Vlakovi
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Tramvaj u Osijeku

Stranica 1 / 4. 1, 2, 3, 4  Next

Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Tramvaj u Osijeku

Postaj by kiki273 on uto 18 oľu 2008 - 23:56


______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
kiki273
kiki273
Administrator
Administrator

Broj postova : 5590
Age : 45
Lokacija : Rijeka
Registration date : 28.02.2008

https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Krpan on čet 8 svi 2008 - 17:05

Tramvajski vozni park GPP-a Osijek po gb.

8- stara turistička Škoda iz 1926.g.

T3 svih 17 voznih modificirano 2006. i 2007. u T3PV i T3PVO
- neki nadimci koje sam čuo: treska, bumbar, čeh, komunjara

6801- vjerojatno uništen u ratu
6802- zadnja reklama Osijek petrol- modernizacijom dobiva nepoznat 06 ili 07 gbr; drvene unutarnje obloge te sva crvena sjedala
6803- vjerojatno uništen u ratu
6804- zadnja reklama Uradi sam- modernizacijom dobiva nepoznat broj
6805- vjerojatno uništen u ratu
6806- zadnja reklama Nescafe- navodno je bio jedan od lošijih- nepoznat novi gbr.
6807- vjerojatno uništen u ratu
6808- zadnja reklama cedevita- vjerojatno 0715
6809- zadnja reklama Bel-tel- vjerojatno 0601
6810- zadnja reklama Sokol Marić- nepoznat kao novi
7211- vjerojatno uništen u ratu
7212- zadnja reklama Ipercoop, iznutra prva boja, lošiji primjerak, jedan između 0602-0605
7213- zadnja reklama Gorenje, jedan između 0602-0605
7214- zadnja reklama Movepick, nepoznat kao novi
7215- zadnja reklama Ricola, 1991. granatom oštećen te je vozačica poginula; nepoznat kao novi
7216- crveno-krem, jedan između 0602-0605
7217- zadnja reklama Cocta, nepoznat
7218- zadnja reklama Velpro, nepoznat
7219- zadnja reklama PAN pivo, nepoznat, u CZ otišao u 5. mjesecu 2006.
7220- crveno-krem, jedan između 0602-0605
7221- zadnja reklama Raiffeisen banka, 0716, sudar 2000-ih s drugim tramvajem na padu pruge prema remizi
7222- zadnja reklama Hypo banka, 0717

T3 iz 1982. s prikolicom B3; izlaze samo kada su špice ili kad nema drugih raspoloživih tramvaja

8201-prikolica
8202-prikolica
8203-prikolica
8204-prikolica, izrezana početkom siječnja 2007.

8223- crveni
8224- izrezan početkom siječnja 2007.
8225- crveni
8226- bijeli, često mijenja reklame

Duwag GT6 ex. Mannheim, 1995. došli u GPP; vlakom dopremljeni na 50m od remize

9527- plavi
9528- crveni
9529- orig. Mannheim shema, za dijelove
9530- narančasti
9531- orig. Mannheim shema, za dijelove

T3PV (0601-0604) i T3PVO (0605-0717)

0601
0602
0603- S'Oliver
0604- EU
0605- Mercator
0606- Croatia osiguranje
0607
0608- Metronet
0609
0610
0611
0712
0713
0714
0715
0716- Hypo banka
0717
Krpan
Krpan

Broj postova : 69
Lokacija : Osijek & Rijeka
Registration date : 28.04.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Krpan on sri 14 svi 2008 - 12:05

Tehnički podaci za T3YU/B3YU skinuti sa foruma GPP Osijek:

Nominalan napon troleja-600V /400-720V/
Max. brzina praznih kola na ravnici-65km/h
Broj odabranih stepena ubrzanja-5
Max. polazna struja-480A

Broj trakcionih motora-4
Efikasna snaga trajna/sati-40kw /1 motor/
Nominalna struja-150A
Okretaji motora-1750 o/min
Napon motora-300V

Motorgenerator sa ventilatorima-1
Snaga motora /dinama/-5 kw/1,6kw
Napon-600/32V
Struja-13/50A
Okretaji-1750/1750 o/min
Krpan
Krpan

Broj postova : 69
Lokacija : Osijek & Rijeka
Registration date : 28.04.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Krpan on sri 14 svi 2008 - 12:07

Podaci za T3PV.0 također sa foruma GPP Osijek

Razhod (razmak) šina 1.000mm
Težina praznog željezničkog vozila 17 000 kg  5%
Težina šasija 4 295 kg 3%
Težina na osovinu (prazan voz/maks. pun) 4 250 / 7 125 kg
Težina na šasi (prazan/maks. pun) 8 500 / 14 250 kg
Broj mjesta za sedenje/stajanje (5os/m2;8os/m2)
pri konfiguraciji sjedišta 1+1 21 / 88, 140
pri konfiguraciji sjedišta 2+1 28 / 75, 120
broj mjesta za invalidska kolica/broj dečjih kolica u vozu 0 / 2

