozefina-Lujzijana. I Mrzlo Polje - zapadni gradski kolodvor izgrađen prije svega zbog potreba velikih socijalističkih tvornica Jugoturbine, Lole Ribara... Nekada je u tom industrijskom bazenu radilo i više od sedam tisuća ljudi pa možete zamisliti tadašnji dnevni putnički i teretni promet toga kolodvora. A od cijele te "industrijske priče" vezane na željeznicu ostalo je tek nekoliko zaraslih industrijskih kolosijeka i kolodvor koji primarno služi Hrvatskim šumama za pretovar drva.

KARLOVAC


Pogled prema Fiume...


...i prema Zagrebu/Ozlju


Okretaljka i "groblje" šinobusa


Moja prva fotka nagibnjaka u Karlovcu (2004. - inače, objavio sam je tada u Karlovačkom tjedniku uz jedan mali članak o uvođenju nagibnih vlakova)


Mađar za Zagreb i šved za Metliku


Ovo vam je poznato


Ovu ostavljam vama za kometar


MRZLO POLJE (Inače, znam da sam subjektivan, ali meni jedan od najromantičnijih malih kolodvora u Hrvatskoj, dolaskom tamo, čovjek se doslovce vrati bar tridesetak godina u prošlost...)


Možda ste već na prvoj fotki uočili hrpu trupaca koji čekaju na pretovar


...u snijegu


1. peron


Blagajna 1. i 2. razreda!


Čekaona


A kako završavam ovu priču sa blagajnom i čekaonom, još da vam objasnim kako se kupuju karte u Mrzlom Polju. Procedura je sljedeća: uđete u čekaonu, kucate na ono šaltersko staklo, nakon tri-četiri minute, i uz mrmljanje, jadikovanje, pojavi se neki lik iza zelenog zastora u stilu "šta je, šta 'oćeš?!", kažete mu gdje putujete i onda vam izda onu malu kartonsku, smeđu kartu - ma legendarno

Phalanx je napisao/la:

Ovo vam je poznato
https://i.servimg.com/u/f48/12/08/18/93/710.jpg

Dali je još koji u voznom stanju?

Cool, ako imaš možda kakvu fotku "kartončića" ilitiga prijevozne karte, daj molim te staviš je pod razno / putne karte .tnx

narcis je napisao/la:Cool, ako imaš možda kakvu fotku "kartončića" ilitiga prijevozne karte, daj molim te staviš je pod razno / putne karte .tnx

Imam ih u nekakvoj svojoj "arhivi", samo treba skenirati...

kiki273 je napisao/la:Dali je još koji u voznom stanju?

U Karlovcu je jedan u voznom stanju (sa prikolicom) i u pričuvi je ako bi bilo kakvih problema sa švedima koji voze relaciju Ka-Ozalj-Metlika. Nalazi se u garaži iz "groblja šinobusa".

Legendarno! Znao sam da se tu krije veliki biser pruge! Odlično obavljeno! Od mene !

thomcro je napisao/la:Legendarno! Znao sam da se tu krije veliki biser pruge! Odlično obavljeno! Od mene !

O, zahvaljujem! Ima Phalanx još iznenađenja, ali samo triba vrimena... A i, shvatili ste, da su mi ova dva kolodvora posebno pri srcu - prvi, jer s njega odlazim, i vracam se, a drugi jer mi je najbliži kući pa sam se oduvijek tamo motao i skitao :bounce:

Ne znam, ovo mi smrdi na neku najavu za "ekšn" u Karlovačku županiju

novi_šef je napisao/la:Ne znam, ovo mi smrdi na neku najavu za "ekšn" u Karlovačku županiju

:idea:

novi_šef je napisao/la:Ne znam, ovo mi smrdi na neku najavu za "ekšn" u Karlovačku županiju

Bio je jedan "ekšn" u pripremi - Ka/Slunj/Bihać - tragovima izgradnje te nikad dovršene pruge, no valjda se čeka inicijator i ljetni dani...

Da sad ne otvaram novu temu, a ova je ionako usko vezana uz Karlovac gdje je u tijeku rekonstrukcija i obnova prostora putničke blagajne i čekaonice.
Ovako to izgleda (svježe snimano - danas ujutro ):




A karte se do daljnjega kupuju na prozoru!!

Prije par godina sam na karlovačkom kolodvoru bezuspješno pokušavao pronaći wc. Na kraju sam ga pronašao, pored napuštenog restorana na kraju hodnika, ali nije bio u funkciji nego je bio pun nekakvog odloženog građevnog materijala. U tom momentu nisam više znao koji kolodvor je na veću sramotu: karlovački bez wc-a ili zagrebački bez nomalne čekaonice za putnike. Je li u međuvremenu proradio taj wc ili će ga možda sad u ovoj obnovi napokon srediti ?

zvrk je napisao/la:Prije par godina sam na karlovačkom kolodvoru bezuspješno pokušavao pronaći wc. Na kraju sam ga pronašao, pored napuštenog restorana na kraju hodnika, ali nije bio u funkciji nego je bio pun nekakvog odloženog građevnog materijala. U tom momentu nisam više znao koji kolodvor je na veću sramotu: karlovački bez wc-a ili zagrebački bez nomalne čekaonice za putnike. Je li u međuvremenu proradio taj wc ili će ga možda sad u ovoj obnovi napokon srediti ?