Težina maksimalno punog željezničkog vozila 28 000 kg
Maksimalna težina vučenog željezničkog vozila 17 500 kg

Maksimana širina ormana željezničkog vozila 2 500 mm
Maksimalna visina željezničkog vozila 3 060 mm
Visina poda vozila od temena šine 900 mm
Svijetla visina vozila nad temenom šine min.70 mm
Dužina željezničkog vozila preko branika 14 280 mm
i preko sprege 15 260 mm
Dužina ormana željezničkog vozila 14 020 mm
Razvor (razmak) šasija 1 900 mm
Udaljenost okretnih čepova 6 400 mm
Dužina previsa željezničkog vozila ili predka 3 810 mm
Najmanji polumjer luka šine za prelaz željezničkog vozila sa opterečenjem 18 m
Najmanji polumjer luka šine pri prelazu željezničkog vozila bez opterečenja 18 m
Polumjer krivosti izduvenog zaobljenja šine u izdužno orientisanoj
vertikalnoj ravnini, po kojoj još može željezničko vozilo bezbjedno prolaziti min. 250 m
Obris za željeznička vozila, kojem odgovara željezničko vozilo ČSN 28 0337
Najveći dozvoljen sklon šine 80‰
Najviša radna brzina 65km/h
Broj kakvoče hoda Wz u okomitom i popriječnom smjeru  2,5
Minimalna vrijednost snage točkova kod granične neravnosti šine
sa praznim vozom 21,6 kN
Najveća vodiva ili okvirna snaga, koja nastaje pri vožnji željezničkog vozila 22,3 kN
Nazivni prječnik točka / minimalan prečnik točka 700mm/590mm
Obris kola u vožnji Prema narudžbi
Vrsta sprege Kr22-04-001 (otpružena sprega sa praškom glavom)
alternativno Kr22-04-003 (neotpružena sprega na sklapanje)
Upotreba konkretnog tipa sprege odredjena je narudžbom naručioca i namenom vuče.
Blatobrani Čelični čeoni ram sa plastičnim pokrivom.
Napon kola upravljanja 24 VDC
Napon i snaga za električno grijanje u prostoru za putnike 600VDC/6kW
Srednje zakašnjenje radne kočnice min. 1,12ms-2
Srednje zakašnjenje urgentne kočnice min. 2,3ms-2
Krpan
Krpan

Broj postova : 69
Lokacija : Osijek & Rijeka
Registration date : 28.04.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Krpan on sri 14 svi 2008 - 12:21

Tramvaj u Osijeku Th_MVI_4100

"Prikoličar" bez prikolice :geek:
Krpan
Krpan

Broj postova : 69
Lokacija : Osijek & Rijeka
Registration date : 28.04.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by gaspa on pon 22 ruj 2008 - 17:16

Nemam sreće, a onda je nemate ni vi samnom. Prvi upis obrisao mi je server. Drugi upis obrisao sam si sam. Treća-sreća!

Na objavljenim web stranicama osječkog GPP-a sve piše ljepše i bolje nego bih vam ja uspio prenijeti. Zato ću samo istaknuti osječke tramvajske linije (karta slijedi jednog lijepog dana)

1 VIŠNJEVAC - ZELENO POLJE (uzdužna linija istok zapad kroz cio grad)
2 TRG ANTE STARČEVIĆA - MAČKAMAMA* (jednosmjerna suprotno kazaljci na satu kružna linija)

*ovo se zaista piše zajedno a označava sportske terene / dječje igralište u južnom dijelu grada

Da ne bi sve ostalo na Krpanu koji se trudio i trudio animirati pučanstvo, a ispalo je gluhom dobro jutro, priložit ću nekoliko sličica osječkih tramvaja - najnoviji model

Po danu...
Tramvaj u Osijeku 720OS6

...i noći
Tramvaj u Osijeku 720OS9

Pa još jednom, ali u drugom smjeru...
Tramvaj u Osijeku 720OS2

...onda iz drugog poluprofila...
Tramvaj u Osijeku 720OS5

...pa s guza...
Tramvaj u Osijeku 720OS3

...i malo odozgora
Tramvaj u Osijeku 720OS1

Nažalost, i neki osječki tramvaji su upropašteni reklamama (ne volim ih kad prekrivaju prozore)
Tramvaj u Osijeku 720OS4

A dok nova vozila neumorno rade svoj posao, veterani odmaraju u remizi
Tramvaj u Osijeku 720OS11

(i nek sad netko samo proba ovo opet obrisati :gunner: )

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Gost on pon 22 ruj 2008 - 17:21

Svjetli k'o :boric2: ... grinko

Tramvaj u Osijeku 720OS9

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Barney on pon 22 ruj 2008 - 17:32

gaspa je napisao/la:Nemam sreće, a onda je nemate ni vi samnom. Prvi upis obrisao mi je server. Drugi upis obrisao sam si sam. Treća-sreća!
Ajde, ajde, ne plakati... no no

Evo... obrisi suze...
Tramvaj u Osijeku Zewa

grinko

Barney
Barney
Barney

Broj postova : 930
Lokacija : Zagreb
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on pon 22 ruj 2008 - 18:15

Evo par slika iz Osijeka koje sam napravio daleke 2003. Nadam se da će biti interesantan dodatak priči o osječkom tramvaju!

Trg Slobode/Ante Starčevića u jednoj od ranijih uzvedbi.

Tramvaj u Osijeku OsijekTram01

Ovo je, mislim, okretište na Višnjevcu

Tramvaj u Osijeku OsijekTram02

Tramvaj u Osijeku OsijekTram03

Onda sam se odvezao do remize i zatekao na jednom od pomoćnih kolosijeka ovo čudo:

Tramvaj u Osijeku OsijekTram04

Kasnije sam saznao da se radi o brusilici koja je dobavljena iz Ljubljane nakon likvidacije tamošnjeg tramvaja. Rađena je na produženoj šasiji izvornog ljubljanskog tramvaja iz 1901. godine pa ima i izvorni ljubljanski model pantografa.

Tramvaj u Osijeku OsijekTram05

A što bi bilo ovo?

Tramvaj u Osijeku OsijekTram06

U remizu se nažalost nije dalo ni prismrditi Crying or Very sad

Tramvaj u Osijeku OsijekTram07

Tramvaj u Osijeku OsijekTram08

Je li ovo interesantna shema reklamiranja ili su ga sastavili iz dva komada?

Tramvaj u Osijeku OsijekTram09

E, na groblje se već moglo!

Tramvaj u Osijeku OsijekTram10

Tramvaj u Osijeku OsijekTram11

Tramvaj u Osijeku OsijekTram12

Tu sam im marnuo jedan komad tračnice od 20-tak centimetara - ispao je odličan nakovanj za čavle!
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Gost on pon 22 ruj 2008 - 18:28

Pfaff je napisao/la:... Tu sam im marnuo jedan komad tračnice od 20-tak centimetara - ispao je odličan nakovanj za čavle!
rolling on the floor lud od smijeha ... laugh 2 ... ovo nisam očekivao od tebe mrgreen .

Gost
Gost


[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by kiki273 on pon 22 ruj 2008 - 19:55

Lijepo Pfaff!
Jel ono Ikarus u garaži ili mi se samo čini?

______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
kiki273
kiki273
Administrator
Administrator

Broj postova : 5590
Age : 45
Lokacija : Rijeka
Registration date : 28.02.2008

https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on uto 23 ruj 2008 - 6:22

kiki273 je napisao/la:Lijepo Pfaff!
Jel ono Ikarus u garaži ili mi se samo čini?
Pojma nemam. Bilo je to prije 5 godina, a u autobuse se nisam nikad previše razumio...
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by gaspa on uto 23 ruj 2008 - 7:59

kiki273 je napisao/la:Jel ono Ikarus u garaži ili mi se samo čini?
Za onog prvog desno dobro ti se čini.

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by kiki273 on uto 23 ruj 2008 - 9:57

Super!
Dobili smo fotku Ikarusa sasvim slučajno!

______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
kiki273
kiki273
Administrator
Administrator

Broj postova : 5590
Age : 45
Lokacija : Rijeka
Registration date : 28.02.2008

https://vlakovi-ri-hr.forumcroatian.com

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by gaspa on uto 23 ruj 2008 - 17:06

kiki273 je napisao/la:Super!
Dobili smo fotku Ikarusa sasvim slučajno!
Dapače dvije! A slijedeću ćeš dobit namjerno, samo dok nađem temu kamo najbolje spada (ZET)

(ah, kako sam uzburkao osječke vode...)

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on uto 23 ruj 2008 - 23:41

gaspa je napisao/la:2 TRG ANTE STARČEVIĆA - MAČKAMAMA* (jednosmjerna suprotno kazaljci na satu kružna linija)

*ovo se zaista piše zajedno a označava sportske terene / dječje igralište u južnom dijelu grada
Koliko znam, neka osječka legendica priča o nekoj babi koja je tamo imala kuću, a u kući cijelo krdo mačaka pa tako to...
Nego, nisam bio u Osijeku otkad je otvorena ta pruga (mislim da su ju započeli još prije rata - kad sam onomad 2003. bio u Osijeku, čudio sam se kako to narod nonšalantno parkira aute na tračnicama, a onda sam ustanovio da pruga vodi nikamo lud od smijeha ), ali su mi pričali da je ta pruga "pojela" nekadašnju prugu za željeznički kolodvor pa je sad jedini način da stigneš od Starčevićevog do kolodvora da se odvezeš do Mačkamame pa onda natrag do kolodvora (i platiš novu kartu, ofkors :vibro: ). Eh, gdje su ona lijepa vremena dok je osječka "dvojka" vozila dvosmjerno (i to još s kolima od nekadašnjeg riječkog trajvana)...
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on sri 24 ruj 2008 - 0:30

gaspa je napisao/la:Na objavljenim web stranicama osječkog GPP-a sve piše ljepše i bolje nego bih vam ja uspio prenijeti. Zato ću samo istaknuti osječke tramvajske linije (karta slijedi jednog lijepog dana)
Piše malo kukuruz! Stranice su maestralno (pre)dizajnirane, ali moraš imati nekoga iz GPP-a da ti objasni šemu linija. Naglasak im je na tarifnom sustavu laugh 2