Koliko ja znam (i koliko sam ga koristio ) wc na karlovačkom kolodvoru je sasvim u redu posljednjih bar tri-četiri godine. S obzirom da se ne naplaćuje, nije nešto posebno sređen, ali vidim da se redovito čisti tako da mi slika "odloženog građevinskog materijala" nije baš poznata. A što se tiče obnove, vjerojatno će i wc doći na red... pitanje je samo za koliko godina Naime, karlovački kolodvor se uređuje po etapama, ali to traje i traje... Prvo je bila na redu zamjena krovišta, zatim uređenje prvog perona sa nadstrešnicom, a sada je ta čekaonica s blagajnama.

Phalanx je napisao/la:
wc na karlovačkom kolodvoru je sasvim u redu posljednjih bar tri-četiri godine.

Sad sam pogledao u svoje zabilješke. To je bilo u svibnju 2004. godine. Odonda je puno Kupe prošlo ispod kupskog mosta

Phalanx je napisao/la:Bio je jedan "ekšn" u pripremi - Ka/Slunj/Bihać - tragovima izgradnje te nikad dovršene pruge, no valjda se čeka inicijator i ljetni dani...

He-he, imam ja kartu te pruge

gaspa je napisao/la:

Phalanx je napisao/la:Bio je jedan "ekšn" u pripremi - Ka/Slunj/Bihać - tragovima izgradnje te nikad dovršene pruge, no valjda se čeka inicijator i ljetni dani...

He-he, imam ja kartu te pruge

Jel bi mogla ta karta na kakav skener Osim ako nije identična ovoj mojoj...
Trasa pruge Ka-Bihac (žuto)

To je zapravo moja karta koju si skinuo sa zeljeznice.net (ja markirao žuto i tamo je objavio - pa nisam zabadava ovdje moderator za karte )

gaspa je napisao/la:To je zapravo moja karta koju si skinuo sa zeljeznice.net (ja markirao žuto i tamo je objavio - pa nisam zabadava ovdje moderator za karte )

Ne kužim sad više ništa, kako tvoja ako sam je ja poslao Portosu da je skenira i objavi gore Osim ako gaspa = Portos...

Link na zeljeznice.net gdje je objavljena karta

Ha - pardon. Imamo istu kartu ali moja je markirana naranđasto i postana 06.02.2008. u 3 dijela.
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=1605&postdays=0&postorder=asc&start=75

Sad će zvrk reći: eto zašto služi pretraživač, da se teme ne dupliraju.

I - nisam Portos.

Ovo nemogu vjerovat, da imate skoro indentične karte!

Vidiš kako ne valja biti brzoplet. Tek sad, kad se polemika rasplamsala, malo sam ih bolje proučio. Phalanx ima (kao i ja) VGI 1:100.000 Karlovac, ali nema druge 2 na kojima je nastavak pruge. A te su isto VGI 1:100.000, Slunj i ne znam odavde koja je treća.

I tako skoro gaspu optužili za industrijsku špijunažu Al da se radi o slučajnosti, svakako da... Osobno, nisam pratio temu u kojoj si objavio narančasto-markiranu kartu, a bio sam sasvim siguran tko je skenirao moju, pa se uključio "red alert" uz zvonjavu mobitela, u verziji: "thomcro, još jedan NLO na Forumu "

A, pa ja špijuniram malo bolje, ne tako uočljivo...

thomcro je napisao/la:???
https://2img.net/h/i212.photobucket.com/albums/cc259/thomcro/ri%20zg%20via%20ka/P6300020.jpg

Ovo bi mogla biti oznaka za nekadašnji polazni kolosijek prema Sisku.

Kolodvor je velik, odlično je da ga uređuju, ali jedino što ovdje nedostaje su ... putnici. Tako lijepi i veliki kolodvor ne zaslužuje sablasno puste hodnike i isto takvu čekaonicu, zatvorenu garderobu, zaboravljenu fontanu ....

Super fotke, thomcro !!!

thomcro je napisao/la:Ovo nismo odgonetnuli što bi trebalo to biti.
https://2img.net/h/i212.photobucket.com/albums/cc259/thomcro/ri%20zg%20via%20ka/P6300063.jpg

To je nekakva nadstrešnica u kojoj sam često viđao drezine, i ostala vozila infrastrukture. Kad su kakvi radovi u blizini, tu drezine "odmaraju"

Inače, slažem se sa zvrkom da kolodvor djeluje pusto, međutim dosta ljudi putuje iz Karlovca za Zagreb (i obrnuto) pa dolaskom tih vlakova zna biti poprilično živo u čekaonici i na peronu. To, nažalost nije slučaj i za putovanja "na zapad". Razlog tome je autobusni lobi (+ autocesta), te relativno nepovoljan položaj kolodvora za prigradski promet, što će biti ispravljeno dovršetkom stajališta Karlovac - Centar. I da, nekada je ovaj kolodvor imao restoran, kiosk, kafić, željezničku školu... (pa i frizera, ako se ne varam) - revitalizacijom bar dijela tih sadržaja, kolodvor bi živio nekim drugim životom!

S obzirom da ja nevolim fotkati nepoznate ljude, bilo je nešto mladih osoba oko privremene blagajne. Jer ipak su se, recimo, križala dva vlaka, onaj putnički i šved.