Da se ne mučiš s tom kompliciranom pričom, evo sheme tramvajskih linija u Osijeku:

Tramvaj u Osijeku TramOsijek13

Nego, kad smo već kod foruma GPP-a: Neprijeporno je da nisam neki jezični čistunac (iako značajno marim za kakvoću hrvatske uljudbe), ali se pitam kojim jezikom pišu ti ljudi???

Krpan je napisao/la:Podaci za T3PV.0 također sa foruma GPP Osijek

Razhod (razmak) šina 1.000mm
Težina praznog željezničkog vozila 17 000 kg +/- 5%
Težina šasija 4 295 kg +/-3%
Težina na osovinu (prazan voz/maks. pun) 4 250 / 7 125 kg
Težina na šasi (prazan/maks. pun) 8 500 / 14 250 kg
Broj mjesta za sedenje/stajanje (5os/m2;8os/m2)
pri konfiguraciji sjedišta 1+1 21 / 88, 140
pri konfiguraciji sjedišta 2+1 28 / 75, 120
broj mjesta za invalidska kolica/broj dečjih kolica u vozu 0 / 2

:qtrippy: :question: :qtrippy:
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by gaspa on sri 24 ruj 2008 - 8:59

Pfaff je napisao/la:Nego, kad smo već kod foruma GPP-a: Neprijeporno je da nisam neki jezični čistunac (iako značajno marim za kakvoću hrvatske uljudbe), ali se pitam kojim jezikom pišu ti ljudi???
Komšijskim!
Pa, jezik Osječana djeluje malo specifično ali to treba doživljavati kao dijalekt. I mi ćemo ovdje (ZG i okolica) reći npr. Dete, daj si malo sedni... - ali slažem se da bi ipak na službenim stranicama trebalo koristiti književnu varijantu a ne sleng ili kolokvijalizme. Pa ako sami autori jeziku nisu vični, nek' angažiraju lektora.

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Linija 1

Postaj by gaspa on čet 4 pro 2008 - 10:37

Karl May nije vidio Ameriku (osim u atlasu) a tako je lijepo pisao o Winetouu i društvu. Jules Verne obišao je svijet iz svoje fotelje u sobi. Pa zašto se onda i vi ne biste na isti način obišli osječke tramvajske linije?

Osijek nije neki tramvajski grad. Linija br. 1 proteže se u smjeru zapad-istok, od Višnjevca do Zelenog Polja. Mi ćemo je obići u suprotnom smjeru. Uz svaku fotografiju dano je objašnjenje u kom smjeru je slikana. Tako oznaka >V znači da je slikano u smjeru Višnjevca (zapada) a oznaka >ZP znači da je slikano u smjeru Zelenog Polja (Istoka).

Pa krenimo. Za početak pogledajmo trasu istočnog dijela (od centra do Zelenog Polja).
Tramvaj u Osijeku Osijekistok1

Obilazak počinjemo okretnicom Zeleno Polje. Vidi se iskrcajna stanica i križanje pješačkog otoka s kolnim pristupom u zgradu pored (otok je presječen; ako tramvaj stane tako da su srednja vrata baš tamo gdje nije podignut, putnici će se baviti lakom atletikom tj. skokom u dubinu) >ZP
Tramvaj u Osijeku 100276-123

>V
Tramvaj u Osijeku 101276-118

Tramvaj u Osijeku 102276-119

Ne baš česta prilika da se na okretištu (ukrcajna stanica) nađu 2 tramvaja. Ovaj drugi je vozačka škola. Redovni promet održavaju ČKD-ovi a ovaj se uključuje po potrebi u špicama.
Tramvaj u Osijeku 103276-120

Od Zelenog Polja prema centru pruga prolazi ulicom Matije Gupca i izdvojena je od automobilskog prometa.
Ul. M. Gupca, pogled s južne strane (>V)
Tramvaj u Osijeku 104276-122

Ul. M. Gupca, pogled sa sjeverne strane (>V)
Tramvaj u Osijeku 105276-121

Dolazimo u središte četvrti Donji Grad, na trg bana Jelačića. Lijevo su privremene građevine bez kojih ovaj obilazak ne bi bio potpun. >ZP
Tramvaj u Osijeku 106276-130

Na zapadnom kraju trga slijedeća je stanica (cijeli trg je u dužini jedne stanice). >ZP
Tramvaj u Osijeku 107276-127

Pruga nastavlja dalje prema centru ulicom cara Hadrijana, još uvijek odvojena od kolnika. >V
Tramvaj u Osijeku 108276-128

Tramvaj u Osijeku 109276-129

Prolazeći mimo kliničke bolnice Osijek približavamo se željezničkom nadvožnjaku (pruga za Baranju). >V
Tramvaj u Osijeku 110276-131

Prije nadvožnjaka križanje je s industrijskim kolosjekom o kojem pišem u posebnoj temi. >ZP
Tramvaj u Osijeku 111276-080

Isto to s nadvožnjaka >ZP
Tramvaj u Osijeku 112276-077

Prošavši ispod nadvožnjaka dolazimo do remize (desno) u koju se odvaja tramvajska pruga. >V
Tramvaj u Osijeku 113276-087

S visine se sve to bolje vidi >V
Tramvaj u Osijeku 114276-078

Kolosjek na lijevo ulaz je u remizu iz Zelenog Polja >ZP
Tramvaj u Osijeku 115276-088

Okrenemo li se nalijevo krug gledamo prema remizi. Na kolosjeku prema centru stoji vozačka škola. Primjećujemo da je isti kolosjek i ulaz i izlaz remize – znači da se u njoj tramvaji mogu okretati.
Tramvaj u Osijeku 116276-089

Taj izlaz iz remize prema centru vidimo ovdje. A vidimo i još nešto: spoj dvaju suprotnih kolosjeka. Iz remize nije riješen izlaz tramvaja prema Zelenom Polju pa očigledno izlaze na rikverc na prugu prema centru (zapad) a onda ovom spojnicom prelaze na prugu prema Zelenom Polju (istok). >ZP
Tramvaj u Osijeku 117276-090

Tramvaj u Osijeku 118276-091

I evo nas i na najljepšoj osječkoj ulici, Europskoj aveniji. Sad pogledajte navlakušu tj. kako četverotračna cesta prelazi u dvotračnu. Desna traka jednostavno nestaje. Ako ne poznaš situaciju ili dobro ne paziš... Jedne noći, zahvaljujući skromnom osvjetljenju, i sam sam to isprobao – klizim po asfaltu i odjednom truckanje po ne baš sitnom kamenju. >V
Tramvaj u Osijeku 119276-132

Tako su na toj dionici zapravo riješeni svi desni odvojci – pruga se asfaltira malo prije i poslije desnog skretanja. >ZP
Tramvaj u Osijeku 120276-101

>V
Tramvaj u Osijeku 121276-094

Vozačka škola u akciji
Tramvaj u Osijeku 122276-097

Nailazimo i na povijesne zgrade tramvajskih stanica >ZP
Tramvaj u Osijeku 123276-099

Ovaj dio Europske avenije prolazi između 2 parka >V
Tramvaj u Osijeku 124276-100

Približavamo se centru gdje pruga više nije izdvojena posebno >V
Tramvaj u Osijeku 125276-098

Tramvaj u Osijeku 126276-102

Parkove zamjenjuju kuće, sve redom prekrasne, dobrim dijelom secesijske, palače koje svoje mjesto nalaze u posebnoj temi. >V
Tramvaj u Osijeku 127276-133

Kod gradske i sveučilišne knjižnice, s desne strane (odn. s juga) ulicom Stjepana Radića pridružuje nam se pruga linije 2. >ZP
Tramvaj u Osijeku 128276-138

Već smo u Kapucinskoj ulici >ZP
Tramvaj u Osijeku 129242-136

>V
Tramvaj u Osijeku 129a276-139

Kapucinska ulica vodi nas do trga Ante Starčevića, na neki način središnjeg mjesta Osijeka. Linija 1 zakreće poludesno na trg a ravno se odvaja kolosjek linije 2 kojoj je ovdje početna stanica. >V
Tramvaj u Osijeku 130276-141

Trg Ante Starčevića u raznim pozama >V
Tramvaj u Osijeku 131276-142

Sablasno pust u nedjeljno jutro >ZP
Tramvaj u Osijeku 132242-040

Ili u vrevi subotnjeg podneva
Tramvaj u Osijeku 132a276-147

Promotrimo trasu linije dalje na zapad
Tramvaj u Osijeku Osijekzapad1

S trga pruga nastavlja Strossmayerovom ulicom. U suprotnom pravcu odvaja se kolosjek (nije u redovnoj uporabi) Stračevićevim trgom, spoj na prugu linije 2 prema Mačkamami (jug). >V
Tramvaj u Osijeku 133276-150

Strossmayerova ulica vodi nas do Solarskog trga i crkve sv. Roka. Vidimo da je u centru grada za tramvaj predviđena žuta traka koja ovdje prestaje a malo dalje pruga se ponovno izdvaja od ceste >V
Tramvaj u Osijeku 134276-179

Pruga vodi dalje Strossmayerovom ulicom izdvojeno sa svake strane. Pažljivi promatrač vidjet će desno tramvajsko stajalište a još pažljiviji i dva (drugo je u daljini). >V
Tramvaj u Osijeku 135276-180

Strossmayerova prema centru >ZP
Tramvaj u Osijeku 136276-190

Došli smo i do okretnice Retfala (nije u redovnoj uporabi) kod dvorca Retfala (poznat iz Zagorkinog Viteza slavonske ravni, kasnije bolnica, danas zapušten) >V
Tramvaj u Osijeku 137276-189

Okretnica iz dijagonalno suprotne strane >ZP
Tramvaj u Osijeku 138276-185

Spoj okretnice s glavnom prugom prema centru. >V
Tramvaj u Osijeku 139276-192

Skretnica je uvozna
Tramvaj u Osijeku 140276-191

I tako smo se pomalo približili kraju >V
Tramvaj u Osijeku 141276-183

Evo nas i na okretnici Višnjevac >V
Tramvaj u Osijeku 142276-182

Tramvaj vozi do granice grada, što nam govori i ova ploča. Višnjevac je slijedeće naselje, odavde dalje na zapad.
Tramvaj u Osijeku 143276-181

I, za kraj, jedan detalj tramvaja
Tramvaj u Osijeku 144276-184

Ja sam vas, eto, proveo od Zelenog Polja do Višnjevca i tu vas ostavljam. Kamo ćete dalje, puštam vam na volju, a ako smijem predložiti – vratite se u centar i nastavite samnom linijom 2.


Zadnja promjena: gaspa; čet 4 pro 2008 - 10:55; ukupno mijenjano 1 put.

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on čet 4 pro 2008 - 10:52

Prekrasno, Rista, baš Ti hvala!
Oduvijek sam jako volio osječki tramvaj (među ostalim i zato jer si se tamo mogao voziti u rijekom tramvaju kad ga u Rijeci više nije bilo). Osobito mi se dopadao onaj pravi slavonski štih - svako je okretište bilo na nekoj njivi lud od smijeha
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Thommo on čet 4 pro 2008 - 11:16

Izvrsno! Nadam se da su i Đejmsovi 2044 dobili malo tvoje pažnje! mrgreen
Thommo
Thommo
Moderator
Moderator

Broj postova : 2345
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008

http://hobipoint.com

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Narcis on čet 4 pro 2008 - 11:30

Odličan putopis, kako si to detaljno opisao, gledajući i čitajući sve to imam osjećaj kao da sam bio s tobom. mrgreen
Narcis
Narcis
Administrator
Administrator

Broj postova : 6447
Age : 45
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Linija 2

Postaj by gaspa on čet 4 pro 2008 - 12:26

Za one koji su se kasnije uključili - ne propustite priču o liniji 1 par postova prije.

Provezli smo se linijom 1, sad je na redu kraća, kružna linija 2. Nekad je vozila na relaciji Starčevićev trg – Županijska ul. – Đakovština – Reisnerova ul. – Željeznička stanica (4 stanice) i u povratku od kolodvora Radićevom i Kapucinskom ulicom na Starčevićev trg (3 stanice). Tramvaji nisu bili baš pretjerano puni – u onima koje sam ja vidio tek poneki putnik. Kasnije je linija produžena od Đakovštine Vinkovačkom ul. do Mačkamame i na toj je dionici dvosmjerna. U planu je produžetak od Mačkamame nekih 4 km u Novi Grad (naselje Jug II).

Smjer slikanja označen je ovako: >J slikano prema jugu, >S slikano prema sjeveru, >I slikano prema istoku i >Z slikano prema zapadu.

Trasa linije s ucrtanim kolosjecima (za one koji su si s kartografijom na vi sjever je prema vrhu karte). Strelice prikazuju redom, odozgo prema dolje: početnu stanicu na Starčevićevom trgu, željezničku stanicu, okretište Mačkamama i kraj pruge.
Tramvaj u Osijeku Osijek2640

Linija, kako rekoh, počinje na trgu Ante Starčevića (tu gdje stoji tramvaj). >I
Tramvaj u Osijeku 200242-041

Novi ČKD čeka na polazak. >I
Tramvaj u Osijeku 201276-145

I krenuo je zaokrećući u Županijsku ul. >J
Tramvaj u Osijeku 202276-146

Na zavoju mu se s desna (sjever) pridružuje nekorišteni spojni kolosjek iz Strossmayerove ul. (iz smjera Višnjevca) >J
Tramvaj u Osijeku 203276-149

Pruga vodi Županijskom ul. mimo crkve sv. Petra i Pavla i zgrade županijske skupštine >S
Tramvaj u Osijeku 204242-047

Na svom južnom kraju Županijska ul. izbija na trg Đakovština. Žuto trepćući semafor nekad je upozoravao vozače na lijevo skretanje tramvaja u Reisnerovu ul. Danas to skretanje nije više u funkciji – tramvaj nastavlja ravno preko Đakovštine put Vinkovačke ul. >J
Tramvaj u Osijeku 205276-058

Na tom svom putu treba se probiti kroz automobilsku vrevu >J
Tramvaj u Osijeku 206276-059

Tramvaj u Osijeku 207276-054

Za potrebe pruge malo su okljaštrili lijepu zelenu i cvjetnu površinu oko koje je kružni tok >J
Tramvaj u Osijeku 208276-055

>S
Tramvaj u Osijeku 209276-052

Na svom putu tramvaj se vraća na cestu >S
Tramvaj u Osijeku 210276-051

I prolazi podvožnjakom ispod ceste i više željezničkih kolosjeka >J
Tramvaj u Osijeku 211276-040

Za korištenje mobitela u vožnji kazna je 500 kn. Kazna za fotografiranje nije određena. A mogli bismo reći da je slikano iz britanskog auta u kojem je vozač desno. >J
Tramvaj u Osijeku 212276-167

Vinkovačka ul. u kojoj je i stanica >J
Tramvaj u Osijeku 213276-168

I konačno okretište Mačkamama. Komadić žute zgrade što se vidi bio je tako neugledan i u neprijateljskom okruženju jer je njezin ukupan izgled neprimjeren i zbog namjene, ali i stila objekata koji se nalaze u njenoj blizini, da ga nisam posebno uslikao. Kasnije sam saznao da se radi o kući Hermann, Osječanima poznatijoj kao dvorac Mačkamama, potječe još iz 50-ih godina 19. stoljeća nakon vremena ondašnje agrarne reforme. >J
Tramvaj u Osijeku 214276-169

Iskrcajno stajalište. >J
Tramvaj u Osijeku 215276-177

Isto stajalište služi za iskrcaj iz tramvaja te za iskrcaj/ukrcaj u autobus (početno-završna stanica linije Mačkamama – Huttlerova ul.). Zanimljivo bi bilo proučiti kako su se iskoordinirali da bus ne smeta tramvaju. >S
Tramvaj u Osijeku 216276-172

Iz izdvojenog dijela pruga opet presijeca cestu i zadire u zelenu površinu. >S
Tramvaj u Osijeku 217276-170

Hop! Pruga se račva! Lijevi dio normalna je pruga i vraća se u grad. A desni?
Tramvaj u Osijeku 218276-171

Desni dio prelazi cestu (strelica na lijevo) i spaja se s prugom koja (strelica desno) vodi na glavnu prugu u smjeru grada. Dakle, tu je pruga dvosmjerna (dvostruka strelica lijevo). I kud to vodi? I čemu ona služi?
Tramvaj u Osijeku 219276-174

Čini se da je to početak nastavka pruge. Ali, zar misle na njoj imati dvosmjerni promet na jednokolosječnoj pruzi, s ugibalištima? Zasad pruga okreće na lijevo, prema istoku i završava u travi pred drvom. Da su je produžili morali bi rušiti drvo. Dobar neki projekt... >I
Tramvaj u Osijeku 220276-175

Ponovo okretište Mačkamama s juga i kipom Mačkamame u sredini >S
Tramvaj u Osijeku 221276-173

Kip i zelena površina bez tračnica. Vlasnica spomenute vile Hermann, Pauline Hermann, rođena Lobe, iz bogate je obitelji Marije i Ivana Hermanna iz Nove Gradiške, inače plemića, veleposjednika te vlasnika Pivovare u Osijeku. Bila je poznata kao velika ljubiteljica kućnih životinja, posebice mačaka. Osim što je imala veliki broj mačaka, spominju se i psi, golubovi i druge domaće životinje. Po pričama navodno je držala i divlje mačke, pa čak i jednoga lava. Njezino držanje i briga oko životinja posljednjih ju je godina njezina života dovelo u financijsku krizu. Zbog toga se i otuđila iz javnosti, a umrla je u 82. godini. Još za života ona je otvorila vrata svojeg doma i sirotinji. Pauline Hermann se bilježi kao osoba neuobičajenog ponašanja u tadašnjem malograđanski obojenom mentalitetu Osijeka. No, sigurno je i da su prepričavanja o njezinu načinu i stilu ponašanja stvorila pravu famu oko života ove očito slobodoumne žene. Nažalost, danas ne postoji niti jedna fotografija gospođe Hermann.
Tramvaj u Osijeku 222276-176

Ukrcajno stajalište na istočnoj strani >J
Tramvaj u Osijeku 223276-178

Pruga se vraća Vinkovačkom, kroz podvožnjak >S
Tramvaj u Osijeku 224276-047

I na Đakovštini skreće desno u Reisnerovu ul. spajajući se sa starom trasom. Tu je sad plaćen danak jer tramvaj mora presijecati obje trake Reisnerove ul. da bi došao na postojeći prugu, položenu malo neobično. >I
Tramvaj u Osijeku 225276-039

Tramvaj u Osijeku 226276-056

Zašto neobično? Pa, očekujemo da nam s ove strane tramvaji dolaze ususret a ne da odlaze od nas >I
Tramvaj u Osijeku 227276-057

I onda pri skretanju na jug u Kačićevu opet treba presijecati obje trake Reisnerove >Z
Tramvaj u Osijeku 228276-153

>I
Tramvaj u Osijeku 229276-155

Pruga u Kačićevoj ul. >J
Tramvaj u Osijeku 230276-152

Na kraju Kačićeve (iza leđa nam je gradilište novog autobusnog kolodvora) pruga skreće u širokom luku izlijećući s ceste preko ledine pa nazad u ulicu prema kolodvoru >I
Tramvaj u Osijeku 231276-038

Ovdje je nekad bila zadnja stanica (Željeznička stanica). Ovaj dio, pogotovo poslije kiše, uopće ne djeluje reprezentativno. Iza smeđe zgrade desno je željeznička stanica a u produžetku ravno autobusna. >I
Tramvaj u Osijeku 232276-157

Pred kolodvorom pruga skreće na sjever u Radićevu ul. >J
Tramvaj u Osijeku 233276-158

Radićeva ul. >S
Tramvaj u Osijeku 234276-159

Nekako na svojoj sredini Radićeva presijeca Gajev trg na kojem je stanica >J
Tramvaj u Osijeku 235254-044

Radićeva u punoj dužini >J
Tramvaj u Osijeku 236276-151

Na kraju (ili početku) Radićeve pruga se grana. Desno u Kapucinsku i njome na Starčevićev trg (1 stanica odavle) a desno prema remizi i Zelenom Polju >S
Tramvaj u Osijeku 237276-135

Tramvaj čeka zeleno na semaforu >S
Tramvaj u Osijeku 238276-137

Odavde do Starčevićevog trga linije 1 i 2 prolaze istom trasom i taj je dio prikazan u postu o liniji 1. Ovime smo, dakle, zatvorili krug dvicom i upoznali se sa svim dijelovima njezine trase. Time smo ujedno, do izgradnje novog dijela, i iscrpli temu o trasama osječkog tramvaja.


Zadnja promjena: gaspa; ned 7 pro 2008 - 12:20; ukupno mijenjano 1 put.

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Pfaff on čet 4 pro 2008 - 13:02

I nastavak je odličan kao i početak. Svaka čast. Mislim da ni na "Željeznicama" nema tako iscrpnog opisa osječkog tramvaja super2
gaspa je napisao/la:Tu je sad plaćen danak jer tramvaj mora presijecati obje trake Reisnerove ul. da bi došao na postojeći prugu, položenu malo neobično.
Zašto neobično? Pa, očekujemo da nam s ove strane tramvaji dolaze ususret a ne da odlaze od nas
Za one koji ne znaju: Osječka linija 2., tzv. kolodvorac je nekoć bio dvosmjerna jednokolosječna linija s ugibalištima. Pruga je, predmnijevam, bila postavljena tako da se iskoriste dijelovi prometnica koji nisu baš bili cesta. Osim toga, to što je pruga sjekla cestu nije bilo presudno jer promet cestom i nije bio bogzna kakav. A osim toga, u 'Rvackoj je definitivno određeno pravilo vožnje desnom stranom tek polovicom 20-ih godina XX. stoljeća (sjetimo se slika trajvana u Ilici)...

Glede količine putnika za Ž.st. - nije ni čudo da ih nema kad je način prevoza takav da se moraš voziti oko Mačkamame da bi stigao na stanicu (i platiti dvije karte), ne? Prijelaz, koliko znam, u Osijeku ne postoji (osim preko Drave za Copacabanu :skok : )
Pfaff
Pfaff
Administrator
Administrator

Broj postova : 8982
Age : 72
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by gaspa on čet 4 pro 2008 - 13:17

Pfaff je napisao/la:Mislim da ni na "Željeznicama" nema tako iscrpnog opisa osječkog tramvaja
Fala na pohvalama, ali zašto bismo mi morali biti u nečijoj sjeni? (sad će barba bojnik cvasti što je prepoznao moj potencijal i vrbovao me ovamo mrgreen) Uostalom, i ti si mi bio jedan od uzora kako napraviti dobru reportažu.
Kad znaš da imaš zahvalnu publiku, koju zanima to što radiš, onda to radiš zaista s velikim zadovoljstvom, pa makar ih je samo dvojica-trojica. A nadam se da ih je ovdje i više.
Pfaff je napisao/la:Glede količine putnika za Ž.st. - nije ni čudo da ih nema kad je način prevoza takav da se moraš voziti oko Mačkamame da bi stigao na stanicu
Ne, mislio sam na staru trasu koja je zapravo bila tako kratka da se valjda nikome bez prijeke potrebe nije plaćala karta. Kao da u ZG uvedemo liniju od trga do glavnog kolodvora, ili u RI od ž. st. do Jelačićeva trga.

______________________________________
Autobus je vozilo koje ide dvaput brže kad trčiš za njim nego kad si u njemu
gaspa
gaspa
Administrator
Administrator

Broj postova : 2461
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008

[Vrh] Go down

Tramvaj u Osijeku Empty Re: Tramvaj u Osijeku

Postaj by Sponsored content


Sponsored content


[Vrh] Go down

Stranica 1 / 4. 1, 2, 3, 4  Next

[Vrh]


 
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.